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20万左右买什么车好

频道:汽车知识 日期: 浏览:1223

大家好,20万左右买什么车好相信很多的网友都不是很明白,包括预算20万左右买什么车好也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于20万左右买什么车好和预算20万左右买什么车好的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

20万左右买什么车好
(图片来源网络,侵删)

20万预算买什么车很无奈地

随着各大品牌车型价格不断下探,20万左右的预算在当下车市的选择越来越多,除了一些经典的B级车产品,有时候还能拿下豪华品牌的入门版车型,消费者面对琳琅满目的车型难免挑花了眼。实在不知道买什么车,不妨先看看这5款,如果真的分个所以然,很无奈地告诉你日系车最好是首选,虽然我对日系车并没多大兴趣。

第一款:大众帕萨特(图片|配置|询价)指导价:18.49--28.29万元

20万左右买什么车好
(图片来源网络,侵删)

帕萨特是大众旗下的一款中型轿车,入华已经有20多年的时间,在国内有着很高的知名度和影响力。尤其是换代后的车型,基于MQB平台打造而来,轴距加长至2871mm,外观也在维持大气稳重的设计之外,更加时尚精致,符合大部分人的审美。不过哦,大众的车在后市场方面有隐患,譬如口碑譬如价格方面,至少相对于日系车,大众车的价格还是不够稳定。

第二款:本田雅阁(图片|配置|询价)指导价:16.98--25.98万元

雅阁是当下B级车市场中表现最为亮眼的车型产品,靠着月销近两万的数据,成为该细分市场的新晋冠军。其年轻时尚的外观是它的一大卖点,溜背造型设计,还有更时尚年轻化的前脸和精致的大灯组设计,从细节上让这款车看起来气质大改。2830mm的轴距在同级别车型中表现中规中矩,能够保证乘坐舒适度。动力部分燃油版本车型标配1.5T发动机,根据调校不同,分为高低功率版本,最大马力依次为177/195Ps,匹配CVT无极变速箱。混动版车型的搭载了2.0L/146马力发动机,和一台135kW的电机,匹配E-CVT无级变速箱。

雅阁能够畅销除了外观有优势之外,还有就是价格的因素,最低起售价16.98万,在B级车中很有优势。除了燃油车型的低价噱头,混动版本车型价格也很友好,最低19.98万起售,可以说是目前最便宜的混动B级车。油耗表现非常出色,车主实测燃油版本油耗7.0L/100KM,混动版本油耗在4-5L/100KM左右,用车成本更低。更重要的是,日系车的保值率真的很符合家庭用车的首选,以后考虑卖车换车的日系车可以说是首选。

第三款:东风日产天籁(图片|配置|询价)指导价:17.98—26.98万元

天籁作为B级车市场的日系三剑客之一,销量表现较雅阁和凯美瑞来说,有点差强人意,上市数月销量还未破万,未能达到预期。但是这款车的实力还是不容小觑的,尤其是英菲尼迪QX50同款的2.0T发动机,可谓是黑科技满满,碾压同级竞品毫不夸张,可变压缩比是一大卖点,能够兼顾动力和燃油经济性。除此之外,还有奥拓和阿特金森双循环配合,以及多点电喷和缸内直喷的可变燃油喷射方式,更好的减少排放量,提升燃油经济性和动力性能表现。而且日产“大沙发”的名号并非浪得虚名,论舒适性,符合人体工学设计的宽大座椅,被柔软的填充物和Nappa真皮材质的包裹下,乘坐舒适度和体验感受不亚于豪华车型。

第四款:丰田RAV4指导价:17.68--26.48万元

RAV4可以说是国内城市SUV车型的鼻祖了,多年来给消费者的印象和口碑都很不错,而且丰田品牌的耐用性和可靠性不必多说,都是有目共睹的,备受消费者认可。RAV4现在来看,外观可能不太符合当下车市审美,过于中庸平凡,尺寸也不够出色,2660mm的轴距在这个价位里不算突出,但是胜在它的可靠性和耐用性表现。

提供2.0L/151马力,和2.5L/180马力两款发动机选择,匹配CVT无级变速箱(模拟8档),燃油经济性表现非常出色,工信部综合油耗6.4L/100KM,车主实测反馈也在7L/100KM左右,考虑到这款产品的保值率,还想要省油又省心可以考虑入手。

第五款:领克01指导价:15.08--20.08万元

领克01是为年轻消费群体提供的全新选择,作为新时代SUV,设计非常国际范,造型时尚,线条简洁大方,轴距达到了2734mm,在紧凑型SUV中表现比较出色。当然它最大的看点还是和沃尔沃的亲密关系,搭载了沃尔沃研发曾连续三年获得沃德十佳的VEP4 2.0T发动机,采用缸内直喷技术,不仅动力表现出色,并兼顾了不错的油耗表现。2.0T/190马力发动机匹配6AT变速箱,动力总成搭配比较可靠。

20万左右买什么车好

德系:车

优点:技术含量高,操控好,加速快,做工严谨,外形朴素,开起来感觉不错,操控加速一流(仅限于宝马,大众奔驰奥迪保时捷)奔驰奥迪很舒适,宝马大众保时捷主打驾驶乐趣,只要稍微上点层次,性能那都是无敌的状态,无论是加速感推位感,高速行驶的稳定性,底盘的扎实度,都是很牛很牛,玩起性能绝对都是神话,谁要敢和德国车玩性能玩操控,那其实都是不自量力的找捏,玩起性能绝对是老大中老大,绝对是横扫千军,谁也不好使。

而大众车他的口碑一直都是皮实耐用可靠,操控,安全,30万以下车型比较保值,独创激光焊接技术,全球销量冠军,

像奔驰 BMW奥迪,我就不说啦,相信和大家都是老朋友啦,

缺点是:由于德国人对机械的追求过了头,维护保养同级别最贵,

2、法系:

底盘调教一流,操控好,外形个性,做工扎实,但是技术落后,还在用扭力梁悬架,6AT,开起来感觉上成,扎实,法系特有的操控,好在现在开始注重中国市场了,诸如3008,C4L,C5,508这些重量级车型都引进了,但法国人不造大车,因为人家法国流行小车,千万不要以为他的水平不高,看他最好的车还是508..其实并不是产品线越全水平越高,不要有这种误区,也并不是壳子越大越好,更不是外形越好看这车就越好,这些观点都是错误的,买车一定要看,发动机,变速箱的技术,悬挂的技术,底盘的技术,调教的技术,匹配的技术,机械素质,这才是一个车灵魂,法国的车特点就是底盘扎实,安全,在欧洲卖的很火但很遗憾,国内销量很差,广告力度也不够,越销量不好越不保值,越不保值销量越不好,成了恶性循环,但4008那个suv真的不错,

3、英系:

华贵,就像一个气质美女,全都是高端品牌,如劳斯莱斯,宾利,路虎,捷豹,当然,价格也普遍不低。英国车的性能指标相对别的车系比较均匀,

没有太突出的也没有太不好地方,比较适中,但是英国不走低端,所以平时谈论的比较少,车是好车,就是很多普通人买不起。英国车一直口碑就是可靠,豪华,舒适,

曾经也有召回事件,

、日系:

特点,日本车主要是偏科,主要往越野上使劲,越野性能确实还可以,但仅限定为丰田,三菱,

但缺点轿车和城市suv水平相比欧洲和美国就显得很一般,主要是,底盘不够扎实,行驶不够稳,操控性差,动力相比德系美系同排辆也差很多,做车用料一般,不够实在,太单薄隔音效果也一般,安全气囊数量通常比较少,

钣金薄很薄

也是跟追求省油有关系。

而丰田的口碑,一直都是就是主打纯越野,

曾经也有召回事件,

三、美系:

美系分为两个时期,初期的美系油耗高,坐非常舒适,空大大,座椅包裹感强,悬挂软,做工稍微有点粗,现在的美系大不一样了,有一些往德系靠拢的倾向,跟着德国的理念走做工精细一些了,底盘也扎实了,车身重量也下来啦,没有以前那么费油了,

,美国人较注重耐用性,耐用度非常好,

发动机都很棒,但是缺点变速箱做的很一般,档位太少,导致不够平顺,

如果美国人把变速箱技术解决那绝对是顶尖中顶尖造车强国水准,

曾经也有召回事件。

四、韩系:

韩系也分为两个时期,初期靠模仿日系,各方面很像日系,但不如日系,但韩系现在又开着模仿德系,现在韩系其实也有了自己的特点,操控,舒适,技术,外形都有了很大提高,但是都有还有那么一点,尤其是新索纳塔和K5的发布,设计还是出自奥迪设计师之手,但是外形很值得肯定,缺点制造时的细节,外形内饰都不错,但是用料,做工一般,和日本车一样单薄,不够实惠,韩系车最大的软肋还是品牌认知度,普遍认为不如欧美系高端。韩系的口碑就是省油,性价比,

瑞典车,

主打安全性和可靠性,品牌有沃尔沃,安全性非常出色,凭借着顶尖的材料技术,大量的使用高强度压缩铝,和碳纤维的材质,所以强度非常高,碳纤维这种材质,曾经是在美国军用航母舰载战斗机上大量的使用,后经几翻谈判,沃尔沃公司于洛克希德马丁公司购买售后此技术,而且瑞典车安全气囊通常也非常多,主动安全系统非常先进,比较人性化,还有激光焊接技术也非常好,所以帝造沃尔沃1000起事故无1人死亡的记录瑞典车一直的口碑就是非常可靠,而且超级安全,

公认世界上造车最强的国家顺序排名分别是,

第1名德系奔驰宝马奥迪大众阿斯顿马丁兰博基尼,

2美系凯迪拉克特斯拉通用福特林肯

3英系宾利捷豹路虎

4意大利玛莎拉蒂法拉利

5瑞典沃尔沃,

6日本丰田本田日产讴歌雷克萨斯

7法国雷诺标志雪铁龙

8韩国现代起亚

9中国吉利哈佛传奇长安宝骏,

切记,不要听楼下那位胡说,

楼下那位简直是胡说霸道,

日本车车普遍,

钣金薄

噪音大,

底盘不够扎实

开着开着太飘,

行驶路感差

普遍安全气囊数量都很少,

没有防撞钢梁

看不到的地方能省则省

车身用料差

小毛病没有大毛病一堆,

日本车通常钣金薄,一层皮,

什么吸能车,告诉你都是逗你玩

什么轻量化设计,说白咯就是节约成本,偷工减料,

目前合资车没有质量太差的,

故障率高与低只是相对而言,

还是要注重公路性能,安全性,舒适性,

这个价格,可以重点,看看帕萨特,迈腾,蒙迪欧,君越,

suv,重点看看,昂科威,途观L.,锐界

MPV.重点看看JL8

大家感觉20万左右买什么车好

一、雅阁(19.87万)

采用直喷及阿特金森循环与VTC(可变气门正时技术),并导入ERG废气再循环系统,2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机;5AT变速器;双横臂独立前悬挂/五连杆双横臂独立后悬挂;VSA车辆稳定性控制系统;i-SRS智能双安全气囊;DBW电子油门;NAVI导航系统。

二、荣放(17.88万)

2.0L和2.4L,拥有125千瓦(170匹马力)/6000rpm和224牛·米/4000rpm的动力输出,RAV4配备了与竞争对手CR-V相同的225/65R17规格的轮胎,100km/h的转速为2300rpm,120km/h的转速2700rpm。

三、阿特兹(16.98万)

阿特兹包括2.0L和2.5L两种排量共6款车型,阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒,百公里综合工况油耗最低只有6.9升,而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。

四、君威(19.88万)

2.0T SIDI及1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,4909mm长车身,1863mm的车宽度,搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱,最大功率174kW,并可在1500-4000rpm的转速范围内输出350N·m最大扭距。652T车型0-100km/h加速时间仅为7.1s、百公里综合油耗低至6.6L。

五、奇骏(19.68万)

发动机排量为2.5L,配有CVTC系统(类似于本田的I-VTEC)能产生180匹马力,扭力也达到了245牛/米,最大马力达到了180匹/6000转,最大扭力245牛米(25公斤米)/4000转。实际操驾时,从1200转至6000转。

以上内容参考百度百科——雅阁

以上内容参考百度百科——荣放

以上内容参考百度百科——阿特兹

以上内容参考百度百科——君威

以上内容参考百度百科——奇骏

20万买什么车性价比最高

选择一款最适合您的车辆需要考虑多个因素,如个人需求、车辆品牌、车型、油耗、维护成本、车辆性能等等。在20万的预算范围内,以下是一些性价比较高的车型供您参考:

本田雅阁:这是一款非常实用的家用轿车,拥有优秀的操控性能和舒适的乘坐体验,同时具有出色的安全性能和良好的油耗表现。

丰田卡罗拉:这是一款非常经典的家用轿车,具有可靠的品质和优秀的耐用性,同时拥有良好的油耗表现和出色的安全性能。

大众高尔夫:这是一款非常受欢迎的紧凑型家用轿车,拥有出色的操控性能和舒适的乘坐体验,同时具有良好的油耗表现和可靠的品质。

长安逸动:这是一款性价比较高的家用轿车,拥有良好的油耗表现和舒适的乘坐体验,同时具有较高的性价比。

吉利博越:这是一款性价比较高的SUV车型,拥有良好的油耗表现和较高的性能表现,同时具有较高的空间和舒适性。

预算20w,小轿车有什么好推荐的

20万左右的家用轿车,现在市场保有量比较大的也就是大众的迈腾,或者是帕萨特。还有的就是日系车,比如说像丰田的凯美瑞,还有本田的雅阁,日产的天籁,还有就是马自达的阿特兹。这几款车保值率高,维修保养便宜,而且故障率低。以上介绍的这几款车质量都是不错的,可以考虑一下。

大众车城市越野系列可以买,老品牌质量可靠

预算20万,雅阁凯美瑞太撞衫了,20万可以买的车型也很多,那今天就不如给你推荐豪华品牌吧,20万买BBA这类豪华品牌的话划算,这里就向你首先推荐20万级别的BBA豪华品牌轿车吧。

说到20万级别可以买豪华品牌,可能很多人都不相信啊,其实很多豪华品牌在20万级别都有车型分布的,不过中型车不多,首年万推荐的就是“优惠之王”凯迪拉克了。

第一款,凯迪拉克ATSL,这是一款凯迪拉克的中级车,长度4.73米,宽度1.824米,高度1.426米,以米作为单位是因为最接近大家的概念,够长够宽够低趴,这就是运动衣豪华品牌的追求,ATSL原厂279马力,2.0t极速状态,0-100加速6秒多,这个其实就是为了说明它性能不错,家用车不是跑赛道马力再大也是安全行驶为主嘛,主要是看性价比和车身空间哈,原价27.38万,优惠后18-19万,足足8万的优惠,买一个低配的雅阁和凯美瑞还不如直接上凯迪拉克ATSL?

第二款,奔驰A级,A180L,这是一台奔驰的入门级车型,紧凑型轿车,当然了也是豪华品牌嘛,低配的车型A180L售价21.18,优惠完16.7-17.8万,当然了,这个价格是买车送发动机,至于送的嘛,好不好就看心情了,1.3t的涡轮增压发动机,7速双离合变速箱,136p动力家用足够,至少不是3缸的车型嘛。

第三款,奥迪A3,2020款的改款SPORT BACK进取型售价19.32万,优惠完售价15万多,当然这也是一台紧凑型的轿车,两厢版版本的车型,车身尺寸比较小,如果家用人口不多,可以迁就,毕竟后排的使用率也不高,1.4t的车型150p马力,相对于这个身材的车型动力非常强劲,主要的优点就是省油。

第四款,宝马1系,优惠完之后全系都在20万范围内,2020款125i领先型M运动套装次顶配,售价24.38万,优惠完17.8万,代号B48A20C的2.0t发动机动力强劲,油耗出色,还是4缸,这个价格买一台运动车型,配置一般,车身空间较小,这是它的缺点。

这里按实用性和性价比推荐购买车型的排序是:

其实如今BBA的购买门槛也放低了很多,20万级别其实可以买到BBA的豪华品牌了,只是很多人不愿意相信,如果喜欢的话可以看看车,然后再行购买吧,希望我的回答可以帮助到您,谢谢。

关注我,带你观看更多不同的汽车。

20万也是很多人的选车预算,那么这个价位可以选择的合资B级车有很多,人生第一部车意义非凡,省心耐用是关键,推荐下面几款:

舒适型

一、日产天籁

天籁素有“日产大沙发”之称,实际乘坐表现也确实如此,并非浪得虚名!搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力156匹,匹配CVT变速箱,动力虽然没有2.0T车型那么充沛,但日常用车绝对足够,动力输出线性,换挡平顺,油耗还低。座椅填充非常厚实,乘坐舒适度极佳。目前全系优惠2万多。

二、丰田凯美瑞

丰田作为日系三强的老大,其品质毋庸置疑。搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力178,匹配CVT变速箱,油门灵敏,起步很稳,虽然没有明显推背感,也不像雅阁那么暴躁,但动力输出足够平稳线性。底盘悬挂调校也非常舒适,对震动的过滤也是相当不错,进一步提升了乘坐感受。目前全系优惠力度较小,大概在5千到1万左右。

激情型

三、本田雅阁

“一日本田,终生本田!”这是本田车迷说的,不是我说的!十代雅阁也是最年轻运动的一代,深受年轻朋友们的喜爱!20万落地拿下混动版是办不到的,当然1.5T燃油版表现也足够惊艳!1.5T第二代地球梦发动机,最大马力194匹,匹配CVT变速箱,动力十分强劲,只要肯给油,起步推背感还是有的,方向盘灵活,指向精准,转弯车身侧倾小,整体操控性不错,另外后排空间十分宽敞,乘坐感觉不错。不过运动化的雅阁在底盘减震及噪音控制方面还有待加强,不过还算及格。

操控型

四、标致508L

若不想随波逐流,追求个性,那么就选这辆标致508L吧。虽然国产后的508L各种减配,被网友喷的体无完肤,但事实上这款车在操控方面确实不错。1.6T车型最大马力170匹,匹配6挡手自一体变速箱;而1.8T车型最大马力211匹,匹配8AT变速箱,动力十分强劲,方向盘指向精准,指哪打哪,再加上优秀的底盘调校,及较小的转弯半径,使整个操控上非常得心应手,游刃有余!

总结

20万以内的家用B级车还数日系经济耐用,法系保值率低,车型贬值非常快。大众迈腾也不错,不过只能买到1.4T+干式双离合版本,耐用性真的不如CVT变速箱。

预算20万,轿车车型,第一辆车,那么车辆的颜值和可靠性以及后期的维保服务也是需要关注的

20万预算裸车价格在17.8万左右,基本上可以买到大部分合资品牌的产品,可选择性也是十分多的

推荐车型

雅阁.5T精英版

厂家指导价189800元,经销商现阶段优惠为12000左右

车身尺寸4893X1862X1449MM轴距2830MM

1.5T的发动机提供194匹马力匹配CVT无级变速变速箱

日产天籁2.0T智领版

指导价216800经销商优惠在30000左右,全款落地价在200000左右,车身尺寸4901X1850X1447MM轴距2825MM,2.0T发动机提供了252匹马力匹配CVT无极变速箱在保证动力的同时也提供良好的燃油经济性

迈腾330TSIDSG领先型

指导价219900,经销商优惠30000左右,全款落地价格在213000左右,2.0T发动机提供186匹马力匹配7速双离合变速器百公里加速在8.1秒带动4865X1832X1471MM轴距2871MM提速属于相当不错的同时2.0T的发动机也不会在后期提速产生乏力的感觉

综上所述:

这个价位的车型选择性还是很多的,当然也有很多的优惠幅度比较大的主流产品,可以提供更好的驾乘体验,2.0T的迈腾会超出一部分的预算,但是相对1.4T的驾乘感受来说是好很多的,建议实际的去4S店看车试乘试驾并结合自己的需求和爱好做出选择

准备自己开个大几年的,可以去试驾C6或508L

雅阁天籁凯美瑞

如果是几年前,我推荐雅阁,我也是买的雅阁。

但现在,2020款,首选天籁!

恒驰你值得拥有

雅阁,天籁。

雅阁

预算在20万左右,买什么车好

一是选择A级(中级)轿车的高端车型,例如一汽大众速腾、高尔夫6代、上海通用别克英朗,这几款车20万预算可以买到最顶配版本了,它们的动力性能、配置乃至外形都会是非常出彩的,如果是年轻一族,对车身尺寸要求更紧凑一点,可以选择这类车型。如果希望20万花得更加“划算”,可以选择车身尺寸大一号的中高级车型,大多数这些车型的入门型号价格都在20万以内,例如雅阁2.0、凯美瑞2.0、睿翼2.0、天籁2.0、新君威2.0、迈腾1.8TSI手动挡等等。当然,这个价位买到的都是入门车型,可能配置比较低,也可能只有手动挡。不过有两款车特别值得推荐,因为20万内可以买到很不错的配置了,一款是福特蒙迪欧致胜,另一款是上一代老马自达6。此外,20万元可选的非轿车类车型也很丰富,丰田RAV4、本田CRV、上海大众途观的入门车型都在18、19万元左右;小一号的SUV如日产逍客、现代iX35、起亚狮跑,在这个价位更是可以买到配置不错的主力车型。家用MPV的选择也有一些,如上海大众的途安、进口马自达5、起亚新佳乐,是不错的轿车替代品。

这样可以么?

20万左右,买什么车好

20万左右能买的车多的去了,还能买一些比较不错的车

如果想要省油的话,主要还是买轿车,它会比SUV省油多了,对日系车没有偏见就可以选择日系车,因为日系车的省油和舒适性是出了名的。

第一款:凯美瑞,凯美瑞日系车里的代表者之一,它有35年的历史,无论是技术和性能都已经很成熟了,此外凯美瑞的外观非常大气,小毛病少,正常情况下十年内不维修,口碑相当好。油耗也很低,凯美瑞百公里综合油耗在5.7L左右。除此之外,日系还有雅阁比较好,和凯美瑞优点大概相同,日产天籁都是不错的选择。

第二款:大众迈腾,上海大众的经典之作,驾驶的安全性和车辆的保值性都是无可比拟的,底盘较低在高速上非常平稳。在省油方面表现的也是相当的不错,百公里6L左右,精致的长相也是一改德系车的外观缺点,加上大众品牌长久的安全的口碑,真的是20万左右车辆的优选。

当然,要是能接受的话,奥迪A3也是个非常不错的选择,价格可能20w+了,但是不会偏差多少,奥迪这个品牌就足以说明了一切,A3的紧凑,经典,更是让这辆车驾驶起来更有感觉。(身材高大或魁梧的男士并不适合)。

第三款:本田CR-V,在省油的前提下考虑SUV,那么还是回归日系车才能符合这两个条件了,本田CR-V是日系车的经典之作,在全球SUV的市场占有率就已说明了一切,以良好的驾控感,安全性,和可选择四驱的动力风靡SUV市场,我觉得楼主的问题大概一这几个为参考。

当然,还有很多其他的选择。

好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

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