新捷达自动挡高配和低配有什么区别
很多朋友对于新捷达自动挡高配和低配有什么区别和2013款新捷达参数配置不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
捷达参数配置表
捷达参数配置:1、司机侧座椅高度可调节全新升级的人性化设计司机侧座椅,可根据不同需求调节高度,让座椅与身型完美贴合,缓解疲劳,享受旅程;2、行李箱照明全新升级的行李箱照明,开启时自动点亮,一扫黑暗中取物品的困扰;3、副司机侧遮阳板化妆镜全新升级的副司机侧遮阳板化妆镜,贴心设计让注重仪表的您,时刻靓丽如初;4、单碟CD及全新升级的单碟CD机,让您的旅途充满动感,自由沉浸在音乐的世界里;5、电动调节外后视镜带加热功能全新升级的外后视镜,电动调节精准便利,加热功能可消除严寒中结冰、挂霜等困扰、保持视野清晰,畅享一路安全。
新捷达车的整备质量是多少
新捷达车1.4l手动挡的整备质量1120kg,自动挡的1215kg。如图所示:
2013款捷达于2013年3月9日在中国上市,发动机包括1.6LMPI、1.4L两种,发动机型号是EA211。是中国独有车型。价格为8.28万-11.93万。
捷达自动挡低配版多少钱
截止至2019年12月,捷达的VA3的1.5L自动悦享版的指导价格是83800元。
捷达的VA3的主要参数
1、外形尺寸:4501*1704*1479mm;
2、轴距:2604mm;
3、油箱容积:52.8L;
4、发动机型式:大众EA211直列四缸MPI汽油自然吸气发动机大。
5、变速箱型式:爱信6速自动变速箱;
6、整车质保:3年或10万公里;
7、排放标准:国六b;
8、其他配置:15英寸铝合金轮毂+185/60 R15轮胎;LED日间行车灯;外后视镜电动加热;ESP车辆电子稳定控制系统;ABS制动防抱死系统;主/副驾驶座安全气囊;前排侧气囊;胎压监测功能;后驻车雷达;定速巡航系统。
扩展资料
捷达的品牌在中国的发展
1991年,一汽大众汽车有限公司正式成立。捷达A2作为中国一汽与德国大众合作的结晶在长春投产下线。
1996年,珠海出租车司机苏耀洪驾驶捷达,创造“60万公里无大修”记录。
1999年,世界拉力锦标赛北京站,中国赛车首次进入世界赛车最高殿堂,捷达跻身国际标准赛车行列。
2008年,牡丹江出租车司机董志谦驾驶捷达柴油车,以百公里2.5油耗,一箱油行驶2199公里的成绩创下纪录。
2002年捷达累计销量突破10万辆,2006年达到100万的销量里程碑,
2012年销量突破230万辆。截止到2018年底,捷达累计销量已超400万辆。
参考资料来源:一汽大众官网—品牌故事
参考资料来源:一汽大众官网—捷达VA3
新捷达自动挡高配和低配有什么区别
【全新捷达】
2013款捷达于2013年3月9日在中国上市,发动机包括1.6LMPI、1.4L两种,发动机型号是EA211。是中国独有车型。价格为8.28万-11.93万。已上市。
【全新捷达配置】
一汽大众全新捷达3月9日即将上市,预计8.78万元起售。在此之前我们得到了一份详细的参数配置表。可以从中抢先了解全新捷达的参数配置情况。从表格中看全新捷达一共有7款车型。除了动力系统的区别外,配置主要有时尚、舒适、豪华三种型号。
外观区别:低配车型少了镀铬装饰,并且采用14寸钢轮毂,除此之外高低配车型间并没有明显区别。时尚型同样采用与车身同色门把手及外后视镜设计。
内饰区别:首先,时尚型只是没有点烟器,但依然保留了电源接口,不影响相关设备使用。而新车另外一些差别体现在前后中央扶手、座椅材质、调节方向、多功能方向盘等几个部分。
安全配置区别:全新捷达标配ABS,但是ESP电子稳定程序只标配在豪华型上,不过舒适型与时尚型可以选择此装备。另外倒车雷达也只出现在豪华型上。而低配车型没有雾灯。总体来说全新捷达安全配置水平较低,比同价位自主或其它品牌合资车型有较大差别。
舒适型配置区别:先说几项优点。全新捷达标配的大灯高度调节、中控锁、前后电动车窗以及大灯未关报警等功能都很实用,值得表扬。而且舒适型就拥有定速巡航、遥控开启后备箱盖等更加方便的功能。
表现不能让人满意的地方是时尚型竟然还在采用手动调节外后视镜,而且也没有后备箱照明灯。这些都非常不人性化,影响车辆实用性。
2013款新捷达和新桑塔纳哪个配置好
内饰,新桑塔纳和新捷达最明显的区别就是中控台上空调出风口的造型,新桑塔纳的空调出风口为长方形,新捷达为圆形,哪种更好看,这完全取决于大家的个人喜好了。至于两车中控台用的都是硬塑料材质,这完全是意料之中的事。
两车的常规储物空间的表现一模一样,前排储物空间都比较充裕,后排储物空间表现就相对比较普通,除了车门储物格可以放些许物品外,后排中间的储物格空间偏小,实用性不高。新桑塔纳和新捷达的行李厢容积均为466L,两车行李厢内部的长、宽、高尺寸也完全相同。很遗憾的是两车后排座椅椅背都不能放倒,这会对搬运大件行李造成不便。
新桑塔纳和新捷达的最低售价版本均配备了型号为EA211的1.4L直列四缸自然吸气发动机,采用了全铝的缸体减轻车头重量是一大亮点。与之搭配的是流用大众多款车型的MQ200五档手动变速器。了解大众车型的朋友们都知道它的诸多好处,出色的手感、清晰的挡位,绝对是这一价位车型的标杆。
2013款的新捷达、报价
1.6L
手动时尚型
9.344
1.6L
手动舒适型
9.944
1.6L
自动舒适型
10.944
1.6L
手动豪华型
10.884
1.6L
自动豪华型
11.884
全新捷达是基于升级的大众PQ25平台打造,该平台还诞生了斯柯达Rapid、西雅特Toledo以及桑塔纳等车型。外观上已经脱离了现款车型的设计,横条式的镀铬中网,保持了大众家族的设计风格。
新捷达内饰采用了大众家族式的设计方式,并有两种内饰供消费者选择,一种是成熟稳重的木纹装饰,另一种则是看上去年轻一些的仿碳纤维装饰板,两种设计,两种风格
动力方面,一汽-大众全新捷达搭载了1.4L和1.6L两款发动机,最大输出功率分别为89马力和109马力,传动匹配了5速手动和6速自动变速器。在燃油经济性上有较为明显的提升。
2013款新捷达怎么样
新捷达和老捷达已没有血缘关系,只是使用“捷达”这个家喻户晓的商标名而已!因此不会是一个生产线生产的。
老捷达是大众A级车平台(PQ32,俗称Jetta A2或捷达A3)1984年推出的第二代产品,1992年海外退市的同时(上市捷达A3,国内没有引进),长春一汽开始合资国内组装,销售至今(悲哀啊,海外退市淘汰的生产线拿到中国,还忽悠了我们20年;不过当年对我们的技术底子来说,吃透德国淘汰技术,到完全国产还花了十几年)。早期曾有EA113系列的 DOHC结构5气门(捷达王)和SOHC结构2气门(捷达·伙伴)两款引擎装配,后简配降价后,只剩下结构简单较经济的SOHC 2气门EA113引擎一种供应了。
而2013新捷达(准备上市)则与上海大众的新桑坦纳一样,是使用大众AO级车第5代平台(PQ25,俗称POLO平台)技术改装的,相当于POLO三厢版的拉皮换脸车;拉长轴距和增加配置,引擎升级换装了大众新的EA211系列1.4L/1.6L引擎(但传动系统还是经典的MQ200手动&6挡自动变速箱),车型等级上比老捷达低了一个级别。所以是与Polo共享生产线的。
【第一车区】
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