一汽大众的探岳多少钱

频道：汽车知识日期：2023-09-04 02:09:03 浏览：1219

其实一汽大众的探岳多少钱的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解一汽大众suv多少钱，因此呢，今天小编就来为大家分享一汽大众的探岳多少钱的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

（图片来源网络，侵删）

上海大众大约多少钱一辆

截至2021年，大众捷达的价格在7.99-13.49万元之间。

新捷达于2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机，厂商指导价7.99万-13.49万。

（图片来源网络，侵删）

捷达的特点：

1、全新的捷达品牌各系车型都采用了家族式的设计前脸，轿车方面继承了经典大众捷达的外观基础，整体品牌完美继承德系基因和大众品质。

2、捷达VS7是通过大众先进的MQB平台上开发而来，大众全球共享的领先生产工艺让其延续了卓越的品质，从安全、空间、科技配置等方面能够更加满足车主的需求。

选购捷达的注意事项：

1、捷达的调校十分硬朗，无论是在颠簸路面或是烂路上，捷达都没有太多的过滤，很清晰的传递到驾驶舱。底盘悬架硬也是众多捷达车主反馈的一大缺点，每当通过减速带的时候，震感反馈强烈。

2、对于内饰来说，捷达的设计中规中矩，标准的大众风格。而且无论是新款或是老款，都是采用大面积的硬塑材质，并没有什么质感可言。

以上内容参考百度百科-捷达

一汽探戈多少钱一台

7月底，一汽大众期待多年的首款SUV车型T-ROCSoundingSong终于上市，售价区间为13.98万-20.98万元。这次一共推出了8款不同配置的车型，我该选择谁呢？

SUV的重要性对于任何一家深耕中国市场的车企来说都显得尤为重要，似乎没有人比一汽大众更透彻地理解这种重要性。虽然2017年只有8款车卖了140万辆，但谁能预测一汽大众如果和SAIC大众同时引入SUV，今天会是什么样的风景呢？

好在7月底，一汽大众期待多年的首款SUV车型T-ROC葛覃终于上市了，售价区间为13.98万-20.98万元。此次共投放1.2T/1.4T(低/高功率)发动机，共推出8款不同配置的车型。那么我该选谁呢？

车型分析：

外观方面，除了轴距加长了77mm之外，探歌的外观与海外版T-ROC完全一致。作为一款针对年轻人市场开发的紧凑型SUV，葛覃比大众其他中庸设计更时尚动感。

既然是主打年轻消费者的车型，各种鲜艳的车身颜色自然是必不可少的。宋提供9种车身颜色(极地白、锰黑、雅士银、磨砺石灰、大溪地银、玛雅红、卡酷金、火焰橙、风暴蓝)、3种车顶颜色(纯黑、天灰、极地白)、3种轮圈样式和3种彩色内饰条(火焰橙、玛雅红、卡酷金)供消费者选择。丰富的个性化选择可以最大程度的满足不同消费者的需求。

多彩的颜色不仅限于外观，内饰也是多彩的。与车身颜色同步的内饰板，让探歌摆脱了大众家族沉闷的内饰氛围。

动力方面，葛覃提供EA2111.4TSI高功率版和1.2TSI发动机可供选择，其中1.4TSI高功率版(280TSI)150马力/5000-6000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3500rpm；低功率版(230TSI)131马力/5000-6000rpm，峰值扭矩225Nm/1500-3500rpm。变速箱方面，四驱高功率版匹配DQ3817速湿式双离合变速箱，可承受最大扭矩420Nm，其他车型依然匹配DQ2007速干式双离合变速箱和MQ2005速手动变速箱。

配置分析：

本次宋探上市的车型共有8款，大致可以分为时尚型、进取型、舒适型、豪华型四个配置版本。但根据车型不同，不仅动力系统略有不同，驱动形式和配置也有所不同，需要消费者根据自身需求进行选择。

■时尚类型

首先，200TSI手动两驱时尚型作为探歌的入门级车型，只起到拉低整体售价的作用。所以我们可以看到它是唯一一款搭载1.2T发动机匹配5速手动变速箱的车型，也是所有新车型中唯一一款非独立后悬挂版本。

▲低配中控台

配置方面，胎压监测、后驻车雷达、自动驻车、电动调节/加热后视镜、手动空调节带后排出风口，虽然不算诚意，但作为低配版也不算太差。但是脱离售价谈性价比就被认为是耍流氓了，尤其是1.4T的入门版要15.38万，真的可以说是贵了不止一点点。

■好斗

从1.4T低功率时尚型到1.4T低功率进取型，价格上涨了6000元。同样的动力系统，增加了前排侧气囊、前后头部气帘、定速巡航、真皮多功能方向、真皮座椅、后排中央扶手、17寸轮毂、LED大灯等配置，由内而外进行了彻底升级，都是非常实用的配置。如果预算紧张，1.4T低功耗进取型配置。

▲LED大灯

另一方面，1.4T高功率版在1.4T低功率进取版的基础上加价6000元，但只带来了19马力和25Nm扭矩的功率差，优势不是很明显。

■舒适型

升至舒适级别，宋探索的四驱版已经开始出现，这也是一汽大众首次在国产大众车型上搭载第五代Haldex全时四驱系统。

▲6.5英寸显示屏

我们先来看看两驱版的舒适性。首先，舒适型比1.4T高功率版的进取型贵1万元，配置增加了全景天窗、翼子板T-ROC标识、17寸REBELL式轮圈(18寸可选)、黑色饰条、真皮座椅、副驾驶8向手动调节座椅、车内氛围灯、倒车影像系统、预碰撞系统、一键启动、电动尾门、6.5寸多媒体CarPlay、手机映射。

四驱版舒适型在两驱版舒适型的基础上增加1.9万元，但换来的不仅是第五代Haldex全时四驱系统，还有与之匹配的上坡辅助功能、陡坡缓降辅助系统等四驱专属配置，两驱版舒适型6.5英寸显示屏升级为8英寸。

■豪华型

一般来说，顶配车型的出现和入门车型的意义是一样的，后者是降低售价，而前者是提升整个车型的水平。但在探索歌曲的过程中，奢华和意义同样重要。

▲活动信息显示全液晶数字仪表

作为全系顶配版，豪华版相比舒适版增加了自动大灯、外后视镜照明、18英寸FERROL风格轮圈匹配215/50R18轮胎(可选火焰橙和风暴蓝轮圈烤漆色)、全液晶仪表、Alcantara座椅、主副驾驶10向电动调节座椅、后排车内氛围灯、前驻车雷达、驻车紧急制动功能、自动防眩目后视镜、疲劳监测功能、自动倾斜后视镜、全自动双区空安全带调节相比四驱版，前驱的舒适性增加了1.5万元。

推荐车型：

作为倒数第二的车型，进取型的配置相比入门级版本明显升级。包括LED大灯、镀铬装饰条、环形LED日间行车灯、轮圈，这些都是一目了然的，但内部也有明显的配置差异，比如多功能方向盘、座椅、杯架、定速巡航等。，是性价比很高的实用配置。是否花6000元追求19马力和25牛米扭矩的动力差，看个人消费需求。

就一款大众SUV车型而言，不到20万就能买到全时四驱，仅此一项就抵得上千言万语。虽然探索之歌的用户群体更集中在城市通勤，但在消费升级的当下，人们的生活并不局限于城市，都需要远行。在适时四驱和全时四驱之间，显然探索歌是更好的选择。

结语:可以说，人们对一汽-大众的首款SUV期待已久，但当它以13.98万-20.98万元的价格入世时，我们不得不感慨它太贵了。虽然不离谱，但始终高于我们的心理预期。所以，到底是不是一个进取型的差不多就够选择低价配置了？还是选择高价位的全时四驱车型？很明显，你会面对不同消费水平的用户，但最终选择谁，还是要看你具体的购车需求。

真的知道怎么玩汽车/加西亚写的

百万购车补贴

一汽大众多少钱

作为一汽-大众旗下的一款黑马SUV车型，大众谭跃近几个月的销售表现非常亮眼。当然，这款车型之所以销量这么好，也和它的低身材有直接关系。目前大众为了追求销量，价格下降幅度比较大，那就来看看这款价格优、量足的合资品牌中型SUV吧。

市场上最新的2020款大众探险者于今年5月正式上市。该款车型官方指导价为18.69~26.49万元。目前新车在终端市场有5万元左右的降价。入门级车型的终端销售价格为13.69万元，顶配车型为21.49万元。与本田crv、丰田rav4房融等车型相比，价格更具优势。

悦是一汽大众旗下的第二款SUV产品，定位为中型SUV。2020款在动力方面匹配1.4t和2.0t涡轮增压发动机，其中1.4t涡轮增压发动机最大输出功率150马力，峰值扭矩250牛·米。2.0t涡轮增压发动机分为高低功率两个版本。2.0t低功率版最大输出功率186马力，峰值扭矩320牛·米，2.0t高功率版最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统方面，标配7速双离合变速箱。

新车型的匹配动力系统已经非常成熟，在大众集团的很多车型上都有使用，一直都有不错的表现。虽然动力参数没有那么亮眼，但是发动机和变速箱的默契配合度很高，换挡也很快，实际表现和口碑也是同级中比较好的。或许有些汽车消费者对1.4t发动机的动力性能有些顾虑，但在实际体验中，它的整体性能还不错。首先，这款车型的油门调节非常轻快，加速过程中没有拖沓感。走走停停也不会觉得累。

底盘悬挂方面，2020款采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂，1.4t版本和2.0版本没有结构上的区别。新车型底盘悬挂的调校风格很受中国汽车消费者的欢迎。初期还是挺舒服的，面对细小的凸起也有不错的滤镜。坐进车里几乎感觉不到特别明显的路感。

2020款大众探险者的设计还是很年轻活泼的，应该比同校老师的大众途观L更受年轻人欢迎。新款车型在车头前脸配备了大尺寸的六边形网状设计，内部采用了分体式前格栅。在明亮的镀铬装饰板和中间精致的三Vlogo下，精致程度还是很不错的。新款车型采用了时下流行的分体灯设计，其中大灯与中网完美融合，有效延展了前脸的横向视觉效果。新车全系还标配了LED大灯，还是值得肯定的。不过这款车型只有高配版有转向LED灯圈，普通版有长条形设计，视觉效果差很多。

作为一款中型SUV，大众谭跃在外形上并不突出。其长宽高分别为4589mm×1866mm×1660mm，轴距为2731mm，无论是车身长度还是轴距水平都比大众途观L差很多。

新车型在内饰上继承了大众品牌经典的设计语言，在细节上也有所创新。车辆采用偏向驾驶员一侧的内饰设计，这也是大众品牌的最新风格。与过去相比，它更加现代化和科技化。

车内功能配置方面，2020款还配备了四安全气囊、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动制动、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、驾驶模式切换、陡坡缓降、开启全景天窗、电动后备箱、感应后备箱、电动后备箱位置记忆、无钥匙启动、无钥匙启动。

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大众目前有那几款SUV多少钱

大众旗下的SUV有途观（20.68万2020款）、途昂（30.09-50.59万2020款）、途观L（21.88-35.08万2020款）、Tiguan（23.98-35.08万2020款）、途锐（56.98-81.98万2020款），这几款车型都是大众旗下的SUV，有国内生产的，也有整车进口的，都是越野性能有很优秀表现的SUV，即满足城市代步，也满足一定的野外游玩用。

1、途观

众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。

2、途昂

外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。

途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。传动系统，与2.5T发动机匹配的DQ500 7速湿式双离合变速箱。

3、途观L

途观L出自于上海大众（已更名为上汽大众），搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型，售价区间为22.38万至35.98万元。上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型。

在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。

4、Tiguan

Tiguan命名来自德语单词tiger与iguana的融合，标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。

缸内高压直喷技术，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。

5、途锐

从外观来看，途锐基本沿用现款的设计风格，只是在细节处有所改动，其中四根亮条构成的进气格栅边缘被弱化，与大灯形成了一个统一的整体。

动力方面，途锐将采用一台3.6L V6涡轮增压发动机和一台3.0L V6柴油发动机，前者最大输出功率206千瓦，后者最大输出功率176千瓦。此外还将推出一款3.0L混合动力车型，混合动力版车型通过一台3.0L机械增压V6发动机和电动机协调工作。传动方面，新车搭载一台八速自动变速箱。

购车技巧：

1、拒绝套餐，当还价时，销售人员不会马上答应，4s店的例行程序是送更多礼品，价格不会改变。承诺给导航，行车记录仪，脚垫等都是便宜货。

2、在讨价还价时，不要暴露低价，让销售触动心理价格，并迫使他报告最低价格。

3、尽量找男性销售员。选择好车型和4S店后，最好不要找女性销售员，因为穿着职业装的女性对男性有很大的致命影响。

参考资料来源：百度百科——大众汽车

一汽大众捷达VS5多钱

较好的燃油经济性是一个非常有吸引力的卖点，毕竟没有谁会跟钱过不去。作为捷达旗下车型中的一份子，捷达VS52021款三十周年纪念版手动悦享型是不少消费者想选购的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，再算算买它需要多少钱吧。

功能配置方面，捷达VS5配备了前排侧气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊。此外，该车还配备了无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷等八项舒适便利配置。

价格方面，我们以捷达VS52021款三十周年纪念版手动悦享型为例，其官方指导价为91800元，据了解目前阜阳市部分经销商有最高3000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为88800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险4844元，购置税7858元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是103302元。

总的来说，捷达VS5的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

一汽捷达vs5图片及报价

一汽捷达vs5价格是8.48--11.28万左右：1、一汽-大众JETTA捷达品牌旗下——捷达VS5车型的配置信息。新车定位紧凑型SUV将推出5款车型分别为280TSI手动时尚型、280TSI自动时尚型、280TSI手动舒适型、280TSI自动舒适型和280TSI自动豪华型；2、据此前消息捷达VS5的预售价区间为8.98--11.98万元将于19年9月5日正式上市是目前捷达品牌已发布的三款新车中将最先上市的车型；3、捷达VS5的引擎是大家非常熟悉的老朋友——代号EA211的1.4T涡轮增压引擎最大功率110kW峰值扭矩250N·m但是其没有匹配老搭挡：代号DQ200的7速双离合变速箱而是匹配了代号AQ250的爱信6速手自一体变速箱。悬架方面该车采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂。

一汽大众vs5汽车报价及图片

在国内，SUV车型的火爆已经持续多年，而这之中，10万元级别的SUV则一直是诸多汽车厂家厮杀最为激烈的细分市场。不过，很长一段时间里，这一价位可供选择的SUV车型都以自主品牌为主，鲜有合资车型的身影。但是，伴随着汽车价格的整体下探和合资车企产品线的丰富，一些10万元左右的合资紧凑型SUV逐渐涌现，其中就包括本文的主角——一汽-大众捷达VS5。

捷达，这个中国消费者耳熟能详的名字，在2019年以大众旗下独立子品牌的崭新身份回归了大家的视野。而作为捷达品牌推出的首台紧凑型SUV，?捷达VS5展现出了足够的诚意：基于大众MQB平台打造，起售价不足10万元，同时配置和空间表现在以性价比著称的自主SUV面前却不落下风。正因如此，捷达VS5在上市之后一直保持了很高的销量，甚至屡屡月销过万台。那么本文，我们就来对这位“后起之秀”更加深入地解读一番，来看看它究竟还有哪些过人之处。

外观：兼顾年轻和运动气质

作为脱胎于大众MQB?A1平台的紧凑型SUV，第一眼看去，捷达VS5的整体造型的确有些似曾相识的感觉，但细看之下，它却又有着不少新的设计元素，整体风格更加年轻、动感。

前脸部分，最吸引眼球的无疑是这个巨大的六边形进气格栅，其内部采用了点阵式的镀铬装饰，层次感丰富，同时也十分醒目。作为独立于大众的子品牌，捷达车型拥有全新的J字形车标，造型还是比较有辨识度的。

中网两侧的前大灯和进气格栅自然地相接，线条过渡较为流畅，这种贯穿式的大灯和中网造型也是如今较为流行的设计手法。前大灯组的造型颇为犀利，其内部集成了全LED的远近光光源，而LED日间行车灯则位于大灯下方的独立区域，和大灯组整体形成呼应。

从侧面看，捷达VS5有着几分大众车的味道，这倒并不是坏事，毕竟这种饱满、稳重的SUV造型一直很受消费者欢迎。当然，捷达VS5在细节处也有自己的特色，就比如从前翼子板一直贯穿至尾灯的高腰线设计，就增加了整台车的运动感和线条的立体感。另外，侧裙位置用了较为粗犷的黑色护板，也让作为城市SUV的捷达VS5有了几分“offroad范儿”。

车尾的设计较为简洁，狭长的LED尾灯和前大灯组有所呼应，并且点亮效果不错，内部的Y字形光源颇有辨识度。保险杠位置，银色的防擦板配合上黑色的后包围，看起来相当富有野性，同时给予了驾驶者一定的挑战非铺装路面的信心。新车的长宽高分别为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm。

多辐式的铝合金轮圈很有设计感，并且18英寸的规格也较为合适，很好的兼顾了这台紧凑型SUV的舒适性和视觉效果。与之相搭配的，是来自玲珑品牌的Green-Max?Hp200系列轮胎，规格为225/50?R18。

内饰：似曾相识的大众风格

大众车型的内饰向来有着较为典型的家族化特征，而作为大众麾下的产品，捷达VS5的内饰设计也在一定程度上继承了大众的简约、稳重的风格。

捷达VS5的内饰整体呈现T字形的经典布局，而较为统一的色调、深浅明暗的处理、以及钢琴烤漆材质的运用，为其营造出了不错的层次感。用料方面，虽然有一定的硬塑料材质出现，但这对于一台主打家用的十万级SUV来说，也算符合预期。

方向盘和仪表盘的表现没有太多惊喜，毕竟类似的造型我们早已通过大众的同价位车型所熟悉。不过，从实用性的角度来讲，方向盘的粗细适中，握感扎实；仪表盘的显示信息丰富，界面简洁明了，这些是值得肯定的。

8英寸的中控屏幕是捷达VS5车厢内的一大亮点，其分辨率和操作响应表现都不错，并且交互逻辑清晰，很容易上手。另外，这套中控可以支持包括Carplay、Carlife在内的多种车机互联系统，智能化程度值得表扬。

大众从来都是人机工程学设计的高手，这点在捷达VS5的车厢空间上也有所体现。捷达VS5的后排空间表现相当让人惊喜，180cm的乘客在后排的头部、腿部空间余量也仍然充足，这对于一台轴距2630mm的紧凑型SUV来说还是相当难得的。再加上坐垫长度足够，座椅填充物软硬适中，使捷达VS5的后排获得了几乎越级的乘坐体验。

后备厢的空间表现同样不错。尾厢内地台较低，可利用的垂直高度很高；再加上后排座椅支持4/6比例放倒，一定程度地增加了尾厢纵深，总体容积相当可观。

动力与底盘解析

不出所料地，捷达VS5的发动机舱内搭载的是一台贴着大众标的“心脏”，发动机排量1.4T，而型号则是我们再熟悉不过的EA211。这台发动机出现在了大众旗下的诸多中型以下轿车和SUV车型上，可谓是大众集团的“功臣”，而在经过了无数大众车主的验证后，其可靠性和稳定性早已无需担心。

在捷达VS5上，这台1.4T涡轮增压发动机可以提供150马力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，满足日常通勤可以说是游刃有余。和发动机相匹配的是一台来自爱信的6AT变速箱，变速箱省心、耐用的特点非常契合捷达VS5的定位。

底盘方面，捷达VS5非常有诚意地全系标配了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的四轮独立悬架系统，这在同价位的合资SUV中是很鲜见的。良好的机械品质，自然为其底盘质感的呈现奠定了基础——实际体验中，捷达VS5的确继承了大众车型一以贯之的出色驾控体验，面对大颠簸或小起伏时底盘都能处理地很从容，而在转弯或高速并线时悬架系统的支撑感也颇有几分德系车的“韧劲儿”。

?车型配置解析

捷达VS5的车系共提供了5款不同配置的车型，售价区间为8.48-11.28万元。其中，售价最低的两款车型为手动挡，而其余三款则为自动挡车型。另外，全系五款车型在动力配置上并无不同，都搭载的是EA211?1.4T发动机，动力参数也完全一致。

作为车系中入手门槛最低的车型，售价8.48万元的280TSI手动进取型配置并不寒酸，配备了诸如ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、发动机启停等安全辅助配置，LED大灯、日间行车灯、全车车窗一键升降、多功能方向盘、主驾驶座6向调节和支持手机互联的8英寸中控屏等实用性配置，在捷达VS5的车系中都是标配。所以，如果手头预算有限，并且用车环境并不太拥堵，可以接受手动挡的话，那么起售款车型——手动进取型，也不失为一个务实、实惠的选项。

对于自动挡是刚需、并且资金相对充裕的用户，售价10.28万元的280TSI自动悦享型是捷达VS5车系中较为理性的选择。作为三款自动挡车型中的中配，自动悦享型比最低配车型多出了如下配置：安全辅助配置，包括前排侧气囊、疲劳驾驶提醒、倒车影像、前后驻车雷达、运动驾驶模式等；舒适性配置，包括无钥匙启动、无钥匙进入、车内氛围灯、自动雨刷、皮质座椅等等。结合自动悦享型终端优惠后10万元以内的售价，这款车型的确有着不错的性价比，适合手握10万元左右预算的消费者深入了解。

最后，售价11.28万元的顶配车型——280TSI自动荣耀型，是综合各方面来看捷达VS5车系中最具有性价比的车型。之所以这么说，是因为这台顶配相比次顶配自动悦享型，在指导价上仅贵出1万元，但是配置方面却有显著的提升，多出了前后排头部气囊、主动刹车系统、自适应巡航等几项安全和驾驶辅助配置，以及主驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、电动天窗等一系列舒适性配置。无论怎样，多花1万元换来的上述近10项“硬货”配置都是笔十分划算的买卖。

全文总结

作为同价位中少见的具有合资背景的紧凑型SUV，一汽-大众捷达VS5在配置层面展现出了足够的诚意；同时，大众基因和MQB平台的加持，也让它在机械素质和驾控体验上比同台竞争的自主品牌SUV领先了不少。纵然这台车仍有些许不完美之处，但在10万元的售前面前，这些都不是值得苛责的问题了。

对于准备入手捷达VS5的潜在车主来说，五款车型中的顶配——280TSI自动荣耀型是毫无争议的高性价比首选。可以说，顶配车型在安全性、舒适性上的配置水平，已经满足了普通家庭的用车需求，同时其11.28万元的售价也较为合理，适合有一定品质感追求的年轻消费者们着重考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

喀麦隆vs塞尔维亚体彩比分

11月25日3点：G组-巴西vs塞尔维亚|卢赛尔体育场

11月28日18点：G组-喀麦隆vs塞尔维亚-贾努布球场

12月3日3点，G组-塞尔维亚vs瑞士-拉斯阿布阿巴迪球场

综上所述，塞尔维亚足球队在上半场比赛中的胜平负比可能是其中胜利的一场对阵的是喀麦隆足球队；打成平局的一场对阵的是瑞士足球队；然后会输给巴西足球队。在下半场比赛中，由于双方球队的球员体力消耗较大，所以下半场在对阵瑞士足球队的时候很可能会陷入僵局，所以最终的胜平负比可能是一负，一胜以及一平为预测结果。

塞尔维亚足球队是2022年卡塔尔世界杯G组的球队，和巴西队、喀麦隆队以及瑞士队为一个小组。这四支足球队在世界杯比赛中的最佳成绩分别是殿军、冠军、8强和8强。小组赛中，这四支足球队要进行回合制的比赛。下面预测塞尔维亚足球队的半全场胜平负情况。

两驱豪华版的大众探岳的裸车价是多少

两驱豪华版的大众探岳的裸车价是多少？根据你这个要求配置，因为这一款车是有1.4T和2.0T两个版本，所以说的两驱豪华也是有两款配置分别是：2019款征途版 280TSI两驱豪华型国VI，官方指导价是20.29万，和2019款 330TSI两驱豪华型国VI官方指导价是21.89万。

这样我是选择其中一款配置，给你算下，这一款车全部落地是多少钱。选择的这一款车配置是2019款 330TSI两驱豪华型国VI官方指导价是21.89万，现在市场行情是能优惠2.6万，这样的话裸车价格是19.29万

一汽大众探岳这款车定位的也是一款中型SUV这款车，这款车官方指导价是18.59万到31.39万。一汽大众探岳这款车在动力上面分别是1.4t和2.0t高动力版本，而且也是搭载的7档双离合变速箱，在驱动方面有两驱和四驱供消费者选择。我们今天选择的这款车，配置是两驱豪华版本，搭载的是2.0t涡轮增压发动机和7档双离合变速，最大马力也是达到了186匹马力，所以动力上也是能够满足日常使用需求。

大众探岳定位于一款中型suv产品，对飚途观l，其整体的市场表现还是非常乐观的，2019年前五个月累计售出新车5.13万台，平均月销轻松过万，消费者普遍认可度很高。

大众探岳外观设计比较漂亮，前脸拉花横条中网联通两个灯组，看上去相当干练齐整，下格栅层次分明，颇为时尚大方，多边形的日行灯也很有辨识度，车身侧面线条凌厉，力量感很足，同时比例协调，后尾部敦实饱满硬挺，从各个角度看都没有什么违和感，比较符合审美需求。

动力方面，两驱豪华版有两个版本，1.4t和2.0t低功，个人比较推荐2.0t，动力性和稳定性都更好。2.0t低功参数为137千瓦，320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.7秒，加速感觉很有冲劲儿，日常超车压力不大，不管是市区还是高速都还比较让人满意。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格很有韧性，对路面的颠簸处理的很好，走些烂路没有多余的回弹抛跳，开起来非常稳健，驾驶乐趣十足，整体质感出色。

内饰方面，大众全新的家族设计语言，中控台大面积的亮面饰板，看上去更加有档次，整体的材质用料和做工都很扎实，中控屏尺寸6.5英寸，偏向驾驶者一侧，操作流畅度高，显示清晰，周边辅之以实体按键，用起来很方便，人机工程合理，比较符合这个级别该有的水平。

售价方面，2019款探岳330两驱豪华国六，官方指导价21.89万，优惠幅度在1.4万左右，终端裸车成交价20.49万左右，全部落地再加购置税17664，车船税480，强险950，商业险6683，上牌500，共合计23.12万左右。

一汽大众很长的一段时间并没有SUV车型在售，但是仅凭着旗下的轿车车型就获得了很好的市场销量，在去年的时候一汽大众的销量排到了第2名，那么排在第1名的是上汽大众可以说是实至名归，因为大众汽车在国内的知名度很高，也受到广大消费者的认可。

当下SUV的市场依然非常的火爆，所以说一汽大众在去年的时候一口气推出了两款SUV车型，一款是紧凑型的SUV大众探歌首先上市的，而另外一款就是我们今天要聊的主角—大众探岳，这款车型的定位是一台中型SUV和上汽大众的SUV相比，其实大众探岳整个外观的辨识度还是比较高的，因为进几个单使用的横向镀铬装饰条比较少，所以也比较容易分辨。

这款车型和上汽大众途观L出自于同一个平台，但是从整体的外观上来看大众探岳的线条设计则看起来更加的硬朗一些，款车型的指导价为18.88万到31.98万元，价格的定位还是比较亲民的，并且尾部的设计层次感比较强，也能够看出细节方面的设计很精细。

整体的内饰设计能够看到很多熟悉的细节，简约而不失大气，首先整个中控台使用了大面积的软性材料进行覆盖，整个中控屏也是偏向于主驾驶，这样的设计也能够更好的避免中控屏反光的问题，三辐式多功能方向盘，握感舒适左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常的方便，尤其要称赞的是，大众探岳的前排储物空间表现还是比较不错的，家用的时候，任何人对于空间的使用方面，都是用到极致的。

这款车型的定位是一台中型SUV，整车的车身尺寸为4589/1860/1060毫米，轴距为2731毫米，和同级别的车型相比，这样的车身尺寸还是非常有优势的，而这款车型上市之后，我曾到我们当地的4s店静态体验了一次，后排的整体空间表现确实非常不错，即使是坐三个成年人也不会显得很拥挤。

大众探岳330TSI自动两驱豪华版车型的指导下222,800元，因为这款车型也是刚刚上市的时间不长，这款车型的市场终端行情大概维持在2万元左右，实际车价202800元。

其中保险的预算，1万元左右，购置税的预算17,333元，上牌费350元，全款落地的费用230483元，这样的价格在同级别的车型当中还是比较有优势的。

最后我们再来聊一聊，这款车型的动力总成表现怎么样，目前大众探岳共有两款不同动力的发动机供消费者选择，入门级的车型搭载的是1.4T的发动机，这台发动机，大家了解的应该还是比较多的，2.0t的发动机，高功率和低功率之分，低功率最大马力186马力，高功率最大马力220马力，与之匹配的都是7挡双离合变速箱，而工信部给出的百公里综合油耗为6.7L，总的来说动力和燃油经济性方面的表现都是比较不错的。

十一月十八号，哈尔滨我和朋友一人提一辆全部落地24.5