特斯拉回应上海工厂停产：媒体说法不完全准确
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下特斯拉回应上海工厂停产:媒体说法不完全准确的问题，以及和特斯拉上海工厂被曝停产的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
突发!特斯拉上海停产:官方回应来了
有媒体曝光称，特斯拉上海工厂的一条生产线上月曾暂停部分生产，原因是芯片紧缺。
短缺的主要是电子控制单元所需芯片，ECU是一种控制汽车上一个或几个电子系统的小装置，这一问题导致了特斯拉ModelY车型的生产延迟。
2021年7月特斯拉中国批发销量为32,968辆，也就是说7月特斯拉在华零售量仅为8,621辆，其中Model3为6,477辆，ModelY仅为2,144辆。
相比之下，6月特斯拉的总销量达到33,155辆，其中国内零售量为28,138辆，出口量为5,017辆。也就是说，特斯拉在国内的销量，7月环比暴跌近70%。
那么降价割韭菜是不是会慢一些了？
特斯拉上海工厂停产
工厂确认停止了.特斯拉上海工厂5月1日休假后，不是休假后正常复职，而是决定维持停职状态直到本月9日.接下来，金投小编介绍特斯拉上海工厂停产吗？
目前，小工序仍在维持生产，总装线恢复生产节奏需要一段时间.多位特斯拉内部人士透露，此次停产最主要是受国外疫情爆发影响，中断从美国运输零部件的路径.
目前特斯拉上海工厂主要生产模型3，其中包括长期持续版和标准持续版，但部件国产化不高，甚至提供了重要的电池系统和美国华达州松下电池.
美国大部分州的工厂在3月下旬进入停产或消极生产状态，汽车工业链整体运行滞后.除了美国，墨西哥的汽车零部件工厂也不例外，同时进入停产状态.
传特斯拉上海工厂因供应问题暂停生产
传特斯拉上海工厂因供应问题暂停生产
传特斯拉上海工厂因供应问题暂停生产，此前，特斯拉的官方人士曾证实，上海工厂已经于4月19日正式复工复产。据悉，有数千名员工到厂进行封闭式生产，传特斯拉上海工厂因供应问题暂停生产。
传特斯拉上海工厂因供应问题暂停生产15月10日，据市场消息，由于供应问题，特斯拉上海工厂暂停生产。对此，特斯拉回应上海工厂暂停生产称，目前暂未收到有关上海工厂停产的通知。
此前，多家媒体报道特斯拉将在上海设立第二工厂，主要生产Model 3和Model Y车型，增加45万辆的年产能，让特斯拉上海工厂成为“世界上最大的汽车出口枢纽”。据上观新闻从知情人士处获悉，特斯拉就相关事宜的谈判早已开启，特斯拉上海新工厂已在筹备，但尚未签约。
4月19日，特斯拉上海超级工厂复工，彼时，工厂生产制造高级总监宋钢介绍，企业会在接下来的三、四天内逐步进行产能爬坡，逐步实现单班制满产。
此前，同在上海有工厂的车企上汽集团，也曾两度传出停产消息。4月14日，小鹏汽车创始人、董事长何小鹏在微信朋友圈发布了一条动态，直指当前汽车产业链面临的严峻挑战。“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，5月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。”
5月9日晚，特斯拉股价下跌超过9%，跌破800美元，全球首富马斯克身价也跟着缩水187亿美元（约合人民币1200亿元），按一台特斯拉30万人民币的价格计算，一夜间马斯克丢失了40亿辆。
截至周二美股收盘，特斯拉股价下跌9.09%报787.11美元。
传特斯拉上海工厂因供应问题暂停生产2有相关消息人士称，由于遇到比较严重的供应问题，特斯拉位于上海的超级工厂已经再度停止了生产，对此，特斯拉中国表示：“目前暂未收到有关上海工厂停产的通知。”3月底，特斯拉上海工厂曾因疫情影响暂停生产，根据中国乘用车协会的数据，特斯拉上海超级工厂今年3月份共组装55462辆整车，当月停产约6天。目前，特斯拉暂未对此传言作出任何回应。
特斯拉汽车
因为疫情原因，在不久前，特斯拉的上海超级工厂便陷入停产，这对于特斯拉在全球范围内的生产和销售都产生了不小的冲击。据智车派了解，在去年，特斯拉销售的汽车中，有一半左右来自于上海超级工厂，上海工厂生产的汽车不但供应国内市场，也会出口到海外十几个国家进行销售，可见其对于特斯拉的重要性。
此前，特斯拉的官方人士曾证实，上海工厂已经于4月19日正式复工复产。据悉，有数千名员工到厂进行封闭式生产，而特斯拉为这些员工提供每人每天约400元的补助。如果此次的停产消息属实，那么特斯拉上海工厂可能正面临着不小的'问题。
特斯拉
此前，特斯拉还透露出一个重磅消息。
特斯拉意图再建一座新工厂，扩大上海工厂的产能。新厂将用来生产Model 3和Model Y等车型，计划年产能达45万辆。
如果加上第一工厂55万辆的年产能，届时特斯拉的产能将提升至100万辆，而上海将成为特斯拉“全球最大的汽车出口枢纽”。这百万辆的产能不但能够供应国内市场，而且Model 3和Model Y等新车还将进一步扩大出口。
这表明，特斯拉希望以上海为跳板，让其辐射范围遍及亚洲和欧洲主要国家和地区。
有如此自信，源于特斯拉节节攀升的新车销量。
据相关统计数据显示， 2021年，特斯拉上海工厂累计交付新车48.4130万辆，占特斯拉2021年全球累计交付量的51.7%。考虑到今年市场被疫情、原材料加价、补贴退坡等诸多不利因素所影响，但特斯拉的销量依旧供不应求，而第二工厂的建立实有必要。
然而如今，全球疫情反复、电池材料价格高涨等，都是阻碍特斯拉完成既定目标的因素。
传特斯拉上海工厂因供应问题暂停生产3据报道，消息人士称由于供应问题，特斯拉上海工厂暂停生产。
据悉，4月14日，小鹏汽车创始人、董事长何小鹏曾在微信朋友圈表示，如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，5月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。随后，华为消费者业务 CEO、智能汽车 BU CEO余承东也在朋友圈表达了类似看法，称如果上海不能复工复产，5月之后所有科技/工业产业涉及上海供应链的，都会全面停产，尤其汽车产业。
特斯拉上海超级工厂曾因疫情于3月28日停工，直至4月19日特斯拉上海工厂才顺利复工。按每天生产约2100辆汽车计算，自3月28日停工以来，特斯拉上海工厂少生产约4.41万辆汽车，占到上季度特斯拉产量的约14.5%。
特斯拉在上海的工厂，被称为“世界上最大的汽车出口枢纽”。据和讯网报道，上海超级工厂是特斯拉在海外的首个超级工厂，2021年其产量达到特斯拉总产量的50%以上，日产能约在2000~2500辆之间，其中包括至少生产1500辆Model Y，由此计算其单月产能约在6万~7万辆之间。
当时，特斯拉表示，将在未来三四天逐步提升产能，达到单班满产的水平。整车零部件库存还有一周左右，目前正在积极推进100多家供应商复工复产。
目前，针对媒体报道的特斯拉上海工厂再次暂停生产的消息，特斯拉中国回应表示，目前暂未收到有关上海工厂停产的通知。“自从4月19日复工后已在陆续生产，有可能是物流上会有些影响。”
网传特斯拉上海工厂停产2天 官方回应:配合防疫努力保障生产
易车讯针对网传特斯拉上海超级工厂本周三及本周四暂停生产两天的传闻。特斯拉方面在接受相关媒体采访时表示：“将积极配合政府要求进行核酸检测等防疫要求，同时尽最大努力保障生产，共克难关。”
此前，网络上曝光的一份特斯拉下发给内部员工及供应商的通知显示，特斯拉上海超级工厂将在3月16日和17日暂停生产，以应对上海市疫情防控检查。不过该通知没有具体说明这些措施是否会导致产量损失，也没有说明重启运营时能否弥补任何损失的产量。
根据特斯拉最新公布的销量数据显示，今年2月特斯拉国内销量为56515辆，同时出口33315辆，同比增长339%。这已经是特斯拉连续第6个月站上5万辆月销层级。
特斯拉回应上海工厂停产:媒体说法不完全准确
易车讯近日，有媒体报道，特斯拉上海工厂已暂停生产。针对这样的说法，特斯拉中国做出了回应，称上海工厂产线维保，同时人员休整，充电桩等车间都未停线，因此媒体说的工厂停产也不完全准确。
根据一份内部通知和两名知情人士的说法，特斯拉上海工厂已于12月24日暂停生产，该厂当天的早班被取消，工人们被告知可以开始休假了，厂方也未说明具体原因。这比之前12月最后一周停止厂内大部分工作的计划稍微提前了一点。而这家媒体此前曾披露，特斯拉计划从本月25日起至明年1月1日暂停该厂Model Y车型的生产。
特斯拉中国25日接受采访时表示：“上海工厂2022年仍然保持了高效的生产和优秀产出。整车生产下周（即本周）按计划进行年度产线维保工作，同时工人经过一年的辛勤工作，因此在产线维保期间也进行人员休整。充电桩等车间都未停线，媒体说的工厂停产也不完全准确。”
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特斯拉上海工厂停产背后(特斯拉上海工厂什么时候投产)
特斯拉上海超级工厂停产了？
“充电桩等车间都未停线，媒体说的工厂停产不准确。”12月26日，特斯拉中国相关负责人向中国新闻周刊表示：“上海工厂2022年仍然保持了高效的生产和优秀产出。整车生产这周按计划进行年度产线维保工作，同时工人经过一年的辛勤工作，因此在产线维保期间也进行人员休整。”
作为行业风向标，特斯拉的一举一动都受到外界强烈的关注。在此之前，路透社消息称，根据一份内部通知和两名知情人士的说法，特斯拉上海工厂12月24日已暂停生产。结合特斯拉近日股价下行、车型降价让利等消息，外界质疑特斯拉出现车型需求疲软的问题。
图片来源：特斯拉
上述特斯拉中国负责人表示，特斯拉产线维保是“正常动作”。但路透社认为，年底假期暂停生产并不是特斯拉上海工厂的惯常做法，去年12月最后一周，该工厂就保持正常运行。不过，也有信息显示，部分美国汽车公司会配合圣诞节和元旦假期，停止生产线约一周时间。
数据显示，特斯拉上海超级工厂在11月交付量突破了10万辆，这一数字创下月度交付的新纪录。与此同时，特斯拉方面于12月26日宣布，特斯拉中国大陆第1万个超级充电桩在上海落成投用。
一路狂奔
全国乘用车市场信息联席会数据显示，特斯拉上海超级工厂前11月累计交付量已达到65万辆，远超2021年全年交付的48.41万辆。
资料显示，特斯拉上海超级工厂扩产后，年产能已经超过75万辆，成为特斯拉全球第一大超级工厂。目前，上海超级工厂产业链本土化率已经超过95%。特斯拉CEO马斯克曾表示，特斯拉上海超级工厂生产的特斯拉已占其总产量的1/3。
据TrendForce集邦咨询研究显示，第三季度，特斯拉全球销量为34.4万辆，纯电动车市占率为16%，稳居畅销榜榜首。比亚迪则以25.9万辆的纯电动汽车销量数据位居第二。
不过，销量方面一路狂奔的特斯拉依旧面临压力。数据显示，特斯拉2021年全球实现近94万辆的全年销量。在去年全年财报公布时，特斯拉制定了年销售额增长50%的目标，要在2022年全年实现150万辆的销售目标。根据特斯拉公布的数据，今年前三季度其全球共交付电动车超过90万辆，虽已接近去年全年销量，但距离其目标还有些差距。
为了实现目标，近期，特斯拉在多个市场进行了销售刺激措施。在美国市场，特斯拉最初的让利政策是向12月在美国提车的客户提供3750美元的折扣；随后，特斯拉决定向当月提车的客户免费提供1万英里的超级充电服务；近日，特斯拉又将折扣提高到7500美元，相当于明年1月生效的美国电动汽车的全额税收抵免。数据显示，截至今年第三季度，特斯拉在美国新注册电动汽车的市场份额为65%，是美国最受欢迎的电动汽车品牌。不过特斯拉今年的市场份额要低于去年同期的71%。2020年，特斯拉在美国的市场份额最高时甚至一度达到79%。
图片来源：特斯拉
与此同时，特斯拉不止一次在中国市场推出包括保险补贴在内的降价措施。今年10月，特斯拉对Model3、ModelY进行售价调整。其中ModelY后驱版本的售价降到30万元以内，从而进入到可以享受国家新能源汽车补贴政策的“30万元价格门槛”。12月，特斯拉又给出保险让利、积分等优惠措施。
特斯拉的让利一定程度上刺激了市场需求。乘联会数据显示，特斯拉上海超级工厂11月交付量达到100291辆，环比增长约40%，同比增长达到89%。目前，特斯拉上海超级工厂主要生产Model3和ModelY两款车型。其中，ModelY在11月以6.9万辆的销量位列总体乘用车交付第一名。
特斯拉上海超级工厂是其全球生产制造销售的重要一环，承载了特斯拉高增长的重要任务。按照此前的交付规律，其在季度初优先出口，季度末则优先保证本地交付。目前，特斯拉上海超级工厂供应日本、澳大利亚、新西兰、新加坡等海外市场，已成为特斯拉全球重要的“出口中心”。
市值回落
值得注意的是，此前被“高估”及“神化”的特斯拉近期市值出现明显回落。
特斯拉市值最高时曾突破1万亿美元，这超过了当时全球12家最大的汽车制造商的市值总和。但目前，特斯拉总市值为3889亿美元，已跌出全球上市公司市值前十名位置。今年以来，特斯拉股价累计跌幅扩大至超过65%，市值蒸发7235亿美元。而今年12月也是特斯拉股票表现最差的一个月。特斯拉本月市值蒸发了2190亿美元，这几乎与第二大汽车公司丰田汽车的市值相当。
有机构认为，特斯拉股价主要反映马斯克对于Twitter收购事件带来的系列负面影响。马斯克表示，将在物色到Twitter合适的CEO人选后辞去这一职务。也有分析认为，特斯拉增长速度不及预期，造成了市值下跌。马斯克则在12月20日的Twitter上回应投资人称，特斯拉股价下跌与资本市场资金撤出有关。
不过，尽管特斯拉目前的市值大减，但仍遥遥领先于其他汽车制造商，相当于福特、通用、丰田三大汽车制造商的总和，而其2021年的汽车销量却只有三大汽车的5%。特斯拉的最大空头的投资研究公司GLJResearch负责人GordonJohnson认为，2023年特斯拉股价还将下跌，原因是与其他电动车企业相比，特斯拉的估值仍然被投资人高估。
值得注意的是，自特斯拉公司市值达到顶峰以来，马斯克已出售超过390亿美元的特斯拉股票。12月22日盘后，马斯克在TwitterSpaces上向投资者作出承诺，在未来18-24个月内，都不会出售任何特斯拉股票，“我保证，从现在起至少两年内不会卖特斯拉股票，明年在任何情况下我都不会卖。”
与此同时，马斯克表示，美国经济将在2023年陷入“严重衰退”，从而影响房地产、汽车等行业。早在今年6月，马斯克就称“感觉经济非常糟糕”，要求特斯拉高管暂停所有招聘，并裁员10%。如今看来，马斯克对于经济走势的判断，并没有什么改变。
那么，马斯克能够带领特斯拉躲开这一次“严重衰退”吗？
作者：刘珊珊
外媒:特斯拉上海部分产线停产升级 以生产新款Model 3
易车讯根据外媒透露，特斯拉上海工厂的部分生产线将停产到2月底。在此期间，该公司将对工厂进行升级，以便在竞争更激烈的中国市场推出改进版Model 3。
有知情人士透露，特斯拉上海工厂的汽车生产分为两个阶段，其中第一阶段的部分工人最早从周日开始将不再允许进入生产线。
实际上，在过去两个月中，特斯拉始终在分阶段升级生产线，预计将于今年晚些时候开始交付新版Model 3。不过，该公司尚未公开证实这一点。
特斯拉上海工厂目前主要生产Model 3和Model Y。此次升级正值特斯拉在全球最大电动汽车市场（中国）面临日益激烈的竞争之际。Model 3在中国的销量始终在下滑，2022年销量约为125000辆，比上一年下降了17%。
随着比亚迪和蔚来等本土竞争对手不断推出新车型，特斯拉不得不对国产车型降价以提振销售。尽管如此，知情人士表示，在降价后引发的最初狂热过后，国产特斯拉的订单自本月初以来已开始趋于平缓。
特斯拉去年在全球生产了137万辆电动汽车，其中半数以上在上海工厂生产。经过几次升级，上海工厂的年产能已经达到约100万辆，是最初计划（45万辆）的两倍多。特斯拉代表没有立即回复置评请求。
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