丰田亚洲龙2022款 亚洲龙2022款配置
其实丰田亚洲龙2022款的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解亚洲龙2022款配置，因此呢，今天小编就来为大家分享丰田亚洲龙2022款的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
首推2.5L豪华版 2022款丰田亚洲龙购车指南
近日，2022款一汽丰田亚洲龙正式上市，虽然只是年度改款车型，但新车还是针对设计及配置进行了诸多升级调整，使其具备更强的竞争力。2019年，丰田亚洲龙正式进入国内市场，上市后便一举打破B+级市场格局，目前累计销量已经突破30万辆，称得上是销量和口碑双丰收。整体来看，一汽丰田亚洲龙的产品定位偏向成熟稳重，整体设计也相当大气，而新款车型还在此基础上更进一步，年轻化的设计理念也更好地满足了用户多元化的审美需求。
（上述厂家指导价仅代表2022年4月7日的价格，如有变动请以官网为准）
2022款一汽丰田亚洲龙提供3款动力总成在内，共计9款配置车型，售价区间为19.98万元-27.98万元。此外，一汽丰田还精心准备了“六大专属智美奢享礼包”，详情请见官方网站。依照配置表现以及售价区间来看，2022款亚洲龙可谓是“加量不加价”，在配置升级的前提下，售价却并没有随之水涨船高，还是和原来保持在同一区间，诚意满满，性价比表现相当不错。
一、车型简述
为了更好地满足用户多元化的审美需求，2022款一汽丰田亚洲龙在前格栅处融入更多设计灵感，提供两种不同样式风格可选。其中，2.5L双擎版和2.0L汽油版采用上下一体式高亮模块格栅，精雕细琢彰显大气风范；2.5L汽油版车型则采用点阵式中网造型，十分动感前卫。此外，新车还针对前大灯组内部的设计进行了调整优化，使其视觉效果更为犀利。
车身造型饱满流畅，分段式腰线以及飘逸的侧窗边框设计均得以保留，整车看上去特别修长。车尾部分，虽然整体样式与老款车型相比变化不大，但新车还是针对细节部分有所调整。后包围底部取消了原有的排气装饰，改为一体式黑色饰板，视觉效果更加清爽简约。尾灯组中部依然配有装饰条以及“AVALON”字样，看似是贯穿式设计，不过中部的灯带实际上却并不能点亮。
2022款一汽丰田亚洲龙提供两种尺寸轮圈，中低配车型使用双五辐式铝合金轮圈，造型简约时尚，轮胎尺寸为215/55 R17。虽然尺寸不大，但好在看上去还算协调，比较中规中矩。高配车型配备枪灰色多辐式轮圈，视觉效果沉稳大气，营造出很强的豪华感，轮胎尺寸也升级为235/45 R18。
车身颜色方面，新车共提供6种不同配色可选。个人比较推荐“流光银”和“铂金白”，简约百搭，如果希望更加彰显稳重感，那么“墨渊黑”肯定是不二之选。当然，如果是女性消费者选择的话，那么“丹霞红”也同样非常值得关注。
内饰方面，2022款一汽丰田亚洲龙基本延续了老款车型的设计风格。中控台采用沉稳大气的对称式布局，纯黑配色加上扎实的做工，品质感相当出色。配置部分，新车增加了智能钥匙、无线充电、全液晶仪表等配置，再加上10.1英寸多媒体屏幕、12.3英寸全液晶仪表以及10英寸HUD抬头显示器，三屏联动营造出极强的科技感。此外，新款车型还全系增加了Toyota Connect丰田智行互联系统，可以实现对车辆的远程控制，日常使用更加便利。
动力方面，新车继续提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选，传动系统分别匹配CVT和8挡手自一体变速箱。此外，2022款一汽丰田亚洲龙也将继续提供搭载2.5L双擎动力系统的车型，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
2022款一汽丰田亚洲龙入门版车型为2.0L进取版，售价19.98万元，价格不算贵，配置表现也中规中矩。其实就日常家用而言，入门版车型的性价比并不低，基础配置并不寒酸，例如LED自动大灯、电动天窗、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、8英寸中控屏以及自动空调等，此外其还拥有丰富的主动安全系统。不过之所以不做推荐，主要还是因为这个级别的车型，对于配置的要求真不能太低，而且2.0L+CVT的动力总成也实在是有些太过“无欲无求”。只要不是预算太过紧张，那么入门版本的亚洲龙都绝对称不上是最佳选择。
三、推荐车型配置差异分析
推荐方面，个人首推2.5L豪华版，售价22.68万元。这个配置车型搭载2.5L自然吸气发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，动力更加充沛。配置方面，虽然推荐车型与2.0L豪华版车型在配置方面几乎保持一致，但是用0.9万元换取一套表现更佳的动力总成，个人感觉相当划算。当然，我也并不是说2.0L版本的车型就不能选，如果是对动力没有任何需求，只是追求经济实惠，那么入门版本的2.0L进取版也未尝不可，这点还是需要因人而异。
此外，如果是预算相对充裕的消费者，那么顶配版本的2.5L双擎Limited旗舰版也非常值得考虑。作为全系顶配车型，它的配置表现无疑最为出色，独享可开启式全景天窗、雨量感应式自动雨刷、方向盘加热、座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、后排多媒体控制、JBL音响系统以及后风挡遮阳帘等。顶配版车型售价27.98万元，结合配置表现来看，性价比并不低。
综上所述，对于2022款一汽丰田亚洲龙的购买意见，首推售价为22.68万元的2.5L豪华版，消费者在选择时可以优先考虑。当然，如果预算充裕，那么售价为27.98万元的2.5L双擎Limited旗舰版也同样非常值得选购。
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亚洲龙2022款配置
2022年3月，一汽丰田推出上市是经过中期改款的2022款亚洲龙，新车共有9款。具体配置如下：
配置参数：
动力方面，2022款一汽丰田亚洲龙还是延续了现有的动力系统组合，2.0升自然吸气发动机（最大功率131kW、最大扭矩210N·m）+CVT（模拟10速）无极变速器、2.5升自然吸气发动机（最大功率154kW、最大扭矩250N·m）+8速手自一体变速箱、2.5双擎系统（发动机最大功率131kW、最大扭矩221N·m；电动机最大功率88kW、最大扭矩202N·m）+E-CVT电子无极变速器。
外观与内饰：
在外观的调整上2022款一汽丰田亚洲龙保留了非常具有标志性的大嘴设计，不过内部的横幅装饰条变成了类似点阵式的样子，为新车增添了不少时代感与科技感，同时很好地延续了原有的豪华气质。
另外前大灯也经过了全新的设计，不仅是灯光光源的布局和样式，连LED日间行车灯的形状和位置都有了变化。
内部空间的样式，依旧是豪华大气的风格，厂家对2022款一汽丰田亚洲龙的中控台大屏幕进行了升级，在将触摸屏的尺寸由9寸增加到了10寸外，还取消了此前两侧保留的机械式按键，进一步提升了车内的科技感。另外无线充电功能也是2022款一汽丰田亚洲龙上新增的实用功能。
2022款亚洲龙是全速自适应巡航吗
是的。
1.外观方面，2022款亚洲龙身尺寸略有变化，新车车身长度由4975mm增加到了4990mm，增加了15mm，轴距保持2870mm。虽然保持了原有的设计风格，但细节上又有了不小的变化，大尺寸前格栅似乎更符合当代审美潮流，同时部分配置中的熏黑蜂窝式中网更能彰显运动感。配合着两侧前大灯组内加入的日行灯带，科技感也随之提升。
2.内饰方面，2022款亚洲龙延续了老款内饰的设计风格，中控屏幕取消了机械旋钮，使大屏整体观感更好，高配车型上则加入了12.3英寸液晶仪表和抬头显示，替换了7寸的仪表盘。配置方面，自适应巡航系统调整为全速自适应巡航系统，增加了前排无线充电功能，增加丰田智行互联系统，能够实现车辆的远程控制。虽然算不上有多惊艳，但实用性还是更强了。
3.动力方面，2022款亚洲龙搭载了2.0L自然吸气、2.5L自然吸气和2.5L双擎动力三种动力组合，分别与之匹配的则CVT变速箱、8AT变速箱及E-CVT变速箱。对于2.5L双擎动力产品来说，发动机最大功率178Ps，最大扭矩221N_m，与之匹配的电动机总扭矩202N_m。
2022款亚洲龙排放标准
国六。根据查询一汽丰田官方网站可知，2022款亚洲龙排放标准为国6，亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙,第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造,提供混动版和燃油版两种车型，2022年3月30日，一汽丰田新款亚洲龙正式上市，新车共推出9款车型，搭载国六排放标准，其中燃油版售价区间为19.98-24.48万元，双擎版售价区间为23.98-27.98万元，作为年度改款车型，亚洲龙在动力系统不变的情况下，主要针对外观和内饰进行调整，包括前进气格栅、前大灯等，而内饰也换装了尺寸更大的屏幕，取消大量物理按键。
亚洲龙2022款是第几代
罗老师说车
985硕士毕业，汽车自媒体创业者
亚洲龙作为一汽丰田的最新旗舰轿车，可以说被寄予了厚望，毕竟前三代车型均在海外销售，主打豪华舒适的口碑一直被认可。到了第四代车型，一汽丰田将其国产后引入国内市场，定位依旧不变，但作为家族的最新旗舰轿车，一汽丰田可以说是下足了心思，不仅仅是因为和雷克萨斯ES出自同一平台，两者零件通用率竟然高达60%，可以说花更少的钱就可以得到一样高级的享受，更是因为亚洲龙在一次次的升级中一直在进步。如今2022款新款亚洲龙已经到来，并做了多方面的升级，咱们今天就好好聊聊，看看他到底是不是你的菜。
亚洲龙
亚洲龙
亚洲龙的外观一直有其自身的特点，那就是沉稳大气，相比其他家用车来说，亚洲龙甚至还有点偏商务风格。硕大的品字形前进气格栅一直是亚洲龙标志性的家族化设计，显得张力十足。2022款车型在大灯变得更加犀利了，在保持了三眼LED头灯的基础上，新增了LED日间行车灯的灯带，说实话看着确实有点雷克萨斯ES的影子在。
亚洲龙
当然在尺寸上来看，亚洲龙虽然是B级车，但是车长已经达到了4990mm，侧面不仅更加修长，同时也带来了越级的享受，18英寸的镀铬轮毂也增加了不少大气感。尾部设计依然非常有张力，贯穿式的设计，能更好的突显车子的视觉宽度。总之，亚洲龙的外观整体呈现出来的是大气沉稳，我想吸引的应该也会是那些成熟稳重的人群。
亚洲龙
坐进车内，亚洲龙的内饰给我的感受是，设计上并不惊艳，但用料上足够的扎实和豪华，给我们提供了一个舒适的安全的座舱。用料是十分用心的，我们常接触到的部分基本上都是软性包裹，比如门板、中控台扶手等等，还可以选择实木饰板。亚洲龙的座椅舒适性相当好，真皮和仿皮的混搭，触感比较不错，并且座椅比较宽厚，对人的支撑性和包裹性比较到位，副驾的老板键也可以很方便的调节座椅。
亚洲龙
内饰的设计虽然并不惊艳，但是2022款做了一个很大的升级，那就是中控台做了重大改变，改进了车机系统。10.1英寸的中控触控屏自带车联网，导航、听歌、语音控制一应俱全，使用体验相比较老款车型提升了一大截，可以说得上是科技好用了。
亚洲龙
空间方面，亚洲龙依然表现不俗。4990mm的轴距，带来了2980mm的长轴距，对于176cm的我来说，后排可以说相当宽裕了。实际乘坐体验下来，腿部空间有2拳有余，头部空间有一拳有余。并且座椅的靠背角度比较自然，人可以相对舒展的乘坐，这样看来长途乘坐也会比较舒适。
亚洲龙
亚洲龙
动力系统方面，亚洲龙提供了丰富的选择，燃油车型搭载了2.0L/2.5L Dynamic Force Engine发动机，匹配Direct Shift-CVT变速箱与Direct Shift-8AT变速箱，混动车型则用上了THSⅡ混动系统。但是说实话，无论是哪套动力系统，亚洲龙带给大家的驾驶感受都是偏平顺、舒适的质感，亚洲龙的侧重点在我看来就是强调可靠性、平顺性、经济性，所以并不会是很激进的类型，当然混动车型的驾驶质感肯定会更高级点,毕竟全新亚洲龙混动版本使用的是新一代的锂电池，颠覆了以往丰田混动系统采用镍氢电池的传统，动力电池电量密度更高，体积更小，动力输出更加澎湃。
亚洲龙
亚洲龙开起来就是四平八稳的风格，会比较的从容舒适，这种舒适性是多方面的综合结果。首先就是动力输出会很平顺，不会有窜动感，尤其是地板式的油门踏板设计，可以更加细腻的去控制油门的开合角度。底盘质感相当不错，柔韧有支撑，AVS自适应悬架可以进一步提升驾驶质感。当然，亚洲龙也有全套的丰田TSS安全智行驾驶辅助系统，像主动刹车，自适应巡航这些功能都比较好用，所以开起来也会更加的从容。
所以看到没，亚洲龙里里外外透露出来的质感在我看来就是大气且从容。外观沉稳大气、用料豪华、调校舒适，我觉得这些特质就非常适合那些成熟稳重的，在乎家庭在乎舒适性同时也在意稳定耐用的人群。要知道花差不多一半的钱就能享受到雷克萨斯ES的质感，这何乐而不为呢？当然，目前政策上还支持4年10万公里免费保养，是不是更加的省心了呢？购买意见上看，尽量建议大家从2.5L豪华版开始起步，毕竟配置更加丰富，价格也实惠。当然要想更好的享受，双擎的混动版本会更加值得推荐。所以说，2022款亚洲龙，会是你们的菜吗？
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的丰田亚洲龙2022款和亚洲龙2022款配置问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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