帕萨特迈腾哪个车好 迈腾和帕萨特哪个好
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下帕萨特迈腾哪个车好的问题，以及和迈腾和帕萨特哪个好的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
迈腾和帕萨特买哪个好
个人觉得帕萨特比较好。在中型轿车领域里，帕萨特和迈腾都是理想的选择，不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好。
这两款车型都是走的大气稳重的路线，帕萨特加入多处时尚感设计，使其看上去更具精气神，迈腾则偏向运动风，同样适合不同年龄层消费者的审美。在外观配置方面，两车均配备了全LED大灯、18英寸轮毂、电动天窗、静音雨刮、可加热外后视镜带记忆功能等。
配置丰富，符合其产品定位。不过帕萨特配备有大灯清洗装置，迈腾没有配备，实用性稍显不足。此外，迈腾配备了消费者青睐的全景天窗，帕萨特仅配备常规天窗。整体来看，两车外观配置各有侧重。
全新迈腾和帕萨特采用了不同的平台，前者是采用了大众MQB-B平台，而帕萨特采用的是PQ46平台，比迈腾整整落后一代，而在科技配置以及外观造型灯方面，迈腾是全面超越帕萨特。
动力系统：两款车都搭载了1.8TSI+DSG 7速双离合变速箱的动力总成，最大功率为132kW（180Ps）／4300-6250rpm，峰值扭矩达到300Nm/1450-4100rpm。不同的是，工信部百公里综合油耗，帕萨特为6.8L，而迈腾是6.4L。
在实际驾驶过程中，帕萨特的隔音做的非常好，而迈腾在速度加快时能明显感觉到噪音变大。整体来看，帕萨特的驾驶感受更出色。
两款车可以说是各有所长，在不同的方面满足你不同的需求。
大众帕萨特和迈腾哪个好
其实两车都不错，只是哪个好看个人喜好了。个人觉得迈腾更好。大众迈腾的优点有以下几个：1.车内空间和配置方面，前排就不说了。不管是后排，横向空间和头部都还可以，尤其是双腿交叉的腿部空间。配置上有一个USB接口和一个220V插头接口，满足所有商务办公都没问题。2.大众迈腾的底盘和悬挂都非常出色。开始的时候，很艰难。太小的时候只是要弹两下，挂在大颠簸的路上也很整齐，不会有多余的弹跳，传到屁股上也不会难受。3.配置方面，大众迈腾是省油王，当之无愧。选择老爷车的人，一定要有良好的驾驶习惯。当一辆好车由合适的人在合适的路况下驾驶时，它可以以低油耗行驶。相比而言，个人认为迈腾更胜一筹，具体如下：1.先说车身尺寸。车身长度4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm，轴距2871mm。从尺寸上可以看出一辆标准中级车的尺寸，充满自信。2.全新一代迈腾全系采用7速双离合变速箱，发动机分别为1.4T、1.8T、2.0T，对应的最大马力分别为150PS、180PS、220PS，最大扭矩可达250Nm、300Nm、350Nm。发动机的基本参数让人眼花缭乱，官方公布的百公里加速时间分别为8.6S和8.8。3.内饰方面，后排空间也符合这么长轴距的表现。你可以跷二郎腿。中级车的后排空间没必要太担心，除非你想当床用。舒适性也比较好，得益于后多连杆独立悬挂。个人觉得大众迈腾相对好一点。大众迈腾我比较满意的是驾驶体验和动力消耗。2.0T大功率发动机动力很强，油耗不一定高。这个还是挺惊喜的，经常能开8油以内，不过帕萨特应该也是这样。毕竟动力和迈腾基本完全差不多。我觉得新帕萨特没有什么特别的变化，就是外观和内饰有所升级，但差别不大，也就是达到了现款迈腾的水平。个人觉得外观太夸张，不太好看，内饰还不错，比较年轻。
大众迈腾和帕萨特哪个好
大众的迈腾和帕萨特比较，当然迈腾比帕萨特好。
一、销量对比截至2020年08月，迈腾的最新月销量达到11441辆，累计销量在2020年达到44088辆，其中中型车月销量排名第六，年销量排名第五，德国车月销量排名第16，年销量排名第15。
截至2020年08月，帕萨特的最新月销量达到5785辆，累计销量在2020年达到41340辆，在中型车中，月销量排名第10位，年销量排名第6位；在德国车中，销量排名26位，年销量排名17位。
从数据对比上可以预计，迈腾的销量将逐渐走高，帕萨特的销量将逐渐萎缩，这也是市场优胜劣汰的结果。
二、断柱的帕萨特大众帕萨特一直是大众集团B级车的旗舰车型，但由于在中保研的25%偏置碰撞中A柱断裂，而被各个新闻媒体广泛报道，销量也从月销2万辆逐渐跌落到了5千辆。
而且就该碰撞结果发布后，帕萨特也没有发布相应的召回措施，此前的减配是为了销售价格更低，现在召回会导致整个销售成本的增加，所以大众一直未对该事件作出正面的回应。
三、迈腾空间优势更大迈腾和帕萨特使用的动力组合是一致的，都是搭载了1.4T、1.8T和2.0T三种发动机。
但在车身尺寸上有区别，虽然帕萨特的车身尺寸比迈腾大，但就后排空间来看，迈腾的后排空间比帕萨特的要更大，而且迈腾的后备箱空间比帕萨特还要大40多升，从空间上看不论是商务还是家用，迈腾都更加合适。
在中国市场，车内的空间一直是消费者选车的主要考量因素，在同样价位同样品牌上一定会选择空间更大的车型。
迈腾和帕萨特那个好
迈腾和帕萨特，个人觉得迈腾会比较好：1、第一点是平台更有优势。虽然新款帕萨特已经亮相，但是在目前的国内市场当中，迈腾的平台优势依旧还是存在的，最起码在新帕萨特上市之前，MQB平台的迈腾依旧是领先的，这也就确保了现在购买迈腾在未来的维修保养上会更方便，而老款帕萨特因为平台即将淘汰，也会受到影响；2、第二点迈腾的设计更年轻运动。虽然新款帕萨特看上去更有视觉冲击力，但是毕竟还没有上市，而目前来说的话，迈腾的整体设计更加全面，无论是运动还是商务都有所照顾，而帕萨特的话更加沉稳，对于现在的购车需求来说，对比迈腾还是有一定的差距的；3、第三点就是保值率。迈腾在目前来看应该是保值率最高的车型，而新款平台的加持也是增加了这方面的一个实力。而帕萨特的话即将停产，新款一上市现款的帕萨特就会成为老帕萨特，保值率本来就不占优势再下滑一些，到时候亏的肯定更多。
迈腾和帕萨特哪个好
迈腾质量更好一点。
迈腾是MQB-B平台的产物，而帕萨特还是PQ46平台，无论是安全性，车身轻量化，空间利用率，风阻，隔音，视野盲区等等都是新平台更好。其次，迈腾在一些零件的工艺上，要比帕萨特更好，举个例子，感兴趣的盆友不妨去比较一下两者的柱护板，迈腾和帕萨特的A柱护板工艺完全一样，但是B柱C柱护板就不一样了，差别很明显。另外，静态质量上，迈腾的优势也很大，大众集团的第一奥迪特评审员一直都是一汽大众的，评审的严格程度，一汽大众要比上汽大众更高。配置上可能帕萨特会有优势，毕竟配置属于比较低的成本投入项，在其他地方省的钱，投入这里可以获得看起来更有性价比。迈腾冷启动效果要比帕萨特好，所以在北方更受欢迎。而帕萨特在南方因为维修更便宜，所以在南方帕萨特更有爱。萝卜白菜各有所爱，大家自己比较下看更喜欢哪个迈腾的储物空间比帕萨特稍大。
迈腾和帕萨特的比较：
油耗上看：因为迈腾整车质量比帕萨特略重，所以耗油要稍微多点。外型上，帕萨特是典型的传统后屁股型。而迈腾虽然是三厢车，但外形看起来是两厢结构。事实上，迈腾与帕萨特在很早之前，两款车的主打卖点就有了清晰的划分。迈腾主打运动，帕萨特主打商务。所以一开始引进的迈腾并没有加长，导致市场接受度不高。而实际上，目前国内销售的迈腾的平台，比帕萨特要高半级。也就是说，迈腾的整车技术含量比帕萨特要高一点。而且在售的帕萨特已经上市多年，车型相对迈腾而言算是比较老。
文章到此结束，如果本次分享的帕萨特迈腾哪个车好和迈腾和帕萨特哪个好的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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