伊兰特2021款 伊兰特2021款1.5L落地要多少钱
大家好，关于伊兰特2021款很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于伊兰特2021款1.5L落地要多少钱的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
伊兰特2021款国VI落地需要多少钱
伊兰特2021款是一款现代旗下的紧凑型车，其官方指导价为99800元-141800元。我们以伊兰特2021款240TGDiDCTLUX尊贵版为例，其官方指导价为132800元，据了解目前三门峡市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6016元，购置税11752元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是152368元。
伊兰特车头给人一种十分犀利的感觉，较大的多边形格栅辅以饰条，营造出非常不错的运动氛围。
伊兰特2021款240TGDiDCTLUX尊贵版内饰呈现出年轻的设计风格，搭配黑色饰条。中控台采用非对称式的设计视觉效果上相当个性动感。这款车标配了远程启动、车道保持辅助系统、前排手机无线充电等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，伊兰特配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为103kw，峰值扭矩为211牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.2L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
伊兰特2021款1.5L落地要多少钱
对于大多数消费者来说，购车预算往往都在10-20万元左右，在这个价格区间内购车我们同样需要多做对比，所以不管是轿车还是SUV，或者是MPV的竞争都相当激烈。作为现代旗下车型中的重要角色，伊兰特2021款1.5LCVTLUX尊贵版是一些消费者所关注的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，顺便再算算买它需要多少钱才能落地吧。
配备1.497LL4发动机，发动机最大功率为84.5kW，峰值扭矩143.9牛·米，匹配无级变速箱，最高车速190km/h。
再看下配置，伊兰特配备了主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压报警等七项安全性配置。此外，这款车还配备了全车车窗一键升降、远程启动、定速巡航等十二项舒适性配置。
来看看落地价，我们以伊兰特2021款1.5LCVTLUX尊贵版为例，其官方指导价为123800元，据了解目前汕头市部分经销商有最高4000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为119800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5670元，购置税10602元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是137872元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
伊兰特2021款1.5L最低多少钱伊兰特报价
伊兰特2021款是一款现代旗下的紧凑型车，其官方指导价为99800元-141800元。我们以伊兰特2021款1.5LCVTGLX精英版为例，该车型的官方指导价为112800元，据了解，目前合肥没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税9982元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为130065元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是33840元，月供金额为2461元。
伊兰特前脸呈现出犀利的设计风格，大嘴式格栅采用了镀铬饰条修饰，视觉冲击力十足。
伊兰特2021款1.5LCVTGLX精英版内饰呈现出青春的设计风格，搭配银色饰条。中控台运用非对称式的设计洋溢着活力，激荡着年轻人的心。这款车配备了前排侧气囊、上坡辅助、蓝牙/车载电话等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，伊兰特配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为84kw，峰值扭矩为143牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.4L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，伊兰特的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2021款的现代伊兰特怎么样有混动车型吗
2021款的现代伊兰特性价比高，有混动车型。
伊兰特Hybrid的混合动力系统与2021年现代Ioniq Hybrid的混合动力系统几乎相同，都是1.6升阿特金森循环直列4缸汽油发动机与电动机和1.3千瓦时的锂离子电池组相结合。系统总输出功率为139马力，扭矩为195磅英尺。
现代混动2021款伊兰特声称每加仑汽油能行驶54英里，据媒体网站测试，这款车平均每加仑汽油只能行驶40英里到48英里，远低于花冠混动版测试的每加仑行驶56英里。混动版伊兰特起售价24555美元，高配版价格达到29260美元，比无涡轮增压版的常规动力车型贵3000美元左右。
伊兰特 Hybrid在低速行驶时很少单靠电力驱动
现代汽车此前表示，可能会有电动车驱动模式，不过目前只找到了普通、运动和智能三种模式，和索纳塔混合动力车一样。正常意义上的加速几乎会立即启动汽油发动机。在滑行或在35-50英里/小时左右的轻度加速下，电动机的使用其实更为广泛。
汽油发动机启动时会有一点颤抖，但并不影响驾驶体验。伊兰特混合动力车型的悬挂系统也比汽油版车型要好，采用了多连杆式后悬挂设置，而不是简化的扭杆。这种变化在日常驾驶中并不明显，但行驶于相同的峡谷路段时，确实能感受到不同。
2021款伊兰特是几缸发动机
2021款伊兰特有四缸。这款车采用了两台发动机，一台是1.4升涡轮增压发动机，另一台是1.5升自然吸气发动机。2021款伊兰特的长宽高分别为4680毫米(mm)、1810毫米(mm)和1415毫米(mm)，轴距为2720毫米(mm)。
伊兰特的1.5升自然吸气发动机最大功率84.5kw，最大扭矩143.9 Nm。这台发动机可以在6300转/分时输出最大功率，在4500转/分时输出最大扭矩。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
1.4升涡轮增压发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为211 Nm。这台发动机可以在6000转/分钟时输出最大功率，在1400到3700转/分钟时输出最大扭矩。
与这台发动机匹配的是7速动力换挡。
Powershift可以提高汽车的换挡速度和传动速度。
动力换挡的一套离合功能是调节奇数挡，另一套离合功能是调节偶数挡。
21款伊兰特车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
后悬架使用了扭力梁，以扩大后排的乘客空空间和行李箱空空间。
空对于紧凑型车来说非常重要。
麦弗逊悬架是经常遇到的独立悬架，也是一种结构相对简单的独立悬架。
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