个人二手车急售(你怎么看)
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下个人二手车急售的问题，以及和捷达VS5现在怎么就出现二手车了呢，你怎么看的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
纯新手入门的摩托车有什么推荐
看了您的描述，只能说《烈火战车》影响了一代人，多少人羡慕痴迷华仔骑着NSR250与风比赛，更喜欢那句经典台词：我比风还快…我和您一样，从小也是痴迷摩托车，从入门级到大排，从纯净水到大贸，机车群大大小小也有十几个，骑过的车型也不少，特别是您问题中描述的川崎250，之前也算是比较喜欢的，如果您是纯新手上路，选择400cc排量以下的入门级，我先给您几点建议：
新手买入门级摩托车，400cc以下排量没错，但是建议选进口或者合资车型，这是所有老骑士的忠告，国产汽车的进步有目共睹，国产摩托车至今也不敢恭维，就看如今连一台像样的四缸机都研发不出来，品控、质感更是无法与进口合资车比，核心技术欠缺，油耗高、操控不好还可以勉强接受，后期三天两头的小故障无法避免，买国产摩托车除非您会修车，看如今二手摩托车市场上表现，就足以说明一切，不少车主都是小白入手，用过之后就后悔的！
400cc以下的，选择容易上手的，比较容易操控的，先期主要是体验乐趣，并掌握技巧，您自己也提到入坑这个词，通过以往经验，您会越陷越深，排量越换越大，现在骑300cc，您羡慕骑500cc的，到了500cc您又会发现800cc的更有乐趣，直到公升级，所以刚开始一是过过瘾，二是掌握驾驶技巧，综上所述，选择手续齐全的二手进口或者合资车，是最佳方案，如今摩托车换代频繁，冬季又赶上了淡季，价格相对便宜，正是出手好时机！
终于啰嗦完了，看见骑友比较激动，下面我按建议推荐几款不错的二手入门车型：
川崎Ninja250
二手车售价2.5万起
Ninja250也就是我们常说的小忍者250，这台车在国内上市后迅速走红，从满街模仿的地平线就足以证明，它深受摩友喜爱，口碑非常不错，搭载的是249cc双缸水冷8气门发动机，这台车最大的特点就是属于高转速车，要在每档转速超过7000转才会爆发该车最大功率，在转速过七千明显有质的变化，这样对于新手来说比较友好，一般刚骑Ninja的时候，会被别人各种超，当您技术提高时，您会发现超同级别的车型也很轻松，因为它的后段动力确实充沛，所以前段和后段驾驶体验完全不同，配备ABS防抱死制动，紧急情况不用提心吊胆，刹车效果较好，17L油箱也保证了续航能力，785mm的座高更是友好，即便身材不高的女孩子也不再话下！
HondaCBR300R
二手车其售价-1.8万
本田的CBR300R我最熟悉，因为它是我的第一台大贸车型，和上面说的Ninja250是劲敌，本来排量和品控都要优于Ninja250，可惜由于当初售价较高，CBR300R并没有占到优势，如今更是沦落到官降，但这也为其提高了性价比，也是一款仿赛车型，CBR300R搭载了单缸4气门水冷发动机，和Ninja250一样，由于国内法律限制进口大贸的摩托车都进行了限速，与Ninja250驾驶体验不同，CBR300R初段比较“暴躁”，比加速要强于Ninja250，最大功率在转速5500转左右即可爆发，只是单缸震动大一些，在市区行驶，油门稍大点就容易超速，好在制动比较线性，同样配有ABS，这对于新手都比较实用，如果说CBR300R比Ninja250还要省油，有些人可能不信，事实上确实如此，本田的燃油经济性表现一直是强项，弥补了它13L小油箱的缺点，而且整体装配工艺也略好于Ninja250，座高为780mm！
KTM-RC390
二手车起售价：2.7万
如果说400cc以下动力表现上谁是王者，那绝对就是KTM的390了，RC390还是搭载了那台373cc单杠发动机，最大马力32KW，最大马力43Ps，功率相比起上一代还有所提升，这台车最大的优点就是轻量化设计，新的RC390重量为159kg，这台车的加速性能到底有多强悍，专业车手测出来百公里加速成绩仅为5.1秒，最高时速为172km/h，被称为橘色小猛兽，为了缓解单缸发动机设计的震动，新车还在平衡轴上进行了优化，以降低震动，RC390制动部分同样出色，采用四活塞放射卡钳，前刹车碟片半径足有300mm，卡钳为ByBre品牌，标配可关闭的博世9MB双通道ABS，但是座高就较为战斗了，为820mm！
好了，以上就是我认为入门小排量最适合的车型，都有较高的性价比，至少可靠性无需担心，外观也很拉风，比较适合年轻激情的骑士，特别提示，骑车证件齐全、佩戴护具，祝所有骑士平平安安，最后，献上自己亲手画的图，纪念一下我曾经的HondaCBR300R！
15-20万预算选一个什么样的二手车
购二手车是一件较不确的事，有时是可遇不可求的，说价格，什么车真不好回答。
首先是购二手车必须看车定价，不看车谁也无法比较和定价。如旧车当时售价，使用年限，排放标准，外观，品牌，使用保养情况，是否事故车，有无大的故障，所有权产权纠纷，是否贷款还款车，法律扣押车，等等一系列情况，均严重影响车价。
再如，你看了外观，不知内里机械情况，特别是不专业的客户，更是不知就里，根本无法知道实价。
还有就是我国二手车市场大部分不成熟，坑人骗人时有发生，你说怎么定价推荐。
再是网上购二手车，告诉你价格，也很低，也看了图片，感觉不错并满意，一但看了实车不是那回事。造成很多人大骂二手车市场是坑是骗是不良市场的代名词。
目前我国关于二手车交易市场法规法律，条款条例，各种保障问题，等不太健全，全靠个人及交易公司自律，法律监管空洞也有，这样就成了交易时客户拼眼力，拼运气，拼赌性。不确定性大增。
确实现在二手车市场上良秀不齐共存，有好的二车急售但卖不上价，破车卖上大价钱也有。
个别地方二手车市场有黑社会性质，垄断市场，骗子横行，打压出售者车价，再高价售出，大量收售事故车，合谋不告购车人，爆利坑人骗人。
好在目前商务，质监，工商，公安，税务等部门正在制定更规范文件条例，及法规法律来规范我国二手车交易市场，不远时候二手车交易会更加规范，合理价格合格车辆，便宜质好，售前售后更有保章。
作者这里不见车不知品牌，无法推荐二手车。但可发文提醒购车人。
谢邀请。
年底二手车是否会降价
要说相对来讲什么时候买便宜些，可以从以下几个方面谈1、时间上，一般6-8月是淡季，价格最低2、买车途径上，个人急售的车相对便宜些3、从专业度上，车商或者专业人士，价格把握准，知道如何砍价，能买到便宜车，甚至能捡漏
捷达VS5现在怎么就出现二手车了呢，你怎么看
作为刚刚上市不久，一汽大众子品牌捷达的VS5，怎么就会有了二手车了呢？这个情况也属正常有几个可能性，供大家参考。
1：汽车厂家的试乘试驾车。试乘试驾顾名思义，消费者到店亲身驾驶感受车辆的操控性、安全性等。
2：事故车。刚买的新车，短期内就发生各种程度事故的。举个例子，大家应该都看过类似新闻，某某当天刚提的新车还未上户就发生碰撞。这些个车修好之后，原车主不想再开，自然而然就当二手车出售，当然，与事故的大小、碰撞程度息息相关。
3：运损车。新车出厂后，到各个经销商环节是要经过长途运输，运输途中不可避免发生意外事故，致使新车受损，受损程度也大有不同。现在很多短视频软件里那些二手车贩都在说运损车（真实性有待考证）。到了经销商手里，轻微受损的会以新车出售，其他的都会以二手车出售。
4：三分钟热度的土豪人士或突有变故急售人士。这种概率最低，基本没有，刚买的新车，没开多久，喜新厌旧，或中彩票大奖、拆迁，想换更高级别的车，遂以二手车出售。或家里或事业突遇紧急情况抛售新车以补之需的。
5：各类app或新闻资讯上博眼球的虚假信息。就如某城app上，虚假信息琳琅满目，电联亲自去当地发现，与图片、信息严重不符，本人深受其害白白六百多公里无功而返。此项最为不靠谱。
所以，捷达也好，其他品牌也罢，上市新车就会有二手车，有需求就会有市场，实属正常。大家都意识到买二手准新车比新车便宜划算的同时，一定要擦亮眼睛，购买二手车时一定要找专业人士陪同。以免失足深受其害啊！
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
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