吉利汽车x7多少钱 陆风X7手自一体新车多少钱
本篇文章给大家谈谈吉利汽车x7多少钱，以及陆风X7手自一体新车多少钱对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
长安汽车那么多车型,质量最好的是哪款
建议再等一等，因为长安欧尚准备上市一款超高综合性价比的SUV—欧尚X7!
目前，欧尚X7的预售价已经公布，7.99万元起的预售价已经进入了很多自主品牌入门级小型SUV的价格区间，即使是最低配车型，也标配了1.5T发动机、全LED大灯、LED尾灯、3.5英寸液晶仪表、多媒体屏幕、多功能方向盘等配置，标准配置十分丰富，已经达到了越级的水平。
除此之外，长安欧尚X7是长安欧尚汽车历时4年打造的产品，在预售政策中，还提供了终身维修免费以及中心基础保养免费等政策，在同级别车型中有着很强的吸引力。
在竞品车型方面，与吉利博越Pro以及哈弗H6等竞品车型相比，7.99万元的起售价相比竞品要低了1-2万元，有着很强的竞争力。而新车也将在年内正式上市，如果上市后的价格能够再一次给到惊喜的话，那么它的性价比还是非常出色的。
长安汽车是一个品牌，哪一款省油？当然这要具体车型具体分析。
总体来说SUV要比轿车费油，有人说这是为啥呀？车型宽大，行驶起来的风阻系数大，当然比同级别的轿车要费油。
小型车比紧凑型和中型车要省油一些。有人说排量小的涡轮增压发动机能够实现大扭距，而且还省油，其实这是不正确的。
当然还和发动机与变速箱的匹配技术水平有很大的关系。
如果选车不提要求，不注重什么，只在乎油耗，选车是做什么用？是摆在那里看吗？
我觉得你先是知道你花多少钱买车，买车干什么用，才能决定你是买安的，还是保值的，还是省油的，要是省油你不开最省油，车你都买了，为什么计较油呢，你怎么不计较中石油的油只长不掉价呢
后备箱大的车有哪些
喜爱驾车出游的人一定渴望拥有一台后备箱容积大的车型，这样才可以放下更多的出行物品，如帐篷、野餐篮等。那么后备箱大的车有哪些呢？
速派（查成交价|车型详解）是一款低调务实、大气中庸的车型，拥有着宽敞的空间。车辆设计采用了富有立体感的引擎盖和宽大的直瀑式格栅，充满视觉冲击力。车辆的后备厢容积为570升，而后排座椅放倒之后，后备厢容积更是高达1680升，秒杀了市面上的所有同级车。
斯威X7作为10万内为数不多的中型7座SUV，空间和配置是其最大的卖点，得益于较大的车身尺寸，在放倒第三排的情况下，斯威 X7的后备箱容积能够达到660L，基本能够满足日常90%的使用需求，过年搬运各种礼品物件，更是不在话下。
吉利帝豪，吉利帝豪的后备箱拥有680L的容积可以说是非常的大，并且价格最高配置才十万元，这个价格更是让很多人都心动不已，如果你需要大容积的后备箱，手上有没有多少钱，并且喜欢轿车的话，那么帝豪无疑是最适合的！
作为一款在国内畅销多年的经典SUV， CS75的实力不用多说，在全系更新到“尚酷版”之后，C S7 5的配置表现有了进一步提升，自动挡车型也全部用上了爱信的6AT变速箱，动力表现成熟可靠，另外CS75的空间表现也十分亮眼，后备箱容积达到了590L，在紧凑型SUV中属于前列，而且后备箱开口较大，放置物品时比较轻松。（图/文/摄：张霞1）@2019
在农村买什么车比较好
在农村个人建议买以下的车比较好：
1、陆风X7
这辆国产SUV号称"路虎的弟弟"，外观和路虎有几分相似，搭配全景天窗的个性外观，横看侧看都霸气十足。底盘还有各种保护，一看就是很会跑山路的样子。最关键的是这款陆风X7低配只要13万，一般的农村家庭都能承受，买"这张脸"算是超值了。
2、长城WEYVV7S
WEY是长城汽车希望以全球豪华品牌为标准打造的中国首个豪华SUV品牌，如果说风骏X7是"路虎的弟弟"，那这辆WEYVV7S就是换了壳的保时捷，不懂车的农村人一看这造型就是进口车。但还好豪华的只是外表，这款车的价格并不会太高。比起以往的长城SUV，WEYVV7S各方面表现都还不错，即便是在颠簸路面行驶，底盘的隔音也非常好。
3、比亚迪F3
比亚迪F3一直是比亚迪品牌旗下的主力销售车型，它给人的最大印象就是性价比高。虽然不如前两款车排场大，但其前脸造型也颇具动感，价格也更实在。"上得厅堂下得厨房"说的可能就是它了，跑山载货样样行，小巧的身材还方便停车。
4、大通T60皮卡
要论颜值和才华兼备，最好的选择就是大通T60皮卡。皮卡车超大的货箱空间，能满足各种农产品运输需求，做生意拉货更是不在话下，省时省力，跑一趟抵别的车跑好几趟，节约成本。相比之下，T60是几款车中的"实用主义"，宜商宜家，一车两用。关键是颜值一点不打折扣，霸气的前脸造型，开出去别提多拉风了。
5、本田飞度
最满意的就是车的动力、空间、外形、还有可造性。同级别车中动力最强，没有之一。空间很大，三个人坐在后面空间绰绰有余。高速时表显油耗5个多一点点，油耗低。配置方面有Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定性控制系统、ESS紧急刹车警示系统、三模式后视摄像显示系统、智能屏互联系统等。
6、本田CR-V
第1代CR-V在1995年10月于日本问世，也是第一部本田自家设计的SUV作品，最初设定就是搭载2.0升引擎，动力则是126匹以及180牛.米，美国市场则是在隔年紧接上市。之所以能成为排行榜第1名仍是低故障率，不少受访者的CR-V车龄即使超过10年仍没有出现毛病，仅例行更换轮胎或灯泡等消耗性零件，同时也造就CR-V在北美的二手价相当保值。
如果买车,你会买什么品牌的汽车
二00九年，本人购买了一辆大众
三厢车。
前十年，小车从没修过（几次剐蹭除外），对小车的性能，油耗很满意。
但最近，小毛病就来了，雨刮器突然不动了，天窗漏水了，仪表盘上时不时亮个红灯。
本来小车是为人服务的，年岁久了，倒过来，人为小车服务了，所以，决定换车了。
在北京工作的女儿，女婿也早就想为我换车了，所以他们说作为我的生日礼物，决定送我一部车。
我原先那辆车，其实还是可以开的，但车子年岁太久，跑长途，高速，心里总有点不踏实。
车子仅用来代步，我原先也只想买部不超过二十万的，但女儿女婿说，既是换车，总得在原基础上，多少升点级才好。
约上同伴，到沃尔沃，奔驰，宝马，奥迪，林肯等4S店转了转，也试驾了几次。
但最后还是决定选择沃尔沃品牌，理由是沃尔沃是公认的最安全的车。年岁大了，安全第一。
加之我不太喜欢开那种所谓又长又大的大气车，原先那部车基本上是我一个人专用，偶尔老婆坐坐，在市区转悠，车小点灵活，所以初定沃尔沃XC40，紧凑型SUV。
今年车市不景气，优惠较大，几乎每天都会接到4S店的电话，是购车的好时机。
2020年1月买的日产轩逸，全款14万，主要喜欢内设计和外观，还有就是省油，省心，空间大舒适
我人生第一部车是福特，第二部车是大众。平时开过的车也比较多，其实如果说选择什么品牌，不如说选择哪款车！每个人对车的需求和倾向是不同的。比如说：
如果让我选一部10万内的市区代步小车，我会选新飞度或者别克英朗。
如果让我选一部15万元内的家用轿车，我会选择速腾或者轩逸。
如果让我选一部15万元内的通勤车，我会选择卡罗拉或者雷凌的双引擎。
如果让我选一部15万的SUV，我会选择三代的哈弗H6和长安CS75plus。
如果让我选一部20万元的家用SUV，我会选择CRV或者荣放。
如果让我选一部20万元出去玩的SUV，我会选择欧蓝德四驱或者锐际四驱。
如果让我选一部20万元的家用轿车，我会选择迈腾或者雅阁。
如果让我选一部30万元的电动车，我会选择比亚迪汉或者model3。
如果让我选一部能出去撒野的SUV我会选择哈弗H9或者坦克300。
如果让我选一部适合家用的MPV车型，我会选途安L或者别克gl6的6座版，我不会在意它的干式双离合和3缸机。
如果让我选择一部多少有点面子的车型，我会选择5系和奔驰E。
如果让我选择，可是如果是谁？如果会给我钱嘛，哈哈！
好了，我是车之乐Cc享生活，爱车，评车，推荐车！喜欢的请点个关注！有选车方面的困惑和纠结，可以咨询我！
很高兴能回答这个问题。买车还是要从个人得需要出发，不能片面的说哪个车好，哪个车不好。家用肯定买性价比高的，故障率低的，两个孩子会考虑MPV等，家用可以考虑日系吧，可能会被骂，但是故障确实少，买车也不是去撞的，所以皮薄不是问题，而且从近年来看，日系车还是有良心车的。喜欢操纵的可以考虑宝马，科技感强的可以考虑奥迪，乘坐舒服的可以考虑美系，需要撑场面的肯定要考虑豪车。总之，买车是要开的，建议价钱占到存款总数的10%以下，如果是打肿脸充胖子，遭罪的肯定是自己。
咋开门见山吧，你问我答，然后我再聊聊一些细节和想法，我所有的回答都是我真实的生活记录。
我已经买车了，买的是国产车，品牌是*安汽车，车型是SUV，型号是**55PLUS蓝鲸版顶配，时间是去年。
很多年前我就有驾照了，但是一直没有买属于自己的车，在买车的前些年头我陆续开了几款车，比如国产的哈佛H6、帝豪，合资的轩逸、卡罗拉、埃尔法等，直到去年终于下定决心买了一台属于自己的车，现在回头想想，我都感觉有点小激动，下面谈谈我当时的想法，为什么要买车，为什么买了国产车，为什么买了*安的SUV，为什么买了**55PLUS这个型号。希望对各位即将买车的人有所启发。
为什么要买车
我从农村考大学出来后，在城里工作有5年后我才有了买车的想法，因为这个时候我买了房子，付了首付，每月还贷压力基本没有了，经济上独立了，手里慢慢的有了些闲钱。当时很多同事都买了车，这让当时还是小年轻的我心里痒痒的啊，我是多么的想拥有一辆属于自己的车啊，但是这个时候我只是心里很想买，当然我也慢慢的查资料，了解车的各种信息，上各大网站搜罗资料。其实每个男人心里都有一个放飞自己的梦，我也不例外，谁都想能随时驰骋远方，多么自用多么惬意啊！
那个时候我还没有媳妇，经济上都是自己能做主的，买车的钱基本凑齐了，但是我一直观望。这个看车、搜资料的时间持续的特别长，说出来，你可能还不信，我大概了看了5年跟车相关的信息，一直没有下手，大家说说，我是不是特别有耐心？真能忍吧？结婚第四年，我家添丁了，这个时候车子就是刚需啊，以前只是喜欢车，没车我也能凑合过，现在有点不行了，小孩子经常去医院各种检查打疫苗等，回老家、岳父岳母家，用车的需求一下子就陡然提高了100%，这个时候不买不行了，谁愿意自己的媳妇抱着小孩在路边等出租车、网约车呢？所以我下定决心买车了，因为我前期多各种车基本都很熟悉了，下面我回答一下我为什么买了国产车。
为什么买了国产车
这个想法是我思考了很久的结果，有多久呢？上面说了，大概几年时间。合资车我也接触了不少，前些年感觉确实不错的，但是近些年随着国产车技术水平发展，已经越做越好了，大有赶超合资的趋势。回头想想吧，2016年，那个时候吉利的博越号称最美SUV一时风头无两啊，我的注意力一下子就被国产车吸引了，其实博瑞前些年都出来了，2013年吧，当时那个造型确实惊艳，从外观看完全不输合资车！后面我看国产车的资料越来越多了，知道了国产车使用的各种先进技术，各种先进的工厂，这些我都在关注，品牌看了吉利、长城、长安、奇瑞、传祺、荣威、名爵、启辰、陆风、东风等，每一个品牌的代表车型都研究过，做了详细的对比。
这个时候呢，时间大概是在17年-20年间，从动力系统、底盘、变速箱，俗称三大件，我都比较了，动力方面基本看的都是1.5T涡轮增压的，几个国产品牌都看，从参数来看完全不输合资，甚至还强不少，比如长城哈佛的1.5T有285牛米扭矩、长安有300牛米扭矩等等。底盘方面吧，这个不太好比较，只能实地观摩，我去过几个牌子的4S看趴地上看底盘，有些品牌只能在网上搜索相关底盘资料，主要看看这个平整性、设计安全、用料、隔热防腐等方面进行评判好坏，当然了，我主要还是参考碰撞成绩。变速箱方面，我关注两项一个是AT、一个是湿式双离合，最开始看了CVT，但是感觉使用寿命、还有抗扭矩能力弱、起步慢等问题让我对它没啥兴趣了。后面就专门看AT、湿式双离合，干式双离合因为频繁启停问题容易过热损坏也被我PASS了，后面只看AT、湿式双离合，当时看了蛮多车型，后面随着市场变化，AT的车越来越少了，喜欢的车型都转投湿式双离合了，湿式双离合这个时候已经在国产车上大量应用了，已经有几百万辆了，所以可靠性我不担心。
当然呢，年轻人嘛，喜欢高颜值的车子，这几年间国产车的颜值相比合资车有过之无不及啊，我看着就很喜欢，这也是一个因素吧。这个就不展开说了，每个人对于颜值的定义差别有点大，不好讲。
另外一个因素，必须要说的，就是国产车便宜啊，同样的价钱，国产车更大、配置更高、使用成本低（主要是指修车时，零配件的价钱、人工相对较低），这个我不想再展开讨论了。我买车并不是想着马上卖的，所以保值问题不在我的考虑之内，这个时候国产车对我的吸引力就很大了。能省钱，何乐而不为呢？没必要跟钱过不去吧？我是一个实在人，不那么在意面子问题，很多同事都买了合资车，在我心里车就是代步用的，你一个普通员工开车保时捷、玛莎拉蒂照样提升不了你身份，我就认这个理，当然呢，每个人想的不一样，不能评价是好是坏。反正国产车我已经认定了，因为我觉得国产车技术已经过硬了，摆脱了三天两头修车的时期了，可以买，所以我就下了最后的决心一定要买国产车了。
为什么买了*安的SUV
这个问题其实我不太好说，很有做广告的嫌疑，毕竟哈佛H6是销量霸主，为什么不买它呢？是不是？
其实这个问题前面还有一个问题就是，为什么要买SUV，我在这里也简单讲一下。
到底买国产SUV、还是国产轿车，我其实也纠结了一段时间，但是时间并不长，轿车使用成本真的低，油耗比SUV低2-3个吧，当然了这个因人而异，希望不要有杠精和我讲这个了。轿车价格也低不少啊，一般来讲同平台的轿车比SUV低3万-5万左右，有些车型差别或许还要大一些。轿车虽然价格低，但是也有一些我不喜欢的地方，比如驾驶视野比较低，坐姿低，底盘低，这些都是我不喜欢的，我喜欢坐的稍微高一些，视野好一点，安全性有保障一些，我不缺那3万块钱，所以就决心买SUV，在下决心前，我也是看了大量的轿车，毕竟价格便宜吸引力也很大，10万块的轿车那真是一大把，大概有几百款吧，可选的，包括合资的。
回头看看问题吧，为什么是*安的SUV？
说这个之前，必须要提哈佛、吉利、传祺、奇瑞、荣威（名爵）这几个竞争对手，长安SUV算不上最好的，哈佛专业生产SUV，名声在外，大家没有异议吧？我买车的时候，哈佛第三代H6刚好上市，一分钱优惠都没有，而且还没有经过市场考验，这个是我考虑的因素，传祺GS5/GS4/GS3只有GS4稍微符合我要求，但是这个价格有点偏高，而且前些年有个事故（车身撕裂）让我心里紧张，吉利的只有博越和远景SUV符合我，但是博越价格和油耗让我迟疑，远景SUV基本快要买这一款了，我当时快要订车了，因为远景SUV确实漂亮，价格也低，碰撞成绩也不错，但是后来想想这个发动机和底盘稍微有点偏老，很多年没有大换代，我最后也放弃它了。奇瑞的只有7和8吧，7的销量堪忧啊，稍微有点小众，8其实非常好，销量也不错，但是我觉得有点大，城里停车麻烦，也没考虑了，荣威，名爵的几款车确实漂亮，我觉得比吉利的要强不少，但是优惠也是真的少，后来看了几次实车，感觉很不错，但是这个外观太漂亮了和我本人的性格有点不合，最后也不了了之了，刚好这个时候长安的做活动，我进去看了，家人也感觉不错，长安军工品牌的形象以及几十年生产车的历史还是让人觉得比较靠谱的，所以基本就定了长安的牌子。
为什么买了**55PLUS这个型号
现在回答最后一个问题吧，长安那个时候已经有好几款SUV了，35、55/55p、75、95，UNIT也出来了，unit那个样子确实很帅，不过这种造型有点超前，我有点不能接受。95太大了，销量也低，不合适。751.5T的扭矩只有265,2.0T的价格多不少，另外油耗也大，家用，动力不是太弱，也不要太强，毕竟是家用定位，后期使用成本肯定是要考虑的，35当时还是扭力梁，价格虽然便宜，空间和55P相差不多，但是能好一点就要一点对吧，独立悬挂肯定要舒服些，家人坐上面舒服很重要。当然了55基本没考虑了，1.5T还是个电喷的，虽然配了AT，但是毕竟是比较老的产品了。这个时候它的升级版55P蓝鲸就进入了我的视野，空间刚刚好，停车方便，家用合适，拉点东西很够用，后备箱常规有475L容积，另外夹层里面都是空的，可以另外收藏不少东西，备胎那里面空间还有很大，放些日常杂物完全无问题。这个车颜值稍微有那么一点点夸张，但是我勉强还是能接受，这个发动机参数还是很亮眼的，实测也还行，不是非常快，但决不慢，这个轮胎原配的有点差，每次红绿灯，我猛加油会有点打滑，基本上每次我都能第一个冲出去，动力真没得说，这个湿式双离合装车几百万辆了，重庆青山的，它还卖给了其它车企，所以我也相信它的质量和产品力，底盘方面基本沿用了老款55的，没什么说的，碰撞成绩暂时还没有，和55是一个架构，问题也不大。另外要说明一下，当时销售给我的价格非常低，刚出来的新产品，顶配给我现金优惠了一万多，我是去年9月27买的，车子是9月十几号生产的，很新，车型上市不到一个月，冲着这么大的优惠，动力颜值都不错，空间各方面都能满足我，我当时就交钱了，现在已经用了大半年了，感觉很不错，城里堵车偶尔有点小顿挫，在我接受范围之内吧，高速很稳定，加速也给力，油耗市区标线7-9个（真实），高速6.2-7.2（真实），总之油耗还可以不是很高，在接受范围内吧。
很高兴就这个问题，发表一些我的看法。
目前国内乘用车市场，大体可以分为合资，自主两种。对于不差钱的消费者，我建议买奔驰或宝马，如宝马X7，X5，奔驰GLS，GLE等，经典外形和科技感十足的内饰，没有人会拒绝的。
就一般人买车，目前大致可以分为日系，德系，美系，韩系，法系，自主几大块。日系，德系，一线自主，卖的都不错。买车的话，都有一个从众心理，卖得越好，越多人买，保有量大，维修成本，售后保障等，更放心。从这个角度来说，我会推荐在日系，德系，一线自主品牌中选择。
目前合资和自主，就拿相同级别的紧凑型SUV车型来说，合资比自主贵5-10万。RAV-4比CS75plus就要贵这么多。而目前国产车，也不再是几年前的那种低价低质，感觉开出去没面子的情形。现在国产车相比合资车，质量相当，内饰和配置可能更好，油耗上稍有不足。我会倾向于购买国产车。
国产车，目前主要有长安，长城，吉利等，相比而言长安的车子，外形比较好看也耐看，不像吉利过于注重营销。做车比较实在，CS75plus，CS35plus，CS55plus等车型，都是很不错的选择。
我是@鲤鱼评车，欢迎关注。
一、买合资品牌还是买自主品牌？既然说到品牌，首先要区分的是买合资品牌还是买自主品牌，我个人认为，10万元以内，踏踏实实地买一台自主品牌的车型就很好，在这个价位，自主品牌无论是设计、用料，还是配置都要比合资品牌强不少。
15万元左右，这个价位的话，就有很多合资品牌可以选择了，无论是轿车还是SUV，可以选择的范围非常大；但是这个价位，也是自主品牌主攻的价位区间，相同的钱，可以买到级别更高、配置更丰富的自主品牌，比如SUV，15万元可以买到一台国产的紧凑型SUV，但是只能买一台合资的小型SUV，如果你对车辆空间很看重，那肯定选择自主品牌了呀，毕竟车辆高一个级别。
上升到20万元左右，那基本就是合资品牌车型的市场了，目前来看，自主品牌车型，敢卖到20万元左右，那只有“死路一条”。
二、买德系、日系、美系还是国产？在汽车圈，关于德系车和日系车哪个更安全的争论一直不断。
从一个专业的汽车行业从业者来说，我觉得与其纠结车辆本身的安全性，还真的不如平时开车的时候遵守交通规则，能不超速就不超速，安全带一定要系好。
一台车从研发，到量产，再到上市销售，是要经过大量的实验来验证车辆的性能的，在安全性方面，每个车企都会有自己的实验标准。
有的人说“德系车开着稳重，底盘稳，所以德系车安全性高”，这个是“八竿子打不着”的啊，底盘稳并不代表安全性高的，你看看帕萨特，中保研碰撞测试中A柱不照样被撞断吗？
三、我买什么车？我喜欢的是偏个性的车，像斯巴鲁BRZ、丰田86、宝马进口1系两厢、奥迪S3、高尔夫GTI，当然，可能考虑到实际家庭用车需求，这些车也只能是喜欢，而没有条件去买，毕竟这些车的实用性并不高。
好啦，我是专注于汽车圈，帮您选车、买车，喜欢分享汽车生活的涡轮滚滚，在汽车方面有任何问题，欢迎私信我哦~~
一辆车好不好，要上了高速才知道。
买车还是要从实用性，价格，购车款，性价比多方面考虑。
我七月份买车帝豪GL，之前也看过很多车，从价格，颜值，保值率考虑，十万预算嘛!最终在英朗，逸动和帝豪GL之中选择了帝豪GL,首先看中他的颜值，2.7米轴距，4.725米车长，1.4t自动挡领尊。品牌嘛，喜欢就好，我还是比较喜欢国产。
陆风X7手自一体新车多少钱
陆风X7曾经争议很大，因为毕竟设计有太多熟悉的元素。然而，10月31日(今天)，陆风汽车正式推出陆风X7金悦，售价12.98万-13.98万元。
有什么新鲜事？
外观上，陆风X7采用了全新的格栅。仔细观察会发现大灯和格栅采用了一体式设计。这对于自主品牌车型来说是一个相当不错的设计思路。
效果图是这样的。
车是这样的。
另外，陆风X7尝试取消了保险杠上的日间行车灯，然后在大灯上集成了日间行车灯。保险杠上，镀铬饰条只是为了让视觉效果更加和谐。不过最值得注意的是车尾采用了贯穿式尾灯，LED灯带效果相当不错，尤其是在辨识度上。
内饰上，车辆会采用更好的配色方案，当然这个项目见仁见智。内饰整体没有明显变化，但标配会有不少，比如忽略进入和一键启动、10.2寸触摸屏、自动恒温空调节、真皮多功能方向盘等等。
发动机方面，新车将搭载全新1.5GDTI发动机，最大输出功率120kW，峰值扭矩250Nm。传动部分匹配改进的第二代8速手自一体变速箱。为了进一步降低油耗，车辆还配备了自动启停系统。
软件升级可能会很可怕。
新车变得更有新意，让很多人感觉很舒服。关键是这款车的推出还随车推出了更多意想不到的服务——终身保修，终身免费保养！有图为证:
当然这个免费保养是有条件的，也就是基础保养。至于包含的内容，就不详细描述了。不管条件如何，至少可以向消费者承诺，这辆车的质量是可以保证的。
值得买吗？
不到13万的价格，可以买一辆中型SUV，而且标配这么多功能，真的很吸引人。在这个价格区间，它其实面临着很多竞争对手，比如长城哈弗H6，奇瑞瑞虎5，吉利约伯
至于这辆车，相信大家心里还是有些芥蒂的。买不买，要看新车整体改进有没有做。
百万购车补贴
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