q5降价新降价促销 豪华品牌也这么卷
其实q5降价新降价促销的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解奥迪Q5L降价7.5万元 豪华品牌也这么卷，因此呢，今天小编就来为大家分享q5降价新降价促销的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
奥迪Q5L降价7.5万元 豪华品牌也这么卷
奥迪Q5L作为奥迪的热销车型，在豪华品牌SUV当中有着举足轻重的地位。其产品表现和市场反馈都相当不错。另一方面，Q5L的售价，是许多人关注的，我们注意到Q5L的终端优惠已经到了非常可观的地步，对于有需求的用户是一个入手的好时机。
八折买豪华品牌中型SUV
目前我们了解到，奥迪Q5L的优惠幅度来到了7.54万元，降幅大约是19%。目前Q5L在售的车型有9款，我们以入门版车型，也是比较走量的40T时尚动感型为例，终端裸车价大约是32.14万元，相当于打了一个八折。
这个版本的车型搭载的是低功率版2.0T，最大马力190Ps，匹配7速双离合变速箱，搭载四驱系统。功能配置方面有：主动刹车、前后泊车雷达、倒车影像、电动后备厢、全LED大灯、全景天窗、感应雨刷、10.1英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表、方向盘换挡、自动空调、后排独立空调等。配置和动力都是够用的状态，如果对于配置要求不高，选择这一版本能获得比较高的性价比。
豪华品牌卷起来了
奥迪在许多人的印象里是比较弱势的，因此优惠幅度通常比较大，就品牌力来说，奥迪确实不如宝马和奔驰，毕竟奥迪算是一个后来者、追赶者。不过在优惠方面，倒也不是只有奥迪，宝马和奔驰的同级车优惠幅度都不算小。
我们拿奔驰举例，和奥迪Q5L对标的是奔驰的GLC，同样有着大约7.5万元的优惠幅度，和Q5L基本相当。
再来看宝马，和Q5L对标的X3车型，降幅达到了12万元，相比起奥迪的Q5L幅度更大。所以这么看下来，奥迪并不是降价最夸张的一个。豪华品牌降价已经成为了一种市场规律，大部分车型在很长一段时间会保持一定的优惠幅度，吸引消费者是最终目的，但降多少，其实也受到了其他品牌的影响。说人话就是大家都降价，你不降价就没法卖。
对于我们普通消费者而言，车企降价优惠，自然是一件好事。我们可以用更低的价格，来获得豪华品牌车型的用车体验，这也是为什么现在普通合资品牌不好卖的原因之一。
奥迪Q5L值得买吗？
说了那么多，只看到了Q5L的优惠幅度确实很可观，那么这台车本身的价值如何呢？我们来分析一波吧。
首先要说的是它的造型，相比起老款来说是更加年轻运动的，整个车身看着很结实，有着明显的德系车风格。前脸标志性的六边形格栅，内部镶嵌着四圆的奥迪标识，两侧的灯光使用的是LED光源，造型规整。底部有梯形的格栅，两侧带有通风口样式的饰板。侧面腰线并非完全平直，在前后轮拱处有凸起。尾部顶端能看到车顶向后延伸的尾翼，尾灯造型比较传统，底部有直出式的排气管。
车内和外部的氛围感类似，都是很有秩序的设计，中控屏幕独立在中控台之上，氛围灯带和饰条分割上下部分，独立的空调控制面板，以及其他功能按键，给实用性加分。挡把的区域因为使用了电子换挡机构，所以留出了许多的储物空间，日常用车的便利度非常不错。三辐式的方向盘前方是一块全液晶仪表盘，也就是奥迪的虚拟座舱，尺寸达到了12.3英寸，作为全系的标配。质感方面Q5L是做到位了，至于豪华感这些就见仁见智了。
因为是经过加长的车型，所以后排的腿部空间相当宽裕，适合大部分家庭的用车。不过后排地板的中央凸起依然严重，所以后排中间不建议坐人，这点是几乎所有燃油车的通病。座椅的功能配置方面，标配皮质座椅、前排座椅电调、后排座椅比例放倒。高配车型或者通过选装，可以获得前排座椅通风/加热、腿托等功能。
动力的部分Q5L一共有两种选择，都是2.0T，低功率版最大马力190Ps，高功率版最大马力252Ps，都是四驱。NEDC标准下油耗是7.2-7.5L/100km，0-100km/h加速时间9/6.9秒。如果不是对于动力有太大的需求，低功率版就足够了。
奥迪Q5L作为一款豪华品牌中型SUV，能承担大部分家庭的用车需求，在设计氛围、功能配置、动力性能方面都做得不错。而且目前的终端优惠也比较实在，粗略估算一下，入门版车型的落地价在36万元左右，不能算超低价，但也是一个合理的售价了。
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奥迪Q5L优惠超10万!豪华车再降价,还能更卷吗
众所周知，由于电动车的加入，时下30万级别及以下的市场都是处于一个非常“卷”的状态，价格战打得激烈，说是头破血流也不为过。而30万以上市场呢，当然也是不可能独善其身的，价格战这个东西，是会有连锁反应的，比如BBA价格也很受市场竞争的影响，据我们了解近期一些主力车型降价幅度也是相当惊人。
奥迪Q5L：最高优惠超10万
我们在广州地区调查，咨询了3家当地经销商，在与他们的交流中得知，目前最热销的车型，分别是官方售价为39.68万元的40T 时尚版，以及41.76万元的40T 豪华版，普遍的优惠都在7.5-8.5万元。
其中，时尚版优惠后裸车价为32万元，优惠了7.68万元，加上购置税及保险，落地价约为36.5万元；而豪华版车型优惠后裸车价为33.2万元，优惠8.56万元，落地约为37.8万元。这优惠力度，比起我们在4月探店是还要更大。
上述还只是全款购车的价格，如果是做金融分期的话，优惠力度则是会进一步加大。如果选择分期的话，有一家店报时尚版落地价为34万元，与全款购车相差了2.5万元。同时，我们可以由此来倒推一下，落地价减去相关的购置税、保险、服务费等，该车的裸车价在29.5万元左右。也就是说，当下的奥迪Q5L优惠价超过了10万元，裸车价压到了30万内。
再以同一款车型举例，在我们4月的探店中，同样是尚版车型，也同样是分期购车方案，其优惠后裸车价为30.98万元，落地价格为35万元左右。
奔驰C级：优惠7万，要加精品
再来看奔驰C级方面，同样是在广州地区，我们分别咨询了2家经销商门店，均表示目前拥有7万元的现金优惠，以最为热销的C260 L为例，该车的指导价为35.43万元，优惠后裸车价为28.43万元，落地价格约在32.5万元。
此外，该车在优惠力度方面，比起此前也是有所增大的。在我们3月的探店中，当时奔驰C级的优惠为6.5万元，比起当下要稍少一些。
值得一提的是，奔驰C级不论是全款购车，还是分期购车，其优惠价格均为7万元，并不会因为购车方式的不同，而在价格上存在差异。相反，如果是分期购车的话，还需要支付相关的额外费用。不过要注意的是，以上虽然现金优惠，但是实际中还需要加8000元精品选装的费用。
新势力抢占了豪华车市场？
其实不难看出，在一众新势力品牌到来之后，这些豪华品牌没有了以前高高在上在形态，他们更多是靠不断加大优惠力度，以保证自身在市场中的份额，这一点我觉得对于消费者来说，无疑是一件好事。
那么，这个级别中的新能源车型，到底是不是抢占了豪华车的市场呢，某程度上确实如此。首先，以奥迪Q5L为例，其5月的销量为12502辆，比起同级中的蔚来ES/EC6要高出不少。又以奔驰C级为例，其5月销量为11929辆，同样是要领先不少新能源对手。
但是，对比两款车型过去一年的销量数据，会发现相比之前是呈现下滑的趋势，一度更是跌到月销只有5000多台，而在后续全靠终端售价的吸引，才能让两者在销量方面逐渐回升。另一方面，新能源对手的到来，确实是给豪华品牌带来了不少的压力，他们也是正因如此，才需要不断去加大优惠，否则的话很容就会地位不保。
优惠力度还会继续卷吗？
回归到标题方面，在豪华品牌方面，他们的价格还会继续再卷吗？我个人认为，是会的。
阿维塔11
很简单，在此前我就曾经提过，当下的BBA品牌，其实在价格方面已经是处于崩盘状态，因为他们要面临的对手实在太多，例如在30-40万元的价格区间，还有像阿维塔，飞凡、智己等一众对手品牌的存在，而为了保证自己能“活着”，他们确实只能这样。同时，他们是有着较大的市场压力，而且用户依然还是以观望为主，这一点对于豪华品牌来说尤为明显。
只不过，那么是继续降价，我认为也不会再有太大的降幅，毕竟当下已经是非常接近底价了，确实也没有太多可以降，基本上也是在5000元左右的区间，这个价格其实只要你肯多谈两次，也能拿下来这个优惠价格。所以，对于一些持币观望的用户来说，如果确实有看上合适的车型，这个时间段还是可以选择出手的，并不需要有太多的担心。
编辑说：综上来说，当下的豪华品牌方面，基于受到各种因素的影响，如今已经是去到了一个以价格来获胜的现象，也就是常说的“价格战”。所幸的是，整体的价格已经并没有太多可以再下降的区间，在一线豪华品牌方面基本可以放心入手。但是在二线豪华品牌方面，我相信会不断有品牌加大优惠力度，对于用户来说反而可以稍微观望一下。那么，你觉得在之后，又会有哪个品牌或者车型进行大幅度降价？而在同样的价格区间里，你是愿意选择传统豪华品牌，还是新势力品牌？
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奥迪Q5 e-tron跌至30万以内,最高降价5.8万元
《电车报告》从上汽奥迪官网了解到，2023款奥迪Q5 e-tron上市销售，推出6款常规车型，售价区间为29.85万-41.55万元；新增6款特别版车型，售价区间为33.15万-43.25万元。整体来看，2023款奥迪Q5 e-tron入门车型价格降了5.8万元，40 e-tron星耀型/锦衣机甲套装、50 e-tron quattro荣耀型/锦衣机甲套装售价相比老款下调4.4万元。
具体来看，2023款奥迪Q5 e-tron新增全新入门车款——40 e-tron闪耀型锦衣/机甲套装，官方指导价为29.85万元，入门价格直降5.8万元，进入到30万元以内，上汽奥迪促进销量表现的决心可见一斑。毕竟，一汽奥迪Q4 e-tron的官方指导价为29.99-37.71万元，上汽奥迪此举无疑也将对一汽奥迪Q4 e-tron带来价格压力。
在配置方面，新增的40 e-tron闪耀型相比中配的40 e-tron星耀型，配置上缩减了矩阵式LED大灯（改为普通LED灯组）、前排座椅加热、20英寸轮辋（改为19英寸）、灰木饰板（改为素黑磨砂饰板），同时减少可选装配置。新增黑武士版、白法师版、影武士版，分别采用专属对应外观车漆——达摩黑、李白带黑车顶、诸葛灰带黑车顶，标配21英寸RS雷影轮辋，内饰采用带红色缝线的黑色Fine Nappa真皮座椅，搭配菱格亮光铝饰板，其它配置则与对应的星耀型、荣耀型相当。
在2021年上海车展上，上汽奥迪带来了Concept Shanghai概念车，而奥迪Q5 e-tron则是Concept Shanghai的量产版车型。与此同时，奥迪Q5 e-tron与上汽大众ID.6 X又有一定的关联，同样定位中型纯电SUV，同样基于MQB平台打造，甚至有网友认为奥迪Q5 e-tron是换壳ID.6 X。当然，不管奥迪Q5 e-tron与ID.6 X有怎样的关联，但是作为上汽大众旗下的豪华品牌，Q5 e-tron的豪华性和科技感还是十分突出的。从定价来看，上汽大众ID.6 X市场指导售价为25.99-33.89万元，也与2023款奥迪Q5 e-tron有重叠部分。
动力方面，奥迪Q5 e-tron推出40 e-tron（单电机）和50 e-tron quattro（双电机）两种动力，前者综合最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米，CLTC工况综合续航里程为560km。后者综合最大功率306马力，峰值扭矩460牛·米，CLTC工况下综合续航里程为520km（CLTC）。
对于上汽奥迪而言，调价的艰难性在于需要保证奥迪汽车整体的价格稳定性。2022年，上汽奥迪在国内推出奥迪A7L、奥迪Q5 e-tron、奥迪Q6三款车型，其中奥迪A7L作为首款量产车型，从曝光那一刻开始就吸引了无数目光，也受到外界的高度期待，但实际表现却惨不忍睹，2022年全年上险数为6,143辆，其中奥迪A7L为3714辆。从根本上来讲，奥迪A7L的失败是对产品的不认可，更是对上汽奥迪品牌的不认可。
上汽奥迪在奥迪汽车内部定位为一汽-大众奥迪的“补位”，产品上侧重小众细分市场和中国特供车型。按照此前规划，上汽奥迪将于已经拥有30余年合资基础的一汽-大众奥迪形成合力，带动奥迪汽车2023年在华年销实现100万辆。
为避免双方竞争，南北奥迪曾进行过数年博弈，最终上汽奥迪在渠道上采用“代理制”，展厅布局在城市商超。其中，首批上汽奥迪都市店投资人都来自一汽奥迪现有的经销商投资人体系，这些投资人不仅投资一汽奥迪的经销店，有些本身也是上汽大众的经销商。但实际上，上汽奥迪展厅门店的经销团队来自上汽集团，而售后服务则交给一汽-大众奥迪，权责管理划分上并不明晰，一定程度上限制了线下门店的铺开。
在新能源汽车发展攻势下，传统汽车品牌受到明显冲击。上险数显示，2023年1-2月华晨宝马累计销量9.94万辆，北京奔驰为8.89万辆，而一汽-大众奥迪进6.87万辆，上汽奥迪更是只有1177辆。进入2023年，国内汽车市场竞争更加激烈，新能源汽车代替传统燃油车的趋势更加明显，如果上汽奥迪继续依靠A7L、Q5 e-tron、Q6三款车型，那么2023年大概率又是难过的一年。
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奥迪q5降价10万靠谱吗
奥迪Q5的全能豪华SUV在性能和技术优势上独树一帜。它配备了米其林的高性能轮胎，运动的车身，驱动力和操控性都特别好。此外，它还是一款保证SUV视觉和安全性的产品。大众独特的双离合变速箱和全新的科技驾驶模式选择再次告诉大家它的品牌理念，突破技术，启迪未来！
奥迪q5降价10万元可靠吗？
近日，市场上出现了奥迪Q5降价的消息。今年5月，奥迪Q5的优惠价格接近10万，真的很诱人。真相的真相是什么？这个提议是真的。毕竟客户是上帝，是他们的摇钱树，要认真对待。不过这个优惠是有条件的，就是你需要保险、店内贷款、装修、店内卡。这就是折扣的条件，就像我们在某个宝上看到的折扣一样，你要购买的金额会减少你。说白了，就像大家平时点外卖一样。然而，如果羊毛来自绵羊，最终还是要从消费者那里收回。保险和店内贷款就不提了。你需要换四个轮圈至少4万元，还需要加一些配置，对吧，让他们用其他方式赚回损失的钱。还有一点就是:每半年厂家会给4S店半年的销售奖励，6月份是半年的销售奖励，年底会有奖励。为什么那些4S的店铺在5月1日车展上那么关注，也就是6月份是最后期限，所以下半年我们靠打折吸引大家购买，大家都在影响下半年的销量。如果你一直在等，那么你可以用预算买这辆车。
奥迪q5怎么样？
内饰感觉不错，材质不错，动力随叫随到。虽然外观适中，但灯厂找不出毛病。空前排不错，后排有点小，但现在基本都是一个人开的车，偶尔也有人坐后排。越野过程中指向也非常精准，炮弹坑和十字轴相当轻松有力。作为2.0T发动机，发动机功率在SUV车型中已经足够。同级别的其他SUV油耗为10L-14L。奥迪Q5在市区的油耗稍微高一点，12L左右，高速上相对少一些，平均油耗11L，还是挺满意的。Q5的舒适不会让大家失望。驾驶感，座椅的软硬都相当不错，还有很多人性化的设计也相当不错。行李箱的空隔间简直完美。总的来说，Q5是一款非常不错的车，品牌低调高端，乘坐舒适宽敞，动力和燃油经济性充沛，四驱效率高，起步时打滑带一点大脚油门，动力出色。内饰精致细腻，对得起豪华SUV的美誉，性价比还是很高的。而且保存率也很高。在BBA车型中，奥迪Q5的价格非常亲民。现在买Q5的人很多。配置不错。很喜欢外观和空房间，后期维护更方便。
百万购车补贴
奥迪q5降价真正原因降
近期，许多人都注意到了奥迪Q5的降价现象，而这背后的原因，其实是多方面的。
首先，市场竞争是造成奥迪Q5降价的主要原因之一。如今，汽车市场竞争异常激烈，各大品牌都在竞争中力争占据更大的市场份额。奥迪Q5在这个竞争激烈的市场中，也不得不采取价格优惠的策略来吸引消费者。
其次，消费者需求的变化也是造成奥迪Q5降价的原因之一。随着消费者对汽车的需求不断变化，奥迪Q5的销量也受到了一定的影响。为了满足消费者的需求，奥迪Q5不得不降价来吸引更多的消费者。
最后，奥迪Q5自身的销售策略也是降价的原因之一。奥迪Q5在市场上的销售策略并不是唯一的，这就需要其不断调整销售策略以适应市场需求。因此，降价也是奥迪Q5的一种销售策略，以期在市场上赢得更多的消费者。
总之，奥迪Q5的降价，是由多方面的原因共同造成的。市场竞争、消费者需求变化以及奥迪Q5自身的销售策略都是造成降价的原因之一。不过，对于消费者来说，这无疑是一个好消息，因为他们可以在降价的情况下购买到心仪的汽车。
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