广汽丰田雷凌报价 广汽丰田雷凌双擎豪华版多少钱
大家好,今天小编来为大家解答广汽丰田雷凌报价这个问题,广汽丰田雷凌双擎豪华版多少钱很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
雷凌报价是多少目前值得入手么
雷凌的指导价是10.98万~16.18万,目前市场上普遍有1.5~2万元的优惠力度,所以这个车的实际售价区间是9~15万元,而雷凌中的混动车型实际售价在14万元左右。雷凌还是一款比较走量的家用轿车,在外观、性价比、空间、油耗等方面都比较均衡,所以得到了不少人的喜欢。主销的车型应该是1.2T的高配和混动车型,1.2T的高性价比和混动车型的先进技术、低油耗无疑是走量的关键。
以1.2T高配为例,指导价12.88万元,实际售价11.38万元左右,落地13万元左右,1.2T发动机的动力表现相当于1.8L发动机,匹配CVT变速箱,在油耗和驾驶平顺性上较好。在配置上,1.2T顶配车型配备了4气囊、ESP、胎压监测,还搭载了倒车雷达、自动启停、8英寸屏幕、大灯高度可调节功能,此外,1.2T车型都是仿皮座椅,提高了整体的档次感,如果是织布座椅恐怕会让人觉得有点简陋。加两万元就能买到入门级的混动汽车,搭载1.8L发动机的混合动力车型,匹配E-CVT变速箱,还增加了侧气帘,安全配置更高,加上LED大灯组、自动空调,这3万元还是挺值的,不仅能够享受到混动的先进技术,油耗更低,配置也更高,估计混合动力总成需要加的价格在2.5万左右。
其实如果要买雷凌,更推荐的是混动车型,配置较为丰富,而且技术先进,油耗比燃油车要低一半左右,百公里综合油耗大概为4~5L,大概不到3毛钱每公里,如果按每年行驶一万公里计算,混动车型每年需要的油费仅为3000元左右,会比同样动力水平的燃油车少3000~5000元,这样算下来,3年左右就能省下多出的车价。最重要的是,混动车型的加速、行驶平顺性更好,动力响应更快、更直接,给驾驶者提供了优秀的驾驶感受,这是燃油车无法比较的。
广汽丰田雷凌双擎豪华版多少钱
它是广汽丰田的合资企业,生产了许多优秀的汽车,其中雷凌是备受关注的家用车。广汽丰田Ralink双引擎车怎么样?价格是多少?一起看看相关介绍吧!
1.广汽丰田Ralink双引擎豪华版多少钱?
买车作为私家车,基本上是每个家庭都应该考虑的事情。其中一款A级车车型非常不错,就是丰田雷凌。丰田雷凌有很多车型,其中丰田RalinkTwinEngine的混动价格是多少?让我们来看看。
2021最新款丰田雷凌混动车共有6款车型,指导价1338-1528万元,豪华版丰田Ralink双引擎混动车,裸车价1.428亿元。
既然知道了丰田RalinkTwinEngine的混动价格是多少,那么豪华版在雷凌的落地价格是多少?以裸车价格14.28万元计算,购置税11398元,注册费500元,车船使用税400元,交强险950元,商业保险费用5469元。最后,雷凌混动落地价16.15万元。
2.广汽丰田Ralink双引擎豪华版怎么样?
丰田Ralink双引擎豪华版优缺点明显。优点:混动技术世界第一,油耗低,性价比高,安静起步动力好,操控性能好。缺点是隔音和室内装修比较一般。
配置方面,Ralink双擎版到位,标配车身稳定控制系统和上坡辅助,前排、前排和头部的安全气囊也是标配。雷凌混动版的后排空与普通版相同。但是由于增加了电池,雷凌混动版的后备箱深度比普通版要短,后排座椅不能放在靠背上。
以上就是关于广汽丰田Ralink双引擎的简单回答。广汽雷凌是一款经济、实用、易驾驶的汽车,价格低廉,燃油经济性极佳。希望这些内容能对大家有所帮助!最后,感谢您的阅读!
百万购车补贴
广汽丰田雷凌降3万,选燃油还是双擎还考虑轩逸卡罗拉么
《郝车来袭》原创导购:近日,郝哥发布了一篇关于2023款东风日产轩逸的导购文章,通过店内获悉,燃油版优惠1.4万元/超混电驱版优惠2.8万元/经典版狂降3.3万元。那么作为最直接的竞争对手,广汽丰田雷凌目前的行情又如何呢?又该选择哪款配置才最划算呢?身为年度改款,新车在设计上进行了细微调整,中网内部六边形纹理由菱形取代,雾灯位置的装饰条也将黑色变成与车身同色,配合上L型日行灯,提升其整体感的同时又拉伸了前脸视觉宽度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640/1780/1435毫米,轴距为2700毫米,数据上与老款雷凌保持一致,双腰线设计营造出一种蓄势待发的动感。尾部变化主要集中在后杠,底部换装的黑色扩散器勾勒出更加浓郁的运动气息。1.5L无尾标、1.2T(D-4T)和1.8L的HYBRID双擎混动标识依旧是区分三款动力源的身份标签。
内饰方面,新款雷凌的变化微乎其微,平直仪表台+简洁的中控台与老款如出一辙。不过既然老款中控屏曾是大家吐槽的焦点,新款自然也进行了针对性调整。10.25英寸中控大屏采用全新UI界面设计,内置高德地图、智能家居、车载微信、B站等丰富的第三方应用,并且还支持手机投屏操作。12.3英寸的数字全液晶仪表的分辨率更加细腻,呈现的功能也更加清晰直观。安全配置方面,此次换装的丰田T-PILOT智能驾驶辅助系统可通过高精度摄像头和感应雷达给予车辆及驾驶员更好的预判能力。得益于新车首次搭载带AI算法的深度神经网络DNN技术,更稳定且成本更高的ECU分布式芯片感应器,再结合RSA道路标志识别、PDA预判式主动驾驶辅助、EDSS紧急驾驶停止系统,让整车的驾驶辅助等级直接媲美L3级。
动力方面,2023款广汽丰田雷凌依旧搭载三种动力组合,燃油版为1.5L三缸+CVT无级变速,最大功率89千瓦,峰值扭矩148牛·米,百公里油耗控制在5.43L左右。此外,还有1.2T+CVT无级变速,最大功率85千瓦,峰值扭矩185牛·米。当然,让丰田最引以为傲的还是1.8L电混双擎版本,这套THS II已是丰田第五代产品,并对三电系统再次进行升级和优化。虽然仍是1.8L阿特金森循环发动机搭配E-CVT变速箱,但前置电动机最大功率由此前53千瓦增加到70千瓦,最大扭矩由163牛·米提升至185牛·米。系统综合功率比老款提升了11千瓦,与此同时,此前的镍氢电池也更换为能量密度更高的三元锂电池组。官方称百公里综合油耗仅需4.07L。
郝哥通过暗访北京地区某广汽丰田4S店得知,目前2023款广汽丰田雷凌共在售包括1.5L、1.2T和1.8L电混双擎三种动力共计九款车型,售价区间为11.38万~14.88万元,其中1.5L全系优惠3万,1.2T版本直降2.8万,而电混双擎优惠力度最小,预计在2.2万元左右。虽然对比超混电驱轩逸的2.8万元稍显逊色,但在动力和配置上却略胜一筹,退一万步讲,优惠后裸车价10万出头就能买辆超低油耗的主流日系家用车还是相当划算的了。
那么在三款双擎版本中,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥觉得最低配智能电混双擎 1.8L领先版的性价比最高,理由也很简单,对于选择混动车型的消费者来说,油耗无疑是最重要的先决条件,配置啥的基本都是浮云,虽然预算增加6000元后能换来倒车影像、电动天窗、前排无钥匙进入以及12.3英寸全液晶仪表盘等一些超实用配置,但从部分消费者用来当作跑滴滴等赚钱工具的角度出发,能省则省才是王道。如果您是纯家用郝哥感觉倒是可以考虑豪华版,那么相比再高一点的运动版,配置上继续增加了运动外观套件、仿皮座椅、主驾座椅电动调节和带4G功能的车联网等等,轮圈也由16英寸升级为17英寸,但毕竟还需要多花9000元来得到这些配置,从使用率和性价比来看显然有点没必要。如果想选择燃油版的朋友,郝哥推荐您首选次低配1.5L CVT领先版,尤其是具备了L2级别驾驶辅助等级,对于一款裸车价不到9万元的紧凑车来说实属难得。至于1.2T版本,郝哥认为其主要作用只是为衬托电混双擎版的性价比更高,就好比某巴克售价不菲的矿泉水只为凸显咖啡售价便宜的道理一样,所以综合来看,郝哥还是推荐您最好优先考虑2023款智能电混双擎1.8L领先版。
既然选好了车型,那郝哥就来为您算算落地价吧,推荐配置官方指导价13.38万元,优惠2.2万元后裸车价为11.18万元,购置税9900元,保险5000元,验车上牌费1500元,如果置换还能享受置换补贴1000元,那么最终全款落地价预计为12.72万元。如果想要分期购车的朋友,郝哥推荐两年免息套餐,裸车首付金额67080元(车价60%),分期手续费2000元,再算上保险购置税等杂费,落地首付金额83110元,贷款44720元(车价40%),分两年24期还完,月供1863元左右,至于选择全款还是分期,那就要看您的个人需求了。值得一提的是,现在购车店内还将赠送您价值3000元的装饰礼包,颜色可首选白色。
养车成本方面,新车保养周期为半年或10000公里,平均单次保养费用600元左右。得益于智能电混双擎版的特点,油耗水平还是比较令人满意的,官方称百公里油耗仅需4.07升,但为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是6.07升,目前北京地区92号汽油的油价为7.53元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费9141.42元,平均月油费761.78元,不知道这样的油耗水平您还满意么?
《郝车来袭》总结:相信通过郝哥的介绍,您对2023款广汽丰田雷凌也有了更深入的了解,希望郝哥的分析能为那些潜在车主们提供帮助。以上所有数据均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考,如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家广汽丰田4S店也可以留言或私信给我。除非你对三缸机有顾虑,否则1.2T车型基本不用考虑。选择雷凌的消费者大多都是喜欢精打细算的人,对油耗挑剔、对价格敏感,又对丰田的皮实耐用很信赖。倘若你平时用车频率并不多,只把它当成普通的家用车使用,那么选择一台1.5L领先版作为代步车很合适。反之如果你用车频率多,显然油耗更低的1.8L双擎版会更合适你,毕竟开的时间越久、公里数越多才能在车价上回本,再加上丰田全新升级的混动系统和性能参数,不论是城际通勤还是城市代步,雷凌智能电混双擎都能轻松胜任。不得不承认,随着新能源的快速崛起,不少燃油车甚至是混动车型都内卷的十分厉害,这也恰好给消费者提供了最佳的购车时机。那么如果是您会选择谁呢?感谢您关注《郝车来袭》。【本文来自易车号作者郝车来袭,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
广汽丰田新款雷凌正式上市 售价11.38-14.88万元
3月23日,广汽丰田新款雷凌(配置|询价)正式上市,该车共有9种配置,售价区间为11.38-14.88万元。这次换代车型将会搭载第五代智能电混双擎系统,加满一箱油的续航里程超过1000km,加速性能也是得到了提升。并且全系车型还将搭载最新一代丰田T-PILOT智能驾驶辅助系统,安全性得到了更好的保障。
广汽丰田全新换代雷凌在外观设计方面并没有太多改变,依旧采用了现款车型经典的设计,并且也将采用双外观战略。前脸部分,普通版车型依旧是采用了超大进气格栅设计,并搭配上棱角分明的大灯组造型。
运动版车型则会使用全新的前杠设计,进气格栅面积虽然有所减小,但是两侧的线条会更加丰富,并利用颜色的反差营造出了不同的层次感。
车身尺寸方面,车辆将依旧保持长宽高4640x1780x1455mm,轴距为2700mm。两种车型的轮毂造型会略微有所不同,运动版的会更加时尚一些,17英寸的尺寸也是非常经济实用的。
车尾部分的造型也是与目前在售车型没有太大区别,尾灯组依旧采用了卤素灯泡作为光源。后杠部分也是采用了双造型的布局,运动版车型使用了后扰流板的设计,运动效果还是挺足的。
广汽丰田全新换代雷凌将会采用使用T-SMART智能座舱设计,并配备了12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏幕。10.25英寸中控屏幕可以支持CarPlay、HiCar、CarLife三种手机互联,系统中还有丰富的小程序应用,并且支持OTA远程升级功能。
同时,该车还将配备T-CHAT智能语音交互系统,该系统支持自定义唤醒词,一次唤醒持续聆听时间也是达到了30s,并且可以轻松识别普通话、粤语、中英文掺杂的指令,容错率与识别度都得到了不小提升。
T-LINK智能互联系统也是足够强大,不仅支持数字钥匙功能,还能进行远程操控,包括手机解锁、远程开启空调、远程关闭车灯、查看车辆情况等,真正实现了一台手机即可玩转雷凌。
广汽丰田全新换代雷凌将配备丰田新一代T-PILOT智能辅助驾驶系统与Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装(TSS 3.0),这也是目前同级车型中为数不多可以达到L3级别辅助驾驶的车辆。
TSS 3.0对原有的PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统及LDA车道偏离警示系统进一步强化升级。同时,新增了RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统以及PDA预判式主动驾驶辅助系统。
动力方面,新车依旧会搭载1.5L/1.2T两款燃油动力以及1.8L双擎版车型。其中1.5L和1.2T发动机最大功率分别为121马力和116马力;最大扭矩分别为148牛·米和185牛·米。值得一提的是,双擎版车型将搭载丰田第五代智能电混双擎系统,该系统将带来颠覆性的电动化效率,1.8L双擎系统综合功率比上一代提升了12%,WLTC综合工况油耗低至4L/100km。加速性能表现上也得到了不小提升,0-60km/h时加速性能提升14%;0-100km/h加速在9秒区间,80-120km/h时加速性能提升15%。
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广汽丰田2022款雷凌上市 售11.38-15.28万元
易车讯 12月12日,广汽丰田2022款雷凌正式上市。新车共推出13款车型,售价区间11.38-15.28万元。新车在1.5L车型中增加运动版车型,为消费者提供更多选择。
外观方面,新车依旧沿用现款车型的造型设计,车辆整体造型运动,主打年轻市场。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4640/1780/1435(1455)mm,轴距为2700mm。新增的1.5L运动版车型将配备鹰眼LED大灯、飞翼式运动尾翼以及16英寸轮圈。
配置方面,新车对丰云享悦车载互联系统进行了升级,新增远程空调以及救援功能与气囊的联动功能,并且车机还将增加CarPlay和HiCar互联功能。
动力方面,新车依旧提供1.2T以及1.5L发动机可供选择,1.2T发动机最大功率85kW,最大扭矩185N·m;1.5L发动机最大功率为89kW,最大扭矩148N·m,匹配CVT无级变速箱。而双擎车型则搭载1.8L自然吸气发动机与电动机的组合,与之搭配的是E-CVT变速箱。
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