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转速传感器 转速传感器的作用是什么

频道:汽车知识 日期: 浏览:1237

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转速传感器 转速传感器的作用是什么
(图片来源网络,侵删)

汽车转速传感器坏了会引起哪些故障现象

传感器一旦损坏轻的会导致发动机无法启动或性能下降,严重的会导致汽车的严重故障甚至危及人身安全。

故障现象:大部分的车是无法启动着车的,因为PCM没有接受到发动机转速信号,不提供喷油和高压火的。

转速传感器 转速传感器的作用是什么
(图片来源网络,侵删)
汽车速度传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。它检测电控汽车的车速,控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速,自动变速器的变扭器锁止,自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。

汽车速度传感器分类

1、磁电式车速传感器

2、霍尔式车速传感器

3、光电式车速传感器

磁电式车速传感器是一个模拟交流信号发生器,它们产生交变电流信号,通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。这两个线圈接线柱是传感器输出的端子,当由铁质制成的环状翼轮(有时称为磁组轮)转动经过传感器时,线圈里将产生交流电压信号。磁组轮上的逐个齿轮将产生一一对应的系列脉冲,其形状是一样的。

霍尔效应传感器(开关)在汽车应用中是十分特殊的,这主要是由于变速器周围空间位置冲突,霍尔效应传感器是固体传感器,它们主要应用在曲轴转角和凸轮轴位置上,用于开关点火和燃油喷射电路触发,它还应用在其它需要控制转动部件的位置和速度控制电脑电路中。

光电式车速传感器是固态的光电半导体传感器,它由带孔的转盘两个光导体纤维,一个发光二极管,一个作为光传感器的光电三极管组成。一个以光电三极管为基础的放大器为发动机控制电脑或点火模块提供足够功率的信号,光电三极管和放大器产生数字输出信号(开关脉冲)。

转速传感器的作用是什么

转速传感器的作用

1、风力发电机轴转动速度的测量,在微小风力下,发电机的轴会发生转动,ZLS-Px转角传感器可对其实时非接触监控,反馈数据,确保稳定。

2、工件加工转速监控,在数控机床上实时监控工件的速度,有助于工件的精密加工。

3、钢管涂装转速监控。实时监控钢管的涂装速度,保证喷漆的均匀。

转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置,可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。按信号形式的不同,转速传感器可分为模拟式和数字式两种。

扩展资料:

转速传感器大多数都输出脉冲信号(近似正弦波或矩形波)。针对脉冲信号测转速的方法有:频率积分法(也就是F/V转换法,其直接结果是电压或电流),和频率运算法(其直接结果是数字)。

在自动化技术中,旋转运动速度测量较多,而且直线运动速度也经常通过旋转速度间接测量。直流测速发电机可以将旋转速度转变成电信号。测速机要求输出电压与转速间保持线性关系,并要求输出电压陡度大,时间及温度稳定性好。

参考资料来源:百度百科-转速传感器

柴油发动机用转速传感器的工作原理是什么

转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置,可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。

其核心部件是采用磁敏电阻作为检测的元件,再经过全新的信号处理电路令噪声降低,功能更完善。通过与其它类型齿转速传感器的输出波形对比,所测到转速的误差极小以及线性特性具有很好的一致性,感应对象为磁性材料或导磁材料,如磁钢、铁和电工钢等。当被测体上带有凸起(或凹陷)的磁性或导磁材料,随着被测物体转动时,传感器输出与旋转频率相关的脉冲信号,达到测速或位移检测的发讯目的。

一般常用有码盘的(光电效应),和霍耳(磁效应)的两种。

原理基本是:码盘一般在盘上刻上见光不见光部分,也可用齿轮的(精度不高),然后用光电开关进行采集,当旋转的码盘或齿轮盘上挡光部分变成不挡光部分,光电开关会响应输出高低电平,输出的电平的频率正比与转速,测出频率就测出了转速,也可将频率转化成电压或电流信号。

霍耳的也是在旋转体上等分加上磁铁,传感器正对磁铁固定,当旋转中,传感器和磁体重合,感应一次,输出脉冲跳变,转速越快,也是频率输出越高,输出的电平的频率正比与转速,测出频率就测出了转速,也可将频率转化成电压或电流信号...

霍耳传感器工作原理:在旋转体上等分加上磁铁,传感器正对磁铁固定,当旋转中,传感器和磁体重合,感应一次,输出脉冲跳变,转速越快,也是频率输出越高,输出的电平的频率正比与转速,测出频率就测出了转速,也可将频率转化成电压或电流信号。

盘式传感器工作原理:一般在盘上刻上见光不见光部分,也可用齿轮的(精度不高),然后用光电开关进行采集,当旋转的盘或齿轮盘上挡光部分变成不挡光部分,光电开关会响应输出高低电平,输出的电平的频率正比与转速,测出频率就测出了转速,也可将频率转化成电压或电流信号。

转速传感器坏了的症状是什么

转速传感器坏了的症状是:

1、怠速时发动机不稳现象;

2、当车辆起步或行驶中减速停车时,出现瞬间停顿或熄火现象;

3、发动机加速性能下降;

4、仪表上的车速显示有偏差;

5、发动机故障灯亮起。

转速传感器简介:

转速传感器通常安装在分电器或发动机上,它可以检测出曲轴的转角。一但发生故障,会破坏点火系统的工作,使发动机不能工作。由于大多数转速传感器是磁脉冲式的,它能发出微弱的电信号,检测时可使用万用表或示波器。

用万用表判断转速传感器的好坏方法:测量传感器两脚间的电阻,这一阻值应在0.7~1.2kΩ之间:

如果超出了规定阻值范围,说明传感器已经损坏,应该更换转速传感器;

如果阻值在规定范围内,应该继续检查传感器到发动机电控单元间的导线是否存在对地短路、对正极短路、断路或者导线之间相互短路的现象,及时维修所发现的问题。在排除了线路故障以后如果仍未解决,应该更换转速传感器。

转速传感器坏了的症状

转速传感器坏了会出现汽车无法启动等一些症状:1、由于动力系统控制模块不接受发动机转速信号,发动机起动时不提供燃油喷射和高压点火,为了点火,必须正确识别1缸压缩行程在止点的位置,控制单元向发动机转速传感器发出信号并安装在凸轮轴霍尔传感器进行比较;2、如果发动机控制单元没有收到转速信号,则会停止正常运行;3、发动机转速传感器对ABS有很大的影响,ABS需要根据车轮转速调整工作状态,转速传感器损坏,可以说ABS基本瘫痪;4、转速传感器是传感器它将旋转物体的速度转换成功率输出。速度传感器是一种间接测量装置,可以通过机械、电气、磁性、光学和混合方法制造。

转速传感器故障现象是什么

转速传感器故障现象:1、会导致车无法启动因为PCM没有接受到发动机转速信号不提供喷油和高压火的当发动机起动时为了点火需要正确识别1缸压缩行程上止点位置控制单元要将发动机转速传感器信号与安装在凸轮轴上的霍尔传感器信号进行对比。如果发动机的控制单元没有接收到转速信号那么将停止正常工作;2、而且发动机转速传感器对ABS影响很大ABS需要根据车轮转速来调整工作状态转速传感器坏了ABS可以说基本瘫痪;3、转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。按信号形式的不同转速传感器可分为模拟式和数字式两种。

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