途乐油耗13个(途乐的油耗是多少)
很多朋友对于途乐油耗13个和途乐的油耗是多少不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
途乐裸车入门车型全款落地在42万,市区油耗在13到17个之间!
日产途乐4.0作为经典的硬派越野车型，整体表现很突出，多年来口碑和销量都很强，深受消费者青睐，4.0L途乐市区油耗在13到17个之间，整体保养价格水平适中，小保养在600到1000之间
日产途乐4.0车型全款落地
目前途乐裸车入门车型在36万左右，保险1.2万左右，购置税等费用在4万左右，全款落地在42万左右。
日产途乐是很经典的硬派越野车型，定位为大型SUV，整体外观使用了家族式设计，整体非常稳重大气，硬派气息十足，前脸厚重感很强，侧身线条很硬朗，在同级别车型中很有竞争力。
日产途乐整体座舱商务感十足，非常稳重大气，做工用料很高级，运用了大量的实木材质，并且使用了少量真皮和大量的软性材质，车型配置方面比较丰富，基础配置非常齐全，符合级别标准。
总结：日产途乐整体的品牌力和产品力都很强，越野性能非常突出，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日产途乐油耗高吗真实车主是这样说的
途乐（查成交价|车型详解）官方指导价：55.80-84.18万元，综合评分4.47
途乐在越野圈中是佼佼者，无论是其原车就有这非常出色的越野性还是可靠性都有着非常好的口碑，
日产途乐实际油耗如何？
车主一：在北京的道路上，不堵车的话基本14.5个油，可能是在磨合期的缘故吧。
车主二：途乐的油耗也是不用多说了17个左右，这么大的自重，又够用，可以接受
车主三：日系车，小油耗子
车主四：有点太吃油了。杭州的路面那么窄又堵得不行，平时在家只在市区行走还是开家用车好了。但是既然买了它还是做好了油耗的心理准备。
车主五：个人没有完全统计过就显示23个的油耗，正常吧
车主六：油耗太高！我平时上下班来回七公里，仔细算了下油耗在差不多9个
车主七：纯市区开油耗高点，高速少一两升左右
车主八：油耗差不多要15.1吧，新车这个动力还是可以接受的，不过后期能降那是最好的了。
车主九：油耗每百公里15.5升，买这车也就不怎么留神油耗到底是多少了，还有就是这车也挺大的。
@2019途乐油耗多少真实油耗是多少
4.0版本途乐车主的百公里油耗范围在13.91-18.20升之间，平均油耗16.06升/百公里。
途乐是尼桑的首款全尺寸SUV，所谓全尺寸SUV就是大型SUV。途乐在保留硬派越野车风格的同时，引入了诸多时尚流行元素以及科技元素。途乐与英菲尼迪QX56是同平台打造的，但比英菲尼迪QX56更适用于越野，更加硬派。
汽车驾驶注意事项
在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动挡就不要超过3500转。
不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶。磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。自动挡的车，因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的挡，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h, 60km/h, 80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。
以上内容参考百度百科-途乐
途乐真实油耗多少
14.7至 16L/100km。
途乐于1951年发布第一代车型，主打越野车配置，以硬派自居。常说的途乐一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）车型。这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和西北地区人民的喜爱。
2016年途乐发布第六代车型，颠覆了人们对途乐车型的固有印象，虽然它尺寸够大，看着够威猛，但曾经“铁血硬汉”的形象一去不复返。
外观方面，新车装配了全新的Nismo外观套件，其中该车前保险杠造型更加动感，Nismo标志性红色元素的融入也给人感觉更加富有激情。同时，这款车尾部装配了单边共两出的排气系统以及全新造型的22英寸锻造铝合金轮圈，令整车风格更加运动。
内饰方面，新车内部整体采用了黑色与白色搭配的主色调，其座椅运用了白色打孔真皮包裹，并融入了红色元素以及“Nismo”标识。此外，该车装配了红色的仪表盘以及一键启动按键，其后排配备了带有双屏幕的娱乐系统。
动力方面，该车搭载了一台经过Nismo全新调校的5.6LV8发动机，最大输出功率为434马力，相比普通版车型增加36马力，峰值扭矩数据目前并未公布。此外，这款车的转向及悬架系统也经过了Nismo的调教，并装配了Bilstein减震器。
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