400公里最便宜的新能源车
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于400公里最便宜的新能源车，400公里续航便宜新能源车这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
推荐8款续航在400公里的新能源汽车
推荐8款续航在400公里的新能源汽车
特斯拉Model S
特斯拉Model S提供了三种不同容量的电池供消费者选择，分别为40千瓦时、60千瓦时以及85千瓦时，这三种不同容量电池将为车辆提供256公里、370公里和480公里的最大巡航里程。
比亚迪E6 400
比亚迪e6 400车型搭载了一套82kW·h的电池组，电动机总功率为90kW，电动机总扭矩450N·m，最大续航里程达到了400km。
腾势500
腾势500采用了70kWh的电池组，动力方面腾势时尚版和荣耀版的最大马力分别是117Ps和184Ps。在NEDC测试标准下续航里程为451km。
北汽EU400
北汽EU400最大续航能达到460公里，该车型搭载54.4kW·h电量的三元锂电池组，承载能力和操控性都比较不错的。
荣威ERX5
汽车荣威eRX5上市即成为爆款，它采用一台最大功率85kW，峰值扭矩255Nm的永磁同步电动机，作为驱动动力，来自宁德时代的三元锂动力电池组48.3kW·h，工况续航320km，最大续航425km。
传祺GE3
传祺GE3的动力电池组采用容量为47kWh的三元锂电池组，工况续航里程为310km，这款车的综合工况电耗就是16.6kWh/100km，60km/h匀速行驶状态下能够达到475km的续航里程。
蔚来ES8
蔚来ES8整套动力系统的功率达到了480kW，峰值扭矩为840Nm，新车搭载了70kWh的电池组，综合工况下的续航里程为355km，最大续航500km。
吉利-帝豪EV450
吉利帝豪EV450电动机总功率为120KW，最大扭矩是250Nm。其搭载的三元锂电池容量为52kWh，在60km/h的匀速状态下行驶，帝豪EV450的续航里程超过450公里。
预算10万,续航不低于400公里,能买到哪些靠谱的电动车
撰文|雷磊
前不久，我一朋友买了新房搬了家，新家离公司太远，想买辆10万块的电动车代步，他不知道买哪款车靠谱，而且性价比高，所以就来咨询我。借他的需求，本期《逛车市》就为大家推荐几款价格在10万左右，续航400公里的纯电车型。
比亚迪海豚
预售价：9.68-12.48万元
比亚迪海豚在8月13日才开启预售，目前还没正式上市。新车共有四款车型，符合10万左右标准的有两款，分别是续航301公里的活力版和续航405公里的自由版。以续航405公里的自由版为例，该车配备44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池，电机功率95匹，最大扭矩180牛米。只要你不是急性子，这套动力应付上下班完全没问题。
颜值是笔者推荐它的重要原因之一，比亚迪海豚的外观没有采用“Dragon”家族式前脸设计，而是采用了全新的“海洋美学”设计，说人话就是外观小巧可爱。尤其是它的侧面造型，看上去并没有“老头乐”的既视感，反而有一种年轻的气息，某个角度会让你觉得和飞度GK5神似。
虽然海豚定位小型纯电车型，但轴距达到了惊人的2700mm，在纯电小型车领域，它这一优势比较明显——意味着它拥有宽敞的后排腿部空间。大空间和400公里的续航，轻松满足年轻人城市代步的需求。
零跑T03
厂商指导价5.98-9.98万元
零跑T03应该是本次车型推荐里最圆润的一款，其搭载一台最大马力75匹，最大扭矩155牛米的永磁同步电机，电机被安放在车身前部。零跑T03配备可用电量为36.5kWh的三元锂电池（由宁德时代提供），NEDC续航里程达到了403公里。值得一提的是，领跑T03还配备了液冷电池热管理系统，这项配置在同级里是不多见的。最关键的是，领跑T03还配有定速巡航、语音控制、自动泊车、人脸检测等配置，简直同级“无敌”了。
75匹马力对一辆微型车来说，动力不算澎湃，但已经完全满足日常代步的需求。别看这车小，提速可是相当快，特别是市区行驶，完全不会让你觉得动力不足。另外，领跑T03的底盘也让人惊喜——通常大家会认为，一辆微型车的底盘没什么质感，不松散能开就得了，但领跑T03会让你觉得整体性很强。
所以，如果只是单纯的城市代步，完全可以考虑领跑T03，毕竟它配置丰富、价格便宜。当然，前提是你不在乎品牌。
欧拉白猫
厂商指导价：7.18-8.88万元
欧拉白猫根据车型配置不同，分为两种动力，一是续航360公里的版本，搭载最大马力48匹、最大扭矩125牛米的永磁同步电机；二是续航401公里，最大功率61匹，最大扭矩130牛米的永磁同步电机。
该车有两种驾驶模式：标准和经济，但其实两种模式下的动力输出表现差别不大，中低速行驶时车辆加速感明显，但时速60公里以后，力道就不大了。不过这也不算什么大问题，因为毕竟这个价位的纯电车型，多数都不是为了让你体验零百加速的，而是满足你从A点到B点代步需求的。
白猫的车身尺寸数据为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm。车内第二排空间表现谈不上多么宽敞，但也足够年轻小伙平时一、两人出行，偶尔带个朋友也能应付，毕竟作为一款5门四座的小车，担负起家庭的日常实用，空间肯定是要有所保障的。
哪吒 U Pro P400
售价：9.98-16.18万元
哪吒 U Pro P400顾名思义，就是续航达到400公里的版本，电机最大马力163匹，最大扭矩210牛米，是此次推荐车型中动力最强的。但也不要高兴得太早，它同样不是一款让你拿去跑零百的车，官宣9.5的零百加速时间证明，它仍然是稳重的居家客。
另外，以实际驾驶来看，该车城市综合续航大约在350公里左右，完全可以胜任城市代步的需求。但如果你需要跑高速，还是需要提前规划一下行程。
配置方面，以最入门的版本为例，哪吒U P400 Pro巡航版在配置方面其实不差，定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、后排出风口等都有配备，完全可以兼顾日常使用。综合来看，哪吒U P400 Pro确实是一款产品力不错的纯电SUV，不到10万块钱的价格能买到宽敞的后排空间、出色的储物能力以及较强的动力，对居家的消费者来说也是不错的选择。
最后总结
此次推荐的4款车，除了续航都在400公里左右，在乘坐空间和储物空间方面也满足日常城市代步的需求。比亚迪海豚虽然还没上市，但也可以期待一下它的产品力，热别是空间表现，毕竟它的轴距已经达到了2700mm；零跑T03属于麻雀虽小五脏俱全的车型，配置、续航都不差，关键是便宜；欧拉白猫也属于产品力比较均衡的车型，虽然动力只有48匹，但日常走街串巷也完全够用；而哪吒U PRO P400动力强、基础配置丰富，产品力在同价位车型中属于中上等水平。
对于这四款电动代步车，如果是你会选择哪款？欢迎留言与我们互动。
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盘点3款紧凑级新能源车,续航400公里,还买啥微型车
今年五菱宏光mini?ev的大火也让很多消费者将自己购车时的目光聚集到了售价5万元左右的A00级小车身上，凭借较低的售价它们确实极具吸引力，但想要买一台靠谱安全的汽车，预算怎么着也要放在5-7万元的区间，那么何不再攒2-3万元，买一台正儿八经的纯电汽车呢，5座、有气囊、有空调、续航400公里，我们今天就来给大家介绍3款这样的合格纯电轿车吧。
欧拉好猫
论今年的网红产品，五菱宏光mini?ev必然是第一位的，但欧拉凭借呆萌的设计以及出色的产品力，也赢得了许多网友的一致好评。10.39万元起售价对于很多有购车打算的朋友来说并不算贵，毕竟同类别的甲壳虫、Mini?Cooper动辄二三十万，花十万买一台这样的个性小车，并不会给消费者带来过重的经济负担。该车入门级的续航里程就有401公里，长续航版本更是有501公里的续航，这样的表现跑个短途高速也不在话下。同时这台车最高时速可达150km/h，这样的实力并不是市面上的老年代步车可以比拟的。
帝豪GSe
吉利这些年的发展大家有目共睹，不论是传统燃油车还是新能源车都有着非常不错的口碑，吉利帝豪GSe就是这样的一款车。推荐这台车的原因无他，只因为价格太香了，入门版的指导价为10.99万元，但目前已经降至7.99万元，同时这款入门版的续航同样有400公里，能够极大程度上解决用户的续航焦虑。
比亚迪e2
比亚迪作为国产自主品牌的一哥，其实力自然是不容小觑，自家的唐、汉等车型都受到了市场的欢迎。作为比亚迪旗下的一款入门级产品，e2的销量并没有唐、汉那么耀眼，但对于这台车的潜在用户而言，性价比才是他们最看重的因素。今年上市的改款车型，改善了之前消费者吐槽的很多缺点，让这台车有了一次质的飞跃。但值得注意的是，这台车的入门版本续航里程仅305公里，而长续航版本的高配车型才有405公里的续航里程，价格方面也和前面两款差不多，十万元左右的售价还是相当值得购买的。
以上的三款车型，几乎都做到了10万元级别400公里续航纯电车型的最高水平，品牌方面也都是自主国产品牌的头部品牌，无论是自身的产品力还是售后服务，都不会出现很大的问题，对于预算不够又想买台纯电车型的朋友来说，这几台车都是最佳的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
买新能源车有补贴,续航超400KM起步,靠谱的新能源车都有哪些
一手抓疫情，一手抓经济。疫情之下，国内社会经济面临难题，政府终于出手了。3月3日，广州市政府发布了一条措施，该措施中提出，为促进汽车消费，2020年3月至12月底，广州市将对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元的综合性补贴。此前购买新能源车本就有政府补贴，此次补贴再加码，目前已是购买新能源车的最好时机。那么目前市面上续航高又实惠又靠谱的新能源车都有哪些呢？
比亚迪秦EV
全新秦EV针对普通市场推出了两个版本，NEDC续航都是421km，售价分别为12.99万和13.99万。
外观方面，全新秦EV延续了DragonFace设计语言，前脸采用了六边形进气格栅，前大灯组造型修长，辨识度高，尾部营造出较强的立体感。
内饰方面，全新秦EV的中控区域布局和颜色搭配有着强烈的简约主义风格，屏幕采用的是10.1英寸悬浮可旋转式屏幕，同时也搭载有智能网联系统，操作是比较的流畅。
动力方面，比亚迪秦EV搭载了最大功率100kW(136Ps)、最大扭矩180N·m的电动机，电池容量为53.1kWh，能够为该车带来421km的NEDC综合续航里程。
北汽新能源EU5
作为新能源汽车市场的一员，北汽新能源EU5R600工况续航501km，在同级车当中表现出色。补贴后售价分别为15.89万元、17.19万元。
外观上,EU5R600车型延续了EU5车型时尚大气的超高颜值,整车造型年轻动感,辨识度和设计潮流尽显。
内饰部分，北汽新能源EU5R600使用了红色内饰氛围色，并搭配了平底三幅式运动方向盘，整车内饰部分也呈现出浓浓的运动气息。配置上，北汽新能源EU5搭载了EMD3.0智能电控，可全面监测、协调整车260个部件。12.3寸全高清靓彩数字仪表盘+9寸高清悬浮娱乐中控大屏，让整车科技感提升。
北汽新能源EU5搭载了永磁同步电机，在EMD3.0智能电控系统的加持下，其最终最大功率为160kW，最大扭矩为300N·m。但由于采用了不同锂电池组，所以该车分别提供416公里、460公里、501公里三种续航里程车型。
广汽新能源AionS
为了响应广州政府政策，广汽新能源日前宣布在此基础上给广州地区购买广汽新能源AionS的车主再补贴1万元。
外观方面，广汽新能源AionS前脸造型非常前卫，T字型的LED前大灯通过贯穿镀铬装饰条相连，营造出时尚的氛围。两侧雾灯处采用硕大的进气口，搭配前保险杠下部梯字形的设计，使得前脸造型非常运动。
内饰方面AionS更注重于质感和科技感的提升，车内采用双色搭配的风格看起来很有质感，座椅采用的是和赛车一样的一体式麂皮绒座椅；双12.3英寸的中控屏和液晶仪表盘，通过设计显示出一体化的效果；双幅式的方向盘和单独划分出来的空调控制按键，看上去档次感十足。
动力方面，在最高输出功率135kW,最大输出扭矩300N·m的加持下，AionS的百公里加速时间仅需要7.9S。AionS以510km综合续航、630km等速续航的续航能力，向人们表明，完全不需要担心AionS的续航问题。
几何A
为了响应广州政府政策，几何汽车推出了“心动油转电，惊喜开心购”加码补贴活动：凡个人消费者购买几何A，还可享受至高1万元置换补贴和至高1万元金融补贴。
从外观上来说，几何A车头部分的设计非常简洁，毕竟是一辆电动车，车头不需要进气格栅。大灯方面采用了全LED的一个设计，整个外观还是非常好看的。
内饰方面，几何A的设计风格为简洁精致，做工更是非常讲究，中控屏幕采用了一块尺寸为12.3英寸的液晶触控屏，屏幕的清晰度和流畅度还是不错的，控制界面的UI设计也比较有科技感，采用了六边形的设计元素。
动力方面，几何A分为高能超长续航版和高维标准续航版车型，分别采用宁德时代61.9kW·h和51.9kW·h两款高容量三元锂电池，可实现NEDC综合工况续航里程500km和410km，其综合工况下百公里电耗仅为13.5kW·h。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
400公里最便宜的新能源车
400公里最便宜的新能源车如下：
1、零跑T03：价格优势明显
零跑品牌虽然也是造车新势力之一，但产品矩阵丰富各细分市场都有不错表现，而零跑T03就是其中的佼佼者。根据乘联会公布销量数据显示，零跑T03今年1月份销量为6007辆，同比增速更是达到了267%，进入了销量榜的前十五名。
2、比亚迪海豚：设计精致时尚
新能源时代已经到来，市场对于纯电车的需求也越来越高，而比亚迪就给我们带来了一个全新的物种，它就是——海豚。它不仅有个可爱的名字，也是比亚迪e平台3.0的首款车型，海洋美学设计理念让海豚外观非常精致时尚，更符合时下年轻人群的审美。
3、小鹏P5:智能科技丰富
作为造车新势力中不可忽视的一员，小鹏汽车通过小鹏P7为品牌打下了坚实基础。为拓展产品矩阵，小鹏推出了更注重家用的车型——小鹏P5，仅1月份就售出了4029辆，市场热度很高。
续航400公里起步,20万以内合资纯电动SUV推荐
近年来，纯电动汽车因免摇号、免购置税、不限行、节能环保、用车成本低等优势，受到了越来越多消费者的喜爱。随着新能源汽车的发展，越来越多的车企开始加入到新能源大潮中来，其中不乏实力强劲的合资品牌。那么，购车预算在20万以内，想购买一辆合资品牌的纯电动SUV，哪一款车型的性价比更高、更值得推荐呢？今天，车叔就来盘点几款售价在20万以内，综合续航里程400公里以上的合资纯电动SUV，下面一起来看看有没有你喜欢的。
广汽本田VE-1
补贴后售价：15.98-17.98万元
工信部纯电续航里程：401kmVE-1是广汽本田在纯电动车型市场的新尝试，自2018年广州车展亮相发布以来，一直深受年轻消费者的喜爱。目前在售的2020款广汽本田VE-1于2019年10月21日上市，共推出3款车型。外观方面，广汽本田VE-1表现出色，整车造型犀利狂野，视觉效果尤为突出。
前脸一条窄条幅式格栅将左右两侧大灯连接起来，下方则是六边形进气口，打造出大嘴的造型，看起来较为年轻时尚。为贴合新能源车型身份，尾灯设计采用时下比较常见的元素，并在尾灯下半部分加入蓝色点缀，带来不错的视觉感受。车身尺寸长宽高为4308/1824/1625mm，轴距为2610mm，属于小型SUV。
内饰方面，广汽本田VE-1采用了偏运动风的内饰设计，比较适合追求个性化的车主。中控台部分设计时尚简约，并且偏向于驾驶座一侧，便于车主操作。作为新能源车型，在车门音响边缘、按键式换挡区域以及仪表盘内加入电镀亮蓝色元素进行点缀。8英寸的触控液晶屏虽然尺寸小，但是内置功能却很是齐全，支持GPS导航系统和语音识别控制系统。配置方面也很出色，全系标配胎压报警、车身稳定控制、刹车辅助、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、GPS导航系统、车联网、车内PM2.5过滤装置等。
动力方面，广汽本田VE-1使用了一台永磁同步电动机，最大功率163马力（120千瓦），最大扭矩280牛·米，与之匹配的是固定齿比的单速变速箱。动力电池采用的是53.6kWh三元锂电池，提供两种充电方式，分别是直流电快充和交流电慢充，快充时可在30分钟左右完成30%-80%的充电，慢充从5%-100%则需要9小时左右。NEDC综合工况续航里程为401km，基本能够满足日常行驶的需求。不管是动力还是续航性方面，广汽本田VE-1已经达到了目前纯电SUV的主流水平，再加上背靠广汽本田，可靠性方面也有保障。如果你的需求只是想买一台靠谱的纯电动SUV，那么VE-1值得考虑。
东风本田X-NV
补贴后售价：16.98-17.98万元
工信部纯电续航里程：401km东风本田X-NV是2019年10月上市的一款纯电动小型SUV，基于东风本田XR-V打造，但是在细节部分做了优化，以突出其新能源身份。前格栅改为封闭设计，蓝色装饰条的搭配，营造出明显的新能源特点。大灯与前格栅设计融为一体，下包围雾灯区的尺寸比较大，使前脸看起来比较运动。
车身侧面在一些细节方面发生了一些改变，例如在前侧翼子板处加入了EV标识，去掉了后侧翼子板处的燃油车加油口等。车尾也在细节方面发生了一些改动，例如车顶扰流板变成了黑色，中间位置加入了粗壮的镀铬饰条。尾灯的设计依然采用贯穿式，长宽高分别为4280/1772/1625mm，轴距为2610mm。
内饰方面，东风本田X-NV内饰风格较为简洁，软性材料应用较多，车厢内部的档次和质感突出，蓝色元素的点缀使其新能源身份得到更好地彰显。双液晶屏组合仪表盘，支持个性显示模式，整体配色会随着驾驶模式的变化而改变。8英寸液晶显示屏在界面UI与交互体验上发挥出色，结合了触摸屏与实体按键，在操作方面更显人性化。车机中集成的智导互联系统支持高德导航、QQ音乐、喜马拉雅等常用APP，增加了智能生活的车载体验与娱乐性。配置方面，胎压监测、前排侧气囊、车身稳定控制、坡道辅助等在全系车型上都有体现。而倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车等配置也增加了用车的便利。
东风本田X-NV配备了一台最大功率为163马力（120千瓦）的永磁同步电机，峰值扭矩为280牛·米，采用了53.6kWh容量的三元锂离子电池，能够为其带来401公里的NEDC综合续航里程，30%-80%充电时间为30分钟。作为东风本田首款纯电动车型，东风本田X-NV延续了本田的传统优势，在安全性方面没有妥协，在驾控体验上也强于很多竞品车型，对于在这些方面有需求的消费者，这款合资纯电动车非常值得考虑。
北京现代昂希诺纯电动
补贴后售价：17.28-19.88万元
工信部纯电续航里程：500km昂希诺纯电动是北京现代旗下的首款纯电SUV，于2019年11月4日上市，共推出3款车型。纯电动小型SUV产品，在中国的竞争可谓十分激烈，除了早有布局的上汽乘用车、北汽新能源、广汽新能源等老牌车企外，这一市场还是新势力的必争之地。北京现代作为合资企业，在这一市场一直属于空白阶段，而如今昂希诺纯电动的加入，填补这一产品空白，进一步丰富北京现代新能源车型矩阵，同时也为消费者带来了新的选择。
外观方面，昂希诺纯电动与燃油版昂希诺造型相近，保持小巧精致的设计风格，并依旧采用分体式大灯组。前中网改为封闭式设计，但中网下方的大尺寸梯形进气口则为该车增添了运动气息。与此同时，还换装了一套低风阻造型的轮辋，更符合新能源车的特点。车尾的造型犀利，后包围处采用了新的设计，层次感更强。车身尺寸方面，其长宽高为4195/1800/1580mm，轴距为2600mm。
内饰方面，昂希诺纯电动基本维持了燃油版车型的主体设计，整体质感和视觉效果不俗。相比之下，昂希诺纯电动最明显的变化在于采用了按键式换挡机构，其也使车内科技感得到了提升。同时为了照顾中国消费者的用车习惯，昂希诺纯电动对仪表盘和中控屏都做出了优化，功能性也更加丰富。配置方面，昂希诺纯电动配备7项ADAS智能驾驶辅助系统，分别为FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道偏离警示干预系统、BCW后侧方碰撞预警系统、DAW驾驶员疲劳提醒系统/HBA智能远近光调节系统、SCC智能巡航系统、LFA车道保持系统、RCCW后方交叉碰撞预警系统等，全面解决行车过程的安全隐患。
动力方面，昂希诺纯电动搭载了一台来自知名供应商大陆集团的永磁同步电机，最大功率150千瓦（204马力），峰值扭矩310牛·米，配合64.2kWh的宁德时代三元锂电池组，NEDC续航可达500km，官方电耗为13.8kWh/100km。目前中国品牌纯电动新车的续航里程已经达到了500km，但不少合资新车的续航里程仅为300km上下，而昂希诺纯电动的续航里程达到了500km，为合资品牌做出了表率，与此同时，一系列科技配置，相比同级别竞品也有不小的优势。若你想购买一台20万以内高续航的合资纯电动SUV车型，那昂希诺纯电动或许是个不错的选择。
车叔总结
今天为大家推荐的这三款合资品牌车型，都属于纯电动小型SUV。它们除了拥有足够的续航外，外观与内饰设计都有着不错的表现，配置也是十分丰富。如果你比较在乎性价比，那么广汽本田VE-1以及东风本田X-NV都是不错的选择；而昂希诺纯电动，则更适合预算较多，注重科技型配置，更需要高续航里程的用户群体。至于最终选择哪一款，可以综合自己对不同外观的喜好，不同配置的需求，以及自己的预算区间来做决定。?
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续航400公里起!这4款新能源SUV,颜值高还实用
随着新能源汽车市场的不断发展，越来越多消费者在买车时都会考虑电动车，这其中的原因也有摇号难，而新能源汽车上的是"绿牌"，不用担心没牌照也不怕被限行。再加上SUV是最近比较热门的车型，很多新能源SUV就成为了想买新能源汽车的人的重点关注对象，下面我们就来看看有哪些新能源SUV值得推荐吧。
广汽新能源-AionV
指导价：15.96-23.96万
AionV的前脸采用了科幻机甲的设计语言，四眼透镜式的LED大灯搭配上古铜色的饰条点缀，看起来十分精致时尚。车侧的腰线十分锋利搭配隐藏式的门把手设计，显得动感十足。尾部采用了刀锋式的尾灯造型，尾部整体的造型比较饱满。
内饰方面，中控台采用了大面积的软质材料和皮质材料覆盖，整体的质感和豪华感都十分不错。动力方面，搭载3合1的电驱系统，起步十分轻快，动力充足，NEDC续航里程有400km、500km、530km、600km可选。
比亚迪-唐DM
指导价：24.53-29.53万
唐DM的前脸采用龙脸的设计语言，大尺寸的进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条装饰。车侧的线条比较修长，搭配上悬浮式的车顶，凸显动感。尾部的尾灯经过了熏黑处理，造型也更加饱满。
内饰方面的设计比较简约大方，采用了大面积的皮质材料包裹，辅以缝线工艺装饰，提升了触感。动力方面，驱动系统由一台2.0T涡轮增压发动机和后轴上的电机组成，动力输出非常流畅，续航里程为80公里。
蔚来EC6
指导价：36.80-52.60万
蔚来EC6的前脸采用了X形的设计，使用了熏黑的饰条装饰中网，显得十分酷炫。车侧的线条非常流畅圆润，搭配溜背式的造型和隐藏式门把手的设计，凸显动感。尾部采用上翘的小鸭尾设计，看起来比较简洁精致。
内饰方面，采用了大量的真皮包裹，质感非常细腻，触感也十分不错，营造了满满的高级感。动力方面，搭载了前后双永磁同步电机，动力输出平顺，加速畅快，NEDC续航里程为430公里。
上汽通用别克-微蓝7
指导价：17.98-19.98万
微蓝7的前脸采用了回旋镖式的LED车灯，搭配上贯穿式的LED灯带取代镀铬饰条，具有未来科技感。车侧采用动感的双腰线设计，尾部也采用了贯穿式的尾灯设计，整车十分有层次感。
内饰方面，采用了大面积的软性搪塑和真皮材质包裹，搭配缝线工艺装饰，提升了质感。动力方面，搭载了130kw的驱动电机，加速十分强劲，动力随叫随到，NEDC续航里程为500公里。
结语：以上四款新能源汽车，既有纯电动车，也有混动车，从外观上来说，颜值已经算是比较高的了，性能方面也不差，续航都比较高，实用性也强，值得推荐。
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关于400公里最便宜的新能源车和400公里续航便宜新能源车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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