开福特一般什么档次人 一般身价多少的人才会买福特
大家好，今天给各位分享开福特一般什么档次人的一些知识，其中也会对一般身价多少的人才会买福特进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
生活中开锐界的都是什么样的人
01有钱人：毕竟是福特，人家档次在那呢，美系车，锐界低配需要二十多万，高配就要四十万左右，家里要是没有几百万的存款谁敢买，向我们这种普通家庭买个十几万的车就不错了，所以能开锐界的人一定是有钱人，我是这么认为的，我要没有两百万以上存款，绝对不会花四十万买车！
02低调：四十万的价格足够买奔驰、宝马了，但是却选择了福特是什么概念，这人特别低调，不张扬，不想被大家注意，其实路上开福特的人还真不多，像是开锐界的就更少了，一般都会选择小型SUV，七座车选择福特锐界绝对少见！
03家里人口较多：家里有二胎的可能性比较大，一家四口，加上婆婆公公，五座车受限制，所以只能选择七座的，七座车买别克、买奔驰都过于商务，这款锐界更适合家庭！
普通家庭不适合，锐界耗油较高！买了车以后我最看重的就是耗油量了，同样都是七座车，我家车一月有五百油钱足够了（宝骏），邻居家买的锐界，一月一千二百块钱的油钱，人家就是喜欢，觉得空间大，出去旅游方便，可是在市区开，这油价对普通家庭是不是挺有冲击力的，一月赚多少啊，开个车还要小心翼翼在乎油钱，所以这车并不适合我们家！
拿锐界跟宝骏比是有点不太公平，但是家庭条件就这样，一月赚不上两万块钱绝对开不了锐界，毕竟养车的成本在那呢！
三十万左右的车可选性较大，锐界并不是佼佼者！这个价位的七座车还真不太好选择，一般买七座车都是公司作为商务车用，像是丰田阿尔法，别克GL8，奔驰Metris，这三款买的人比较多，买锐界的寥寥无几，锐界长的绝对过关，一眼就能让人相中，空间大，车型并不笨拙，给人的感觉就是SUV，七座车的SUV！
如果我要有三十万买车预备金，绝对不会买锐界，可能更倾向于吉普、丰田这一类的，大众也不错啊，选择性太多了，锐界的性能并不能吸引我，当然除了外观！
总结：我认识的朋友中好像只有我家邻居开的锐界，两口子都是工薪阶层，一个医生、一个公务员，对油的价格没有概念，他说喜欢锐界是因为宽敞，平时爱好旅游，车的空间大更舒适，装的东西多，可我怎么总觉得他买这辆车主要是不想让人家知道自己很有钱，所以选择了低调有内涵的锐界！
我的工资配不上锐界，想想人家锐界也不是卖给我这种人，算了，动动嘴瘾就可以了，若说这车好不好，当然好，第一它是福特，第二它是福特主推车型，第三一分价格一分货！
买福特全顺车的都是什么人
买福特全顺车的都是有钱人，这个车一般人买不了的考B1，属于轻型客车。福特全顺，1997年，由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典品牌。全顺汽车以其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计，连续10年销量保持每年30%以上的增长，迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌。
一般身价多少的人才会买福特
一般身价1000w的人才会买福特。福特足够贵，进入高级俱乐部的保安肯定会放行。福特品牌绝对是一个具有知名度的品牌，拥有奢华高调的名片和极高的品牌认知度。配置跨度近200万，可以玩奥迪Q7宝马X5和路虎揽胜，给人以亲近和高端的感觉。
尽管福特卡宴性能出众，但其豪华程度不亚于真皮套装。战斗机驾驶舱有各种按钮，刺激人们的驾驶欲望。在太空中，它足够宽敞。
主要优势：
福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文Ford字样，被艺术化了的Ford形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。Ford犹如在温馨的大自然中，有一只可爱，温顺的小白兔正在向前飞奔，象征福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手。
买福特车的都是什么人
车在某种意义上就和人们的衣服类似，都体现了主子的品位，因此在买衣服和裤子鞋乃至是绝大部分状况下他人看不到的_裤时，都需要追求完美大品牌，这好像就能解_为何大家购车一直在追求完美奔驰宝马奥迪奥迪车，由于开BBA会使人感觉你有品位，这但是在广州本田或是丰田汽车上无法得到的。
那福特又怎样呢，买福特车的都有哪些人？
福特是一个很万能的品牌汽车，它既可以造出来像福特GT那样的超级跑车，也可以造出来Mustang这类一点也不讲道理的美式肌肉车，还能造出福克斯RS这类像巡航导弹一样精确且迅速的小钢炮车型。
但中国百分之九十五的福特买车人，开的都并不是福克斯RS或是Mustang，福特GT就更为不太可能，她们开的全是蒙迪欧、翼虎、锐界这类的一般福特家用轿车。这种车系对比市面上的竞争者，以内饰用料和乘驾层次感层面更为有优点，令人有一种在开豪华轿车的觉得。因而，买福特车的全是这些重视质量与体验的顾客。
而如今买福特，还必须有着胆量，去面对它的三缸发动机、面对脱轴的风言风语、面对二手车市场上极低的汽车保值率。这种难题，福特的高管就算是一群猪，应当都是了解，仅仅福特并_有采取任何有效的对策。缘故归结为起_，都是由于中国市场针对福特而言并没有很大诱惑力。
中国市场尽管大，但福特的最保值的车大部分都不宜中国市场，福特实际上最拿手做的是皮卡车，F150皮卡车在国外就等同于五菱宏光在我国那般，火爆的不行，因而福特不容易资金投入过多去扩展中国市场。
除此之外，福特在销售层面下的心思也不是很多，与福特自身不太高度重视中国市场相关，也与福特的合资企业小伙伴北京长安有挺大关联。_有营销推广，顾客压根就不知如今的福特到底也有哪儿好，为什么不必小瞧开福特车的人就是这个缘故，她们也许连当时为何要买福特都不清楚，被忽悠忽悠看见价钱适合就购买了。
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开福特金牛座什么人
开福特金牛座什么人
开福特金牛座什么人，汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈，不少令人惊叹的“神车”横空出世。那么开福特金牛座什么人？一起来来了解吧！
开福特金牛座什么人1车主一：什么人会开福特金牛座？多少年薪开得起？有什么优缺点？
颜值：颜值看上去给人的感觉就是成熟厚重，偏向于商务的格调。前脸很霸气，但是车尾就相对来说没那么有感觉。
车灯是最值得称赞的地方，购买的最大吸引点灯可以算一个。号称漆膜比别的颜色厚，但愿我没有机会验证。我朋友说这车内饰堪比奥迪A6，我想说的是比奥迪A6还要高。
不过导航不能显示在右边，仅仅是街道方向，有点不实用。内饰比较商务，也比较有档次，摸到的地方基本都是皮质地。杂音都没有，就是有时候发动机声音不一样。
空间大的不要不要的，谁坐都说空间真大。老爷子以前都是副驾专座，现在改第二排专座了。
中控置物很丰富，杯架，usb接口附近也可以放钱包手机之类的。后尾箱空间也不用说，躺两人都可以，足够的大。舒适度感觉适中吧，老爸老妈坐上去第一感觉就空间大舒服。
都说悬架硬，我感觉蛮爽的。车的内杂音很小，引擎声音几乎听不到。乘坐空间，座椅什么的应该还算不错。
动力充裕，随叫随到。最大马力达340，50W以下求超越。S档的激情也还没能体验，等之后过了磨合期再尝试。起步稍肉，可能新车不舍得踩。现在行驶2900，油耗9.4。高速油耗7个上下。
总结：我觉得，福特金牛座之所以受年轻车主欢迎，外观总体来说非常硬朗，看起来很沉稳，带妹子出去也很有面子。内饰是我最不满意的地方。空间很大，很够用。
众多可调节的支撑部位还是很轻易的能找到舒适的角度。"跟雪铁龙C6比较因此相较于同级，福特金牛座的性价比显得更加突出。
车主二：全款27万提了雪铁龙C6，对比上一辆福特金牛座，车主：想说二个字
先来看雪铁龙C6的外观，外表是我最满意的地方。颜值流线性较好，有种宝马5系的流线性。配上两个炯炯有神的车灯，非常的漂亮。两侧尾部车灯向中部延伸，最后融为一体。
再看福特金牛座，外观没得说，去看车的时候就跟看媳妇相亲一样，一见钟情啊。
沉稳大方，侧面线条漂亮，车头四十五度角是最佳视觉位置。晚上回家停车后锁车，大灯可以设置秒数，可以照亮回家的路。雾灯附近的镀铬多了点，大灯和后车灯点亮以后很拉风，必须点赞。
进入雪铁龙C6车内，车辆内饰层次感还是足够的。加上多媒体控制台奇奇怪怪得模糊，内饰的格调有点土气，但是坐起来还挺舒服。
细节处理就不那么令人满意了，与德系车比有差距。就是新车味道大了点，让人不舒服。丰田亚洲龙尺寸就很大所以里面的空间自然很大坐着是一种享受。
对于我来说，我最满意的是他的后一排空间，我坐在后面跷起二郎腿都没问题。车内的置物格设计的也都挺合理和方便，构造人性化。这辆车的后备箱也是足够大的，这个照片上是我放了三个箱子，基本没占地方。
再看福特金牛座，内饰既简介又大气，看起来档次高，带有一种浓厚的商务气息。中控这一块儿是典型的福特格调，和BBA比起来是差距不小。
该软包的地方软包，该硬得地方硬。就是一开始橡胶味比较明显，整体来看内饰挺漂亮功能区比较好看。
中级车的价格，享受c级车的空间。前后排伸腿无任何压力，比福特福克斯最后排强多了。
坐乘空间满分，相当给力，储物空间还是蛮大的，本人不是很要求。储物空间许多也比较合理，车尾箱也很大，总之这个车的空间是第一大卖点。
先开雪铁龙C6，这么大的车能有这操控，旗舰光环吧。没动方向盘，两次它就自己失效了。尤其是较大的颠簸下，悬挂对大幅晃动有很强的抑制力。
提升了安全系数，但是高速超车还得切断自适应巡航。感觉丰田亚洲龙舒适度还是不错的。过减速带的时候感觉很稳，没有明显得颠簸感。
隔音做得不错，开车基本上没什么噪音。这点还是有点要吐槽的，裸车24万的车，座椅加热通风都没有。
再开福特金牛座，新手，不知道什么是操控。很精确地指向，指哪走哪。有了并线辅助，后视镜上会有灯光提醒，中央控制台屏上也会有提示。底盘高速特别稳，高速150相当平顺。
不得不说舒适性真的很好，不比5系差个人感觉。虽然底盘稍微硬一些，不过我不喜欢坐船的感觉，质感很好。过减速带减速通过过滤的很好，不减速波动较大。座位很舒服，不错。
总之，我更喜欢福特金牛座，有两个原因，外观特别时尚，也是我看上它的原因，操控很容易，也比较容易上手，对比两车之后，我想说只有二个字：谢谢！那么，大家是否看好它？
开福特金牛座什么人2福特金牛座，是一款很典型的，能够体现中国消费者与欧美消费者差异性的车型。
先来说说它的销量吧，从2014年进入中国至今，历史顶峰月销量是5千多台，现在每个月的销量在1千上下徘徊，这样的销量成绩可以用很差来形容。
为什么金牛座车没人买呢，原因就出在它的表现对不上它的定位。金牛座这款车的'定位是中级车，但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距，几乎就是C级车的水准了。
官方给金牛座的卖点宣传是“大空间豪华旗舰座舱”，但你来看看金牛座的后排空间，和雅阁差不多，哪来的大了？
不过对于欧美消费者来说，这样的后排空间确实是大了，因为它们的车普遍后排空间都很小，这就是中国消费者和欧美消费者的差异性。
再来看看豪华吧，福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉，反倒是有点粗糙不够精细；内饰倒还差不多，米白色调、菱形装饰，有那么一点豪华的味道。
但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡，其实仪表台的用料还是OK的，四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道，但就是整体设计太过简单粗放，缺少了一点精致美。
旗舰倒是真的，目前金牛座是福特在中国市场销售的最贵、尺寸最大的轿车车型。
既然是旗舰车型，配置当然不会差，头部气帘膝部气囊、各种主被动安全功能都齐全，还有自动泊车、全景天窗、感应尾箱、座椅记忆、B&O音响、前排老板座椅按键、后排座椅按摩等功能。
2.0T发动机加上8AT变速箱这套动力总成一直是福特旗下主打的，所以在动力表现上，金牛座和蒙迪欧的差别并不大，只不过在油门调校上，金牛座明显不准让车辆有过多的任性行为以至于吓坏后排老板。
即使一脚狠踩油门，金牛座的加速姿态都是很从容的，什么挠胎起步统统都是不存在的，但这并不是说金牛座动力差，当你切换至S挡时，这台发动机才会稍显暴躁的性格，高速超车一气呵成。
总结
很明显，福特希望买牛座的都是商务精英或者老板，而且在配置功能的待遇方面，金牛座做得也是蛮充足的了。
只是有一个很大的问题，如果我是老板，手里拿着30万的预算，我买个宝马3系不是比买个福特金牛座更有面子么？我觉得福特给金牛座换一个定位，定位为稍微高级一点的家用车会更好。
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