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清洗节气门后通病 清洗节气门后的通病

频道:汽车知识 日期: 浏览:1242

大家好,关于清洗节气门后通病很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于清洗节气门后的通病的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

清洗节气门后通病 清洗节气门后的通病
(图片来源网络,侵删)

清洗节气门后的通病 清洗节气门后的通病讲解

1、清洗了节气门,导致节气门的闭合角度发生变化(由于之前有脏东西,电脑自动修改了闭合角度,匹配车的行驶状态)当你擦干净脏东西(油泥混合物),使节气门的与节气门腔的在同样的角度进气量变大,要电脑匹配一下,找到最合适的开启角度。

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(图片来源网络,侵删)

2、如不需要电脑匹配。也可以灭车后拆开节气门进气管(节气门上的控制线最后不要拔),用清洗剂清洗后安装好。然后再转动钥匙至ACC,(通电状态)等20秒以上,然后再油门到底,保持20秒左右,熄火,再等待20-30秒后着车,重复上述2次,次数越多越可靠。

汽车清洗节气门后的通病

清洗节气门后容易出现怠速不稳和油耗增加的状况,一般是因为节气门开度没有复位导致。节气门由于受到积碳挤压,节气门的开度会随之扩大。在清洗后,如果没有复位,节气门开度依旧保持积碳前的状态,进气量增大,从而导致发动机出现怠速不稳、转速过高以及油耗增加的现象。

通常节气门在行驶2-3万公里左右清洗一次,可以用专门的泡沫清洗剂清洗,也可以将节气门拆卸下来清洗。但4S店或者修理厂通常会用打吊瓶的方式清洗——在发动机运转情况下,往进气道内持续喷清洗液,虽然耗时比较长,但操作起来比较简单,而且还可以顺便清洗进气道。

扩展资料:

注意事项:

在清洗节气门时,首先要拆除进气喉管,露出节气门,拆掉电瓶负极,关闭点火开关,把节气门翻板扳直,往节气门内喷少量化油器清洗剂,然后用涤纶抹布或者高纺无纺布小心擦洗,节气门深处手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。

拆除节气门的时候,节气门四周连接着一些空气管路,我们需拆除这些管路,拆的时候一定要记清楚各管路的位置,清洗完安装的时候才好安装。

参考资料来源:人民网-汽车抖动两大原因检查进气系统或节气门

清洗节气门后的通病是什么

清洗节气门后的通病是发动机的怠速会变高,原因是节气门装置的积碳被清洗导致进气量变多,解决方法为:通过调整节气门开度的大小、进行节气门初始化设置、调整怠速供油量。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功,上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉,车子加速是否灵活,与节气门的脏污有很大的关系。

清洗节气门后的通病

清洗节气门后的通病发动机抖动、油耗增加、怠速不稳定、节气门泄露油。

1、发动机抖动。清洗后节气门流量可能受到影响,导致发动机不稳定而抖动。

2、油耗增加。清洗节气门后,由于节气门流量受到影响,发动机的负荷不能得到良好控制,因此油耗会增加。

3、怠速不稳定。清洗节气门后,由于节气门流量受到影响,发动机在怠速时不能得到良好的操控,导致怠速抖动或熄火现象发生。

4、节气门泄露油。节气门结合良好时,即使壳体表面清洗后不会产生油漆泄露。

如果清洗节气门后,壳体表面产生油漆泄露,则表明清洗不当,或者节气门本身有问题,需要检查。

清洗节气门的正确方法

1、如果发动机上面有塑料隔热罩盖,拆除隔热罩盖。

2、拆除节气门周围空气管路,并记录位置。

3、节气门靠近燃烧室一侧,一般比较脏,有黑色的积碳痕迹,是主要的清理部位。

4、清理节气门,主要是清理积碳,可使用专门的清洗液或者化清剂,这些清洗剂对人体伤害较大,清洁时要带上手套和口罩。

5、把清洁剂喷到节气门积碳较多的位置,等待5-10min,使用刷子能大幅加快清理积碳速度。当积碳溶解后,可使用毛巾擦除清洁剂。

6、将清洗好的节气门按照原位置安装,装好所有空气管路即可。

清洗节气门后的通病,清洗节气门怠速高几天能好啊

清洗节气门后容易出现怠速不稳和油耗增加的状况,一般是因为节气门开度没有复位导致。节气门由于受到积碳挤压,节气门的开度会随之扩大。在清洗后,如果没有复位,节气门开度依旧保持积碳前的状态,进气量增大,从而导致发动机出现怠速不稳、转速过高以及油耗增加的现象。

清洗节气门怠速高怎么破?

现在大多数汽车采用电子节气门,由行车电脑监控节气门的进气量来控制喷油量。当发现节气门清洗后,检测到进气量增大,它会根据情况减少喷油。如果怠速高,只需要用诊断仪与发动机进行连接匹配,将节气门初始化即可恢复正常怠速。而对于一些车型,仍采用机械拉线式节气门,可以在行驶中逐渐将节气门开度还原到初始状态,一般跑10公里左右,怠速就会变稳。

通常节气门在行驶2-3万公里左右清洗一次,可以用专门的泡沫清洗剂清洗,也可以将节气门拆卸下来清洗。但4S店或者修理厂通常会用“打吊瓶”的方式清洗——在发动机运转情况下,往进气道内持续喷清洗液,虽然耗时比较长,但操作起来比较简单,而且还可以顺便清洗进气道。

需要注意的是,节气门不要频繁清洗,因为节气门表面有一层防尘、防静电的涂料,如果清洗过于频繁或使用清洗液不当,则会造成涂层损耗,之后的节气门会更容易脏。

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关键词:节气清洗发动机