红旗h7suv 红旗hs7值得购买吗
今天给各位分享红旗h7suv的知识，其中也会对红旗hs7值得购买吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
红旗H7缺点多吗它有什么缺点
优点：转向精准，路感清晰，可控度宽，动力还不错，好开，价格也有不错的优惠，还送了挺多东西多的。
缺点：隔音方面有点弱吧，路面噪音传进来挺大的。
外观：买它也是看上了外形，就是好看吧，挺有设计感的吧。
内饰：内饰还是有吐槽的地方，不喜欢塑料，但没关系吧看着过得去
空间：空间很大，一家五口人上去都是轻松的，还可以带很多其他的东西。
配置：看和什么车比了，配置还行，过得去，一般的方便配置都有。
动力：动力也是同级别车里算可以的，市区超车无压力动力平顺性：同级别车里觉得还是比较满意的，油门一踩就来。
操控：方向盘手感不错，开着很容易上手,操控很好，唯一不足的就是悬挂有点硬啊。
油耗：油耗预算在7.8L左右吧，实际市区8L，高速7L，比预想中要高一些
舒适：舒服，没话说，能够舒展开，没有小车那种憋屈感，车底盘整体很整很稳，有安全感
优点：外形很沉稳耐看，看起来比较靠谱，车子设计空间大，行驶感觉扎实，乘坐的舒适性满意
缺点：瞬时油耗易飙升，可能是路况的原因吧
外观：外观整体看着大气，家里人挺喜欢的，车身比例很协调，怎么看都很ok，比较的喜欢吧
内饰：视觉上内饰真的很好，风格大气有范，手感也比较好，没有异味
空间：空间很大，后排跷二郎腿也不麻烦，正驾驶座椅调整好，本人183身高大概还有两拳三指左右，座椅挺舒适的
配置：性价比还行吧，应该算性价比比较高的车了，人无完人，车无完车，价格只要在自己的购车预算范围内，自己能接受就好，最重要的还是喜欢就好。
动力：提速很快，马力数据挺不错，这车的发动机，给我的加速的动力蕴藏充沛
操控：比较灵活，转向也轻，避震比较结实，稳也不硬。
油耗：马力好，动力不错，油耗还行吧，合理范围，很赞。
舒适：舒适也挺好的，没什么吐槽的了，水准应该有中等偏上。
优点：外观很大气，油耗很实在，性能很强悍。
缺点：没有什么小毛病的。
外观：当初选择买这车就是冲着它的外观去的，霸气十足，全家人都喜欢。
内饰：内饰我选的是黑色了，看着就很霸气。
空间：空间对于我们家来说，绝对是够用的，平时，最多也就3个人坐。
配置：配置也是很符合我的要求的，日常没有什么问题。
动力：动力方面很够用，平时上下班，接孩子，周末外出游玩都可以，只要舍得加油，速度是随叫随到。
操控：底盘虽然有点硬，不过是可以接受的，高速更是稳的一塌糊涂的。
油耗：平均油耗10.5，这对于一款3.0L排量的车子来说，一点都不高的。
舒适：车子的行驶舒适性还是蛮高的，还算物有所值的。
红旗hs7四驱怎么开启
红旗hs7四驱系统的汽车是适时四驱，依靠电脑调节的,行驶员是无法调节的！红旗HS7提供了7种驾驶模式，分别是运动模式、经济模式、舒适模式、越野模式、雪地模式、沙地模式与自定义模式，能够满足消费者对驾驶的一切需求，驾驶模式调节按键在档把后方。
拓展资料：
红旗HS7全系车型都搭载了四驱系统，标配的是全时四驱，并带有多片离合器的中央差速锁，有了四驱系统的加持之后，这款车的动力表现会更加优秀。
红旗hs7有后驱版车型和四驱版车型，2.0t车型是后轮驱动的，3.0升机械增压车型是四轮驱动的。红旗hs7是红旗旗下的一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是5035毫米（mm），1989毫米（mm），1778毫米（mm），轴距为3008毫米（mm）。红旗hs7的2.0升涡轮增压发动机最大功率是185kw，最大扭矩为380牛米。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。3.0升机械增压发动机具有337马力和445牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为三千到5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。红旗hs7的前悬架使用的是双横臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。红旗hs7的四驱版车型配备了全时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力。
红旗H7和比亚迪唐怎么选
首先，这两款车，还是有比较大的不同点的，没办法混为一谈，比如比亚迪唐是一款油电混动的四驱SUV,而红旗的H7则是一款家用中大型轿车。并且在市场定位和用户人群归属方面有着比较大的差别，无法具体横向对比，因此只能通过用户体验和传统参数进行比较客观的对比。
相同的市场定位和价格必然决定了一汽旗下公司H7和比亚迪唐的殊死搏斗。单从经济方面来说，两款车在中高配置和顶级配置都有些相当不菲的价格，毕竟一分钱一分货，市场根本不存在“性价比”的说法。单从驾乘空间来讲，由于比亚迪唐属于SUV,因此有着天生的优势，空间实用性也在一定程度上由于红旗H7,不过由于成本限制，从决策者的角度来说，更小的空间和面积意味着更高的舒适性或者说奢侈感。
就动力而言，顶配的红旗H7尊贵型3.0L是231匹马力，同价位的比亚迪唐顶配版是混合动力2.0涡轮增压和电动机混合输出，在不考虑油耗的情况下，动力差距并不明显，综合来看，红旗H7更胜一筹。由于紧凑的车身和集成化的电路设计，红旗H7在内饰以及内部配置方面更胜一筹。
最后讲讲消费者最为关心的价格和安全性，两款车均配备了全方位安全气囊，胎压监测，并线辅助，车道偏离预警系统等主流安全配置。价格方面，入门级配置，比亚迪唐25.59万略贵于红旗H7，而在中配和高配价格方面，比亚迪唐价格更加亲民。
最后，说一说选车逻辑，如果你追求空间驾乘体验，首选比亚迪唐，如果追求驾驶感受与豪华体验，红旗H7可能更加适合你。
红旗hs7值得购买吗
H7是红旗量产车中为数不多值得选择的一款，但也仅限于高配并且要有“情怀加分”。
红旗H7是C级中大型车，气场强，气质好。它的设计适中得体，有商业气息。双A臂后多连杆独立悬架和前后驱动的发动机布局也是一大亮点，唯一让人或发自内心有一些冲突的因素就是平台。
红旗H7是在丰田皇冠的平台上打造的，里面有红旗标志但有日系车的标杆车型真的很恶心。
但如果平台可以接受，红旗H7是可以接受的，但要从三种动力中判断选择哪一种作为出发点:
1.低配采用一汽开发的1.8T多点喷射涡轮增压发动机。喷油技术比较落后，最大功率138kw，峰值扭矩260N·m(2000-4500rpm)的参数也很常见。发动机匹配6AT自动手动变速箱后，只是一台没有亮点的普通代步车，但指导价高达25.28万元。
2.一汽研发的2.0T发动机，中培来依旧在用，以多点喷射的方式带着大众车。10万左右及以上的国产车基本升级了燃烧效率更高的缸内直喷发动机；动力方面，这台2.0T发动机最大功率150kw，可以接受，但峰值扭矩和功率范围与1.8T发动机相同，比较尴尬。一线国产1.5T发动机的峰值扭矩有260n·m以上的量产机，红旗的R&D能力和进步水平都不敢恭维。
3.3.0L-V6多点喷射发动机最大功率170kw，峰值扭矩300n·m，最大扭矩3000rpm。虽然这台发动机在技术上没有领先优势，但它至少还有六个气缸。中级车使用六缸发动机几乎没有选择，少数六缸动力车基本落后于这款发动机，实测使用这款发动机的H7也能在9秒左右破百，性能也是C级车合格的。
所以红旗H7三个版本中只有版本V6值得选择，其他两个版本只是选择品牌。V6-H7的指导价为31.78万元，正常优惠在1万元以上，部分地区由于销量较低可以低一些，价格应该可以接受。车身尺寸5095*1875*1485，轴距2970mm，驾驶空间足够大。
如果对红旗有特殊感情，可以考虑H7-V6版本。如果没有这种感觉，可以考虑奥迪A4L四驱运动版、凯迪拉克XTS、林肯MKZ等。这些车在性能和技术水平上总是领先的。
因为爱国选车也要选择高品质的技术国产车，而预算接近30万的人认为只有一款SUV值得考虑。至于H7新的双色版本是否值得选择，我们可以先观望一段时间，不管是什么技术，至少看起来比较有意思。
百万购车补贴
红旗越野车10万左右
红旗此价位左右的越野车有：红旗L5、红旗H7、红旗H9、红旗LS7、红旗HS5。
1、红旗L5
在超群颜值方面，全新红旗H5以“自然人文、十二星辰”的格栅、“旗贯山河、优雅中直”的长虹旗标、旌旗舒展、迎风飘扬的车身型面，在外观设计上体现了创新应用的尚致意设计语言。
2、红旗H7
红旗H7是红旗为消费者打造的一款C级新商务座驾，在原款车型的基础上，结合用户反馈对产品进行强化升级，以全新的设计理念、丰富的配置和系统安全方案，具备宽敞、舒适、稳健和安全四大优势。
3、红旗H9
红旗H9以五大超越创新，奠定新时代新红旗设计灵魂，以九大顶级技术，奉献客户专属愉悦体验，尊享极致驾乘乐趣，树立当代中国汽车产业C+级车全新标杆。在设计上，该车将优秀传统文化与现代科技深度融合。
4、红旗LS7
新红旗LS7拥有5.7米的车身长度和超过2米的车身宽度，并将推出4座和6座两个版本，加上东方文化韵味和顶级工艺的外观内饰、非承载式的车身和诸多高级精湛的细节，完美塑造出国车尊贵之典范。
5、红旗HS5
红旗HS5定位于豪华B级SUV，作为红旗品牌的扛鼎之作，红旗HS5凭借精美动感的外观、出色的动力总成、丰富的智能科技配置、精致的细节工艺、人性化的舒适装备和顶级的主被动安全系统等，为驾乘者带来了红旗品牌专属的全场景、多维度红旗尊贵仪式感体验。
以上内容参考百度百科-红旗L5
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