现代suv胜达报价及 内外全面改进
大家好，关于现代suv胜达报价及很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于升级为中大型SUV全新现代胜达谍照曝光,内外全面改进的知识，希望对各位有所帮助！
30万大空间SUV,现代胜达和福特锐界选哪个听大家的准没错
30万的预算购买一辆SUV，几乎绝大多数消费者对空间有绝对的需求，今天就为大家带来两款空间大实力强的合资品牌SUV，它们分别是胜达和锐界，两者的综合实力都很不错，我们挑选价格相差不大的一款车型进行对比，看一看谁才是最佳选择。
胜达 2019款 380 TGDi四驱旗舰版国VI，官方指导价27.28万元。
锐界 2020款 EcoBoost 245两驱豪锐型 7座国VI，官方指导价26.98万元，终端有少量优惠。
胜达采用了家族式的设计语言，黑色的网状进气格栅搭配镀铬饰条进行装饰，分体式大灯层次感十足。锐界的进气格栅更规整，大尺寸的黑色装饰给人视觉冲击感更强烈。
两车远近光灯均标配了LED光源，包括LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。锐界多出了转向头灯。
胜达的尺寸为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm，锐界的尺寸为4878/1925/1770mm，轴距为2850mm。胜达的车身长度、轴距方面有一定优势。而锐界在宽度、高度方面的表现会要好一些。
车尾方面，胜达采用了时下比较流行的贯穿式尾灯，增强了横向拉伸的视觉效果，同时占据的面积也非常大，双边双出的排气布局，让车尾看起来很有力量感。锐界设计比较方正，平直的线条让它看起来很有美式风格的肌肉感。尾灯设计简洁，双边双出的排气布局看上去精气神十足。
内饰方面，胜达的内饰采用了传统对称式的设计，中控台被皮质包裹，采用一块10.25英寸的中控显示屏，规整且实用。锐界内饰整体风格主要被大屏幕所吸引，采用的12.8英寸的大屏幕，镶嵌在中控位置十分出戏。中控台使用了塑料材料，手感较硬。
安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、后驻车雷达。胜达多了并线辅助、倒车车侧预警系统，锐界多了膝部气囊、前驻车雷达。两车在安全配置方面平分秋色。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。胜达配备了自适应巡航，多了车侧盲区影像、360度全景影像、自动驻车、中央差速器锁止功能、电动后备厢位置记忆、前排手机无线充电，锐界配备了全速自适应巡航，多了感应后备厢、主动闭合式进气格栅、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃。胜达在舒适和高科技配置方面更胜一筹。
胜达配备了仿皮座椅，锐界的座椅采用真皮材质包裹。两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、前排座椅加热。胜达多了副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅通风、主驾驶位座椅记忆。锐界多了副驾驶座椅2向腰部支撑调节。
在空间布局上，胜达采用了2-2-2的座椅布局，第二排为独立座椅，第二排空间充裕，第三排比较狭窄。锐界采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间表现出色，第三排座椅空间就比较局促。两车都配备了第二排座椅靠背调节、第二排座椅前后调节、中央扶手、杯架、出风口、独立空调。胜达多了后排座椅加热，锐界多了后排座椅电动调节。
胜达搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率240Ps，最大扭矩353Nm，匹配8AT变速箱。锐界搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率245Ps，最大扭矩390Nm，匹配8AT变速箱。
尽管在配置、用料等方面，胜达都要比锐界多出一点，但通过3月份的销量可以看出，锐界售出2655辆，胜达仅售出260辆，在口碑及消费者认知中，锐界的影响力依旧大于胜达，同时动力反馈和操控水平上都在同级别中有很高的评价，所以，30万预算可以先考虑锐界。
总结：尽管两者在许多方面类似，例如空间大、配置高、马力足够等等，但是单论产品的影响力，福特锐界综合优势会更强，同时售价也更低，30万预算前提下，购买福特锐界可以说一个相对不错的选择。
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新款胜达正式上市,售价20.28万元起
胜达作为北京现代旗下的高端中型豪华SUV，该车在外观和动力上的表现也是非常的优异，也获得了不少好评。日前，从现代汽车官方获悉，2020款现代胜达正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为20.28-27.28万。作为年度改款车型，新车仅在车身外观配色进行了更新，并在内饰配置方面进行简单升级。动力总成依旧采用2.0T发动机，并满足国六B排放标准。
外观方面，新车外观与现款车型基本保持一致，并没有太大的变化。前脸采用倒梯形多边形进气格栅，搭配银色饰板，造型上依旧大气。两侧大灯组采用分体式设计，下部大灯装置则融入前包围中，将车头的霸气造型发挥的淋漓尽致。此外，新车在车身颜色方面删减了典雅银、魔幻棕、沙滩金三种外观颜色。
车身侧面，侧面造型比较魁梧，营造出了悬浮车顶的设计效果，时尚感表现不错。同时，粗壮的黑色轮眉以及侧裙部分的黑色装饰条也为新车增加了一些硬派气息。尾部方面，尾部造型科技感十足，贯穿式尾灯设计与两侧点阵式尾灯紧密相连。SANTAFE车型标识坐落于尾部中央部分，尾部整体比例协调有致，豪华大气。此外，车尾采用双边共两出的排气布局，提升了车尾的运动感。
内饰方面，新车与现款车副驾驶型相比也没有太多变化，依旧采用液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，并搭配悬浮式设计的中控多媒体液晶屏。配置方面，新车增加了前驻车雷达，但取消了座椅加热和方向盘加热的选装包。
动力方面，新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率230马力，最大扭矩353牛·米并满足国六排放标准。传动方面，新车将匹配8速手自一体变速箱并在部分车型搭载四驱系统，官方百公里油耗为8.2L/100km。
以上便是关于新款胜达上市的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。
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升级为中大型SUV全新现代胜达谍照曝光,内外全面改进
日前，笔者从相关渠道获取到一组全新现代胜达的最新测试谍照。作为家族中的第五代车型，全新现代胜达的外观和内饰采用与现款车型截然不同的设计风格，动力方面预计搭载燃油发动机、油电混合动力系统以及插电式混合动力系统。另外据了解，全新现代胜达有望在今年年内亮相，未来将继续由北京现代引入国产，作为参考，国内现款胜达的售价区间为20.28万-27.28万元。
本次曝光的谍照相比此前版本减少了部分伪装，可以看到全新现代胜达在车身表面加入许多直线条元素，形成棱角分明的车身轮廓。在前脸部分，全新现代胜达呈现出方方正正的造型设计，配套“H”形状的日间行车灯，同时集成转向灯功能，点亮后具备不错的辨识度。除此之外，全新现代胜达在前包围两侧疑似加入直列式空气导流槽设计，同时中间的黑色网状通风口预计也不会小，从而提升车辆的气场。
谍照中的全新现代胜达针对A/B/C柱进行了熏黑处理，形成悬浮式车顶的效果。此外，该车还配套黑色行李架、黑色外后视镜以及黑色密辐式轮毂，而传统样式的门把手也没有缺席，且同样使用黑色涂装，这也是时下提升车辆运动感惯用的设计手法。
值得一提的是，全新现代胜达的车身看起来比现款车型更大，有媒体透露该车上市后将会定位为中大型SUV，不过这则消息还未得到现代汽车官方的确认。作为参考，目前国内在售的第四代胜达是一款中型SUV，长宽高分别为4945/1910/1720毫米，轴距2865毫米。
全新现代胜达拥有接近垂直于地面的尾部造型，此举能提升后备厢的装载能力，同时也能让车辆看起来更加硬朗和有气场。此外，全新现代胜达尾灯的位置相比一般SUV更加靠下，同时右下角能看到裸露的排气尾管。
内饰方面，全新现代胜达也实现了革新，配套双色圆形三幅式方向盘，其中左右两侧功能按键加入银色涂装，看起来质感不错。除此之外，该车的液晶仪表和中控屏采用双联屏设计，同时中控屏下方保留了按键和旋钮，预计用于控制空调和多媒体系统。值得注意的是，全新现代胜达疑似采用怀挡式设计，中央通道功能区设置有手机无线充电面板，下方还拥有宽大的储物槽。
动力方面，据悉全新现代胜达将提供燃油、油电混合动力和插电式混合动力版本给消费者选择，其中插电式混合动力版本搭载1.6T发动机，并配套13.8千瓦时的动力电池组，不过车辆的实际动力参数以及续航能力还需要以官方公布为准。
作为现代汽车旗下的中型SUV，现代胜达截至目前已发展至第四代，而谍照中的全新现代胜达则属于第五代车型。在国内市场，北京现代最早于2019年把第四代胜达引入国产，其竞争对手指向广汽丰田汉兰达、别克昂科威、福特锐界等合资中型SUV，其中今年5月份的销量为303辆。
从目前的信息来看，全新现代胜达将针对外观和内饰设计进行全面改进，同时尺寸预计也会得到提升，彰显出比现款车型更强的气场。至于全新现代胜达功能配置以及动力系统方面的更多信息，笔者也将持续保持关注。
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配置、售价更出色的合资中型SUV,现代胜达值得购买吗
2020款380TGDiGLS2驱动器豪华版国VI前灯以强大的设计风格展示了标准LED近光灯，形成了强大的三体感。与此同时，前脸的造型也非常成熟，加上网眼形状的网眼，眼前明亮的效果引人注目。从侧面看，这辆车的大小为4930/1910/1720毫米，轴距为2865毫米，轮胎在nexon，前后轮胎的规格为235/55R19，车顶架子不仅提高了颜值，而且更加实用。
以后这辆车整体走的是钱室路线，视觉上更有霸气，看起来形状非常饱满结实。排气布局采用双向同时投放设计，与C型一起穿透尾灯，运用大量线条，散发出轻快的味道。到了胜胜2020种380TGDiGLS2驱动器豪华局VI车，装修融合了沉稳的设计风格和银色的亮点，符合不同消费者的审美品味。车上装有上下倾斜助力、CarLife、前/后火炮等18个设备，大大提高了汽车的便利性。上市的380 TGDiGLS2驱动器豪华版本VI型号具有2.0T4缸涡轮增压G4KH发动机，最大功率230马力，峰值扭矩353牛米，电动8AT变速器，最高速度207公里/h，综合燃料消耗8.2L/100公里。
这辆车的优点太多了不仅价格低廉，整体折扣幅度也比较大。端茶的时候方便快捷。此次新款捷达推出了8个，价格从20.28万到27.28万不等。车型的选择非常丰富。与以前的车型相比，新车的主要改善不是外观，而是配置的小幅上升和车身颜色也很多这辆车和以前的车型设计几乎相同。前脸使用多边形格栅，内部波浪曲线修饰和两侧的对等转换自然，背部使用分离型设计，内部照明在LED上加上镀铬元素的装饰，整体大气时尚，下面的对等组合和前包围融为一体，使车看起来更有气势。，从侧面来看，这辆车采用高腰线设计，重心高，轮毂设计为5放射状，显示出运动的一面，屋顶配有行李架，移动方便，尾部形状与现车相似，没有什么变化。
装修部分和以前一样，设计上没有太大的变化，中央控制采用对称型设计，上面镀铬元素修饰，时尚性能好，仪表盘也是液晶显示器，技术感好，悬浮型中央屏幕设计好看，功能强，方向盘是运动的平面设计，上面集成了很多实用的按钮，操作非常方便。
25万元内推荐一款七座中级SUV,非第四代胜达莫属
近几年，国内的七座车型开始慢慢的火起来，由于二胎的放开，家用车肯定是座位越多越好，空间越大越好。我们发现同样是七座车型，SUV明显要比MPV更受欢迎，因为很多人都一致认为MPV就好似面包车一样，缺乏档次，反而SUV做的更加全面一些。综合各种原因，七座中级SUV无疑会成为广大消费者追逐的对象。
在合资中级SUV里，丰田汉兰达无疑是个王牌选手，要想在这一市场站稳脚跟，必须要在产品力方面超越它才行，然而北京现代第四代胜达就是这样一款车。外观方面，它采用了家族式设计语言，前脸个性鲜明，车身凌厉的线条看上去十分硬朗，整体的造型更加大气时尚，完全偏向于年轻化的风格。
在车身尺寸方面，第四代胜达有着不小的提升，其长宽高分别达到了4930/1910/1720毫米，轴距为2865毫米。尺寸越大，几乎就意味着空间越大，和同级别中级SUV相比，只能说优势太大了。
因此，它的乘坐空间完全不用担心，即便是将第二排座椅调节到一个适中的位置，第三排仍留有很富裕的腿部空间。唯一的遗憾就是第三排座椅的舒适性欠佳，腿部缺少支撑，这好像是所有七座中级SUV的通病。第四代胜达提供六座和七座两个版本，六座除了乘坐感受更宽阔之外，它还能享受六年一年检。
在配置方面，第四代胜达几乎碾压同级对手，它具备L2级自动驾驶辅助功能，大大加强了长途驾驶的舒适性。值得一提的是，新胜达配备了同级少见的指纹解锁功能，虽然没有实质性的作用，但是对于整车的科技感提升不少。另外，它还提供了ROA后排乘客遗忘警报系统，它是通过一个超声波传感器，检测车辆落锁后，后排有无乘客或宠物被锁在车内，届时它会通过喇叭报警或给车主手机APP发消息作为提示。第三排的配置也很丰富，甚至提供了电动座椅调节，还可以控制后排空调，这些人性化的舒适性配置真是令人拍手称赞。
动力方面，新胜达全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为240匹马力，峰值扭矩353牛米，匹配一台现代集团旗下的派沃泰8AT手自一体变速箱。虽然这台8AT比不了ZF和爱信那样出色，但是这套动力总成配合的默契程度已经非常高了，毕竟只有现代自己才更了解自家变速箱的脾气。因此，它的质感、平顺性、以及燃油经济性都表现的非常出色。
另外，底盘的调校也同样可圈可点，新胜达对悬架的支撑拿捏的很到位，在软和硬之间取得了一个适中的点。比同级别的汉兰达要硬一些，又比福特锐界软一点，既保障了舒适性又照顾到操控性。在整车的轻量化方面，新胜达也下了不少功夫，想尽一切办法减肥，来减轻簧下质量，正因如此，它在操控性方面占据了不少优势。
总体来说，新胜达的产品力还是蛮强的，而它的售价为20.28万一27.28万元，现代对它的定位还是非常准确。以目前汉兰达在中级SUV市场的强势，新胜达确实难以正面对抗，然而将售价区间拉低一点，倒是个明智之举。要知道汉兰达的起售价可是达到了24万元，也就是说在27万元内，低配汉兰达的性价比确实不如新胜达，而且除了汉兰达之外，新胜达似乎也没有强悍的竞争对手了，这才是新胜达存在的意义。
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好了，关于现代suv胜达报价及和升级为中大型SUV全新现代胜达谍照曝光,内外全面改进的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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