性价比高家用越野车 性价比高的越野车
本篇文章给大家谈谈性价比高家用越野车，以及性价比高的越野车对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
家用性价比高的suv
家用性价比高的suv有哈弗H6、长安CS75 PLUS、坦克 300、丰田 RAV4荣放、本田皓影。
1、哈弗H6
哈弗H6是自主品牌紧凑型SUV市场中的销量常青树，因为车辆的颜值足够高、空间足够大、品质足够出色，而且售价还非常便宜，所以哈弗H6向来都能吸引到大批家庭用户的目光。
目前最新款车型也开始走起了年轻、运动化的路线，在吸引家庭用户的同时也能收获不少年轻消费者。
2、长安CS75 PLUS
长安CS75 PLUS近两年的市场表现可以用“风头正盛”来形容，可以说大部分考虑国产车的小伙伴都曾经关注过这款车。
虽然长安CS75 PLUS定位于紧凑型SUV，但它却有着接近于中型SUV的尺寸，车辆除了实用性高以外配置还非常齐全，就算是丐版车型配置也基本能满足市场需求。
3、坦克 300
很多人都认为坦克300是真正意义上的“国产车之光”，这款车的出现让消费者明白了原来自主品牌车型也能做得这么好，车辆不仅行驶品质出众，而且兼具强大的越野性能。
单从越野表现上看坦克300在同价位下可以说是无敌般的存在，所以这款车卖了一年多还依旧处于供不应求的状态。
4、丰田 RAV4荣放
荣放可以说是紧凑型SUV市场上的“老大哥”了，如果大家买车只是单纯地追求家用，但是又不知道究竟选什么车好，那么盲选丰田荣放大概率都不会出错，因为这款车能让用户体验到真正的省心、省油以及省钱。
5、本田皓影
本田皓影是本田CR-V的姊妹车型，和CRV相比皓影最大的亮点就是外观造型更激进，比较符合年轻人的审美观念，另外车辆的空间表现也足够宽敞，其中混合动力版本车型的平顺性以及燃油经济性表现都是相当出色的。
怎么挑选suv？
首先确定预算15以下不建议考虑suv。
这个价位以内同平台级别的suv和轿车相比，大多只是去掉尾厢，抬高底盘和车顶，而同级别的suv比轿车溢价大约达到3-5万元。
也就是你花15万买了一个并不怎样的高底盘轿车，而这个轿车可能只需要十万元。当然，你也获得了相对更好的通过性以及车内的头部空间。而且本身这个级别的合资suv还是扭力梁非独立悬挂。大部分情况配备非独立悬挂的车舒适度（特别是后排）是不如配备独立悬挂的。
到了20万以上的区间就是真正suv的主场了，厂家有额外的利润对车型进行suv的特别调校，并且可以选配四驱系统增加一些理论意义上的脱困能力和稳定性。
哪款越野车性价比高,性价比高的越野车推荐
买车的时候，除了注重价格，其次就是性价比。那么有哪些性价比高的越野车呢？那么今天就来介绍几款性价比高的越野车吧！性价比高的越野车推荐:悍马H5H3保留了源悍马家族的魅力和出色的越野能力，但其更小的尺寸和更省油的布局使其更适合市场需求。继H1和H2之后，H3将为中型运动型多功能车市场树立新的越野能力基准。H3上的NVH系统可以提高五缸发动机高速时的动力输出，改善发动机的声音。但是，系统也会增加重量。性价比高的越野车推荐:jeep指挥官Jeep指挥官源自Jeep大切诺基，是JEEP公司的首款7座车型。它的身体到处都有清晰的线条。几乎垂直的挡风玻璃和大胆设计的前格栅都是基于JEEP家族的传统风格。至于性价比高的越野车，我们推出了两款车型，分别是悍马H5和吉普指挥官。你觉得这两辆车怎么样？那么性价比高的越野车的介绍到此结束。下次见！
三款国产性价比高越野车推荐,空间够大、舒适性够强
Hello?everybody，又到了凤车车的时间，今天小编和大家一起聊聊这样一个话题：持家。小编身边的男生们都长大并成为了男人，丈夫甚至父亲，成家立业或初为人父的他们除了养活自己，还需要承担起一个家庭的重担，
那么今天，小编带着大家一起比较几款十二万左右带有7座属性的中型SUV。
吉利豪越
吉利豪越在六月下旬上市，售价让所有人都大吃一惊。10.36-13.96万元，要知道，小一级别的博越的售价都是8.88-15.68w，而这台中型SUV居然比一家人的紧凑型SUV还要便宜。
从吉利的宣传上，这台车最大的亮点就是大，的确，从官方给出的数据上：长宽高分别为4835毫米、1900毫米、1780毫米，轴距2815毫米，拥有2360升的储物空间，共计42处，19种空间布局，外观上，这台车透露出一个词：“铁憨憨”，全车采用平直的线条处理，感觉有点呆呆的，但是设计方面还是家族化的设计“宇宙回响”的概念，厚重感十足。
内饰方面，新车采用对称线条的设计，和此前icon的风格形似，同样是硬朗风格，在这中间通过各种金属件的点缀，营造出更多精致感。
配置方面，吉利豪越搭载了L2级智能驾驶、APA博世全自动泊车、8英寸HUD平视显示系统、ADB矩阵式LED大灯、GKUI吉客智能生态系统、CN95高效复合空调滤芯、三温区自动恒温空调、电动尾门等智能安全科技配置。
对于这么一台大车，其实小编心中是存在疑虑的，一台七座SUV，质量超过1.6吨，搭载一台最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛米的1.8t发动机，匹配7速双离合变速箱，另外悬架采用前麦弗逊后扭力梁后悬架，这样的参数配置，会不会让这台车在行驶和乘坐上打一些折扣，这个问题小编会在后续跟进试驾。
总的来说，吉利豪越性价比很高，但是也为成本付出了一定的代价，不过从静态的角度来看，其实吉利在细节处下了很大的功夫，包括空间利用和我们看得到的配置，它一定会是你家庭的一个好帮手。
奇瑞瑞虎8
奇瑞在我们很多人映像中就是个技术控，不会说话只是一味的专研技术，在营销方面的精力并不那么多，同时我们在购车的时候也很难考虑到奇瑞去，但是奇瑞仍旧有他的精神在。
同样是在六月，2020款奇瑞瑞虎8上市销售，售价8.88-15.59万元。
动力方面，奇瑞瑞虎8提供两种动力水平，1.5t发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛米，匹配6速双离合和6速手动；1.6t发动机最大功率197马力，最大扭矩290牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，这两套发动机均为奇瑞完全自主研发。
外观方面新车采用大嘴设计风格，中网采用铠甲“颗粒”式的镀铬装饰，四点阵式的围灯，看上去很“虎实”，外观更加霸气。小编很喜欢这台车侧面，线条感很紧凑，不会觉得很臃肿。车身数据方面，瑞虎8长4700毫米，宽1932毫米，高1746毫米，轴距2710毫米，从轴距上看，似乎有点像一个紧凑型SUV，但是这台车不知咋的，看上去就很大。
内饰方面，新车采用悬浮式设计，采用了十分精致的包裹材料，整体非常清爽，10.25寸中控屏显示效果很清晰，搭载雄狮智云系统的它功能性并不强，但是该有的配置都有，只是让人看不到什么太多的亮点。
唯一小编觉得需要吐槽的就是空调面板了，触控式的面板虽然炫酷，但是对于处女座车主来说，是个灾难，指纹以及刮花的痕迹以及太阳强晒下的纹路，让人难以接受，另外，手机无线充电底座采用绒面材质，但是清理起来让人抓狂。
瑞虎8这台车撑起了奇瑞大半的销量，奇瑞也同时在这台车上倾注了不小的心血，奇瑞的技术和品质大家是有目共睹的，想问问，大家会接受它吗?
比亚迪唐
要论唐的江湖地位，大家更多的是想到秒天秒地的唐DM，暴力加速、科技配置、“龙颜”外观让一堆朋友为之着迷。但是我们都忘了他有一个兄弟，同样的龙颜、同样的科技配置、同样的性价比，那就是售价12.99-16.99万元的燃油版唐。
燃油版本的比亚迪唐搭载2.0t涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，峰值扭矩320牛米，匹配6AT变速箱。
外观方面，燃油版比起DM车型从双条幅中网改为单条幅中网，轮胎尺寸有所减小，悬浮式车顶也被取消，就算如此，唐的气势并没有丝毫减弱，整体显得很大气，全系统一的LED大灯造型，保留流水式转向灯和贯穿式围灯，
内饰方面，比亚迪唐深度贯彻了简约的风格，一块屏解决所有的战略思想，很粗暴，但是也很直接。方向盘采用力提造型，手感不错，很纤细。仪表盘采用全液晶，但是显示比较单调，希望比亚迪在后期改进一下。
（图片原因，上图是来自官网的DM版本内饰）
配置方面，比亚迪唐除了那硕大的屏幕，还配备了电动尾门、20寸轮圈、马牌轮胎、AEB主动刹车、ACC自适应巡航、全LED大灯等。
空间比亚迪唐长宽高为4870mm*1940mm*1720mm，轴距为2820mm。
截止发稿前，改款的比亚迪唐还未上市，但是从目前已知的消息来看，新款的唐将会采用现款比亚迪汉的设计语言，加入更多的中国风元素，大家拭目以待吧。
写在最后
以上是小编心目中10万左右级别中的一些好选择，他们都拥有同样的亮点：大空间，高配置，低价格，高性价比，这样的车型对于家庭来说会是一个很好的帮手，可以载着一家人外出旅游，同时内部放倒后的大空间也能搬运一些东西。
他们会是你的考虑范围吗？欢迎持续关注哦。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
性价比高的越野车
性价比高的越野车为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。
1、三菱帕杰罗
有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。
帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多，原因很简单，它的越野性能强，通过性、脱困能力优秀，绝大部分路都能跑，并且车子问题少。论越野能力，它可能都在丰田普拉多之上，而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。
2、mu-X牧游侠
mu-X牧游侠号称“母夜叉”，各方面都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。此外，它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机，其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的，并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。
3、丰田普拉多
丰田普拉多又称“霸道”，它是丰田旗下最经典的越野车之一，川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线，你都能看到它的身影，这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车”。
4、斯巴鲁森林人
斯巴鲁森林人的造型四四方方，像个大箱子，给人的第一感觉就是车内空间宽敞。车尾部设计比较挺直，这也能加强行李架的稳定性，更利于行李的堆叠。此外，尾窗的设计也很特别，特别高大，视野开阔，方便在拥挤的地方停车。
5、福特猛禽
除了SUV，皮卡也是户外自驾游的首选车型。皮卡的越野性能不比SUV差，而且其通过性甚至比部分越野车还强，底盘悬挂很高。皮卡的优势很明显，空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等，非常适合长途驾驶。
空间大、配置全、性价比高,这3款SUV堪称兼顾越野与家用
十年前买车是为了代步，或者纯粹就是为了面子，如今买车却更讲究“一车多用”。说实话，随着整个汽车行业竞争压力的加剧，消费者一方面得到了实惠，另一方面也陷入纠结之中，毕竟目前国内汽车市场有太多优秀的作品，其中不乏一些让人纠结的产品。不过，如果你想买一辆空间大、配置全、性价比高的SUV，我个人还真的建议你看看今天说的这3款车，它们可谓是兼顾越野与家用，不论是日常代步还是周游世界，这3款车都更便捷、舒适、安全。
第一款：哈弗H9
哈弗H9是我个人很喜欢的一款国产车，虽然很多人都说哈弗H9费油、小毛病多。说实话，开过这款车的人，对哈弗H9的评价都比较高的。老款哈弗H9开了半年，新款试驾过几次，我只能说如今的哈弗H9几乎已经在这一价位做到趋近于完美，毕竟真的想找毛病，总能挑出一些问题，但是，从价格、性能、用料、配置、做工等多方面来说，新款哈弗H9真的没有什么短板。
三把锁对于大多数家用消费者来说其实并没有太大的用处，但是却是心安的基础，至少当你有一天真的心血来潮开这款车去越野的时候，哈弗H9不会让你丢人，更能把你安全地带回来。除了性能卓越之外，这款车的空间可谓是巨大，结合其出色的用料和做工，这款车作为家用车而言，在舒适性方面也是让人眼前一亮。另外，别看这款车是非承载式车身，但是在舒适性的调校方面却尤为出色，很好地兼顾了家用舒适性与越野性能。
第二款：日产途达
这款车是挺让人纠结的存在，比哈弗H9还便宜的合资越野车里面，日产途达的性能是十分出众的。很多人介意途达的身份，总觉得这是一辆皮卡改款的越野车，但是说实话，在舒适性方面，这款车真的不逊于很多城市SUV。而且这款车的空间可谓是巨大，再加上后排的舒适性，有时候真的奇怪，为什么这款车就是火不起来呢？当然，这款车如果仔细说缺点的话，可能会列出好多条，但是结合价格、性能、空间、舒适性等多方面来说，这款车却让人挑不出毛病。
第三款：Jeep自由光
?Jeep自由光是被很多消费者忽视的一款车，很多人只记得大切诺基、牧马人，即便是想买家用车的消费者也更关注指南者或者自由侠，反而忽视了Jeep自由光。这款车的外观依旧采用Jeep的家族式设计，内饰同样如此，不过尾部造型比指南者更硬朗，同时带来更宽大的后排空间。说实话，自由光算是目前Jeep旗下空间、价格等各方面更适合家用的车型。配置上这款车也比较齐全，而且四驱车型的价格也不贵，另外，Jeep的四驱表现也不用多说。再加上Jeep这些年逐渐偏向于家用舒适性的调校，说实话，我觉得Jeep自由光作为家用车而言，可谓是无懈可击。
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总体来说，如果你想买四驱家用车，那么我个人还是建议你多看看这3款车，虽然可能销量不一定非常出众，但是产品力的确是更为优秀。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的性价比高家用越野车和性价比高的越野车问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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