荣威suv车型及价格 荣威erx5混动车型报价
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荣威erx5混动车型报价
荣威ERX5共推出尊贵旗舰版和尊荣旗舰版2款车型,官方指导价分别为26.59万元和28.59万元,扣除补贴后售价分别为20.99万元起和22.99万元起:
1、外观设计上面基本沿用了之前的插电版suv的造型,总的来说就是延续了荣威的一贯风格,凸显硬派SUV的气质。车身长宽高分别为4554\/1855\/1689mm,轴距为2700mm;
2、内饰上,erx5采用的座椅在乘坐时会给人一种非常舒适的体验,因为它选用了非常柔顺的材质。并且这款车还有一个值得称赞的地方,那就是它的内部装置具有一定的隔音能力,这让不少人士对erx5感到惊喜。还有一个非常大气的10寸屏幕,这也是一个比较突出的细节之处。HD模式的触控屏幕,主要的优点就是该车的控制屏幕非常大,仿佛一个移动的TV;
3、荣威eRX5源自全球首款全面支持插电混动、纯电动及传统动力的SSA+架构,确保了超高安全性和可靠性。在电池安全上,上汽针对荣威eRX5进行了电池绝缘、防水、防潮等严苛测试,既包括了高低温、高低压、潮湿等模拟极端使用环境的考验,也包括了火烧、挤压、针刺等模拟严重事故的破坏性测试;
4、荣威eRX5采用了上汽世界级的“蓝芯”+“绿芯”混动科技,其中1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率169Ps,优于同级合资产品;配合EDU智能电驱变速箱,整车拥有704N·m的超高峰值扭矩,综合工况油耗1.6L\/100km,混动模式(电池保持在低电量状态)下综合工况油耗仅5.4L\/100km,即使在无电状态下,油耗也比传统车更节油,消费者可享受更舒适节能的驾乘体验。
百万购车补贴
推荐尊贵版 2022款荣威RX5 MAX购车指南
国内紧凑型SUV市场向来都是“兵家必争之地”,自主品牌在这一细分市场中也大都有着自己的“拳头”产品,竞争十分激烈,甚至是残酷。不久前,荣威RX5 MAX推出了新款车型,新车针对外观及内饰进行了重新设计,显得更加年轻运动,同时配置的升级也使其更具科技感,产品力得到全面提升。过去,人们往往希望产品要足够大气、中庸,不过随着近年来年轻化浪潮的兴起,“不犯错”已经成为了最基本的要求,而个性、前卫、新潮则成为了众多消费者新的诉求。
2022款荣威RX5 MAX定位紧凑型SUV,共推出5款配置,售价区间为12.98-16.58万元。动力方面,新车搭载上汽蓝芯动力总成,提供1.5T和2.0T两款发动机可选,传动系统匹配6挡或8挡手自一体变速箱,全系均为两驱版车型。对于一款城市型SUV来说,没有四驱固然遗憾,但也确实谈不上是什么“硬伤”,可以理解。
一、车型简述
外观方面,新车采用了全新的设计语言,荣威标志性的“荣麟”进气格栅得以保留,大尺寸纯黑中网搭配两侧重新设计的细窄造型LED日行灯,视觉效果极具冲击力。LED日行灯下方是前大灯组,两侧还辅以银色饰条点缀,营造出很强的精致感。
车侧线条平直有型,细节方面增加了许多低风阻设计元素,包括后视镜外壳以及隐藏式车门把手等。荣威RX5 MAX定位紧凑型SUV,尺寸方面,新车长宽高分别为4676mm/1875mm/1725mm,轴距为2760mm。
车尾造型朴实无华,整体变化很小,与老款车型相似度较高,颇具稳重感。两侧尾灯组中部由一根银色饰条相连,下方为梯形内嵌式牌照架,勾勒出很强的层次感。后包围经过重新设计,配有双边共两出的矩形排气以及扩散器样式的装饰板,运动气息十分浓郁。
2022款荣威RX5 MAX全系车型轮圈尺寸及样式均保持一致,为235/45 R19。双五辐刀锋造型搭配撞色设计,视觉冲击力极强,甚至有些不像是SUV车型应有的气场,整体感觉十分运动。激进的轮圈样式配合整车个性前卫的设计语言,对于年轻消费者来说极具吸引力。
车身颜色方面,新款荣威RX5 MAX提供6种配色可选。个人主推“敢自黑”配色,比较简单百搭,整体感觉也十分符合家用定位。如果希望个性一些,那么五十度灰绝对是非常不错的选择,而且官方还提供了一个哑光的涂装版本,相信实际效果肯定很不错。
内饰方面,新车采用极简设计风格,与老款相比变化明显,全系标配12.3英寸双联屏,营造出很强的科技感。内置斑马VENUS系统,联网生态比较出色,并且智能化表现也相当不错。方向盘造型很有棱角感,两侧配有丰富的多功能按键,日常使用较为便利。中控台处大量削减物理按键,仅保留了几个常用功能的快捷按键,大部分功能都需要通过触控屏来进行操作。
动力方面,新车搭载上汽蓝芯动力总成,提供1.5T和2.0T两款发动机可选,最大功率分别为133千瓦和170千瓦,峰值扭矩分别为285牛·米和370牛·米,传动系统匹配6挡或8挡手自一体变速箱。底盘悬架部分,2022款荣威RX5 MAX全系均采用前麦弗逊/后多连杆式独立悬架结构。
二、车型配置亮点及推荐
2022款荣威RX5 MAX入门车型为自动有为豪华版,售价12.98万元。车名中就带有“豪华”二字,而其配置表现也确实比较出彩。12.3英寸双联屏以及可开启全景天窗均为全系标配,再加上LED自动大灯、真皮材质多功能方向盘以及OTA升级等功能,满足日常使用其实并无压力。之所以不做推荐,主要还是存在性价比更高的选择,增加不多的预算就能换取很多实用配置。
三、推荐车型配置差异分析
对比配置来看,次低配的1.5T自动有为尊贵版性价比最高,售价13.88万元,非常值得推荐。相较入门版车型,推荐车型价格提升9000元,配置方面增加车道偏离预警、车道保持辅助以及自动刹车等主动安全配置,另外还配备全速自适应巡航,安全性和驾驶便利性均得到显著提升。此外,电动后备厢、前排座椅加热、车联网、自动空调以及自适应远近光等配置,也都进一步提升了车辆的实用性和便利性,非常划算。
1.5T自动有为旗舰版相较推荐车型贵了1万元,配置方面基本都是一些“锦上添花”,例如内置行车记录仪、手机无线充电、车载空气净化器和BOSE音响等。虽然也算是物有所值,但对于一般家用而言并没有太大必要,性价比还是要略逊于推荐车型。至于2.0T版本,除非是对动力有较高需求的消费者,否则不建议考虑。毕竟2022款荣威RX5 MAX均为两驱版本,满足一般家用场景,1.5T发动机就够,实在没必要为此再增加预算。综上所述,售价13.88万元的1.5T自动有为尊贵版性价比最高,消费者在选择时可优先考虑。
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吉利博越L对比上汽荣威RX5
升级后再交锋
吉利博越L对比上汽荣威RX5
对于吉利品牌甚至是国产紧凑型SUV市场而言,吉利博越都称得上是明星车型,该车在上市的7年多时间里,累计销量已经超过140万台市场,保有量惊人。虽然取得如此高的成就,但是博越依旧坚持走出自己的舒适圈,突破自我,与此同时,作为该款车型的老对手,荣威RX5(图片|配置|询价)也在去年完成了产品换代。那么当这两位明星车型升级之后再次碰面,它们又能碰撞出怎样的火花呢?第3代荣威RX5于2022年8月份上市,该车共推出6款配置,售价区间11.79~15.59万元。2023款吉利博越L(图片|配置|询价)于2022年10月份上市,该车共推出6款配置,售价区间12.57~17.07万元。
荣威RX5顶配版本车型与指导价格为15.37万元的2023款吉利博越L 2.0TD DCT旗舰型进行对比,两车的价格差距不大,那么在此前提下哪一车型的产品力更高一些呢?外观设计:全新一代荣威RX5基于情感律动理念打造,整车的外观设计十分科幻,其中该车前脸部分配备大尺寸多边形格栅,内部的镀铬装饰呈凤羽状向两侧延展,气势感十足。两侧前大灯组造型狭长,日间行车灯分为两个部分,其中融入在凤羽格栅内的日间行车灯可以通过车机系统来进行单独设置,并且拥有7种不同的显示样式可供选择。
吉利博越L在造型设计方面相比普通版车型有着翻天覆地的变化,除了品牌标识之外,我们几乎找不到它与博越之间的关联。其中该车的车头设计十分别致,最引人注目的前进气格栅尺寸巨大,内部加入点阵式的饰板作为装饰,犹如鳞甲一般牢牢地护住车头。两侧点阵式的LED日间行车灯同样十分犀利,并且与前格栅做了极强的融合,设计整体性良好,当然中间的品牌标识也支持同步点亮。
车身尺寸方面,荣威RX5长宽高分别为4655×1890×1664mm,轴距2765mm,车身数据较为常规。该款车型的车身侧面姿态比较低趴,前后车门增加时下流行的隐藏式门把手,相比其他车型,顶配版本具备3个毫米波雷达,12个超声波雷达等硬件。吉利博越L长、宽、高分别为4670×1900×1705mm,轴距2777mm,各项数据均有一定领先。该款车型的车侧造型十分别致,除了贯穿式的腰线之外,C柱部位还增加了延伸的C柱,有种钻石切割的感觉,同时底部匹配19英寸的大尺寸轮圈。
荣威RX5的尾部设计棱角分明,其中全LED一体式贯穿尾灯很有科技感,主灯组内有着平直的切线,视觉效果比较特别。同时该车尾部还具有一些运动化的元素,比如说大尺寸双片尾翼以及底部类似于扩散器样式的装饰等。吉利博越L车尾部分最引人注目的当属贯穿式尾灯组,其中两侧主灯组的上下长度惊人,并且灯组已经融入了车身轮廓之中,尾灯整体向外突出,视觉冲击力极强,搭配上方的黑色扰流板以及底部厚重的下包围,有效增强了车尾的运动感。
内饰设计:荣威RX5的内饰部分采用了极简的设计风格,车内的最大看点当属中控台上方那块27英寸可横向滑动的屏幕。在实际的使用场景中,该屏幕可以满足驾驶者对于仪表盘的需求,也可以满足副驾驶对于娱乐屏的需求,同时屏幕不会占用车内的太多空间。车机内置高通骁龙8155芯片,在响应速度,流畅性等方面有着优异的表现。与此同时,该车在内饰细节方面融入了一些东方元素,例如水晶挡把内部雕刻大江大河的纹样,这也是同级产品中比较少见的设计。
吉利博越L的内饰设计很有新能源车型的感觉,中间部位镶嵌超大尺寸的竖屏,全液晶仪表盘则采用了扁平化的设计。值得注意的是,仪表盘和贯穿整个仪表台的灯带之间存在联动,可以根据驾驶员的心情以及驾驶状态等情况来进行随机变化,在行车过程中可以时刻享受灯光秀,让生活变得更有仪式感。该车中控显示屏幕的配置也相当主流,搭载吉利品牌最新的OS Air系统,匹配8155芯片,系统操作更加便捷,而且支持FOTA升级。
荣威RX5车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面具备主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅采用一体式设计,内部填充物相对柔软,不过坐垫长度一般,并且整体包裹性不强。吉利博越L车内座椅同样采用仿皮面料包裹,功能方面多出主驾驶座椅腿托调节,驾驶位座椅通风等。该车前排座椅的配置表现确实亮眼,腿托可以手动调节长短,主驾驶还设置头枕音响,可以给予乘客良好的驾乘体验。
荣威RX5后排座椅相比老款车型没有太大变化,提供中央独立头枕,带杯架的扶手,后排空调出风口等,可以满足用户的乘坐需求。该车的后备厢纵深比较可观,座椅放倒之后,后备厢的容积可扩展至1484升。吉利博越L的后排乘坐空间更加宽裕,正常情况下腿部空间能够达到两拳以上,头部空间剩余一拳一指左右,乘客完全可以葛优躺。中间靠背以及坐垫都比较柔软,同时地板为纯平设计,纵向空间宽裕,满员乘坐没有压力。
动力系统:荣威RX5动力方面配备1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率188马力,峰值扭矩300牛米。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。
吉利博越L动力方面配备2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率218马力,峰值扭矩325牛米,性能表现更加优异。传动系统方面,同样的匹配7速湿式双离合变速箱。
总结:荣威RX5和吉利博越L都是国产紧凑型SUV的优秀代表,两款车型在完成更新之后,产品力均有着明显提升。通过以上两车的同价位对比可以看出,它们之间还是有着一定的差距,其中荣威RX5的主要优势体现在车内功能配置方面,具备一些独特的小功能,对于喜欢尝鲜的用户而言确实很有吸引力。不过相比较而言,吉利博越L的整车造型设计明显更加符合当下消费者的审美,而且该车拥有更大的体型,更为宽裕的乘坐空间,并且在动力性能方面相比荣威RX5也高出一个量级,整车产品力和性价比更高。因此在本轮对决中,推荐的是吉利博越L。
荣威suv车型有哪些
荣威RX5,荣威RX8,荣威RX3,荣威MARVELX。
1、荣威RX3延续了荣威家族式的设计元素,整体风格非常趋向于荣威RX5车型,采用了倒梯形镀铬格栅搭配鹰眼式前大灯组。新车尾灯组采用LED光源。
2、荣威RX5是自主品牌紧凑级SUV中的精品车型之一,它的外观大气、沉稳,内饰时尚、有科技感,乘坐空间和储物空间的表现也十分出色,油耗还能接受。
略有不足的地方在于,配置跟同价位的竞品相比不算突出,底盘的舒适度也有待提升,动力输出不够强劲。总体而言,荣威RX5的综合表现是值得肯定的。
3、荣威RX8是一款中大型SUV,它的外观会让你觉得它就是一款家用车,确实它是一款家用车,但相比普通家用车来说它又有更好的越野能力。20万打下的价格,荣威RX8配备了非常丰富的功能和配置,可以说性价比非常高。
具备越野的能力,自然动力就不会太差,但是荣威RX8的动力不是泼水那样一下全榨干,而是细水长流,保证日常使用时的舒适性。
4、荣威MARVEL X可以看到无论是前部还是尾部,整个设计都看起来让人感觉非常舒服、比例协调,这是很多自主品牌车型所缺少的。上汽乘用车将它的风阻系数降低到了0.29,这是一般轿车的平均水平,要让SUV达到还是很不容易的。
另外,荣威MARVEL X还有一个人性化的设计就是智能迎宾交互系统,当靠近车辆时会有特别的车灯点亮方式欢迎驾驶者。
扩展资料:荣威(ROEWE)品牌的商标图案的设计,充分体现了经典、尊贵、内蕴的气质,并突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路。这与其即将向公众亮相的首款产品风格保持了高度的一致性。
整体结构是一个稳固而坚定的盾形,暗寓其产品可信赖的尊崇品质,及上海汽车自主创新、国际化发展的坚强决心与意志。
以红、黑、金三个主要色调构成,这是中国最经典、最具内蕴的三个色系,红色代表中国传统的热烈与喜庆,金色代表中国的富贵,黑色则象征威仪和庄重。
荣威有哪些SUV车型
1、荣威RX5、荣威RX8、荣威RX3、荣威MARVELX。荣威MARVELX是一款定位于中型SUV的纯电动车型,根据配置的不同提供了后驱版和四驱版共2款车型,2018年08月30日成都车展,荣威MARVELX公布补贴后指导价区间为26.88-30.88万元。
2、荣威RX5包括纯电动(ERX5)、纯燃油(RX5)、插电式混动(eRX5)三种动力车型,其中荣威ERX5作为一款纯电动车型,新车综合工况续航里程可达320km,等速最大续航里程则达到425km,并支持快充技术。
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