老款切诺基213 213是什么车
大家好，关于老款切诺基213很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于213是什么车的知识，希望对各位有所帮助！
07年产切诺基213几种排量,油耗怎样
你好这是最早的车型，213车型采用的是最老款的四缸直列发动机，油耗高，噪音大，其发动机一般用在货车上，像老北京130就是一样的发动机。新车耗油在13——15升百公里，旧车百公里就要16——18升了正常在15L左右。还要看路况和车辆年限的
再看看别人怎么说的。
二手切诺基213报价及图片
由于油耗高、小问题多等原因，二手切诺基213型在旧车市场一般是6000元左右。二手切诺基213售价低原因：1、很明显，不论是“切诺基”还是“大切诺基”都是以美国市场为蓝本的，它们不适合中国市场；2、2001年9月18日，“大切诺基”在北京吉普汽车有限公司下线。一年来，“大切诺基”在国内卖得并不好，它五十多万的售价比当年的“切诺基”还要离谱；3、在2002年北京吉普引进六缸引擎的“大切诺基”以后，售价有所降低，但仍然没有能够挽救它在市场上的失败；4、虽然美国汽车杂志认为“大切诺基”是驾驶感觉最接近四驱车的极品－英国的RangeRover的一款美国SUV，但在中国，有多少人知道RangeRover呢。
吉普切诺基213值得买吗现在
值得。
1、截止到2023年5月19日切诺基213是一款非常经典的SUV车型。它不仅在外观设计上极具特色，在动力系统、悬架系统、越野性能、安全性能等方面也有着出色的表现，被誉为SUV界的先行者。“神车”。
2、切诺基213是吉普1993年推出的SUV车型，采用承载式车身结构，搭载4.0L直列六缸发动机，功率177马力，峰值扭矩298牛米。该系统匹配的是4速自动变速器。
切诺基213六缸多大马力
切诺基213六缸213kW（290马力）。
切诺基是1974年美国汽车公司（AMC，后来被克莱斯勒汽车公司收购）发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基”。1984年，克莱斯勒汽车公司推出了全新的“切诺基”。
这是一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车。1991年，大切诺基问世。1997年，第二代切诺基问世。1999年，第二代大切诺基问世。1984年，北京吉普汽车公司引进“切诺基”。
大切诺基
随着全新的1999吉普车大切诺基的登场，吉普车公司的工程师和设计师把他们对高端SUV市场的理解再次提升到一个新的高度。业内人士评价它是一款“有史以来最无所不能的SUV”，它配备了吉普车技术最先进的四轮驱动系统并赢得了无数的奖项，其中包括“年度北美卡车奖”。
之后切诺基一直在不断的改进升级之中，一直到推出了05款的大切诺基。不过越野车不可避免的弱点就是极高的油耗，毕竟要驱动偌大的车身还需要有充足的动力来作保证。
在国内越野车市场中，北京二手切诺基占有率较大，活跃在二手车交易市场的成交比例逐渐上升。显然油耗的问题没有影响消费者对二手切诺基的青睐。
213是什么车
213是大切诺基。
也就是原来的北京汽车，现在的北京戴姆勒-克莱斯勒（BBDC），曾经生产过大切诺基03款/04款，不过已经在2005年停产了，这批车一般被称为213，是因为最早引进的时候国家批准名册上的名字叫213。
关于本次老款切诺基213和213是什么车的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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