普利司通轮胎官网 普利司通轮胎官方网址是什么
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普利司通轮胎是哪里生产的
关于楼主关注的“普利司通轮胎是哪里生产的？”以下是我个人的见解：
普利司通轮胎是日本普利司通株式会社生产的，普利斯通轮胎在日本福冈县久留米市诞生，现在普利斯通轮胎已应用在广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。普利司通轮胎特点是耐磨性很强，采用纳米技术通过碳与聚合物的最优分布，使两者之间的摩擦最小化，从而减少热量的生成以及能量的损失，对轮胎的耐磨性是起到很大帮助的。其次就是轮胎的舒适性，采用了全新的3GRFT技术（纳米技术胎侧胶和散热鳍片）与以往RFT轮胎相比提高了乘坐舒适性。
普利司通轮胎怎么样
对于汽车来说，汽车轮胎相当于汽车鞋子。只有解决鞋子的问题，我们才能走得更快更远。看来汽车轮胎起着非常重要的作用，那么你的朋友们对汽车轮胎了解吗？我认为汽车轮胎不一定简单。汽车轮胎有很多品牌。今天，边肖汽车将为朋友们简单介绍一下普利司通轮胎如何的问题。
普利司通轮胎怎么样:怎么样？
质量好，性能和舒适性好很多。普利司通毕竟是米其林固特异旁边的三大品牌，也是F1唯一的轮胎供应商。
普利司通轮胎怎么样:普利司通轮胎
普利司通轮胎是日本普利司通公司的产品。现在它广泛应用于世界各地的各种品牌汽车。
普利司通轮胎是世界上最大的轮胎和橡胶产品。1993年3月，普利司通轮胎在日本福冈县库鲁米诞生。目前，普利司通轮胎已应用于广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂商的产品中。在全球24个国家设有生产基地，销量占全球总销量的1/4。
普利司通轮胎怎么样:品牌特色
普利司通轮胎成功开发了一种新的电动汽车轮内电机驱动系统，其中电机部分充当减震器。&ldquo普利司通动力阻尼式轮内电机系统&rdquo。该系统将在第60届法兰克福车展(2003年9月13日至21日对公众开放)上展出。
由于内轮电机驱动系统在车轮中内置了电机，动力传递效率和响应性高，只需在四个车轮上分别安装电机，就可以独立调节所有四个车轮。而且不需要传动轴、差速齿轮等附件，不仅提高了车身设计的自由度，还可以扩大车内空空间，因此有望作为包括电动车在内的电动汽车的驱动系统。
但是，因为以前的系统使结构&ldquo簧下质量)。在实际应用中，它面临着行驶平顺性低和轮胎接地减少导致行驶稳定性下降的问题。为了解决这些问题，普利司通最近开发了新系统。
该系统的特点是电机通过减震器和弹簧安装在车轴上。与车轴的响应相比，电机通过反相运动起到动态减震器的作用。因此，通过抵消车轴的振动来改善轮胎的接地性能。从而通过使用名为&ldquo的四个电机使电机在车轴上同比上下移动。十字头导向槽。关节部分使电机和车轮接合，这样即使位置逐年变化，也能传递驱动力。
该公司已经做了两个同等的测试。一种试验是分析轮胎接地负荷在以40km/h的速度通过高10mm、宽20mm的突出路面时的变化与频率的关系，另一种试验是分析弹簧振动加速度与频率的关系。对象有三种:搭载上述新系统的EV、搭载电机的原厂EV和原厂轮内电机EV。轮胎接地载荷变化与频率的关系表明轮胎接地性能、弹簧振动加速度与频率的关系表明乘坐舒适性。
因此，搭载新系统的EV在轮胎接地负载振动和簧上振动方面的变化最小，改善了轮胎接地不良和轮内电机系统乘坐舒适性低的问题。
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普利司通轮胎怎么样呢
普利司通轮胎不错的：1、质量挺好的性能和舒适是好多了。普利司通毕竟是和米其林固特异并列的3大品牌还是F1的唯一轮胎提供商；2、普利司通轮胎普利司通轮胎是日本普利司通株式会社的产品。现广泛运用于世界各种品牌汽车上；3、普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品1931年3月普利斯通轮胎在日本福冈县久留米市诞生现在普利斯通轮胎已应用在广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。在全球24个国家拥有生产基地销量占世界总销量的1\/4。
普利司通轮胎官方网址是什么
http://www.bridgestone.com.cn/
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
最早的轮胎是由木头或铁制造的，这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。后来，当探险家哥伦布，在1493-1496年第二次探索新大陆到达西印度群岛中的海地岛时，发现了当地小孩所玩的橡胶硬块，这使他大吃一惊。后来他把这个奇妙的东西带回了祖国，若干年以后，橡胶得到了广泛的应用，车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。但这时的橡胶轮胎却还是实心的，走起来还很不舒服，而且噪声也很大。直到1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。第一个买充气轮胎的人叫罗列，是个贵族，四个轮胎的价钱合计为四十四磅二先令。1847年《科学·美国》杂志介绍了汤姆生的充气轮胎，称其为划时代的改良。但是，当时的英国，过于注重传统的绅士化，为了保护马车，
限制蒸汽车的发展，汽车的速度在市区被限定为时速2mile(约3.2km)，郊区为4mile(约6.4km)。这样，汤姆生的发明便没有了市场，因此，慢慢地也就被人们遗忘了。也就是说，汤姆生的第一次轮胎革命，并未给人类带来太阳一样的光明，因为人类所应经受的黑暗似乎还没有到头。但是太阳总是要出来的，因为人类以及万物都需要它，40多年以后的1888年，在爱尔兰当兽医的英格兰人J·B·邓禄普先生取得了充气轮胎的专利。当时，J·B·邓禄普先生10岁的儿子强尼买了一辆三轮自行车，但是因为当时的轮胎还都是用硬橡胶做的实心轮胎，因此，在满是石头的路上行走时很不舒服，儿子的抱怨激发了邓禄普先生的灵感，因此，被遗忘了四十多年的充气轮胎再次问世。随着时代的进步，邓禄普先生发明的充气轮胎很快在自行车上得到了应用，并迅速迈向了汽车领域，为世界汽车工业的发展做出了巨大贡献。
普利司通的标志是什么
普利司通的标志如下图：
普利司通(BRIDGESTONE)公司是轮胎生产商，1931年创建，普利司通销售区域遍布全球150多个国家，设有51家轮胎工厂，112家轮胎关联及其他工厂。
扩展资料普利司通轮胎好的，优点缺点：
优点：环保、刹车距离短，稳定，普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性强，主要是普利司通的纳米技术（NanoPro-Tech），通过碳与聚合物的最优分布，使两者之间的摩擦最小化，从而减少热量的生成以及能量的损失，对轮胎的耐磨性是起到很大帮助的。
缺点：噪音大、有水地面下操控差，普利司通轮胎的缺点，就是轮胎的接地性能相对比较差，不管是轮胎的附着力还是噪音品质方面都是有所影响的。
参考资料来源：百度百科——普利司通
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