飞驰mulliner比标准版贵在哪
大家好，今天来为大家分享飞驰mulliner比标准版贵在哪的一些知识点，和宾利飞驰mulliner的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
2021广州车展:宾利飞驰Mulliner亮相
易车讯 11月19日，在2021广州车展上，宾利飞驰Mulliner亮相，该车目前接受预定，由宾利汽车个性化定制部门Mulliner主导，其整体设计、工程研发、手工匠造均在英国本土完成。作为宾利品牌旗舰车型，飞驰Mulliner致力于满足全球客户对于超豪华座驾的至高期待。
宾利汽车个性化定制部门Mulliner是全球久负盛名的车身制造者，该部门的Mulliner车型团队（Mulliner Collections）现已推出三款力作，包含欧陆GT Mulliner、欧陆GT Mulliner敞篷版以及飞驰Mulliner。
宾利飞驰Mulliner标配“Mulliner驾驶套件”（Mulliner Driving Specification），其中包含为座椅引入的“双菱形”绗缝工艺，以及为车门饰面采用的立体菱形设计。对比绲边从座椅处延伸至中控台、仪表板和车门下方，从而进一步突显“B”字镀铬饰件。“双菱形”绗缝纹理融合了刺绣工艺，其研发耗时逾18个月之久。每个菱形图案由712针组成，每一针缝线均精确指向菱形的中心点。
宾利飞驰Mulliner为客户提供三种动力版本选择：6.0升双涡轮增压W12发动机可实现3.8秒的百公里加速表现，极速333公里/小时；新一代4.0升双涡轮增压V8发动机百公里加速时间4.1秒，极速318公里/小时；混合动力车型百公里加速时间4.3秒，极速285公里/小时。
宾利飞驰S新颜色官图 纪念Mulliner部门年产500辆里程碑
易车讯日前，我们从相关渠道获得了宾利飞驰S新颜色官图，该车是宾利旗下Mulliner个性化部门在过去12个月内推出的第500辆新车，是一款具有里程碑意义的产品，新车外观涂装采用了Mulliner部门提供的新颜色星火蓝（Spark Blue）。
外观设计方面，这款Mulliner部门旗下具有纪念意义的宾利飞驰S，不仅提供了新的星火蓝（Spark Blue）涂装，还在车身细节处采用了黑色的装饰，并搭载22英寸黑色轮圈，以及车头可以点亮的宾利车标。
内饰设计方面，具有纪念意义的宾利飞驰S采用了与外观呼应的黑色和蓝色内饰，座椅采用了钻石纹绗缝设计，内饰细节处采用了质感出众的抛光金属材质装饰，还在中控面板上使用了碳纤维装饰。
动力系统方面，这款500辆里程碑宾利飞驰S搭载由2.9T双涡轮增压V6发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统，功率544马力，扭矩750牛·米，0-100km/h加速时间4.1秒，纯电续航里程41公里。
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宾利飞驰配置
宾利飞驰配置
宾利飞驰S发布了全新车身配色官图，该车是宾利旗下Mulliner个性化部门在过去12个月内推出的第500辆新车，作为一款具有里程碑意义的产品，新车外观涂装了Mulliner部门提供的全新星火蓝（Spark Blue）配色。
外观来看，该车不仅提供了新的星火蓝涂装，还在车身细节处增加了黑色的装饰，呈现出动感且低调内敛的风格。在低矮、宽大的车身配合下，凸显了该车的运动氛围。此外，该车还搭载22英寸黑色轮圈，以及车头可以点亮的宾利车标。
内饰设计方面，该车采用了与外观呼应的黑色和蓝色内饰，座椅采用了钻石纹绗缝设计，内饰细节处采用了抛光金属材质装饰，还在中控面板上使用了碳纤维装饰。
动力方面，目前宾利飞驰S拥有4.0T V8以及2.9T V6两款发动机可选；其中2.9T双涡轮增压V6发动机将配合一个电动机形成插电式混动系统，最大功率544马力，最大扭矩750牛·米，0-100km/h加速时间仅需4.1秒，该车型还拥有41公里的纯电续航里程。
另一个4.0T双涡轮增压V8发动机最大功率为551马力，最大扭矩达到了770牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。官方0-100km/h加速时间为4秒，最高时速319km/h。
值得一提的是，新车还可以选装“Bentley Dynamic Ride”动态控制系统，该系统中的悬架可以施加高达1300牛·米的扭矩来抵消车身侧倾，同时标配四轮转向功能，后轮转向角度可达4.2度，以改善车辆的操控性。
19款宾利飞驰内饰怎么样
关于“19款宾利飞驰内饰怎么样?”有以下相关内容介绍：
19款宾利飞驰内饰的具体情况如下：
1、进入车内，带有穿孔的真皮座椅与飞驰唯美系列Mulliner特别版车型的专属配色相得益彰，方向盘12点钟的位置还点缀有彩色饰条，座椅以及车门真皮饰件均装饰有精美绗缝；
2、车内顶部和腰梁表面采用全新定制的对比配色方案，三色真皮内饰营造出奢华的车内氛围；
3、此外，新车中控台采用了钢琴黑木（PianoBlack）的设计样式，仪表板上采用航空制造业中的含钛碳纤维，彰显出其精湛工艺与运动性能；
4、此外，飞驰唯美系列车型迎宾踏板的用色可从五种专属颜色中挑选，并带有“Mulliner”专属字样的灯光效果。
飞驰mulliner比标准版贵在哪
中网样式。
飞驰Mulliner与普通版车型外观上的区别在于中网样式，网格式中网让飞驰Mulliner更显豪华，带有Mulliner字样的翼子板散热孔也极具质感，为了让整车更有气势，飞驰Mulliner装配了一套22英寸轮毂，在车辆行驶过程中，轮毂中间的宾利标志会始终处于静止状态。内饰设计上，飞驰Mulliner也极尽奢侈，“双菱形”绗缝工艺和车门饰板采用的立体菱形设计，精致的白色滚边更是凸显出不凡品味。
飞驰Mulliner的动力系统也比较丰富，有入门版的2.9TV6混动车型，其最大可输出536Ps，最大扭矩750Nm，也有配置较高的4.0TV8车型，其最大可输出550Ps，最大扭矩770Nm，当然如果想要更完整的奢华体验，还有搭载6.0TW12发动机的车型可选，其最大可输出635Ps，最大扭矩900Nm。
宾利飞驰mulliner加油吗
加油，这车有三种动力可以选择，电池驱动、内燃机驱动、蒸汽机驱动。
宾利是一家豪华汽车制造商,成立于1919年8月,总部位于英国克鲁。
庖丁解车 | 宾利Mulliner:这才是顶级私人定制
?
宾利的设计，代表的不是时尚，
而是一种永恒的情感。车主购买、
设计一台专属的宾利，
不仅仅是因为需要一辆车代步，
而是对自己成功的褒奖与认可。
如果汽车设计师邀请您参与车辆设计，您大可不必惊讶，这就是宾利Mulliner定制服务的内容。当客户来到克鲁工场要求定制一辆Mulliner宾利时，客户会被邀请到私密的Mulliner工作室。在这里可以向客户展示设计模型和渲染图，还可以向设计团队提出自己的需求。
英女王伊丽莎白二世登基50周年大典及威廉王子的婚庆大典上，曾出现了专门为女王打造的State Limousine，这基于宾利雅致R型而来的女王专属座驾全世界只有两辆，均属英女王所有。据说英女王、丈夫菲利普亲王以及女王首席司机均参与了该车的设计过程。
英国球星贝克汉姆在他送给爱妻的礼物宾利欧陆GT中，专门设计了一个写着维多利亚名字的化妆箱。中国的一位客户还曾定制一辆Hello-Kitty主题的宾利欧陆GT轿车送给自己的妻子。当然，这些杰作均出自宾利Mulliner部门之手。
Mulliner家族历史最早可追溯到16世纪，那时候他们就开始制造四轮马车。汽车发明以后，Mulliner又开始投身到汽车车身制造领域，精湛的手工工艺让他们名声显赫。家族于19世纪开始手工打造新式“无马马车”，并在一战爆发前转型为汽车车身制造商。
宾利汽车公司创立之初，创始人 W.O.宾利先生亲自委托 Mulliner为赫赫有名的 EXP1定做车身。此后，Mulliner与宾利汽车的作关系越发地密切和牢固。1952年，Mulliner为划时代的宾利R-Type Continental打造了流线型车身。1959年，Mulliner正式并入宾利。Mulliner如今已更名为宾利 Mulliner，作为宾利汽车公司个人定制业务部门，它已成为宾利汽车的重要组成部分。
全新欧陆GT敞篷版马术特别款，是该部门旗下Mulliner车型团队的首款新作。四个座椅均选用了符合可持续发展理念的材质，采用马鞍棕配色，并精心饰以专属马术徽标。座舱内的墨绿配色设计，进一步提升定制之美。拥有奢华金色设计细节的直纹胡桃木单色木饰面板，搭配了黄杨木嵌件，并点缀以座椅相同格调的马术徽标，与下方“MULLINER”字样相互映衬。大量标志性菱形绗缝刺绣工艺装饰，与精致优雅的粗花呢材质实现有机结合，搭配对比鲜明的亮蓝色缝线，营造独树一帜的现代座舱氛围。特别的云杉绿车身漆色，与黑色套件交相辉映。
宾利Mulliner为定制车辆准备了400多种车身颜色，用户可随意选取最符合自己心意的一种或多种，如果依旧不满意，那么Mulliner还可创建专属于客户自己的车身色彩，甚至创作出和车主指甲油相同的颜色。
以宾利慕尚车型为例，为了让车身看起来毫无拼接痕迹，打造一台慕尚车型需要花费400个小时。宾利使用硅铜技术进行车体焊接，以使该车拥有浑然一体的坚固车身，之后工匠们还需要80到90个小时，用砂纸进行手工打磨，进一步雕琢慕尚的外观。
内饰中最重要的两个部分就是饰板和皮质部分的打造。来自非洲、北美洲、和亚洲的顶级木料来到工坊后，被切割成0.6毫米的木板，之后工匠们就需要用手工将木板打磨的如镜子一样光滑。每打磨到一定程度，木饰技师就会抬起木板并用眼睛上下丈量木板的光滑度，同时还要保证相同图案的木板可以拼接出花纹对称的图案。
木饰定制部门的员工需要花费四年时间，才能完全掌握17道不同的工序。造就一台宾利飞驰需要花费的时间为159小时，这其中，单单是一套定制座椅，从剪裁、缝制再到修边，就需要30小时的精细手工作业才能最终成形。这套定制的真皮座椅，由12位缝纫女技师在皮革定制部门协同完成，她们加起来的手工从业经验超过360年。
所有精选的内饰牛皮会在意大利米兰被涂上28种不同颜色，有经验的技师还会在一整张牛皮上用橘色标明皮革损坏之处、用白色标明皱褶的地方，这些数据都会被录入电脑从而指挥切割机进行皮质切割。在如此苛刻的标准之下，一辆欧陆GT车厢内需要10到12张牛皮，而一辆欧陆飞驰则需要12到14张牛皮，慕尚则需要17张。
限量打造12台的宾利Mulliner Bacalar车型就是有关宾利车身定制的最新代表作，得名自墨西哥尤卡坦半岛上的Laguna Bacalar湖。该车的设计理念源自造型优雅，并屡获殊荣的宾利EXP 100 GT概念车。设计师以富有雕塑感的线条实现了动感车身造型，稻壳灰合成的车身漆面，实现了金属般的丰富质感。车尾采用渐收式的设计线条，与经典的Barchetta跑车设计一脉相承。
环抱式驾驶舱蕴藏硬朗线条与精致饰面，全新中控台倾斜度增加，与仪表板和车门面板一同呈现出连贯的视觉感受。行李空间位于两座椅后方，其与前排设计形成一个整体。天然英国羊毛，以及来自东安格利亚沼泽地，在河流中沉睡了5,000余年的天然枯树也别出心裁的运用到了这辆车上。
除了对现款车型的改造，修复经典车也是Mulliner部门的一项新业务。宾利Corniche车型项目就展示了其精湛的车身定制和修复技艺。与20世纪30年代的经典宾利车型相比，宾利Corniche在外观设计上引入流线型设计，从而有效提升其时速和性能表现，并且对欧陆R型车与现代欧陆GT车型具有深远的影响。不幸的是，在第二次世界大战中，仅存的这部Corniche车型遭到了严重损坏。
Mulliner的技师们凭藉原始技术图纸，投入了大量的时间和精力，终于在英国克鲁的工作室修复完成。该车采用宾利Corniche和宾利Mark V原车的机械部件，与全新打造的车身精心组装，每一个细节都力求与原车别无二致。
车漆研制部门仅依据有限的原设计素材打造帝王褐红作为车身主色，并搭配惊艳夺目的石南花灰色车身侧漆。内饰设计负责人Darren Day与他的团队对历史资料进行了详尽研究，得出座椅与车门的内饰设计方案；Mulliner部门的工匠为了重现车身制造商Vanvooren的专属经典设计风格，还采用Connolly品牌Vaumol皮革、甄选来自英格兰西部的布料，以及在现场发现的尘封多年的地毯。设计师用CAD设计系统用以分析与计算气流，精准地设计出每一道格栅板条的位置，再由技艺娴熟的金属工匠历时三个月手工成型。
对于个性化需求颇多的客户来说，宾利Mulliner部门也可以实现他们的梦想和创意。不论是想在车中安装家庭影院、雪茄湿度控制器，还是一个弹出式的迷你酒吧，甚至最先进的视讯会议系统，没有一样是Mulliner办不到的，唯一被限制的可能是你的想象力。
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关于飞驰mulliner比标准版贵在哪，宾利飞驰mulliner的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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