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宝马x7 2023款40i国内售价预计要多少

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大家好,关于宝马x7 2023款40i国内售价预计要多少很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于2023款全新宝马7系中国售价的知识,希望对各位有所帮助!

宝马x7 2023款40i国内售价预计要多少
(图片来源网络,侵删)

宝马730最新价格(宝马730最新价格及图片)

宝马730多少钱

价格区间:79.98-98.86万关于730Li宝马7系中排量最低的一款,2.979升的直列六缸发动机只有双凸轮轴可变气门正时系统和DISA双级可变进气歧管,并没有使用宝马最新的DIVA全程可变进气歧管和Valvetronic电子气门控制系统。170千瓦和300牛·米的动力输出驱动庞大的车身有些小马拉大车的感觉,但是8.3秒的0-100Km/h加速和235Km/h的最高速度表现还是可圈可点的。配置方面采用了93型铝合金轮毂并取消了后侧窗电动遮阳帘和后座用显示屏。较低的燃油消耗和实惠的价格最适合那些讲究排场又不过分要求性能的买主。

宝马x7 2023款40i国内售价预计要多少
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宝马730新款2021款裸车价?

730li领先型,目前市场优惠完,裸车价61万左右,落地价68万左右,具体看当地经销商。

宝马730现在价位

730li领先型,目前市场优惠完,裸车价61万左右,落地价68万左右,具体看当地经销商。

A8L新款上市,内饰虽然科技感强烈,但操作不便,屏幕典型的指纹收集器。选配坑爹,而且优惠力度非常小。

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S级新款刚上市,S320换装2.0t+48v轻混系统,售价一如既往吊打7系。综合配置上弱于730,但是,作为D级标杆,S级的气场与三叉星的逼格,是七系和A8无法抗衡的,这就是奔驰的厉害之处。有时候,现车很简单,奔驰就够了。

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7系作为唯一有机会对抗S的存在,气场略逊一筹,但入门级730性价比非常高。但是首推730Li尊享型,目前裸车69W左右,落地78W左右。比领先多出HUD、后排座椅调节、后排娱乐套、后排中央扶手的Pad等,在经济允许的情况下优先选择。

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目前主流D级车,7系拥有无与伦比的优惠力度,得益于2.0t发动机。但6.3秒的加速,还奢求什么?

最后的最后,买车需要自己定位清楚。自身需求、条件、使用环境缺一不可。买自己喜欢的车,让别人说去吧。

点评:

这是宝马七系,真的是一款非常不错的车型,虽然咱们有很多,车主购买不起,毕竟这款车的售价相对比较高,定位也比较高,但这款车总体来说还是不错的,小编有幸开过几次,总体来说觉得这款车加速还是非常不错的,提速真的非常快,而且这款的颜值也绝对可以对抗奥迪a8l,以及,保时捷帕纳梅拉,所以说呢,这款车,是一款高档次的车

宝马7系价格多少

全新宝马740的价格大约在105万至130万区间。宝马740主要有领先和尊享两个配置版本的5款车型。

相同价位的BMW740li在空间、动力、操控等方面的配置都是相同的,只是外观上有区别,卓越套装显成熟稳重风格,M运动套装则为运动风,黑焰版则在此基础上外观更显豪华。尊享版相对领先版来说为提速较快,整备质量较高。

宝马740Le xDrive则属于新能源汽车,动力系统为插电式混合动力,官方报价为106.8万元。

宝马(BMW)740Li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”,仅在德国本土生产。新的740Li配备了4.0升V8发动机,是在旧款的3.6升V8发动机的基础上升级而来。小改款后的新7系拥有了更加有亲和力的外观。

新发动机除了采用宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统外,还采用了可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构,使耗油量和排放显著降低。

发动机最大功率为225千瓦,最大扭矩达390牛米,从静止加速到100公里/时仅需4.6秒新的i-drive系统也进行了升级,操作更加快捷、方便,不过这仍然是宝马所有车型中最复杂的系统。

值得一提的是这款车的安全装置,的确是非常的完善,可以说挑不出什么毛病。驾驶座安全气囊,副驾驶座安全气囊,头部安全气囊,还有其他侧面的安全气囊都非常多,即使是发生严重的交通事件,也相信对安全不会有太大的损伤。

科技感和豪华气息拉满 2023款宝马7系6款车型该怎么选

现在的汽车市场竞争越来越激烈,各大车企纷纷拿出了十八般武艺,来提升旗下车型的豪华感和科技感,并且,有些车企在宣传时用到的“500万以内最好”,“比500万以内最好的车更好”等等宣传语,让我们不禁感叹,现在的汽车市场是怎么了?但30万的售价就是30万,50万的就是50万,依然比不了真正的百万级豪车。

其实,要说车辆的豪华感和科技感,还得是作为百万级豪华轿车的2023款宝马7系,当然其售价也不便宜,官方指导价为91.9-126.9万元,定位大型轿车。

宝马7系作为一款纯进口车型,豪华气息和科技氛围真的是拿捏得刚刚好,并且在车辆的动力和操控上的表现也非常不错。当然买得起这款百万豪车的消费者,一般也不会在意车辆的动力和操控,因为这些一般都是司机去关心的问题。但是车辆乘坐舒适性和车内的智能配置,却是购买宝马7系消费者关心的问题。

那么对于想要购买这款纯进口宝马7系的消费者,应该选择哪款配置车型呢?今天AM车镜就为大家分析一下2023款宝马7系6款配置车型,看看哪款更适合大家选择。

外观设计气势感强

在分析配置之前,我们先来简单地看看这辆车型的整体设计。首先就是车辆的外观,前脸依旧是大家熟悉的宝马专属的“双肾”进气格栅,不过宝马7系的这个前进气格栅,相比宝马其它车型尺寸更大,气势感更强。

两侧分体式的LED大灯,是2023款宝马7系外观争议最大的地方,关于这个车灯褒贬不一,有人认为这个灯太小不符合宝马7系的气质,有认为这样的车灯设计可以很好地区分7系和其它宝马车型。

车身侧面,从前大灯延伸而出的腰线,和后尾灯相连,要是配合上下不同的车身颜色,就会让车辆的气势感更加强烈,不过宝马7系的双色车身需要加钱选装,而且价格不便宜。此外,宝马7系采用的门把手也和现在市面上大多数车型不一样,并不是我们常见的外突式或者隐藏式,而是采用了内凹设计,可以用传统的手拉的方式开启,也可以用按键开启,可以说既实用又优雅,同时也带来不错的仪式感。

车身尺寸上,宝马7系的长宽高分别是5391/1950/1548毫米,轴距为3215毫米,这样的车身尺寸,完全不用担心内部的乘坐空间是否充足,也完全符合国内消费者对于车辆空间的要求。

车辆尾部,宝马7系并没有随波逐流应用贯穿式尾灯,而是采用立体感强烈的分体式尾灯,和前大灯作出呼应的同时,也带来了不错的辨识度。此外,车尾还运用了大量平直的线条,来对车尾进行装饰,让它具有丰富的层次感。

内饰设计豪华和科技感浓厚

内饰方面,宝马7系作为进口的豪华品牌车型,其内饰在科技感和豪华气息上营造的非常浓厚,整个车内最引人注目的就是前排水晶装饰的氛围灯,还有LED灯带天幕、宝华韦健的音响系统和全车随处可见的水晶装饰,真的会让人不禁感叹车内浓厚的豪华气息。

宝马7系还配备了12.3英寸的液晶仪表和14.9英寸的中控显示屏,内部搭载宝马最新的iDrive8车机系统,该系统支持市面上大部分的应用和各类常用功能。此外,车辆的后排除了乘坐空间宽敞,同样配备了众多的科技配置,例如高配车型的后排配备了31.3英寸悬浮式巨幕,配合后门扶手上的5.5英寸触控屏和多向可调的座椅,让整个车内具有强烈的科技感。

6款配置车型应该怎么选

好了,关于宝马7系的外观和内饰设计先说到这,下面回到分析车型配置这个问题上来。

2023款宝马7系的6款配置车型分为:735Li豪华套装、735Li M运动套装、740Li领先型豪华套装、740Li领先型 M运动套装、740Li尊享型豪华套装和740Li尊享型 M运动套装,其中,豪华套装和M运动套装的差别,只是在外观和内饰的一些细节做出区分,配置和动力则是相同,这两个版本车型在选择时就要看个人需求了。

下面我们只需要再分析735Li豪华套装、740Li领先型豪华套装和740Li尊享型豪华套装这三个版本的配置和动力就可以做出选择了。

2023款735Li豪华套装(735Li M运动套装)

官方指导价:91.9万元

这款车型虽然是入门版车型,但是在动力和配置上可一点也不含糊。采用了纵置6缸3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,匹配的是8挡手自一体变速箱,最大功率200kW,最大扭矩400N·m,加注95号汽油,WLTC工况下百公里油耗7L,零到百公里加速6.7秒。

作为一款进口的百万级豪车,这个动力完全可以满足日常需求,并且加注95号汽油和百公里7L的油耗,也能为车主带来不错的便利性和燃油经济性。虽然购买这款车型的消费者并不差这点油钱,但是“骑自行车去酒吧,该省省,该花花。”

在车辆配置上,735Li豪华套装(735LiM运动套装)配备了L2级驾驶辅助、倒车车侧预警、倒车影像、开门预警、并线辅助、交通标志识别、主动刹车、前碰撞预警、疲劳驾驶提醒、方向盘离手监测等安全配置,并且还有支持高低软硬调节的空气悬架、电吸门、多功能方向盘、手机无线充电、主副驾座椅电动调节(带加热)、第二排座椅电动调节(带加热)、18扬声器的宝华韦健音响、手机APP控制等舒适性配置。

作为入门级车型,735Li豪华套装(735LiM运动套装)的配置和动力也是十分出色的,对于想要性价比的消费者,这款车型绝对符合你的要求。

2023款740Li领先型豪华套装(740Li领先型 M运动套装)

官方指导价:106.9万元

相比上一款车型,价格多了15万,多出的钱主要体现在车辆的动力上,发动机由原来的3.0T低功率版本,升级到了3.0T高功率版本,同样也是搭载48V轻混系统,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率升级到了280kW,最大扭矩来到520N·m,零到百公里加速5.4秒,WLTC工况下百公里油耗7.2L。这款高功率版本的发动机,扭矩提升了120N·m,油耗只提升了0.2L,真的是难得可贵。

在配置上,740Li领先型豪华套装(740Li领先型 M运动套装),升级的并不是很多,只是把轮毂由原来的20英寸升级到了21英寸,多出了360°全景影像、循迹倒车、HUD抬头显示、主副驾座椅腰托调节、手势控制等配置。这款车型适合对动力有要求的消费者。

2023款740Li尊享型豪华套装(740Li尊享型 M运动套装)

官方指导价:126.9万元

价格相比中配车型多了20万,这多出的钱主要体现在车辆的舒适性配置上,多出了31.3英寸后排悬浮式巨幕、后排液晶屏、前排座椅通风、后排座椅通风(按摩)、方向盘加热、星空天窗、Merino真皮座椅、自动开合式车门等配置,多出的配置无论是对后排乘客,还是前排驾驶员都更加的友好,真的是直接就把车辆的逼格拉满。所以,这款车型十分适合预算充足的消费者。

AM车镜总结:

作为一款纯进口的百万级豪车,宝马7系无论是外观、内饰,还是配置、动力都有较强的表现,在车辆的豪华感和科技气息上营造得非常到位,并且,购买这款车型的消费者,不只能享受到其它车型没有的舒适性和静谧性,它还是身份和地位的象征,让用户在日常生活和工作中如鱼得水,同时也能扩展用户的生活半径。

【本文来自易车号作者车镜,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

月均花费3203元,全新一代宝马7系用车成本解读

12月9日,全新一代宝马7系正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为91.9-126.9万元。作为第7代产品,全新一代宝马7系无论是外观、内饰还是动力,以及空间等方面都有着全方位的升级,特别是在颜值和内饰方面更加豪华,气场和科技感更强。同时在智能科技配置上,全新一代7系也有了明显的进步。下面我们就来看看这款新车都有哪些亮点?以及实际用车成本如何?

1.外观:气场不输迈巴赫

外观方面,新一代宝马7系采用了全新的家族设计。前进气格栅部分在加大的路上一去不复返;更加方正的直瀑双肾中网采用黑色饰条加镀铬封边的组合,进一步提升了整车的气场和辨识度;两侧的大灯大胆地换为了上下两层的分体设计,点亮后科技感十足。同时,车头上方的日间行车灯由豪华水晶元素组成,搭配宝马环形光耀格栅,让前脸更具气势,以此带来比迈巴赫S级更强的气场。

车身侧面,全新一代7系采用隐藏式门把手,开门方式为按键式,这点和 iX如出一辙。C柱上的重新设计的霍夫迈斯特拐角依旧作为宝马的经典元素保留。和非常运动且有设计感的车头相比,车尾部分的设计就没有太多的亮点了。

2.内饰:科技+豪华+可持续化的完美融合

全新一代宝马7系这套家族化内饰风格我们已经在 iX车型上看到了,但在新7系上明显做的更加的豪华。

坐进车内,可以看到新车一体式悬浮曲面屏集合了14.9英寸的触控显示屏和 12.3英寸的数字仪表盘,极大提升了整车内饰的科技感。加之贯穿中控台的水晶装饰,豪华感油然而生,同时水晶饰条还可以如氛围灯一般变换颜色,配合LED灯带天幕,营造出不输奔驰的“夜店风”。

后排部分最大的亮点就是大尺寸的悬浮式屏幕,分辨率达到了8K,尺寸31英寸,可以播放32:9的视频、娱乐内容等等。不需要的时候,大屏平时会收纳在车顶。而在后排两个门板上全新一代7系还集成了一块5.5英寸的扶手触控屏,该触控屏除了可以控制按摩功能之外,还可以对后排娱乐大屏进行控制。并且,还可以一键切换影院模式,此时车内氛围灯和遮阳帘将自动调整,为后排打造出一个专属的移动私人影院。

全新一代宝马7系的内饰除了足够豪华之外,另一大亮点就是它无处不在的“可再生材料”使用。比如车门装饰板、中央扶手的基础结构,采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料,可最大限度地减少传统材料的使用,并且最多可减重50%。

3.车身尺寸:轴距3215mm,超过奥迪A8L

在车身尺寸方面,全新一代宝马7系的长款高分别为:5391mm/1950mm/1548mm,轴距3215mm。作为比较,奔驰S级的长度为5290mm,轴距是3216mm。奥迪A8L的长度为5302mm,轴距是3128mm。

除了空间足够大之外,全新一代宝马7系的豪华配置也直接拉满。配备了HUD抬头显示、AR实景导航、手机无线充电、电动记忆/通风/加热/按摩座椅以及40扬声器宝华韦健4D钻石环绕音响等一系列豪华配置,诠释了豪华旗舰轿车的地位。

4.智能科技:搭载“iDrive8.0”系统&L2+级智能驾驶,

在智能化部分,全新一代宝马7系的车机采用了宝马最新的“iDrive8.0”系统,并且升级了5G移动网络技术,进一步升级数字化体验。该系统的最大亮点就是提供了7种不同的主题模式,包括首次应用的四款全新主题模式(My Modes),即:“舒缓模式”(Relax)、“悦动模式”(Expressive),“数字艺术模式”(Digital Art),以及“影院模式”(Theatre)。

并且,在语音交互上,智能语音助手能控制更多硬件功能,比如调节驾驶模式、支持语音设置事件提醒、精确控制整车的各个车窗、调节空调风向/风量等。智能驾驶方面,全新一代宝马7系搭载自动驾驶辅助系统Pro。具备辅助驾驶、前向碰撞预警及紧急制动辅助、交通拥堵辅助等丰富功能。其中,变道辅助功能针对中国用户驾驶习惯和道路情况进行了本土化调整,最低启动速度从70公里/小时降低至30公里/小时。

值得一提的是,全新一代宝马7还进化了循迹倒车功能,由之前的50米扩展到200米,并且还增加了自动小幅修正能力。

5.动力:多动力版本可选,搭载后轮转向系统

动力方面,全新一代宝马7系支持多种动力方案可选。燃油版车型将搭载3.0T L6发动机,其中低功版本(735Li)最大功率272马力、峰值扭矩400N·m;高功版本(740Li)最大功率381马力、峰值扭矩540N·m;插电混动版车型(M760Le)将搭载2.0T高功发动机与电机的组合,其系统最大功率为571马力,峰值扭矩800N·m,0-100km/h加速时间为4.3s。

悬架方面,全新一代宝马7系搭载了前双叉臂+后五连杆独立悬架,并且还装备了后轮转向系统,低速后轮为反向,减少转弯半径,高速为同向,提高控性。

总结来说,此次全新一代宝马7系的革新十分明显,不仅外观内饰上焕然一新,同时在豪华气场以及科技感上都有更加出色得视觉体验。并且,基于CLAR架构,全新一代7系实现了燃油车、插电混动以及纯电动三种驱动方式的兼容性,让消费者拥有了更多版本可选。那么问题来了,您会选奔驰S级还是全新一代宝马7系呢?

在保养费用方面,我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。按照宝马的保养手册,该车的首保公里数为1000公里,此后每10000公里进行一次小保养,包括更换机油和机滤,含工时费一次大概1161元左右。其他方面,则按里程更换刹车油、冷却液、变速箱油即可。我们以一般家庭六年行驶60000km为用车周期,全新一代宝马7系六年所需的保养费用大概在22746元左右,平均每年所需的保养费用约3791元左右。不愧是旗舰豪华轿车,保养费用也是相当不便宜。

在税费部分,我们以全新一代宝马7系的740Li高配车型为例,该车的交强险为950元,车船使用费1920元,商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种,再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额,该车第一年的保险总费用约为27571元。而加上车船税、交强险费用合计为30441元。需要注意的是,如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录,次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算,次年按8折计算,第三年按7折计算。关于年度总费用支出这部分,我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是油费,我们以740Li车型为例,其搭载的是一台3.0T发动机。而由于新车与老款车型在动力方面并没有太大的差距,因此油耗方面基本上也是大致不差。所以,我们可以参考老款740Li车主实际的油耗表现。根据真实车主反馈的油耗情况显示,其百公里综合油耗为11L。按照一年行驶1万公里来计算,参考近期上海地区95号汽油油价8.44元/L计算,该车一年的燃油费用约要9284元。

其次,保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式,以及加上未出险情况下,保费第二年8折,第三年7折,取三年保费的平均值,这些条件一并来计全新一代宝马7系每年的用车成本总计为38443元,平均每月花费为3203元。具体如以下表格:

从表格中不难发现,全新一代宝马7系作为旗舰豪华车型,日常用车成本并不便宜,其中平均一年的保险费就要两三万元。而且,以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用,而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同,不能一概而论。好了,以上就是全新一代宝马7系的产品信息和大致用车成本。那么每个月3791元的用车成本您怎么看呢?欢迎大家在下方留言评论!

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全新的宝马7系国内实车曝光,这款车的定价如何

这款车的定价在93万元起步。依托于全新一代CLAR构架塑造,全新宝马7系在外形部分走复古风与潮流紧密结合路径,既保存这个系列家族式风格,并且也添加很多新鲜要素。前脸部分中网里面选用直瀑式补充构造,周围则是以壮实镀铬饰条描绘线条,“双肾”型构造还提供了发光效果,强大气场迎面而来。正中间宝马“蓝天白云”LOGO非常引人注意,识别度不容置疑。但是“眯眯眼”LED大灯组略显普通,关于这个设计的争议也依旧存在。

全新宝马7系侧边依然纤长优雅,商业质感非常浓厚。归功于出色的占比,此车看上去协调顺畅,再加上隐藏式门把手,既减少行车时风阻,运动特性又获得显著提升。五辐式轮胎型号可观,参照2022款车型,可能还是全新标配20英尺。

全新宝马7系尾端宽大结实,展现上窄下宽构造。电动尾门是一个很大的亮点,便利性因而加强。而尾灯组依然太过细长,虽说灯组以熏黑技巧处理添加攻击能力,还可以展现3D悬浮式感观,但气场上依然略显减弱。后杠部分以质感极强的银色饰条装点,嵌入式牌照框也不断强化力量感。

全新宝马7系在尺寸上进行全新升级,其尺寸为5391/1950/1548mm,轴距到达3215mm,全部数据都超出现款车型,当中长度也是添加118mm。而和奔驰S级对比,其除去轴距上减少了1mm以外,尺寸也是占有优势。新车配置12.3英尺全液晶仪表+14.9英尺中控触摸屏幕,弧面双联屏也是近一阵子宝马的重要风格。最新版本iDrive8.0车载系统功能性非常丰富,运行也更加顺畅,科技水平有目共睹。

宝马x7 2023款40i国内售价预计要多少

目前国内宝马X7以进口的形式销售,售价从100.00-169.80万元。

而2023款宝马X7 xDrive40i在美国起价为 78,845美元(按当前汇率约合人民币50万元),与当前的基本型号相比增加了 2,950美元。M60i的价格为 104,095美元(比现有的 M50i高 3,300美元),约合人民币66万,但 2023 Alpina XB7(将于明年年初推出)的价格尚未公布。新车将于第三季度在美国上市。

宝马新7系什么时候出760Li

新款宝马7系将于2022年11月全球上市。

4月20日晚,全新一代宝马7系/i7首发正式亮相。正式上市时间在2022年的11月份,插电混动版车型则要等到2023年。外观方面,全新宝马7系与宝马i7的外观基本一致,区别主要在前包围以及细节部分。车型尺寸是长度是5212mm,宽度是1902mm,高度是1478mm。轴距3210 mm,油耗9.9-13L/100km,最大功率调整为585马力,峰值扭矩为850牛·米,0-100km/h加速时间为3.8秒。此次共推出12款车型,售价区间为82.8-242.8万元。

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