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路过4S店对比长城炮和日产纳瓦拉,来看看

频道:汽车知识 日期: 浏览:1226

大家好,如果您还对路过4S店对比长城炮和日产纳瓦拉,来看看不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享路过4S店对比长城炮和日产纳瓦拉,来看看的知识,包括郑州日产皮卡纳瓦拉4s店的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

路过4S店对比长城炮和日产纳瓦拉,来看看
(图片来源网络,侵删)

郑州日产纳瓦拉越野版官图发布 即将上市

易车讯郑州日产官方日前发布了纳瓦拉越野版官图,并宣布新车将于近期上市。纳瓦拉越野版基于普通版打造,并进行了越野化的升级。

外观方面,纳瓦拉越野版基于普通版车型打造,但外观多处细节进行更越野化的变化。比如新车搭载了更大尺寸的熏黑进气格栅,配合造型更加硬朗的保险杠,大幅提升了前脸的越野气息。

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(图片来源网络,侵删)

此外,我们还看到纳瓦拉越野版在车标、雾灯、外后视镜等区域还加入了提升动感气息的红色装饰。侧面来看,新车搭载了更宽大的轮眉,轮圈以及行李架均采用了黑色设计。

尾部方面,能看到纳瓦拉越野版对后保险杠进行了重新设计,并增加了侧脚踏,此外尾部标识也加入了红色元素。另外,新车还配备了龙门架。动力方面目前官方并未公布,在售普通版车型则搭载了2.5L自然吸气发动机,最大功率140千瓦。

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郑州日产纳瓦拉越野版上市!全系四驱,售价18.48万元起

北京时间6月26日,笔者从郑州日产官方获悉,日产纳瓦拉越野版现已正式上市,共推出2款车型,售价分别为18.48万元和21.78万元。据了解,日产纳瓦拉越野版基于普通版车型打造,整体进行了越野化升级,且全系均支持四轮驱动形式。

结合官图来看,日产纳瓦拉越野版沿用了V-Motion前脸设计,拥有比普通版更大的前格栅,内部辅以黑色菱形网格结构和红黑双色涂装的品牌Logo修饰,配合宽大的前格栅边框和前保险杠,彰显出硬派粗犷的形象。

除此之外,日产纳瓦拉越野版配套黑色龙门架和行李架,同时前后轮眉均采用越野化设计。不仅如此,新车在后视镜、轮眉等细节处均加入红色元素点缀,进一步提升个性化气息和辨识度。

车身尺寸方面,日产纳瓦拉越野版的长宽高分别为5300/1900/1880毫米,轴距3150毫米,其中货厢尺寸为1510/1562/475毫米。此外,日产纳瓦拉越野版的接近角和离去角分别为37度和24度,最小离地间隙212毫米,配合大尺寸AT全地形轮胎,为车辆应对复杂路况提供支持。

内饰方面,日产纳瓦拉越野版的设计布局与普通版没有太大区别,配备圆形三幅式方向盘和嵌入式仪表盘,同时中控屏下方控制区设置有部分实体按键和旋钮,方便驾驶员实施盲操作。

配置部分,日产纳瓦拉越野版舒适型标配单区手动空调(花粉过滤)、司机座椅6向手动调节(绒布)、双安全气囊、后桥差速锁、2扬声器音响、前拖车钩、后拖车钩总成-拖车钩电联换器等;尊贵型额外拥有真皮方向盘、双区自动空调(花粉过滤)、第二排出风口、司机座椅8向电动调节(真皮)、中央储物盒(真皮)、车辆动态控制系统(VDC)、坡道起步辅助(HHC)、电子限滑差速(BTCS)、主动防侧翻(ROP)、内后视镜自动防眩目、燃油箱下护板、9寸中央显示屏、6扬声器音响等功能配置。

动力方面,日产纳瓦拉越野版全系采用四轮驱动形式,搭载型号为“QR25”的2.5升自然吸气发动机,最大功率140千瓦,峰值扭矩235牛·米,在传动系统部分,舒适型匹配6速手动变速箱,尊贵型匹配7AT变速箱。

如今,日产纳瓦拉越野版终于上市,你认为18.48万元起的起售价格能让它拥有良好的发展前景吗?欢迎发表看法。

【本文来自易车号作者车大炮咩,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

19.98万元 郑州日产纳瓦拉国六AT预售

中国皮卡网从郑州日产官方得到消息,纳瓦拉国六AT车型已经在全国开启预售,预售价格为19.98万元。

纳瓦拉国六AT车型在造型设计上与现款车型基本一致,日产经典的家族风格让其具有很强的辨识度。中网的镀铬装饰延伸至大灯边缘的设计,车身侧面线条饱满,配合新款18寸“V”型钻石切割铝合金轮圈,视觉冲击力更强。新车还加入了行李架,更具实用性。据了解,该车车身尺寸为5266x1850x1839mm,货箱尺寸为1510x1562x475mm,轴距为3150mm。

内饰部分,新车延续腾飞展翼式中控台设计,配备8向电动调节宇航级零重力座椅、智能双区自动恒温空调,还增加了多功能方向盘、一键启停、智能钥匙、9寸触控液晶屏、自动防眩目后视镜等多项实用配置。在安全配置上增加了TPMS胎压、AVM360°影像、VDC车辆动态控制系统、BTCS电子限滑差速功能、HSA坡道辅助功能、液压制动辅助功能、紧急制动预警等,进一步提升了整车的安全性能。

动力上,纳瓦拉国六AT车型搭载来自日产的QR252.5升汽油发动机,满足国六B排放标准,最大功率为140千瓦(190马力),最大扭矩235牛米。与之匹配的是原装进口JATCO7AT变速器,新车同样支持四驱或两驱的驱动方式。

值得一提的是,纳瓦拉国六AT车型参评了2021中国皮卡年度车型评选,并在主观测评环节得到了多位评委的肯定。接下来,中国皮卡网将产出实拍内容及试驾感受,敬请期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

郑州解禁皮卡进城,郑州日产带你畅享皮卡新生活

近日,郑州正式发布了“关于市区道路交通管理措施的通告”。该通告内容表明,自2021年12月1日起,郑州大幅度取消排放标准为国四及以上的皮卡进城限制,除三环内高峰时期(早高峰期为:每日:7:00-9:00,每年的 5月1日至9月30日晚高峰期为:17:30-19:30;每年的10月1日至次年4月30日晚高峰期为:17:00-19:00)和四环内高架桥全天禁行外,其他路段及时间段均不限行。

作为郑州本地重点企业及国内皮卡行业的领导者,28年来郑州日产始终聚焦皮卡市场,专注细分领域开拓,并根据市场发展趋势及用户需求,不断改进升级产品,实时推出纳瓦拉国六版AT车型、2021款锐骐6和新锐骐,并在此基础上推出了多款衍生车型。

纳瓦拉国六版AT车型

作为国际化高端皮卡,纳瓦拉国六版AT车型焕新搭载日产QR25高效发动机,匹配原装进口JATCO 7AT变速器,配备18寸炫酷的“V”型钻石切割铝合金轮毂、哑光一体式行李架以及车身同色的高性能后尾翼,新增TPMS胎压监测、VDC车辆动态控制系统、BTCS电子限滑差速功能、HSA坡道辅助功能等安全科技配置,重塑王者地位,引领国内高端皮卡新潮流,满足皮卡用户日常使用、越野休旅等多种用车场景。

2021款锐骐6

2021款锐骐6内饰采用纯色搭配,顶篷面料由无纺布升级为针织面料,更具质感。在动力上,搭载雷诺日产联盟M9T发动机,与采埃孚第二代8AT变速箱组成超级动力组合。基于纳瓦拉平台打造而来的锐骐6具备强大拓展性的产品优势,相继推出了越野版、都市版、平箱版、穿越版等车型,组成了庞大的锐骐6超能家族,可充分满足用户多场景用车需求。

新锐骐

作为郑州日产精心打造的一款8万级的高性能创富皮卡,新锐骐与NISSAN技术同源、生产同线、品质同步、服务同网,在继承合资品质的基础上,实现了强劲更省油、品质更卓越、行驶更安全、驾乘更舒适、造型更时尚等全方位的焕新升级。搭载的玉柴全新Y24柴油发动机,具有澎湃动力、超低油耗、超级静音、可靠耐用等优点,其内部核心零配件均由国际顶尖供应商提供,品质有保证,在高效燃烧系统的加持下,百公里综合工况油耗低至6.9L,无愧高性能创富皮卡之名。

随着皮卡解禁浪潮的来袭,国内皮卡市场迎来持续利好。致力成为“新皮卡生活倡导者”的郑州日产,凭借多年来的品牌积淀,将持续推动中国皮卡市场的高质量发展,引领国内皮卡文化不断向上,助力用户肆意畅享皮卡新生活。

郑州日产携纳瓦拉等车型,强势登陆东盟(南宁)国际车展!

2021第十四届中国-东盟(南宁)国际车展于11月25日-11月29日在南宁会展中心隆重开展。位于D8号展馆的郑州日产携旗下纳瓦拉、锐骐6平箱版、锐骐6越野版、新锐骐等车型强势登陆。

   今年是郑州日产成立的第28周年。28年来,郑州日产秉承“相信、相伴、相成就”的企业理念,坚持以客户为中心,为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。

郑州日产纳瓦拉

作为整场最大亮点,纳瓦拉出行版在南宁首次亮相,引起现场观众极大的关注与购买意愿。为满足交规审验的“轻改装”个性化皮卡保有客观需求,迎合市场,并结合纳瓦拉车型国际化高端皮卡属性,以“彰显个性,追求与众不同”为主题元素的“出行创新版”纳瓦拉车型。结合车型客户特征,区别于以往的命名规则,通过增添十余种中国传统色彩图谱,丰富车型的文化内涵,彰显个性,追求与众不同。

郑州日产锐骐6

  锐骐6基于纳瓦拉同平台开发,拥有与纳瓦拉技术同源、生产共线、品质同步、服务同网的先天优势。加之严格按照NISSAN独有的质量评价体系(AVES)实施质量管控,使得锐骐6每辆车在原材料、工艺、零部件质量检测等方面均达到NISSAN品牌同等品质。

在动力方面,2021款锐骐6依旧搭载了雷诺日产联盟M9T发动机,采埃孚第二代8AT变速箱组成的超级动力组合。在此基础上,新车针对动力系统进行了调校,使车辆在山区、坡道等路况起步更容易,低速动力更强劲,换挡动力响应更积极。

锐骐6在一定程度上提升了货箱底部面积,增大整体空间,有利于运输更多的箱类、桶类等物品。装载更多物品的同时也给车辆增加了一些负担。

部分车型最大的优惠政策,纳瓦拉综合优惠最高达10000元,锐骐6综合优惠最高19500元,包括创富皮卡首选的新锐骐价格也首次降至74800元起。

郑州日产在此次东盟(南宁)车展上展示出了先进技术和多样化产品系列。未来,郑州日产还将导入更多新车型,新技术,为广大消费者带来更加多元化的汽车生活。

路过4S店对比长城炮和日产纳瓦拉,来看看

最工作比较忙,年底也经常加班,经常外出忙忙碌碌。昨天单位外派送货路过汽车城,送完货随便转一圈,简单看了下长城炮和日产纳瓦拉。其实我也一直想买台皮卡,不限牌而且空间大,平时跟着单位送货还能赚点外快。正好这个郑州日产4S店隔壁就是哈弗的4S店,而且相邻之间就摆着待交付的新车,在外面看了下外观方面进行实车对比一下,整理整理照片,给大家详细分享下。

在中国皮卡工业发展过程中,合资皮卡中深耕此领域的郑州日产一直都是见证者和领路人。高端旗舰纳瓦拉就是它的代表车型,整体外观延续了日产的家族式风格,前脸粗壮的镀铬装饰还是挺有辨识度的,而国产皮卡中长城一直是领导者和整个皮卡行业的销量冠军。纳瓦拉和长城炮乘用版的倒梯形中网是两种不同的设计风格。

我挺喜欢白色的外观不管是近看还是远看有非常大气啊,这台车主新提的纳瓦拉在长城4S店门口整备,有点挑衅的意味呀,哈哈,随便看两眼再去看看长城炮。外观方面我更喜欢长城炮的设计。

在长城展区的时候看到了改装版的纳瓦拉,类似于长城炮越野版一样的风格,整体显得更加运动了,不过相比我感觉还是长城炮越野版更加霸气些。

虽然尺寸相差并不是特别大啊,但长城炮给人一种大一圈的感觉。

倒梯形的中网显得非常霸气,搭配粗壮的横条式格栅,有着很高的辨识度。

侧面看车身非常修长,超过5米的车身尺寸也是将整个车位占得满满当当。

后斗的容积和高度也比纳瓦拉高出一截

在乘用版上全系标配无钥匙进入

带大梁的悬挂,离地间隙也很高。

全景可视,让这么大的车倒车也变得更加轻松,这点在纳瓦拉上是不具有的。

从车窗外看内饰,大面积的皮质包裹和整体的空间表现也显得更加上档次,如果按同价位来看的话,我感觉长城炮乘用版相比纳瓦拉的性价比是非常高的。

郑州日产纳瓦拉国VI自动挡上市 售19.98万元

易车讯日前,郑州日产纳瓦拉国六自动挡版本车型正式上市,新车售价为19.98万元。随着消费者对于车辆功能需求的多样化,产品素质十分全面的皮卡开始成为更多人的购车选择,而一辆自动挡的皮卡,无疑能够更好的满足这些消费者的用车需求。

纳瓦拉自动挡国VI版车型的外型相比目前已经在售的手动版车型,并没有什么太大的变化,车身没有过于繁杂的线条,配合上大量外扩的曲面设计,让它看起来依然是简约且孔武有力的风格。

纳瓦拉的前脸并没有表现得太过豪放,与两侧大灯相连的中网采用了大面积的镀铬材质,让它在看起来硬朗的同时,也有着不错的精致度,整体的感觉,更像是一款比较硬派的SUV。

来到车内,简约的造型与车外保持了一致,向两侧延展的线条,配合上柔和的曲面,看起来十分的饱满。而清晰的功能布局,则可以保证在日常使用时,你能够很快的熟悉每项功能的位置,易于操作。

虽然是一辆皮卡,但纳瓦拉也十分与时俱进的配备了一块9英寸的智能车机系统,不仅具备日常不可少的高德导航,还有酷我音乐、墨迹天气、手机互联等功能,无论是娱乐,亦或是扩展性上,都有着不错的表现。

装载能力向来都是皮卡的优势,纳瓦拉上更是如此,两侧的轮拱凸起不算太大,使得货斗内有着较为规整的空间,而且还喷涂有货厢宝,也能够在日常装载时,可以防止车斗被刮伤锈蚀,起到更好的保护作用。

动力上,纳瓦拉自动挡国VI版车型,依旧是2.5L自然吸气发动机配7速手自一体变速箱的组合,其中发动机在升级了排放之后,动力有升有降,最大功率上涨了一些,达到了142kW,峰值扭矩则下降到了245N·m,整体变化幅度都算不上太大。

路过4S店对比长城炮和日产纳瓦拉,来看看和郑州日产皮卡纳瓦拉4s店的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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