大众新桑塔纳怎么样 新桑塔纳三大件质量怎么样桑塔纳车质量好吗
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桑塔纳车怎么样
桑塔纳车很好！
桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。
2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。
新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。
桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特（Passat B1）生产之后，用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特（Passat B2）汽车。
新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型，取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型，整体上已经是大众家族最新的外观造型。其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型，使得很多人对这几款车之间的界限越来越模糊。
桑塔纳这车怎么样,和现代悦纳相比
可以。现代悦纳的性价比较高。
新桑塔纳的外观采用了与速腾相同的设计风格，也就是说桑塔纳也加入到了大众的套娃游戏当中。不过这套外观对于桑塔纳来说并不差，它让桑塔纳皮实耐用的特点在外观上就能体现出来。
由于新桑塔纳与Polo共用平台，所以新桑塔纳的尺寸相比老桑塔纳来说严重缩水。通过上图车头到车轮的距离就能明显看出来，老桑塔纳的尺寸可以达到B级车的水平，而且私用、公用两相宜。
桑塔纳的特点
汽车底盘都肯定是比较结实的为好。汽车底盘是否扎实表现在车辆在弯道、高速、坑凹路面时汽车对于路况的适应能力，扎实的底盘可以帮助汽车实现对不良路面的征服，从而帮助汽车实现良好的驾驶。
而较为轻软的底盘表现就截然不同，会在高速的时候出现发飘的现象，会在弯道让驾驶者感觉失去了重心，它会让车在坑凹路面感到力不从心，因此，一辆车是否拥有出色的操控性和动力性，底盘的因素实在重要。
新桑塔纳三大件质量怎么样桑塔纳车质量好吗
“有了桑塔纳，走遍天下都不怕”，这句话相信大家都非常熟悉。桑塔纳和捷达是大众最早进入中国的车型，在口碑上桑塔纳优势明显。不过这几年桑塔纳在外观和设计上有了全新的面貌，那么新桑塔纳三大件质量怎么样?桑塔纳车质量好吗?
发动机桑塔纳全系搭载自然吸气发动机，这款发动机依然是大家所熟悉的EA211发动机，在可靠性和油耗表现上都得到车主们的广泛认可。EA211发动机最大能爆发出112匹马力，最大扭矩为145牛米，放在桑塔纳身上完全够用。
其次，EA211发动机能做到较低的油耗，市区综合油耗能控制在7升左右，如果跑高速的话油耗还能降到升左右，用车成本十分低廉。总的来说，桑塔纳的发动机质量还是很有保障的。
变速箱桑塔纳提供了两款变速箱供消费者选择，分别是5速手动变速箱和6速自动变速箱。5速手动变速箱相信大家都很熟悉了，可靠性一流，同时这款手动变速箱的档位非常清晰，换挡手感要比同级车更好。6速自动变速箱可靠性也非常高，在此之前这台变速箱也经过了长时间的市场验证，除了降档速度慢一点之外问题不大。
底盘桑塔纳前悬挂采用了麦费逊式独立悬挂，后悬挂采用了复合扭力梁非独立悬挂。这种悬挂形式在同级车中非常常见，几乎所有的同级车都采用了扭力梁悬挂。实话实说这种悬挂的减震效果确实比较一般。桑塔纳的底盘调教偏舒适为主，底盘质感比较紧凑，同级车型中表现还是不错的。
桑塔纳历年投诉量桑塔纳现在每月销量都能达到万台以上，最高峰每月能卖出万台，销量还是非常不错的。根据车质网的数据，桑塔纳2017-2019年的年投诉量都能控制在200宗以下，这就证明了桑塔纳的可靠性还是很不错的。因此，如果你想买一台可靠实用又省油的小型车，那么桑塔纳值得考虑。
时间
总投诉量/台
2021(1-5月)
19
2019
161
2018
48
2017
102
新款桑塔纳自动挡可以嘛自动挡的怎么样
特别好。外观：简洁大气的前脸，富有动感的前大灯，优雅的线条，圆润饱满的车身轮廓。内饰：内饰比较简单，材质也不算好，做工很好，颜色是浅色的。座椅材质柔软光滑，质感出众。中控台按钮简单实用。
空间：得益于超过2.6米的大轴距，后排空间已经接近甚至超过了更高价位的车。后排三个座位都有安全套和独立头枕。后备箱的容积也足够大。
动力：作为一款家庭车，不要指望它有多强的爆发力，更别说推背感。但是应付日常使用也完全够了。要想获得充足的加速性能，至少要把转速拉到3000rpm以上。
全新桑塔纳的优势：
在车款不同档次配置的选择性方面要更加丰富，其中1.6L手动挡车型也增加了豪华版的选择，装备包括电动助力转向、真皮座椅、电加热后视镜、行车电脑显示屏、自动空调与6安全气囊等，而定速巡航与前排座椅加热为选装。
全新桑塔纳在豪华版车型中还配备了车身电子稳定控制系统（但全新桑塔纳配备的无开关功能）与坡道辅助系统，1.4L和1.6L舒适版则提供用户选装。此外除三款风尚版之外，其余车款均配有电动天窗。
大众桑塔纳怎么样
在10万级家用车市场，有很多车型可以选择，包括合资和自主品牌。这个价位的国产家用车，外观和内饰都很精致，性价比很高。而自主品牌给人的感觉是比较省油耐用，比如今天的主角大众桑塔纳。
今天就来说说2021款大众桑塔纳，主要介绍顶配的1.5L自动舒适版。厂家指导价11.18万，现在优惠只有8万多。说到“桑塔纳”，这三个字承载了一代人的记忆，只有曾经先富起来的人才能拥有。俗话说“开着桑塔纳，走遍天下都不怕”。时至今日，大众桑塔纳，省油耐用，依然是不错的代步车。那么这款车各方面表现如何呢？现在我们一起来看看。
前脸采用大众一贯的设计风格，进气格栅上附有镀铬装饰条，增添了一丝精致。是两侧粗壮的大灯组，与格栅形成一体式造型，让前脸看起来更有层次感。远近灯都是卤素灯源，没有镜头装饰有点粗糙。前脸用很多横线装饰，让整个脸看起来干净干练，视觉效果很好。
车身造型中规中矩，笔直的腰线贯穿车尾，给人一种平易近人的感觉。15寸铝合金轮毂采用多辐式设计，表面采用拉丝花纹装饰，增添了一丝时尚与动感。
车尾看起来很稳重，宽大的尾灯点亮后有一定的辨识度。后围用横线装饰。虽然没有夸张的设计元素，但是符合大多数人的审美。模型采用隐藏式尾喉，单侧单管出口。
车身长宽高分别为4475m*1706mm*1469mm，轴距为2603mm。车内空房间还不错，还配有常规尺寸的天窗。车内使用真皮座椅，坐垫和靠背都是凹形的，对身体有更好的支撑和包裹作用。不过所有车型都没有电动座椅，座椅加热功能是可选的。
内饰依旧是简洁路线，T型中控台布局，中控显示屏。中控台表面覆盖着金属装饰板，虽然不算豪华，但看起来也简洁大气。三辐多功能方向盘，造型简洁大方，握感不错。机械指针的仪表盘虽然简单，但是看起来很清晰。
配置方面，配备了胎压报警、上坡辅助、刹车辅助、ABS防抱死制动系统、驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术。该车具有蓝牙和车载电话功能，带USB/SD/AUX三个接口，卤素前雾灯。支持后视镜电动调节，还提供雨量感应雨刷。配置比较简单。毕竟这个价位的合资车不敢对配置有太高的要求。
动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，最大扭矩145N.m，传动部分匹配6速自动变速箱，百公里综合油耗6L。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，复合扭力梁式非独立后悬架，前置前驱布局。动力表现一般，刚开始看起来有点肉，满足日常交通没问题。
缺点是整车内饰用料生硬，没有豪华感。配置也比较低，后轮还是用鼓式刹车，后排不支持放倒。
总的来说桑塔纳综合性能还是不错的。如果只是用于日常交通，完全够用。车省油耐用，后期成本低，还是自动挡车型。你觉得这辆车怎么样？赶紧和大家交流一下！如果你喜欢汽车，请关注《汽缸砸车》，每天更新实用汽车资讯。
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