预计2023年首发亮相,全新一代宝马7系谍照曝光,将推出纯电动版
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全新一代宝马7系谍照曝光 预计2023年初亮相
目前国内在售的现款宝马7系于去年5月上市，将于2022年停产，近日海外媒体拍摄到新一代7系测试车谍照，据悉全新宝马7系或于2023年初亮相。
目前宝马新一代7系处于前期开发阶段，所拍摄的测试车不过是套壳测试车，所以其外观没有太多参考价值；现款在售7系可选配激光光源大灯组，谍照中新一代7系大灯部分进行了伪装，猜测会使用全新的照明系统。
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海外媒体猜测，新一代车内乘坐空间相比现款会进一步优化。
车尾方面，宝马全新一代7系车尾也会进行全新设计，尾灯组同一样进行了伪装，也会进行相应调整。
内饰方面，测试车和现款车型区别不大；谍照中新车遮挡了中控多媒体屏幕，预计新车会搭载宝马最新的人机交互系统。
动力方面，预计新一代宝马7系燃油车型依然会搭载2.0T4缸、3.0T6缸以及4.4T8缸涡轮增压发动机，未来新一代7系，还会提供插电混动以及纯电等新能源车型。
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全新一代宝马7系谍照曝光 配激光大灯/2023年上市
近日，有外媒曝光了一组新一代宝马7系测试谍照饿，测试车采用了套壳测试，整体外观并没有太大的参考价值。据悉，现款7系将于2020年停产，预计新一代7系将于2023年初正式上市销售。
从谍照来看，测试车由于采用了套壳测试，因此外观并没有太大的参考价值，但可以看出，新车的前后车灯都进行了调整，据悉，新车有望搭载全新的激光前大灯，后尾灯采用了贴纸覆盖，预计也将对内部灯源进行升级调整。
内饰采用了部分伪装，预计新车将对液晶屏进行调整，同时针对信息娱乐系统进行升级，但由于该车尚处于初期测试，因此未来设计风格不得而知。
动力方面，测试车采用了燃油版和插电式混动版两个版本进行测试，其中燃油版将淘汰6.6TV12汽油发动机和3.0T柴油发动机，以满足排放需求。据悉，现款宝马7系将于2022年中期正式停产，新车有望在2023年年初正式上市。
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新一代宝马7系将推插混版 骡车谍照曝光 2023年首发
日前，我们从外媒获取到了一组“套壳”现款宝马7系的骡车谍照，疑似为新一代宝马七系，此次曝光的两台测试车为燃油版和插电式混合动力版，新车有望于2023年正式发布，而现款7系也将于2022年中期停产。
上方为燃油版骡车、下方为插混版骡车（车侧有HybridTestCehicle字样）
新一代宝马7系目前还处于早期开发阶段，全新设计的车身尚未进行生产，此次曝光的两台测试车为燃油版和插电式混动版，其中拖车上方为燃油版，下方为混动版。从谍照中我们可以看到，新车仅对车前大灯组合尾灯部分进行了伪装，由此我们推断新一代宝马7系将换装全新的灯组照明系统。
在曝光的内饰图片中可以看出，新一代宝马7系内饰整体保留了现款车型的设计风格，但是在中控区域和仪表上覆盖了一层伪装，因此我们推测，新一代7系或将对现款车型的中控区域和仪表进行升级。
为满足蔚来欧盟的排放标准，动力方面，新一代宝马7系燃油版车型将取消现款6.6TV12汽油发动机和3.0TL6柴油发动机，换装一套全新的动力系统，插混版车型参考现款X1PHEV，或将搭载一套由1.5T和电动机组成的混合动力系统。关于新车的更多消息官方尚未公布，我们会持续关注。
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全新一代宝马7系谍照曝光,取消V12发动机,缺少灵魂
最新消息，有海外媒体曝光了一组全新一代宝马7系谍照图片，路试车型套用了现款7系的车壳。此前有消息透露，全新一代宝马7系将于2023年初正式发布。新款7系将基于最新的CLARWe平台打造，或将采用全新式样的大灯组；内饰部分伪装较为严密，预计新车沿用现款车型设计，但细节之处会进行调整，娱乐系统也将升级。
外观方面，新款7系将基于最新的CLARWe平台打造，从谍照来看，前后灯组的伪装可能预示着新一代7系或将升级全新的灯组照明系统。此外，根据外媒曝光的新车渲染图，新一代7系或许会采用类似宝马E38的复古设计。
内饰方面，新车整体内饰仍然保持了现款车型的造型，但跟外观灯组一样，宝马也将中控部分用伪装布覆盖，预计新一代的7系还是原来的造型样式，但是很有可能将对娱乐系统进行全新升级。
动力方面，动力会是新一代7系的升级重点，宝马预计将缩小发动机的选择范围，品牌将逐步淘汰V12发动机，据悉，燃油版的全新7系将不会搭载现款6.6TV12汽油发动机和3.0TL6四涡轮增压柴油发动机，这两台发动机排放标准已经超过欧盟排放法规的限定排放量了。另外，新一代7系除了燃油版以外，还将推出插电式混动版和纯电动版车型。
据报道，宝马将在2022年年中停产现款7系，新一代车型有望在2023年早些时候亮相。
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预计2023年首发亮相,全新一代宝马7系谍照曝光,将推出纯电动版
全新一代宝马7系谍照，不过是套壳测试车，根据大灯部分伪装，猜测会用全新的照明系统，另外，这次谍照为汽油版和插电混动版。现款7系将于2022年停产，下一代或于2023年初亮相。
外观方面，由于新车正在处于前期开发阶段，所以谍照中所展示的车身尚未进行试生产，采用现款7系车身进行伪装，不过有外媒推断，新车将采用全新灯组系统。
内饰方面，从谍照我们可以看出，内饰布局延续了现款车型的设计，但是在其中控区域采用伪装覆盖，所以我们推测新车将对其娱乐系统进行升级。
动力方面，新一代7系燃油版将取消现款的6.6TV12汽油发动机和3.0T四涡轮增压直列六缸柴油发动机，以保证这款大型轿车能够满足未来欧盟的排放法规。这次谍照为汽油版和插电混动版。此前还有消息显示，新车还将推出纯电动版车型，或将命名为i7，其续航里程有望达到700公里，具体还需等官方进一步确认。
国内目前在售这一代7系将于2022年中停产，随后新一代宝马7系有望于2023年初和消费者见面，未来新车上市后会直接对标奔驰即将发布的新一代S级。这个消息让人很是期待！
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提供多种动力组合、或将2023年发布 全新宝马7系路试谍照
（文/张祁有）近日，车友头条获悉到全新宝马7系路试谍照。新车大体设计风格向第三代宝马7系看齐，将提供纯电动版以及插电式混动版两种动力，预计将于2023年正式发布。
外观方面，新车由于包裹了大量的伪装涂层，暂时无法观察到细节设计，但从整车造型来看新车的线条具有强烈的复古感，大尺寸进气格栅有所保留，前后灯组的造型显得格外方正，搭配上大气沉稳的车身比例，给人一种神秘的霸气感。
车身侧面，新车的车窗采用了经典的霍氏弯角设计，这也是为何说新车向第三代7系看齐的原因，使其侧面视觉效果显得更为沉稳大气。尾部方面，新车的尾部轮廓极具层次感，并且运用了双边共四出的矩形排气，强化了车辆的运动氛围。
动力方面，新车预计会纯电动版以及插电式混动版车型，其中纯电版车型又分为单电机、双电机和三电机版，其顶配车型的最大功率或达477千瓦。电池方面，新车同样会配备不同容量的电池组，其续航里程可分为500km和700km。
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或2023年初首次亮相 曝全新宝马7系最新信息
易车讯近日，我们从相关渠道处获悉，据外媒分析，全新宝马7系将于2023年初首次亮相，而外媒将该车也定位为了2023款，此前该车谍照已经相机曝出，新车在设计方面将进行大的改变，或将采用分体式大灯设计，未来或将推出735d、740i、745e和M750e车型。此前该车曾曝出将于2022年7月投产，2022年末亮相等多重消息，因此在正式官方消息出来之前，该车的亮相时间或仍然存在变动。
从曝光的谍照来看，新车仍然覆盖着厚重的伪装，但仔细观察后，可以看出新车在前保险杠处设置了疑似为自动驾驶系统提供支持的摄像头。据悉，新车将集成大量摄像机、雷达与传感器，让其更加安全和智能，该车将搭载L3级自动驾驶辅助功能。
根据车辆头灯的位置来看，新车或将采用分体式大灯的设计。从侧面来看，车辆的机舱部分非常长，而车尾相对较短。
细节上，新车将采用与iX相同的全新样式的门把手。车尾的设计十分简洁，预计量产车型将采用细长的灯组配合几何折线以突出立体感和科技感。此外，路试车还采用了两边共四出排气布局。
除了外观设计外，我们还首次看到了新车内饰部分的样子，其将采用宝马最新的家族式设计理念，中央有一块独立的巨大显示屏，并没有与仪表盘连接在一起。
动力方面，预计新车将搭载汽油和柴油发动机，而汽油发动机方面，新车将搭载6缸发动机，现款车型的6.6T V12发动机或不再提供，此外，新车还将推出纯电以及插混版车型可供选择，据此前报道，纯电车型或定名i7，更多持续关注。
关于预计2023年首发亮相,全新一代宝马7系谍照曝光,将推出纯电动版，2023款宝马全新7系谍照曝光的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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