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威驰20周年纪念版属于国几

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于威驰20周年纪念版属于国几,新款威驰2020款报价这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

威驰20周年纪念版属于国几
(图片来源网络,侵删)

威驰20周年纪念版属于国几

威驰20周年纪念版属于国六(国Ⅵ)

威驰20周年纪念版车型在7月13日正式上市。丰田威驰在国内市场有着比较高的知名度,定位于小型轿车,新车的售价区间为7.38-9.48万元共推出6款车型。动力方面依旧搭载1.5L自然吸气发动机,并提供5挡手动变速箱和CVT无级变速箱两款不同传动系统的车型供选择。

威驰20周年纪念版属于国几
(图片来源网络,侵删)

10年的丰田威驰和2020年的威驰长宽高有什么区别

20年的加长了。

10年的威驰的长宽高是4300*1700*1490; 2020款丰田威驰尺寸:长4435mm、宽1700mm、高1490mm,两者相比20年的丰田威驰尺寸加长了。

丰田威驰一般指威驰。威驰(Vios)是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

2020款丰田威驰尺寸是多少

2020款丰田威驰尺寸:长4435mm、宽1700mm、高1490mm,轴距为2550mm,前后轮距均为1460mm,最小离地间隙为160mm,整备质量为1070kg。

车身尺寸方面,目前在售的2019款和2017款Vios的长宽高分别为4420mm/1700mm/1490mm,轴距为2550mm,被认为是同级别车中的中等水平,足以满足日常家用需求。

丰田Vios作为较早进入中国的小型车,相信大家都很熟悉。这款车型虽然不是新车,但它的好口碑在10万元家用车中赢得了市场。Vios采用了丰田家族的“Keen Look”设计语言,最具辨识度的特点就是大黑嘴。全造型的下围让整车看起来有点可爱,可以赢得一些女性消费者的青睐。

丰田Vios的内饰风格依旧是实用的家居风格,熟悉的“丰田味”来了。空和声功能划分非常清晰,所有接缝整齐均匀,银色内饰条装饰得当。空旋钮采用镀铬装饰,细节更加精致。

此外,Vios在配置上也很有诚意。丰田Vios标配VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助功能等一系列主动安全配置,尤其是新手或年轻人,绝对能在很大程度上保障安全。

动力方面,Vios搭载了1.3L和1.5L自然吸气发动机。CVT在中高速行驶时,可以更好地将发动机转速控制在更经济的范围内,从而降低油耗,提高燃油经济性。

(图/文/摄:问答叫兽)奔驰S级问界M5理想ONE别克GL8小鹏P5小鹏汽车P7@2019

2020年9月份丰田威驰现在能卖多少钱

9到10万。根据查询丰田威驰资料显示,2020年9月份丰田威驰2022年能卖9到10万元,丰田汽车公司,是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。

卡罗拉锐放2022款报价及图片

卡罗拉锐放2022款报价及图片

d在如今这个看脸的时代,时刻保持新鲜感是非常重要的,作为日系SUV的代表车型,全新一代本田缤智凭借更具质感的内外设计赢得了众多消费者的青睐。今天,我们选取同属日系的卡罗拉锐放与之进行对比,来看看哪一款车型性价比更高。

全新一代缤智于今年11月份上市,该车共推出三款配置,售价区间13.29~15.29万元。2022款丰田卡罗拉锐放则于今年1月份上市,该车共推出5款配置,售价区间12.98~16.98万元。

下面车叔将挑选全新一代缤智顶配车型,与售价为15.68万元的2022款卡拉锐放2.0L尊享版进行对比。从价格来看,两车的售价区间有所重合,存在明显的竞争关系。

外观设计

全新一代缤智在外观设计方面确实带给了我们不同的感觉,整车给人留下的第一印象是更加简洁动感,紧凑而流畅的线条赋予了该车更多的时尚感和力量感。其中该车前脸部分依旧配备扁平化的六边形格栅,不过内部横幅饰板排布较为密集,这是本田品牌的一次全新尝试。两侧全新的LED自动前大灯与格栅相连,具有较好的延伸感,点亮后的视觉效果同样不错。

卡罗拉锐放的定位介于C-HR与RAV4荣放之间,车头部位的造型与RAV4荣放比较接近,前进气格栅采用类似于梯形的设计,所占车头的比例较大,让该车具备了较强的气势。两侧前大灯组造型犀利,并且也采用与前格栅相连的设计手法,远近光为一体式设计,灯组内部结构较为精致,同时前雾灯设置在下包围靠内侧的部位。

全新一代缤智长宽高分别为4380×1790×1590mm,轴距2610mm。新款车型的车长和宽度有所增加,高度则降低15mm,使得整车姿态更加修长低趴。与此同时,新车A柱与后视镜之间的间距进一步拉大,调整过后,驾驶人员的视野会更加开阔,减少了车侧盲区。

卡罗拉锐放的具体长宽高则为4460×1825×1620mm,轴距2640mm,各项数据均有一定程度领先。该款车型的车侧腰线从大灯两侧向后延伸,并且营造出俯冲式的视觉观感,外后视镜采用双色处理,下方还设置了环车一周的黑色包围,这让该车具备了跨界车的既视感。

全新一代缤智车尾部分的轮廓以及设计细节与老款车型相比差异明显,视觉效果更加时尚。其中该车运用时下流行的贯穿式尾灯,内部融入小方形的灯组模块,本田车标被移至灯带中间部位。下包围区域进行重新设计,排气被隐藏在车底下方,并且加入银色护板装饰,设计整体性进一步提升。

卡罗拉锐放的尾部设计较为简约饱满,车顶末端配备小尺寸扰流板,扁平且犀利的尾灯组造型与前大灯相呼应,内部设计较为简约,不过从侧方我们能看到卡罗拉Cross的英文标识。可惜的是,该车的转向灯和倒车灯为卤素光源,视觉效果确实一般。

内饰设计

全新一代缤智的车内座舱设计焕然一新,虽然该车依旧保留了少量的旋钮以及物理按键,但是我们依旧可以看出该车是朝着极简科技的方向发展的。其中该车的车内中控台变得十分舒展平直,空调出风口进行重新调整,显示屏幕改为悬浮式设计,屏幕进行全新升级,内置HondaCONNECT智导互联系统。具备常规的功能配置,例如车载互联,导航,蓝牙车载电话,车辆信息设置等。此外,该车的操作区域并未采用向主驾驶一侧倾斜的设计手法,看上去较为对称,很大程度上平衡了主副驾驶乘客的视觉感受。

卡罗拉锐放采用了与丰田卡罗拉相同的内饰设计,在车内用料方面,该车中控台上方采用塑料材质,中间部位则为软性搪塑工艺,结合该车的品牌以及售价来看,这样的用料表现中规中矩,不过与同价位的国产车型自然是没得比。新车主驾驶正前方匹配三幅式多功能方向盘,表面使用皮质面料包裹,质感良好,内圈加入缝线,握感较为饱满。中控台上匹配9英寸的悬浮式触控液晶屏,其造型看上去比较呆板,周围有着大面积黑框,内部功能也比较常规,支持各种4G在线功能。

全新一代缤智车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面仅支持手动调节。该车的前排座椅内部填充物比较厚实,椅面与人体的贴合度不错,能够提供良好的支撑。

卡罗拉锐放车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面多出主驾驶座椅腰部支撑双向调节,主驾驶座椅电动调节。该款车型的车内前排座椅填充物偏硬,椅面看上去比较板正,具有一定的包裹性,不过舒适性一般。

全新一代缤智的后排空间表现让人感到惊喜,正常情况下,其腿部空间能够达到一拳三指左右,头部空间剩余两指。后排中央扶手较为宽大,放下后呈倾斜状态,能够更好地给予乘客手部支撑。该车的地台中央有着小幅度隆起,不过纵向空间宽裕,对于中间乘客的腿部摆放影响不大。

卡罗拉锐放的后排乘坐空间与全新一代缤智差别不大,不过该车的后排地板中央有着明显隆起,纵向长度不能够放下双脚,只能将双腿叉开放在两侧。座垫填充物同样偏硬,乘坐感受并不舒适。

动力系统

全新一代缤智动力方面配备1.5L自然吸气发动机,最大输出功率124马力,峰值扭矩145牛米。传动系统方面,匹配CVT无级变速箱。

卡罗拉锐放匹配2.0L自然吸气发动机,最大输出功率171马力,峰值扭矩205牛米。传动系统方面,匹配模拟10速CVT无级变速箱。

车叔总结

作为日系SUV的代表车型,全新一代缤智和卡罗拉锐放都具有不错的实力。通过以上两款车型的同价位对比可以看出,它们的优点各有不同,其中全新一代缤智具备更具质感的内外设计,同时在功能配置水平,乘坐体验等方面有所领先,而卡罗拉锐放的主要优势则体现在身材数据和动力性能表现方面。从日常家庭角度出发,还是全新一代缤智的优先级要更高一些,同时该车的影响力也远高于卡罗拉锐放。因此在本轮对决中,车叔更加推荐的是全新一代缤智。

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为什么不建议买卡罗拉?

不建议买卡罗拉的原因:

1、颜值不够高

随着年轻一代消费者的逐渐崛起,如今年轻人买车最看重的就是车辆的颜值,一款车可以跑不快,但是车辆的造型必须帅,正所谓“不能让你一步三回头的车不是一辆好车”,而卡罗拉的外观显然并不具备这么大的诱惑力。

2、车机系统难用

丰田的车机系统是出了名的难用,都2021年了中控屏幕操作起来依旧像零几年的触屏手机,手指在触控时不仅要费较大的力气,而且屏幕的分辨率并不高,像百度CarLife等系统的连接还容易卡顿,一通操作下来能让用户彻底没脾气。

3、动力太佛系

虽然卡罗拉具有1.2T、1.5L和1.8双擎这三种动力配置版本可供选择,但是三个版本车型的动力表现都不尽如人意,车辆在低速行驶的时候问题不是太大,但高速想要超车或者急加速时比较困难的,在提速慢的同时驾驶员还得忍受急加速时咆哮的发动机噪音,卡罗拉开久了整个人都会变得无欲无求。

4、车漆薄

虽然车漆薄并不能代表车辆的安全性能,但当车辆发生轻微剐蹭的时候卡罗拉向来都是处于弱势一面,别人的车有厚厚的车漆保护即使剐蹭也很难伤到底漆,而卡罗拉稍微一蹭就可能出来一大条划痕,如果车主有强迫症的话就需要额外花钱去喷漆了。

一汽丰田卡罗拉2022款价格及图片

丰田卡罗拉双擎2022款自动挡车型是最值得购买的。因为该车型采用了双擎技术,所以自动挡的车型与双擎的能量运转最为匹配,在使用过程中不仅能耗低,而且稳定性强,质量可靠,故障率更低。因此自动挡的丰田卡罗拉双擎2022款的车型是最值得购买。

一汽丰田汽车价格表10-20万

1、丰田汽车10万元左右车型:威驰——价格:6.88-11.18万

级别:小型轿车

一汽·丰田威驰是专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,适合用来作为上下班代步、买菜、接送小孩。威驰有丰田的品牌加持,省油、耐用是其最大的特点。如果你是稍微需要兼顾家庭用车需求的年轻人,或者是中年人甚至老年人,威驰绝对是首选,毕竟它是一款给普通人的普通车

2、丰田汽车10万元左右车型:YARiSL致享——价格:6.88-10.58万

级别:小型轿车

丰田YARiSL致享的颜值,以及它运动时尚的风格,无疑更适合年轻一代的用户。内饰部分虽然车内的材质塑料感十足,毕竟价格也摆在那,大家都一样,但是它的空间表现还并没有让你太失望,所以日常出行不需要担心它的空间不足等情况。单凭它结实可靠、经济省油的卖点,加上丰田的车标,没理由把它忽略吧

3、丰田汽车10万元左右车型:YARiSL致炫——价格:6.88-10.38万

级别:小型轿车

致炫是广汽丰田旗下的一款代步小车,最佳的用途就是上下班代步和接接小孩上下学,这样的车比较受年轻人和家庭主妇喜爱。对于致炫来说,它在市场上的主要卖点就是省油、结实,非常典型的丰田车特质。不过相比起飞度来说,致炫还是缺了一点可玩性,如果它能像自己的上一代车型雅力士那样具备很好的改装潜力,或许能卖得更加火爆

4、丰田汽车10万元左右车型:雷凌——价格:10.78-15.88万

级别:紧凑型轿车

丰田雷凌是卡罗拉的姐妹车型,相比起卡罗拉,雷凌的外观会更加运动。作为一款紧凑型轿车,雷凌是家用车的最佳选择之一,其具有省油、耐用、保养便宜、保值率高等优点,如果你不知道买什么车好,雷凌绝对错不了

5、丰田汽车10万元左右车型:卡罗拉——价格:10.58-15.98万

级别:紧凑型轿车

卡罗拉定位紧凑型汽车,偏向家庭实用型,内饰配置等各个方面有更高实用性,加上口碑极高,各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择,随着车型设计年轻化,慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感,毕竟看着卡罗拉的长大,这其中的感情一般人是很难体会到的,因此他们更会选择卡罗拉

丰田卡罗拉真实口碑

新丰田卡罗拉评价如下:1、全新卡罗拉的整体车身姿态得益于TNGA平台,底盘重心降低,其后悬架也由原先的扭力梁改为多连杆后独立悬架,再结合其前麦弗逊独立悬架,卡罗拉也终于迈入前后独悬的车型序列,这也带来更舒适的体验和更多的驾控乐趣;2、在车身尺寸上,全新卡罗拉为4640*1780*1435mm,相比现款,长度增加了20mm,宽度增加了5mm,高度降低了45mm,而轴距保持2700mm不变。从中我们可以看出,全新卡罗拉姿态更为低趴,这完全符合其运动化的风格;3、既然是试驾,动力是重点考查的点。据悉,将引入中国的2020款卡罗拉将搭载1.8L混合动力引擎和1.8L自吸引擎,而美规车型则采用2.0L自吸引擎,欧版车型则会采用1.6L自吸引擎,传说中的1.2T引擎并不会被采用。这些动力版本均匹配CVT无级变速箱。

20款威驰有什么变化

20款威驰变化在外观设计、内饰设计、动力系统、安全配置、悬挂系统不一样。

1、外观设计:2020款威驰在外观上进行了微调,前脸采用了更加立体且富有质感的进气格栅,同时灯组也进行了升级,更加时尚动感。

2、内饰设计:内饰方面也进行了一定升级,座椅面料更加柔软舒适,中控台整体风格更加简约大气,车内用料也更加讲究。

3、动力系统:2020款威驰搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为79kW,最大扭矩为139Nm,与之匹配的是5速手动和CVT变速箱两种选择。

4、安全配置:2020款威驰在安全配置上进行了升级,新增了倒车雷达、倒车影像、车道偏离预警、自动驻车等功能,提高了行车安全性和驾驶便利性。

5、悬挂系统:2020款威驰在悬挂系统上进行了升级,前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁非独立悬挂,提高了车辆的稳定性和操控性。

2020款丰田威驰尺寸多大

【太平洋汽车网】车身尺寸长宽高分别为4140x1700x1495mm,轴距为2550mm,内饰空间宽敞舒适。车侧方面,上下双腰线设计让视觉效果更加动感,天线装置改用了流行的鲨鱼鳍设计,跟上时代步伐。

1、外观方面,前格栅大小变化不大,但采用了倒梯形式,菱角分明;两侧大灯依然与车标在同一平行线,车灯炯炯有神,特色十足。给人的感觉更加犀利、霸气;

2、车侧方面,上下双腰线设计让视觉效果更加动感,天线装置改用了流行的鲨鱼鳍设计,跟上时代步伐。轮毂的造型也更加运动化,跟整车汽车匹配;

3、尾部方面,尾灯改动设计明显,造型更加流畅大气,不过威驰2020款的设计其实并不陌生,在台湾、泰国、马来西亚等地,早就上市了这个版本。

两厢威驰FS的1.3L自动挡厂家指导价8.48万长*宽*高(mm)是4140*1700*1495,发动机是1.3L99马力L4,车身结构是5门5座两厢车,最高车速(km/h)是150km/h,工信部综合油耗(L/100km)是5.2L,新车整体设计延续了现款车型设计,还是比较朴素,内部采用了与车身同色的饰板。车身尺寸长宽高分别为4140x1700x1495mm,轴距为2550mm,内饰空间宽敞舒适。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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