标致新车计划2022 Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于标致新车计划2022，标致/雪铁龙发力 Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
2022款东风标致508L官图发布 8月27日上市
易车讯 近日，我们从相关渠道获取到2022款东风标致508L官图。作为年度改款车型，新车主要变化来自于配置部分的升级，并将于8月27日上市发售。
根据我们的了解，2022款东风标致508L在造型及内饰部分将与现款车型基本保持一致，点阵式格栅配合獠牙式”LED日间行车灯，使前脸看上去格外提神。而尾部继续采用贯穿式熏黑装饰条，与尾灯营造出不错的整体感也拉伸了视觉宽度。
新车主要变化来自于配置部分的升级，包括全系配备10英寸中控大屏，驾控版以上车型提升明显，包括交通标识识别、低速碰撞识别、车道保持辅助在内，还有驾驶员疲劳提醒、远近光灯辅助等在内的ADAS 1.5版本，驾驭版和驭动版车型增加副驾驶电动座椅调节等丰富功能，顶配激情版采用ADAS 2.0系统，部分配置增加Ai2车机系统。
动力方面，2022款东风标致508L预计继续搭载1.6T及1.8T发动机，前者最大功率125kW，匹配6速自动变速箱。后者最大功率155kW，匹配8速自动变速箱。
配置有所提升 2022款东风标致508L将于什么时候上市
根据相关的消息，新款东风标致508L将在今年9月份正式上市。说起PSA集团在中国的发展真可谓是一言难尽，作为比较早的进入中国汽车市场的外资品牌，有过短暂的辉煌，但辉煌过后却是一地鸡毛。真可以说是起了个大早，赶了个晚集。作为一款意图扭转颓势的车，508L能否给东风标致带来不一样的改善？今天小编就给大家聊一聊2022款东风标致508L。
一、这款车的提升之处。2022款东风标致508L相比较2021款，在设计理念上并没有做出过多的突破。外观和前款一致。但是在配置上面添加了许多，全系标配有10英寸的中控显示大屏。在驾驭版和驭动版车型上面增加了副驾驶位置的电动座椅调节，并且部分车型还增加了AI2的车机系统。动力方面依然和2021款没太大区别，一台1.8T的发动机与8AT的变速箱搭配，提供155千瓦的最大功率和300牛米的最大扭矩，也够日常车主使用。
二、部分网友对这款车吐槽依旧。其实说老实话，法系车的底盘调教和做工还是相当不错，但是也有许多槽点存在。首先就是配置一直没有跟主流市场贴近，傲慢的法国人坚持自己的想法，对中国市场消费者的需求置若罔闻，往往推出一些他们觉得很好，但市场并不买单的车型。另外就是动力系统比较落后，常常使用低功率动力系统，给人一种小马拉大车的感觉，对于喜欢操控感的朋友们会觉得很难忍受。
三、东风标致品牌这几年在中国市场举步维艰。在几大外资品牌当中，标致和雪铁龙相对而言发展的并不太顺利。逐渐的从一线合资品牌沦落到如今的小众品牌。看着南北大众以及上海通用，丰田本田在中国市场叱咤风云，小编相信PSA集团不会放弃中国如此庞大的市场。但很可惜的是前面几次转型包括高层人员变动并没有挽回挽救这个江河日下的品牌。不知道这一次东风标致508L的改款上市能否提振PSA在中国市场的士气。
以上小编就是对这款车的一些看法和评价，广大网友们你们期待这款车的上市吗？说出你的看法，欢迎在评论区留言交流。
标致/雪铁龙发力 Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划
易车讯日前，一张Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划图被曝光，可以看到该集团目前拥有34款新能源车型，包括插电式混合动力汽车、燃料电池电动车和纯电动汽车，而在未来这两年将提供17款新能源新车，更多的会采用纯电驱动形式。其中和国内市场比较相关的是以下这些车型，其中标致和雪铁龙的新车数量最多。
阿尔法·罗密欧Tonale将推出一款PHEV车型，是1.3T涡轮增压四缸发动机+后轮电机组成的插电混动四驱版车型。其中发动机提供180马力，电机提供121马力，合计总输出为272马力，电池容量为15.5kWh，匹配6AT变速箱，拥有纯电30英里（48.28公里）的续航表现。
雪铁龙将推出3款新车，包括两款纯电车型和凡尔赛C5 X的PHEV版本。两款电动车目前还没有具体信息，据猜测或许是纯电驱动的全新C3。而凡尔赛C5 X PHEV将配备1.6T+电动机的插混系统，据悉系统综合最大马力为228Ps，纯电续航为50km。
标致除了会推出308 EV和308 SW EV/PHEV之外，还将推出一款插混跨界车型。预计会是基于308的双门跨界版本，新车或许被成为4008。之前，标致已经曝光了代号为“P54”的新车型，预计将是这款插混跨界新车。
Jeep除了已经推出的大切诺基4xe外，还将在2023年底推出一款纯电车型。关于这款纯电新车有几个猜测，包括牧马人Magneto（牧马人纯电版）、Stellantis集团全新长轴距的大型SUV或是电动版自由侠。目前还没有官方信息，不过从目前的状况来看似乎电动版自由侠概率会高一些。
玛莎拉蒂除了在今年会推出Grecale、GranTurismo和GranCabrio新车之外，还会推出相应的纯电版本。Grecale纯电版可能会在3月22日或晚一些正式亮相，最后可能会被命名为“Grecale Folgore”，大概率会采用双电机四驱布局，总功率或将达到500千瓦。
2022款标致508L将于8月27日上市 成都车展亮相
易车讯日前，从相关渠道获悉，2022款东风标致508L将于8月27日正式上市，作为年度改款，新车设计风格并没有太大变化，主要针对配置层面升级。
2022款508L配置方面将有所丰富，包含舒适升级和科技升级两个方面，全系配备10英寸中控大屏，驾控版以上车型提升明显，包括交通标识识别、低速碰撞识别、车道保持辅助在内，还有驾驶员疲劳提醒、远近光灯辅助等在内的ADAS 1.5版本，驾驭版和驭动版车型增加副驾驶电动座椅调节等丰富功能，顶配激情版采用ADAS 2.0系统，部分配置增加Ai2车机系统。
新款款车型将沿袭2021款508L的设计理念，前进气格栅采用了点阵式造型设计，加上“獠牙式”的LED日间行车灯，辨识度很高。尾部采用贯穿式的熏黑装饰条，与尾灯营造出不错的整体感，也拉伸了视觉宽度。
内饰方面，车辆采用依旧采用了i-Cockpit座舱设计，独特的船舵方向盘和物理按键提升了设计感，法式气息容易吸引年轻消费者，同时也具备不错的科技感，而且内饰采用黑色与红色搭配，可以从一定程度上增加运动感。
动力方面，新款508L依旧采用1.8T发动机与8AT变速箱的搭配。而1.8T发动机最大功率155kW，最大扭矩300Nm。
标致308 Cross最新谍照 或将于2022年上半年亮相
易车讯近日，有海外媒体曝光了标致308 Cross的最新谍照，据悉，新车有望于2022年上半年亮相，车辆采用了当前全球消费者们都更加喜欢的轿跑SUV车身造型，外观和内饰设计预计也会与全新标致308相似，采用最新的家族式设计理念打造。
外观和内饰设计方面，标致308 Cross将会拥有与全新标致308相似的设计，不过因为自身的轿跑SUV定位，车身将会拥有一些SUV惯用的设计，比如黑色的轮眉和侧裙，内饰部分也将会与全新标致308相似，具有极强的科技感。
动力系统方面，标致308 Cross预计也会共享全新标致308的动力系统，1.2T三缸汽油发动机、1.5L柴油发动机以及1.6T插混版动力系统可能都会出现，未来还可能会推出纯电动车型。
根据易车App“热度榜”数据，东风标致品牌的热度排名第70位，如需更多数据，请到易车App查看。
关于标致新车计划2022和标致/雪铁龙发力 Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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