马自达3一堆缺点 长安马自达马3有什么优点和缺点
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2009年马自达3优缺点
2009年马自达3优点动力强劲，操控出色，由于使用了前麦式独立悬挂、后多连杆式的悬架结构，入挡轻松，外观时尚，刚性不错，在颠簸路面行驶时，车身的整体感也非常强，既没有发出的异响，也不会发生有些日系车车架松散的感觉。缺点，变速箱有待改进，内饰粗糙。和同价位的日系车相比，马3的内饰绝对算不上精细，而且车内还有重重的塑料味儿，车身较轻。与所有日系车一样，马3单薄的车身一上高速略势就突显了出来。配置单一。尽管复产后的马3多了两款车型，但面对激烈的市场竞争，暂时不可选装一些配置仍旧让人有些遗憾。
长安马自达马3有什么优点和缺点
优点：
1、外型内饰。流线造型，时尚运动，回头率高；内饰主要的特点是三炮筒仪表，坐在驾驶位，让人热血沸腾，尤其是夜晚，车内到处弥漫着红色的光，让人随时有踩下油门，听着发动机怒吼的欲望。
2、安全性不错。整体设计是3H架构，顶蓬加横钢梁，底部也有横钢梁，从结构方面理论上应该是比较安全的。猜测国产马3不太可能有偷工减料的情况。
3、操控性好。方向盘比较重，但指向很准，有点赛车的味道。悬挂方式比较先进，而且底盘与FKS、VOLVOS40相同，高速过弯侧倾小，高速并线让人信心十足，操控方面在同级车中只有FKS能略强于马3。
缺点：
1、噪音大。发动机在3000转以上声音明显，4000转后噪音大，但看你怎么看，高转速发动机都这样，赛车的感觉，声音虽大但纯正没有杂音，不夸张的说，有的人就是冲着这个声音才买的。
2、油耗。作为日系车来说，并不省油。1284kg的自重是原因之一，传动效率低的老旧4AT是原因之一，高转型发动机也是油耗高的原因。平时上班市区综合路况很少超过2500转，油耗基本维持在8.5左右，但有一次480公里的长途旅行，匀速110kmh，全程空调，油耗降到6.5左右。
3、空间。以紧凑车来看，空间并不充裕，后排的腿部空间只能说是刚刚够用，但得益于C柱的设计，后排的头部空间比同门的经典福克斯要好。以运动车来看，合理的轴距和轮距才是王道，后排空间那是浮云，这都不是事。
扩展资料：
内饰方面，新一代马自达3的出风口造型以及中控台界面采用简约的设计风格带过，并且在门板、出风口或是排档杆周围，通过金属或是高光泽钢琴烤漆饰板，来强化整体的质感，从图片中已便看出与上一代设计与质感上的差异。
另外轻量化座椅也提升了乘坐的舒适性，不过目前只提供黑白两种座椅与内饰配色。
新一代马自达3在内饰中最吸引人的，莫过于全新的多媒体整合娱乐系统，不但将音响系统、通讯系统、卫星导航等整合，还可与智能手机相连以及声控等科技功能，如此即便在车内仍然可以收发e-mail、刷微博，随时与朋友保持互动；
中控台上独立的7寸液晶显示屏搭配中央鞍座旋钮的类似宝马i-drive设计，能带来更加直观的操作体验，还颇有高档车型的味道。
全新的飞翼式仪表板概念也是马自达3全新换代后的创新，中央圆环转速表采用金属与红色饰条搭配，右下方则以数字液晶的方式显示行车信息，而左右两侧如副翼般的区域，则是通过液晶显示屏显示档位、行车电脑、油量等重要信息，整体设计摆脱传统，传达出年轻运动的视觉效果。
更重要的是，新一代马自达3首度采用了ActiveDrivingDisplay的抬头显示器，其可显示车速之外，也整合了卫星导航系统和其余重要行车信息，让马自达3的主动安全科技水平更进一步。
参考资料来源：百度百科-马自达3
马自达3 昂克赛拉的缺点多吗它的质量差吗
优点：油耗不错，提车一个多月行驶2100多公里，市区30%+车流较多的郊区70%，综合油耗7.1L基本稳定，操控自如，随心所欲，底盘挺稳的，上次去安吉百草园油门稍微踩踩不知不觉就上了120,感觉后面的潜力还挺大的，由于新车不敢拉得太快。
缺点：底盘隔音较差，由于是18寸大轮毂感觉更加硬一些，
外观：拉风，回头率高
内饰：时尚，科技，年轻化，后排的配置较前排较有所欠缺。
空间：驾驶室空间充足，后排就比较紧凑了，只能是够用，谈不上舒适可言
配置：一般
动力：0-40公里初段响应稍慢，但只要你敢深踩动力还是不错的，40公里之后动力十足，很容易就上120公里，而且感觉潜力还挺大，只是自己不敢开太快。
操控：方向精准，电动助力省力，单手操作，操控灵敏指哪打哪。
油耗：是小昂的优势，很低综合油耗7.1L，属正常开，该加油门就加。均速70以上到90最省平路3L左右。
舒适：综合来讲还可以，降噪不是太好，后排偏小。
优点：车子外观
缺点：做工欠佳
外观：当时决定买这个车，就是看中车子的外观了。很多人都说这个车头这么长，很有轿跑的感觉。
内饰：内饰并不是特别喜欢，主要是这个白色的座椅，特别容易脏不好打理，要是能全黑的就好了
空间：空间我个人感觉已经可以了~本人172cm，前头调节好坐后排完全不觉得挤。不过如果后排坐三个胖子就比较挤了，只能说凑合够用了
配置：本来是准备买1.5自豪版的，但是觉得2.0运动的性价比好像更高些，起码动力也强些，就改单子了
动力：动力应该说杠杠的，毕竟是2.0排量的，但是没有过磨合期还不敢地板油，不过平时路上超个车还是很容易的。特别有时候要超大货车，动力强点还是有好处的。
操控：操控本人也没开过多少好车，不过这辆车的方向盘确实是比较轻的。松开方向盘车子也不会跑偏，这个还是不错的
油耗：油耗看论坛里有些车友发的油耗，有些有10多L的，好像比较夸张，都是地板油的么，本人开了400多公里，平均时速27km/h，平均油耗大概6.3个左右，大部分走的省道，少量市区，还有一部分山路，基本上开空调，个人感觉还是比较省油的，但看有些车友的油耗只有4个多，真是想问问你们是怎么开出来的。
舒适：小三带给我的舒适性应该不是很理想，我把座椅调到最高了可是还是觉的有点低，看不到车头。不过座椅的包裹性还不错，短小精悍~
马自达3昂克赛拉有什么缺点
1、刹车前半段略有迟钝
2、跑路时隔音降噪不够优秀
3、多功能显示屏反应偏慢
4、储物格少
5、后排乘客舒适性表现差强人意，不算优秀
但是昂克赛拉的优点是相当明显的，主要还是在围绕驾驶员，注重操控性，发动机技术好，动力强，油耗低，2.0自动挡的油耗也才7个多一点，马自达的操控是有口皆碑的，每个汽车品牌都有各自的造车理念，各有优势，总的来说，昂克赛拉是很优秀的车，最后，祝愿你有自己心仪的爱车。
马自达3昂克赛拉优缺点
马自达3昂克赛拉的优点包括其外观设计前卫，内饰做工精细，方向盘手感很好，整车的驾驶感觉非常舒适，悬挂和底盘的调校也非常出色，能够过滤掉路面大部分的颠簸。此外，2.0版本的车型还具有不错的加速能力和操控性能，悬挂和底盘的调校也很适合跑山和快速路驾驶。然而，马自达3昂克赛拉也存在一些缺点。例如，车内的空间相对较小，尤其是后排头部空间和后备箱空间都有些局促。此外，虽然整车的驾驶感觉很好，但高速行驶时噪音有些大。此外，虽然整车的驾驶感觉很好，但高速行驶时噪音有些大。总体来说，马自达3昂克赛拉是一款性价比较高的车型，其优点大于缺点，适合对驾驶感觉和外观设计有一定要求的消费者。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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