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东风本田思域为什么被称作神车(广汽本田车全部车型)

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老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于东风本田思域为什么被称作神车和广汽本田车全部车型的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享东风本田思域为什么被称作神车以及广汽本田车全部车型的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

东风本田思域为什么被称作神车(广汽本田车全部车型)
(图片来源网络,侵删)

思域为什么称为神车

思域搭载了1.5L地球梦涡轮增压发动机,最大功率130kW,领先于同级的加速能力是他被冠以“神车”的原因。

从2006年第八代思域开始正式进入国内,凭借着硬朗的现代外观及不俗的动态表现,快速的俘获了国内车友的认可。时距五年,在2011年本田推出了第九代思域,第九代相比较第八代外观没有太大的变动。

东风本田思域为什么被称作神车(广汽本田车全部车型)
(图片来源网络,侵删)

但在之后搭载2.4L i-VTEC发动机的思域Si版本的到来,在国内市场也激起了不小的浪花。在这一代的思域Type-R凭借着暴力生猛的输出创下了纽北赛道最快前驱车的记录,它搭载了地球梦技术的代号K20C 2.0L涡轮增压发动机。

在2015年本田推出了冠以“神车”称号的第十代思域,从外观上来看就已经俘获了不少“外观党”。第十代思域搭载了1.5L地球梦涡轮增压发动机,最大功率130kW,领先于同级的加速能力是他被冠以“神车”的原因。

在2017年的时候,Type-R又推出了新款车型FK8,相比较FK2的表现它显得更加的不羁。动力还是搭载的代号K20C的2.0L地球梦涡轮增压发动机,但是功率有所提升。

思域的相关介绍:

CIVIC是Honda的传奇车型,诞生于1972年,迄今50年间历经十代革新与进化,在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起,CIVIC就代表着Honda不断挑战,不断突破的精神,是Honda最核心的灵魂车型。

无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制,还是1995年搭载B16B的第六代横空出世,又或是2015年最速前驱的全新Type R在纽北一骑绝尘,CIVIC始终走在时代先端。自2006年第八代CIVIC进入中国,历经16年耕耘,迄今已得到200万中国用户的青睐。

作为东风Honda从产品时代迈入品牌时代的标志性车型,第十代CIVIC(思域)完美诠释了"Stay ahead"的品牌精神,成为Honda入华20年来首款年销量突破20万辆的车型。

思域这款车有哪些优点为何很多人称这款车为神车

本田思域一直被很多消费者称为新车,也是知名度较高的小型钢炮型车型。该车型在去年特殊时期也陆续取得了销售成绩。今天的试驾是最新型的本田思域。2021型号共有4种配置,从14.39万个到16.69万个。

试运行的这辆车是白色2021的事工,外观上整体车型的目的是营造时尚、动态的氛围。分离型前格栅被涂成黑色,使整个前部显得更加霸气。矩阵的对等非常显眼,加上两边的运动装饰,营造出更加饱满的运动氛围。除了低配版车型外,其他构成车型的透视灯和日间行车灯、车前雾灯都使用led光源,并具有自动前灯、前照灯高度可调、前照灯延迟阻断等功能。

在嵌入式方面,本田思域是简洁大方的主要原则,但也有很多时尚、动态的因素。例如,中心控制台的明亮银色镀金设计为整个装修增添了活泼和时尚感。整个装修的材料和做工都比较精致,中心控制台的布置也很明显,所有的配置都一目了然。两种Hifi型号的方向盘使用真皮包裹,具有变速功能和多功能方向盘。支持手机连接、GPS导航系统、道路结构通话等的标准7英寸触摸液晶屏。

请坐在车上感受这辆车的座位舒适度。如果降低座位角度,整个座位都会被包裹起来,开车的时候会有跑车的感觉。靠背有很好的支撑物,符合人体工程学,即使开车时间长,也不会有腰酸背痛的感觉。唯一的缺点是车速提高后噪音也比较大。看来这辆车的隔音系统还有很大的上升空间。空间表达的话,前排座位空间大,头部和腿部有自由伸展的空间。坐在后排的三个成年人有点挤,特别是头部几乎没有活动的空间。

在操控上,这辆车的胜感还是很好的。方向盘大小合适,拿在手里很方便。方向也比较方便,手指也准确,可以说是指哪个击球手。高速行驶时车身轻微飘动,底盘稳定性也不好。有时在越过减速带时,车身会明显地跳动。最高速度、适应性、巡航等top型号的功能仍然比较完整,在同类车型中几乎看不到这种配置。全系统标配6个安全气囊。此外,还有胎压警报、ABS防抱死、车道偏离警报、车道维持辅助系统等配置。本田思域为什么被称为新车,让我们一起看看它的具体面貌

在动力方面,该车型配备1.5涡轮增压发动机,最大马力为177,最大峰值扭矩为220牛米。这个动力系统可以说是本田比较先进的技术,踩油门的瞬间,发现这辆车的速度比较快,加速超车也没说什么。官方给出的数据是从0~ 100米加速到9秒以上。总的来说,新的思域带来的胜感还是比较舒服的。虽然也有一些缺点,但毕竟价位在这里,在同级车型上本田思域的性价比还是不错的。(大卫亚设,北方执行部队。)

“网红神车”本田思域,是否真的“神”

第十代本田思域是一款"持续火热"的"网红神车",网友和消费者们对它的评价也是有好有坏。吹捧的人说它加速快、颜值高,是当之无愧的神车。吐槽的人则认为它被吹上神坛,同时2016年诞生初期的加价和中期闹得沸沸扬扬的"机油门"事件,还让它背负着"开不坏的本田终结者"的骂名。本次我们就算来一次"重温",再来聊一聊这款第十代思域。

外观相信不用过多介绍了,早在2016年亮相时,官方和相关媒体就已经给出了非常详细的设计介绍。视觉上总的来说,这款车是走运动路线的,同时相信对大多数人的审美而言,第十代比前九代车型都要好看。但值得一提的是,2019款思域顶配版的220TURBOCVT燃擎版采用了类似于跑车的中出镀铬排气管,视觉上又张扬了不少。不过对于不喜欢的人而言,或许又会加大对它的反感程度。

内饰方面,第十代思域走耐看路线,中控、方向盘、仪表几乎都找不到夸张的设计元素。相比当下众多以"外观"、"内饰"、"大屏幕"做卖点的自主品牌车型,它肯定没有亮点。同时大面积的塑料和细节粗糙的包边处理,也在说明这只是一款售价十几万的家用紧凑型轿车。

值得一提的是虽氛围感和做工一般,但思域内饰也并非完全"廉价"。流畅度足够快的中控触屏、阻尼反馈适中的按键、清晰度较高的液晶仪表,人机工程学也可以给出好评。

同时本田出色的魔术空间技术在第十代思域上也运用得很好,除了因溜背设计牺牲而得来的后排头部空间和凸起较高的后排中间地板,其余地方基本都提供着比较宽敞的空间。但好在座椅坐垫比较长,舒适性基本可以给出中上等评价。总的来说,相比于众多"华而不实"的车内,思域属于"实而不华"类型。

都说本田"买发动机送车",笔者认为这句话形容第十代思域非常合适。代号L15B的1.5T涡轮增压发动机加速不用多说,特别是初段和中段(破百时间7.1秒),红灯起步时只要身旁无"超跑",下个红灯拿第一不是问题。这或许也是很多思域车主以为自己开的是跑车的主要原因之一。CVT无级变速箱右脚丝滑感十足,如果"执着运动"的话还是建议买手动版。但绝不推荐买1.0T动力版,三缸机的廉价感在那款车上表现的可以说是"淋漓尽致"。同时还有一点不得不吐槽的就是它的隔音,发动机噪音、风燥几乎是毫无保留的传入车内,一个字"吵"。

与它"跑车般"的外观不同的是它的实际运动感,即便是加入了中出排气的2019款,底盘仍然是舒适取向的柔软调教。尤其是过减速带以下的小槛,它能过滤得非常干净。软绵绵的悬架甚至让不少人第一次开它都不敢尝试高速过弯,自然也很难将它与操控扯上关系。这或许也是在向车主说明"别把家用车当超跑"。但值得一提的是软归软,也不至于到"软塌塌"程度,底盘的整体弹性、柔韧感还是不错的,至少对一款紧凑型家用轿车来说足够。

总的来说,第十代本田思域是一款外观好评、内饰中评、舒适性好评、动力好评、操控中评的紧凑型家用轿车。它更多的还是担任车主和家人的代步工具,时不时再满足一下某些年轻气盛车主们"躁动的心"。至于该不该入手?就看自己需求了,但去推荐试驾。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田思域为什么那么火思域为什么称为神车

很多人不理解为什么本田十代思域这么受欢迎。不是FK8(十代思域TypeR),那个1.5T发动机也不是很给力。为什么年轻人这么喜欢?让我给你解释一下。十代思域就像年轻人看电影。虽然会差很多,但也能让人欲罢不能。当你开车的时候,随着发动机的起伏,你体内分泌的多余的雄激素可以释放出来。

最近东风本田又推出了思域两厢版,直接让那些车迷和年轻人高潮迭起。手动波,双排气,原厂包围,和FK8 90%相似。简直就是VR体验!就是因为这些车迷和年轻人的雄性激素分泌太旺盛了,所以普通三厢思域和两厢思域都能被他们神化。他们被称为神车,每秒钟都会发火空。

其实东本思域是不折不扣的家用车,它的鼻子真的比同级别的普通家用车要厉害一点。但有了CVT变速箱,就相当于一个穿人字拖的刘翔,根本跑不起来;手浪版会好一点,不过是刘翔换了一双篮球鞋,跑得比穿拖鞋还快。

在我看来,思域之所以能受到大家的追捧,是因为它让自己枯燥的家用车变得不那么枯燥。看看去年销量榜前三的车,卡罗拉,轩逸,朗逸。都是无聊的车。开这些车的人,生命只有三原色;而开思域的人,我相信他们的人生有彩虹。

其实每个人的生活都离不开三原色,但是思域可以让三原色互相混合,产生一道彩虹。再来看思域的外观。十代思域的外观,说实话,其实没有前八九代好看。

八代就像一个刚刚长大的美少年,皮肤光滑,晶莹剔透;而十代思域则是漂亮的少年进入青春期,雄性激素疯狂分泌却无法释放,只能脸上起疯狂的痘痘和坑坑洼洼。但这是年轻的标志!

看车的内饰设计,个人认为八九代会更好看,但十代的内饰质感会更好。大面积的软面材质,油腻腻的仿木装饰板,一辆看起来很高级其实很垃圾的本田车,家用车所需要的高级感、档次感、舒适性,立马就能给你。

从第九代开始,思域的天平向家用车倾斜。第九代思域加长轴距的时候被吐槽了。骂,但还是卖得好,王敬泽的真香定律堪比万有引力定律,谁也逃不过。

但是,我认为本田的做法是非常正确的。思域和思域TypeR都是家用车,TypeR是性能更好的家用车,让它骄傲的是几百万的跑车被家庭杂货车碾压。

最后要总结一下套路。毫无疑问,东本思域是一款家用车,动力不错,空空间和质感都很出色,两厢和三厢都很国产。只是和其他家用车比起来,思域就像是大街上的小姐姐们在天桥上穿着短裙。他们在有意无意的勾引你,男人会懂的。这种显隐的姿态让人趋之若鹜。

@2019

OK,关于东风本田思域为什么被称作神车和广汽本田车全部车型的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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