江铃驭胜越野车 江铃驭胜s350如何
这篇文章给大家聊聊关于江铃驭胜越野车，以及江铃驭胜s350如何对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
驭胜s350为什么停售了
越野汽车一直以来都可以说是较为冷门的车型，今日大家就一起来看看江铃汽车驭胜s350吧。互联网上面有许多有关“驭胜s350停销”的信息，实际上驭胜s350并_有停销，新款驭胜s350为2018款，但是全是柴油机驱动力；假如必须车用汽油驱动力，则是2016款。下边追随大家来一起看一下驭胜s350如何吧。
假如您不了解驭胜s350该辆车，那仅从外型上您难以将它和越野汽车联络在一起，前脸造型设计干净利索，总体设计方案时还是无失年青感，摆脱了大家对传统式硬派越野的认知能力。
车内饰持续车体造型设计，简约大气，银白色装饰板提高精美感，因为成本费要素，仪表台材料并_有很大闪光点，这个是预料之中的_果。
不容置疑的是，驭胜s350非常好均衡了硬派越野车和家庭用，车内饰座椅舒适度非常好，材料绵软。搭乘室内空间呈现平淡无奇，针对一辆应用非承载式汽车底盘的SUV而言，主要表现充足令人放心了。缺憾的是在感受上不足极致，例如第二排座椅缺少正中间汽车头枕，第三排座椅座垫较低，脚部支撑点不足这些。
驭胜s350市场价12.18-17.3八万，精准定位中小型SUV，比照平级其他国内车系得话，驭胜s350性价比高并不是很高，全系列配置了胎压监测装置、转向后雷达探测、倒车后视、巡航定速、全自动系统分区中央空调、后排座通风口中控屏等配备，缺憾的是刹车辅助系统、车身稳定系统及其ESP车体平稳系统软件_有全系列标准配置。
驭胜s350搭载了2.0T涡轮增压器汽车发动机，至大功率为205大马力，此外还带来了2.0T柴油发动机，至大功率141马力，传动装置各自配对6速手动式或6速手自一体变速器。越野车功能层面，驭胜s350选用刚度主梁构造，双横臂式单独前悬架，五曲轴非单独后悬架，2018款和2016款搭载适时四驱系统软件，2017款搭载分时四驱系统软件，最少离地空隙225mm，接近角27
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江铃驭胜s350柴油版如何
江铃汽车的驭胜S350是一款合资公司的产品。其引擎使用的是福特的技术，而外观则来自外国设计师之手。该车是一款纯正的越野车，已经上市多年，最初应该是在2010年。市场份额比较小，但是一些车主反映整体质量还是不错的，特别是柴油版。个人而言，我比较喜欢柴油车，虽然声音比较大，但是那种身强力壮的感觉很让人满足。江铃驭胜S350搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，配备六速手动变速箱，车身长宽高分别为4798mm/1895mm/1852mm，轴距为2750mm。该车采用适时四驱系统，是一款真正的越野性能车。油耗大概在9到10之间，具体视路况而定，而柴油版的油耗相对而言就会低一些，2.0T的油耗大概在9左右，比同级别的汽油车更加省油，这也是比较有优势之一。此外，江铃驭胜S350的前悬挂和一般的车型有一定的区别。市面上的车型一般都是麦弗逊悬挂，而驭胜S350则使用了双横臂螺旋弹簧独立悬架，听起来比较高端，但实际上只是比麦弗逊悬挂更为复杂而已，可以更加稳健地支撑车辆通过复杂路段。后悬挂则采用了五连杆独立悬挂，比一般车型多了三四根，因为该车的定位是越野车，需要更多的硬件支持。这使得悬挂相对硬一些，反而不太舒适。在动力方面，江铃驭胜S350几乎可以说是同级别车型中没有对手的，2.0T柴油机非常强劲，自带的柴油机转速较低，但扭矩很大，达到了350，一开始就有很明显的推背感。车辆采用硬驱底盘，可保证在复杂路段的安全行驶，而且超车也很轻松，不用担心底盘承受不住的问题。同时，车辆还配备自动四驱系统，可在需要时自动切换，让行驶更加安全。
江铃汽车驭胜s330怎么样
江铃汽车驭胜s330性价比一般：
1、江铃这个品牌，其旗下车型几乎都绕不开这几个关键字：硬派、越野、非承载车身。当然，江铃在这几个指标上面确实有着比较高的造诣，但是这也意味着，在市场更加广阔的城市SUV领域，江铃品牌从未染指。不过，这样的局面即将打破，江铃在今年的北京车展上正式发布了旗下首款城市SUV——驭胜S330；
2、330具有360°全车视频，电子手刹，多功能方向盘，一键启动等等，中高挡车的配置了，但是价位只是88800元至142800元；
3、动力系统方面，驭胜S330全系搭载一台1.5LGTDi涡轮增压发动机，融合双连续可变VVT及Continental缸内直喷技术，最大功率120kW（163Ps）/4600-5200rpm，最大扭矩250Nm/1500-3500rpm。传动方面，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
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江铃驭胜这款车怎么样
江铃驭胜这款汽车介绍：
1、江铃驭胜是由美国、中国、意大利、日本等国家的近200位富有经验的工程师经过30个月的共同研发而成；
2、新驭胜S350外观时尚，非常吸引人，前脸LED灯和镀铬进气栏眼前一亮，腰线刚硬，整体协调，一体式保险杠使尾部更加饱满，尾灯圆润不失大气，4775*1895*1862mm是本次测试车型最大的，配上玛吉斯265\/65R17寸全地形轮胎更显强悍，本次测试车型最宽的也是唯一全系标配越野轮胎的车型，全尺寸备胎，为消费者考虑周全。空间利用十足，使用空间足够，背后厢空间达到780升。方便家庭出游，越野装填物资；
3、新驭胜S350源自福特技术的TopantherVGT2.4柴油发动机，扭矩可达峰值375N·m，是目前国内扭矩最强劲的柴油发动机，并且该引擎还获得了“中国心”2011年度全国十佳发动机，与路虎卫士同款发动机，同时搭载埃孚6AT变速器，领先国产SUV技术，汽油搭载三菱4G69T2.0发动机，与哈弗H5同款。动力强劲，低速扭矩强悍。
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江铃驭胜s350如何
作为非承载式越野车，江铃驭胜S350的通过性非常出色。福特配备的柴油发动机低速大扭矩好，燃油经济性好，动力充沛。基本上，这款车在这个价位没有对手。家里没有改装的低强度越野车就能满足你的要求。不过，车身容易生锈也是这款车的通病。虽然是新的，但如果你不能接受这个风险，建议还是放弃。简单来说，江铃驭胜S350的通过性好，燃油经济性好。车身尺寸为740*1894*1862mm，坚固而结实，车身坚实饱满，大灯、雾灯、格栅的布局舒展流畅，充分体现了越野车的力量感和肌肉感。价格方面，售价在12.88万-18.68万元之间，是国内SUV市场的热销车型，深受广大车友的喜爱。驭胜S350的内饰不同于其硬朗的外观。内饰相当精致，下层米色，上层黑色配色，看起来很舒服。中控台的设计也比较简洁。中控面板采用黑色钢琴感的烤漆，空调旋钮、出风口等部位采用银色边框装饰，非常上档次。驭胜S350的方向盘在3点9分的位置做了特殊处理，握感更好。仪表盘采用四圈设计，黑底白字指针清晰有序。水温和油量位于仪表板的两侧。值得一提的是，仪表盘还显示车内外温度。驭胜S350的“心脏”来自福特的AceDrive，享有“欧洲最省油柴油动力”的美誉。这款发动机由2.4T高压共轨驱动，采用博世第二代高压共轨电喷系统。最大输出功率为90KW/3800rpm，1,600rpm时最大输出扭矩可达290n·M。如此傲人的配置，很难让驭胜S350不燃。江铃驭胜S350是一款时尚、优雅、高贵的越野车。经济舒适的驾驶乐趣让驭胜S350成为关注的焦点。随着人们生活水平的不断提高，朋友们的选车思路也逐渐从同车转向了高大威猛的SUV。但是SUV最让消费者担心的两个问题是油耗过高和价格过高。而江铃汽车国产旗舰SUV驭胜S350彻底解决了消费者这两个不必要的顾虑。
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