大众cc选配价格表 大众CC猎装车怎么选推荐中配+选装包
大家好，今天来为大家分享大众cc选配价格表的一些知识点，和大众CC猎装车怎么选推荐中配+选装包的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
新款大众CC购车手册:首推330TSI 猎目版,配置齐全,价格划算
近日，新款大众CC家族正式上市，售价24.99-29.99万，共推出7款车型，其中猎装车型有3款。由于此次新车的亮点在于猎装版车型的出现，所以此次我们的购车手册倾向于推荐猎装版本车型，首推猎目版车型。
1.诞生于MQB-B平台，外观进行了小幅度的调整，内饰质感升级
2.推出了猎装版车型，后备箱空间非常出色
3.搭载2.0T高低功率发动机，匹配双离合变速箱
此次新车共分为330TSI和380TSI，分别对应搭载2.0T高低功率发动机，330TSI版本最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；380TSI版本最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。
普通三厢版车型在330TSI版本中共有两款车型，分别为炫目版、上市特别版，而猎装车型则有一款车型，为猎目版车型；在380TSI版本上，普通三厢版车型有两款车型，分别为夺目版和耀目版。猎装版也有两款车型，分别为猎心版和猎风版。
由于此次新款CC家族增加的车型为猎装版，所以主打的特色也是旅行车文化，我们推荐的车型也是猎装版的低配车型，即猎目版车型。
此次全系标配的配置有：主副安全气囊、前后侧气囊、前后头部气囊、ABS、EBA、TRC、ESP、前后倒车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动后备箱、后备箱记忆、无钥匙启动、真皮方向盘、方向盘换挡、10.3寸液晶仪表、前排无线充电、主副驾驶四项调节、主副驾驶电动调节、前排座椅加热、前后排中央扶手、9.2英寸中控屏幕、GPS导航、Carplay/Carlife、语音识别、车联网、LED远近光、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、30色氛围灯、自动防眩目后视镜、感应雨刷、车载净化器等。
作为起售价为24.99万的新车，此次一汽大众所标配的配置还算比较多，比较惊喜是全系标配了无线充电、座椅加热、30色氛围灯。新车在外观上提供5种颜色，内饰上仅有一种配色。因为我们这次主要推荐的是猎装版车型，以下仅分析三款猎装版车型的配置。
新车售价25.69万，相对来说是一款市面上主流中型车的价格，除了以上标配的配置外，和另外两款车型最大的不同在以下方面：2.0T低功率发动机、胎压报警、前排的安全带提醒、定速巡航、一种驾驶模式、可开启的全景天窗、方向盘加热、车顶行李架、皮质混合座椅、8喇叭音响、四项外后视镜功能。
尽管缺少倒车影像、无钥匙进入等功能，但这款最低配的猎装版车型还是最值得推荐的，理由为售价足够低，缺少的配置后期完全可以升级。
预算增加1.8万，我们便可以考虑380TSI的入门车型。增加的配置有：2.0T高功率发动机、膝部气囊、全车的安全带提醒、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式、自动泊车入位、感应后备箱、全车无钥匙进入、真皮方向盘、座椅通风、自适应远近光、转向辅助灯、转向头灯、7项外后视镜功能、后排隐私玻璃。
增加1.8万预算便可增加这么多配置，在配置增加幅度上可以说非常划算，但受限于已经27.49万的预算，推荐指数为四颗星。
作为顶配车型，售价已经达到了29.99万。相对于猎心版车型，增加的配置有：19寸轮圈、胎压显示、360度全景影像、悬架软硬可调、哈曼卡顿12喇叭音响。
作为顶配车型，配置可以算的上应有尽有，但价格已经接近30万，所以推荐指数三颗星。
总结：此次新款CC家族新增了猎装车型是一次很好的尝试，不仅丰富了CC家族的产品，更为中国用户带来了不一样的大众文化，为赢得更多年轻用户奠定了坚实的基础。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众cc四座和五座价格有区别吗
有。大众cc四座，由于车辆是一款轿跑车，价格为25.38万元，而大众cc五座则是四座的升级版，所以价格为25.48万元，两者的价格相差1000，所以是有区别的。大众cc是一汽大众旗下的轿车，cc是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。
大众cc2019款图片价格是怎样的
25.28-30.98万元。
第一代CC那种优美的臀线依然保留着，侧裙边采用了立体设计，更加动感。19寸的大尺寸亚光轮毂无疑很容易抓眼球。当你打开无框车门，确认过眼神，这就是最美大众无疑了。内饰除了座椅配色做了些变化，较迈腾没有太大区别，略显遗憾。但是瑕不掩瑜，全新一代CC的颜值确实让人难以拒绝。
底盘悬架方面，新款大众CC采用了MQB平台进行打造，它4864,1870,1447mm的三围尺寸都要比同级中型车型更宽更低趴，这样的尺寸也彰显了它运动轿跑的定位，而2841mm的轴距就属于中规中矩的表现，在笔者看来都买大众CC的消费者，恐怕都不会去在意它的轴距，有无框车门，轿跑车身才是王道。
一汽大众CC最高优惠4.9万,最低价格20万以内,年轻人直接买吧
目前车坛子从相关渠道了解到，一汽大众CC最高现金优惠49000元，20款330华颜版最低价格仅需19.88万，20款330魅颜版优惠幅度更大，仅需21.38万。一汽大众CC的配置不同优惠的价格也不同，根据自己实际需要选择车型，总体来说现在一汽大众CC的优惠非常给力。那我们就简单计算一下，以20款330华颜版为例，如果你是全款购车。购置税17500元左右，保险预计9000元，上户1000，全款提车仅需要226300元左右。按揭购车首付98800元，贷款100000元，贷款3年36期月供3000元左右，贷款手续费2000元，上户1000，按揭提车需准备127000元左右。
外观方面：20款车型作为中期改款车型，基本延续了现款车型的设计，不过前脸新增了一条贯穿式LED灯带，将两侧的大灯组连接起来。另外，新车的格栅样式也稍有变化，内嵌的镀铬饰条做了一些简化。作为“最美大众车”称号的CC外观上确实给到我们足够的惊艳。整体优雅而且时尚个性，当然最值得夸赞的还是无框车门设计，多少CC的车主都是为了这个设计而去购买它。
内饰方面：与惊艳优雅的外观对比，CC的内饰就略显老套。典型的大众风格，谈不上时尚更谈不上科技感。虽然液晶仪表以及中控大屏都具备，内饰的功能配置同样丰富，但是这内饰风格确实不怎么讨好年轻的消费者。作为点睛之笔的中控时钟得到保留，也算是大众CC内饰中少有的亮点。
动力方面，一汽大众CC搭载我们非常熟悉的第三代EA8882.0T发动机，并提供高/低功率调校，最大功率分别为186马力和220马力，最大扭矩分别为320牛米和350牛米，传动匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成在现阶段的竞品车型中还算中上游水平，动力输出平稳后期爆发有劲，但是低功率版的车型就稍逊一筹。
总结：目前一汽大众CC的实际终端销量并不理想，所以现在的优惠幅度非常大，CC的外观有足够的吸引力，内饰平淡无奇。但是我们看在优惠幅度的情况的下，一汽大众CC还是非常值得入手，年轻的消费者不用多考虑，20万价位区间买这台车绝对不会后悔。欢迎各位留言互动，说出你对CC的看法，关注车坛子买车不迷路。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众CC猎装车怎么选推荐中配+选装包
CC自从第一代车型推出以来，一直就有“最美大众车”的称号。而Wagon“瓦罐”在很多车迷心中，又有着非常独特的情节。那么，当“最美大众车”遇上“瓦罐”，又会擦出怎样的火花呢？日前，一汽-大众新款CC车系已经上市，除了推出常规的三厢版之外，这次CC车系还新增了猎装车版本。三款不同配置的猎装车，售价分别为25.69万元、27.49万元以及29.99万元。对于喜欢“瓦罐”的车迷来讲，是这次一定还是下次一定呢？
车型：一汽-大众CC猎装车330TSI猎目版
官方指导价：25.69万元
推荐指数：4星
相比三厢版CC，CC猎装车的起售价贵7000元，除了猎装车整体配置稍高之外，倒也符合“瓦罐”车更加昂贵的身份。当然，如果你只是冲着CC猎装车的外形去的，那么选择这台入门版车型也完全够了。外观部分，CC猎装车的确不那么墨守成规。首先，相比于大众家族中的其他车型，前脸设计一直是CC的看点之一，因为它并没有使用“套娃”方式。CC猎装车的前格栅布满了镀铬饰条，并且还与大灯组相连。尤其特别的是，LED日行灯采用了贯穿式的设计，连接格珊中间的大众LOGO，点亮后辨识度相当高。不过，笔者看来，CC猎装车唯一比较遗憾的是，虽然B柱后依旧保留了海外版ArteonShootingBrake优雅的线条神韵，但是，国内的CC猎装车添加了跨界风格的套件。为了追求实用性而牺牲了一些颜值。
具体到配置的话，这台入门版车型标配了18英寸轮圈、6安全气囊、前后驻车雷达、定速巡航、全景天窗、行李架、无钥匙启动、真皮方向盘、10.3英寸全液晶仪表、仿皮座椅、前排座椅加热、9.2英寸中央触控液晶屏、GPS导航、8扬声器音响系统、全LED大灯、车内氛围灯、自动空调等。配置方面不算Low，满足大部分消费者的需求是足够了。并且，如果你是外观党，这台入门版CC猎装车，除了轮圈为18英寸之外，其余细节很难发现跟顶配车型的区别。
车型：一汽-大众CC猎装车380TSI猎心版
官方指导价：27.49万元
推荐指数：5星
作为CC猎装车当中的中配车型，笔者认为这是最值得推荐的一款。首先，这是一台380TSI尾标的车型。动力方面，380TSI的2.0LEA888引擎，最大功率达到220马力，最大扭矩350牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方百公里加速为7.8秒。要论动力表现，大众380TSI尾标的车型，实测的加速表现基本都好过官方数据。实际驾驶体验，380TSI也的确比低功率版本的330TSI好不少。
其次，配置部分。这台中配车型相比入门车型多出了：膝部气囊、AEB主动刹车系统、倒车影像、ACC自适应巡航、自动泊车、感应后备厢、无钥匙进入、真皮座椅、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、自适应远近光、转向辅助灯等。对比入门车型，多出的1.8万元，动力以及配置都得到比较全面的升级，还是非常值得的。
而且，在这台中配车型上，官方为其提供了非常丰富的选装包。笔者认为其中有三个选装包是非常值的。第一是DCC动态底盘控制系统。选装了带电磁阀控制的可变液压避震后，CC猎装车的动态表现会更好。第二是选装那套12扬声器的哈曼卡顿音响系统，如果你对车载音响的要求比较高，那么建议选装原厂升级音响。第三是选装顶配的19英寸轮圈，并且胎压监测也可一并升级为TPMS主动式智能胎压监测系统。
车型：一汽-大众CC猎装车380TSI猎风版
官方指导价：29.99万元
推荐指数：3星
380TSI猎风版相比380TSI猎心版，贵了2.5万元。那么这2.5万元多了哪些配置呢？有L2级自动驾驶辅助系统、全景影像、DCC动态底盘控制系统以及哈曼卡顿音响系统。当然，如果按照380TSI猎心版来选装“满配”，最终的价格差不多也要这个价。所以，这也是笔者作为3星推荐的原因。如果以上那些配置，都是你所看重的，那么选这台顶配也是没错的。
但是，普通合资品牌，卖到30万元，从性价比来看，确实不算值。首先，这个价，其实已经触碰到豪华品牌的“地盘”了。像与CC猎装车近似的奥迪A4Avant以及宝马3系GT，低配车型终端售价也就30万元出头。而像大众进口车型蔚揽，其实终端售价也与CC猎装车有所重合。在豪华品牌、进口身份面前，顶配车型那些豪华配置，恐怕吸引力并不足。
其次，相比直接上顶配，其实笔者更推荐380TSI猎心版车型选装1-2个选装包，尤其是19英寸轮圈，其实选装价格只要2000元。选装后，至少外观看起来已经与顶配无异。至于其他顶配多出的配置，其实大多数消费者并不是太在意。
鹏友说：
大众的“瓦罐”车型的确尤其独特的魅力。虽然，CC猎装车没有四驱系统，也较海外版少了些帅气运动的气质。但是，在大众家族中，这依旧是一台与众不同的车型。并且，即便放在国内在售的一众“瓦罐”当中，CC猎装车的设计也属于第一阵营。只是，如今新款CC车系才刚刚上市，其实并不是一个很好的入手时机。如果对比2020款CC的话，未来CC猎装车应该还是会有不错的优惠幅度。到那时，才是选择CC猎装车最好的时机。不过，380TSI猎心版车型作为5星推荐，这个观点是同样适用的。
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