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二十万车推荐 20万左右买什么车好

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这篇文章给大家聊聊关于二十万车推荐,以及20万左右买什么车好对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

二十万车推荐 20万左右买什么车好
(图片来源网络,侵删)

二十万性价比最高的车有什么推荐

1、阿特兹

指导价:17.58-24.78万

二十万车推荐 20万左右买什么车好
(图片来源网络,侵删)

阿特兹作为马自达B级轿车之中的旗舰车型,自上市以来就很受广大年轻消费者的喜爱,无论是非常运动的魂动造型还是非常出色的操控性能,都满足了大家对于一台轿车颜值和性能方面的需求。

2、速派

指导价:15.49-22.99万

与迈腾为同一级别的速派在销量方面远不及前者,当然这也和斯柯达的品牌影响力有着较大的关系,不过最新款的速派却成为了当下很多年轻消费者的新选择,尤其是新款车型采用了全新的设计风格,整体的运动感更为强烈,而且在科技配置方面也有所增加,再加上较大的价格优惠,使得这台车型的性价比也远胜于不少同级车型。

3、标致508L

指导价:15.97-22.57万

这台车型可以说是标致汽车的孤注一掷,随着法系车在国内的影响力越来越小,不少法系车的B级车也已经被大家所淡忘,而这台标致508L则是凭借着非常出色的造型设计以及高配置,重新吸引了众多消费者,而且在市场终端这台车型的优惠也远大于不少同级别车型,可以说是非常亲民的一台合资B级车。

4、本田CR-V

指导价:16.98-27.68万

CR-V一直是东本的销量担当,在“机油门”问题解决后,每月销量都在2万辆左右徘徊。目前全系优惠力度很小,大概在3000左右。市区代步更推荐混动版本,但低配版混动售价在20.68万左右,如果预算够的话,是个不错的选择,燃油经济性、加速感及对噪音控制都是燃油版不能比的。

燃油版自动挡入门价格在17.68万左右,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力193匹,匹配CVT变速箱,动力充沛,换挡平顺性非常好,另外空间也是一大亮点,后排十分宽敞。但车内隔音做得确实不好,发动机噪音大,高速风噪胎噪明显。

5、三菱欧蓝德

指导价:15.98-22.58万

三菱这几年的品牌力下降得厉害,不过这台欧蓝德的综合表现还是不错的。目前现金优惠1万左右,优惠过不到19万。四驱车型搭载的是2.L自吸发动机,最大马力194匹,匹配CVT变速箱,搭载适时四驱系统,有5座和7座可选。

6、福特锐际

指导价:16.98-21.88万

作为一款上市不久的新车型,福特锐际一开始就奔着四驱的卖点去的,不过后来又新增两款两驱车型,进一步拉低了购车门槛。全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力248匹,峰值扭矩393Nm,匹配8AT变速箱。单从数据来看,同级同价位很少有竞争对手,加速十分给力,深踩油门推背感十足,8AT换挡平顺性也非常不错。搭载适时四驱系统,具有一定的脱困能力,能够应对一般复杂路况,但要想靠它来纯越野,那还是有些吃力。

7、凯美瑞

指导价:17.98-27.98万

日系中级车的变革最早是从凯美瑞开始的,从八代凯美瑞登场,TNGA架构赋予了它全新的外观,更激进更个性的前脸,符合年轻消费者的审美,再配合凯美瑞多年积攒的好口碑,想不火都难。B级车的身份定位和凯美瑞的知名度,开出去有面子,家用出行又省油省心,出色的保值率,也注定了凯美瑞是一个不出错的选择。

8、红旗H5

指导价:14.58-19.08万

空间就更别说了,同价位中绝对数一数二,毕竟B级车。1.8T的动力也是完全够用,高速随便开。内饰也是BBA级别的,这个价位没这么一款车,绝对不吃亏。当然,如果你考虑经济油耗之类的,毕竟这是一款实实在在的B级车,自然也是B级车的油耗,但是我觉得能买得起这个价位的话,对于油耗应该也并没有那么的在意。

9、大众凌渡

指导价:14.29-19.69万

凌渡被上汽大众定义为“首款竞体轿跑车”,其基于MQB平台打造,搭载EA888TSI、EA211TSI发动机,采用湿式7速双离合变速器。这款车型主打运动,但是在我看来,这款车型老少皆宜,大众家族式前脸使得外观也比较沉稳,但是宽体又显得比较运动,总之这款车的颜值不输思域。这个外观,搭配大众的品牌,加之完美的动力组合,这款车热销也是情理之中的。

10、本田雅阁

指导价:17.98-25.98万

现如今在售的十代雅阁,在设计上打破了以往中庸稳重的形象,整体变得更加年轻运动化,符合主流审美,更加简洁大气的内饰也远超上一代表现,同时它全系搭载了4个气囊、ESP、胎压监测、天窗、7英寸屏幕等配置,搭载1.5T地球梦发动机+CVT变速器组合,起售价格17.98万元起,终端优惠最高1万元左右,上牌上保险落地后20万内能搞定。

二十万左右买什么轿车比较好

1、本田雅阁

地区:日本

参考价格:16.98~25.98万元

本田雅阁在国内的知名度还是比较高的,定位是一台中型车,在2019年的9月份,这款车型的销量达到了2万多台,成绩表现的很不错,也能够说明本田雅阁深受消费者的喜爱。

2、奥迪A3

地区:德国

参考价格:18.80~25.80万元

作为奥迪品牌最具性价比的车型之一,新奥迪A3自上市以来就备受瞩目。但是因为A3是奥迪入门紧凑车型,不少人对这个车并不感冒。高端的品牌,精致的做工,卓越的品质,奥迪A3成为了很多年轻人的选择。

3、别克君威

地区:美国

参考价格:17.58~26.98万元

别克君威是别克旗下的一款B级轿车,它的定位非常明确,主要竞争对手是迈腾、凯美瑞和蒙迪欧等合资品牌B级车。同类型同价位之中,别克君威性价比很高,别克在安全方面还是大众比较认可的,比较美系车,设计也比较人性化。

4、本田CR-V

地区:日本

参考价格:16.98~27.68万元

本田CR-V算是本田的一款神车了,在国内的火爆程度可以堪比大众的途观,占据了同级别很大一部分的市场份额。本田CR-V主打时尚运动,比较年轻化,很符合都市青年的需求。

5、大众高尔夫

地区:德国

参考价格:11.92~23.42万元

大众高尔夫是大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。目前已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型。

6、丰田凯美瑞

地区:日本

参考价格:17.98~25.98万元

丰田凯美瑞作为日系中级车“三剑客”之一,关注度一直都很高。十代雅阁完全推翻了以前的设计,前脸和大灯设计都比之前时尚太多了,比较有运动气息,开这个车会感觉自己都年轻了不少。

7、大众途观

地区:德国

参考价格:19.98~23.78万元

大众途观在空间上定位为中型suv,途观的品质表现非常不错,德国严谨的制作工艺使得途观的整合度很高。外观看着虽然不那么时髦,但是气质依然高贵,性能表现也不平庸。

8、东风日产新天籁

地区:日本

参考价格:17.58~29.88万元

天籁是日产旗下的B级轿车,在国内市场它多年来和本田雅阁、丰田凯美瑞相争,三者销量是你追我赶。东风日产新天籁跟老款天籁相比起来,显得更年轻和运动。动力上带有了可变压缩比这一黑科技,还是非常亮眼的。

9、福特翼虎

地区:美国

参考价格:16.98~24.98万元

福特翼虎车型优点是车子刚性还有舒适性方面相对不错,但是这两年翼虎在国内的销量表现很一般,很多人反映做工和油耗的问题。不过质量还可以,毛病不算多,家用可以考虑入手。

10、大众途岳

地区:德国

参考价格:16.58~22.38万元

作为四方八稳给人沉稳感觉的途岳,有着“小途昂”之称。二十万左右的售价对于SUV来说还是比较具有性价比的,大众途岳具有四驱动力,总之是一款非常不错的入门级别SUV。

二十万买什么轿车首选

二十万买什么轿车首选

如今,20万左右落地的轿车也有不少,现在很多车型的终端售价都在不断下探,20万左右落地也有很多合资的B级轿车选择。那么下面我们不妨就来看一下落地20万左右的轿车有哪些。

1、凯美瑞

官方指导价:17.98-26.98万

级别:中型轿车

凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车,价格比较高但购车优惠也很多。实际销量数据显示凯美瑞在国内市场销售表现非常出色,成为了丰田中级车的热销车型,并成功登上畅销热榜。这足以证明凯美瑞在中国消费者和市场中的关注度和热度非常高,成为了最佳选购对象。毕竟,凯美瑞在中国市场摸爬滚打多年,累积了非常深厚的口碑、声誉和信用。

2、雅阁

官方指导价:16.98-25.98万

级别:中型轿车

本田雅阁在中国市场有着广泛的认可和良好的口碑。作为B级车中的佼佼者,它在同级别车型中表现突出,销量领先,并成功地击败了众多竞争对手。该车型具备优秀的运动性能和时尚动感的外观设计,丰富的配置和实用的功能装备,以及比同价位车更实惠的价格。然而,缺点也是存在的,如隔音差、胎噪过于明显等问题。但综合来看,本田雅阁依旧表现出色,并被誉为B级车之王,值得购买。无疑,这款车已经取得了巨大的成功。

3、天籁

官方指导价:17.98-26.98万

级别:中型轿车

东风日产旗下的中型家用轿车,天籁是一款运动风格的豪华轿车。与雅阁和凯美瑞相比,它的外形设计更加缓和,但仍然强调运动感。长期以来,天籁一直以舒适性、行驶质感和底盘品质为卖点,在市场中受到了消费者的青睐。尽管新鲜度不是特别高,但它深得用户的心,满足了大部分人的需求,因此毫不夸张地说,天籁还是命中了痛点。

4、阿特兹

官方指导价:17.58-23.98万

级别:中型轿车

阿特兹是一款备受瞩目的车型,其最大卖点在于优秀的驾控感受和魂动设计。熏黑中网以及车头修长的镀铬饰条赋予阿特兹极佳的运动感。内饰做工和设计都相当不错,大面积的软性材料包裹更是体现出高级感。虽然2.5L+6AT不能带给您太强的爆发力,但它在平顺性上表现出色。

5、君威

官方指导价:19.68-24.98万

级别:中型轿车

君威是别克旗下的中型轿车,是其中最成功的战略车型之一。它既能满足运动需求又能兼顾家用,非常适合当下消费者的审美观和用车需求。君威采用扁平化设计语言,外观套件的加入更是将运动提升到了极致。不仅外形突出运动感,涡轮发动机和主动悬架也提供了很强的动力性和操控性。同时,君威配备丰富实用的配置和智能互联科技,虽然空间不能算同级顶尖,但已经绰绰有余,完全满足家用和日常使用需求。

6、帕萨特

官方指导价:18.19-25.29万

级别:中型轿车

帕萨特是上汽大众发布的中型代步车,造型上的商务风比较重,小年轻们开会太老成,但是多数中型轿车都慢慢偏向于年轻化,沉稳的帕萨特就为中年消费者提供了一个选择。以前积累的黑料成为帕萨特擦不去的污点,但这帕萨特都没有倒下去间接证明了该车依然有拿得出手的亮点,譬如说出色的空间表现、出色的悬架调校还有丰富的功能。

7、迈腾

官方指导价:18.69-30.99万

级别:中型轿车

迈腾是一台中型轿车,和上汽大众的帕萨特组成了B级车双雄。和美系对手不相同,迈腾的外形相对来说更加适合中年的消费者,良好的空间宽敞度和乘坐的舒适度,让迈腾用于接待客户或作为上下班通勤都可以。对于年青人而言,迈腾在他人眼光看来会太过成熟,因此在某种程度来说迈腾的用户群体涉及面就没那么广。

8、标致508

官方指导价:15.97-22.47万

级别:中型轿车

标致508L是一款很值得推荐的B级三厢轿车。虽然它是一款冷门的法系车,但其产品力还是非常优秀的。外观方面,新508L的造型有很独特、很深厚的法式感,尤其是溜背的造型和硬朗的车头,非常运动和凌厉动感。车身长度为4870mm,长轴距达到2848mm,意味着它会有一个充裕的车内空间和乘坐空间。内饰设计也非常惊艳,驾驶舱仿佛坐在战斗机座舱里面,双平底的方向盘以及仪表盘起到抬头显示的作用。入门价格低于主流水平,配置合理,爱信8AT变速器很平顺,行驶品质也不错,操控性表现也非常好。总体来说,标致508L是一款低价高配的合资中型三厢轿车,市场的终端优惠也很给力。

20万左右买什么车好

1、雅阁

官方指导价: 16.98-23.98万

级别:中型轿车

雅阁是B级家用车,在中国经历过多次换代,积累了丰厚的口碑,是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后,运动化风格使得雅阁年轻气息更加浓、配置上升了一个层次、动力性能更好还提升了燃油经济性,而更加诱人的地方是起步售价大幅下降,十多万就能买一辆雅阁喔,怪不得上市以后卖得火爆。

2、凯美瑞

官方指导价: 17.98-27.98万

级别:中型轿车

凯美瑞来自广汽丰田,是一款B级家用车,推出的时间很久,相信大家都有听过。新车在外观方面变年轻了许多,颠覆了大家以往对凯美瑞的认识,诞生于丰田全新的平台,空间的表现更上一层楼,面对对手保持淡定与从容。毫无疑问,凯美瑞是一个值得推荐的选择。

3、天籁

官方指导价: 17.98-26.98万

级别:中型轿车

日产天籁是一款B级家用车,造型方面跟老对手相比没有那么激进,不过风格还是偏年轻。长久以来,天籁都是凭借着舒适性吸引消费者,第七代天籁也是如此。只是换代新车的那种感受不咋滴,如同用不同的盛皿喝同一种饮料一样,差异性不大。不过起码舒适性一直都是消费者很在意的方面,所以日产天籁销量不算很差。

4、帕萨特

官方指导价: 17.99-28.29万

级别:中型轿车

帕萨特这款车属于家用商务车,看起来偏向于中年男人风格,90后开有点不搭调。烧机油、高级车成为帕萨特擦不去的污点,前段时间的碰撞测试使得帕萨特受到了考验。仪表台用料还算不错,就是取消中控台时钟就少了一分豪华气息。幸亏MQB平台赋予了更加优秀的车内空间,同时也提升了操控感。

5、迈锐宝XL

官方指导价: 15.49-21.99万

级别:中型轿车

迈锐宝XL的性价比非常高,是很值得推荐的一款充满运动性能的家用车。如果要用一个人设去概括它,他是个横眉怒目,脸上充满杀气的人,给人感觉认为他是个恶人,但眉目之间也是有点小帅的。相互了解之后才察觉他还是个全能居家好男人,还会照料别人,和凶神恶煞的外表截然相反。

6、速派

官方指导价: 15.49-24.13万

级别:中型轿车

速派的车头设计可以说是兼具创新与传统,发动机舱盖和前包围上大量锐利的线条显得力量感十足。家族式风格的进气格栅造型也保留了品牌DNA。相对于外观大刀阔斧的改革,全新速派的内饰设计显得有些缺乏新意,简洁的造型还是我们熟悉的斯柯达。在20万级别中,斯柯达速派的性价比很高,如果你对品牌没什么追求的话,速派真的可以考虑。

7、君威

官方指导价: 17.28-25.98万

级别:中型轿车

君威是别克旗下的B级家用,既能运动又能家用,正中当下消费者的用车需求。外观方面给人的感觉很扁平,满满的运动风格,君威GS版本将这种属性毫无保留地展示出来。这种风格还能够从动力和底盘表现,超过200匹马力和灵活的底盘让车辆有出色的动力和操控表现。家用的话,君威配有丰富实用的配置,后排的表现没有达到上游水平,但已经绰绰有余。

8、阿特兹

官方指导价: 17.58-24.78万

级别:中型轿车

要挑一辆个性,长得还不错,驾驶感顶呱呱的家用车,这一款一汽马自达阿特兹是不可不看的选择。与对手对比冲击彰显自己风格的方式不同,阿特兹用了尽可能简洁的设计体现出运动,大家的口碑也不错。内饰方面也具有浓烈的动感,动力和底盘也很运动。可惜作为家用车,阿特兹的后排空间差强人意,没有它的竞争对手那么优秀,空间正是阿特兹称不上中型车前五名的原因。

9、红旗H5

官方指导价: 14.58-19.08万

级别:中型轿车

红旗H5作为一部中型的家用车,买它的理由非常单纯只有红旗,卖得实惠。其实红旗H5这一款车最重要的意义就是改掉顾客的老旧观点:我不是天安门城楼前的五星红旗,并不会望尘莫及。它就像大部分普通自主品牌车型一样,价格亲民产品力强,很值得买,可是和许多国产车更不一样的是,它是中国汽车工业甚至中华民族的代表,驾驶这款车能让你产生高于驾驶BBA等车型的骄傲感受。

10、起亚K5凯酷

官方指导价: 16.18-20.58万

级别:中型轿车

K5凯酷的外观设计挺成功,通过降低中网的设计令K5凯酷看起开拥有更低矮扁平的车身,机盖上的隆起很有战斗气息,带有点溜背造型的尾巴动感十足。内饰设计在豪华感和科技感上做到了不错的平衡,整体氛围看着非常和谐。凯酷的空间表现也很不错,加长轴距后它的后排空间很充裕,满足日常使用不在话下。凯酷最亮眼的莫过于动力表现了,2.0T发动机能有240马力和353牛米扭矩,在同级别中很有竞争优势。

现在二十万买什么车好

二十多万的车已经可以有很多种选择,对于各种性能都会有所要求,下面小编推荐几款供大家参考。

1.德系可以买到迈腾,帕萨特。这类商务级别的车型。凌渡差不多可以上GTS运动版本。

2.日系中推荐凯美瑞,9.5代雅阁性价比很不错。暂时不推荐10代雅阁,别做小白鼠。运动版本就选择阿特兹,不过推荐上2.5L自吸版本。或许超预算。

3.韩系中可以买到索纳塔,K5。不过20万级别不是特别推荐韩系。

4.美系推荐君威,蒙迪欧。

5.法系也不是特别推荐。非要说的话,可以考虑进口版本508,呵呵,如果有的话。

华系么选择面多了,都这个价位了我感觉就不考虑华系了。但是不能说我不爱国。当然20万左右还可以买到一些入门版本的豪华品牌紧凑型车型,我只推荐A3,别问我为什么不选择1系。感觉还是安安心心买一辆差不多的B级车吧。哈哈,我最爱还是思域A+级车。

百万购车补贴

二十万性价比最高的车

二十万性价比最高的车:雅阁、天籁、凯美瑞、帕萨特、迈腾。

1、雅阁

官方指导价:16.98-23.98万

雅阁是B级家用车,推出的时间比较长,知名度非常高,在这一级别当中是霸主之一。潮流风尚发生变化,这款车的造型变得更加年轻、配置变得更加丰富、动力更强还提升了燃油经济性,不仅如此,雅阁的入门价格便宜了很多,二十万都不到就能开回家。

2、天籁

官方指导价:17.98-26.98万

日产天籁,是东风日产旗下的中型轿车,前脸跟老对手相比适合的年龄群体更广,但也是偏向运动。众所周知,天籁都是凭借着舒适性在市场中生存,第七代天籁也是如此。

3、凯美瑞

官方指导价:17.98-27.98万

凯美瑞来自广汽丰田,是一款中级车型,推出的时间很久,几乎无人不知无人不晓。新一代的凯美瑞外观更加狰狞,刷新了人们脑海中对它的印象,在新平台打造,空间的表现更上一层楼,面对对手保持淡定与从容。毫无疑问,凯美瑞是一个值得推荐的选择。

4、帕萨特

官方指导价:18.49-28.29万

帕萨特是一款B级家用车,给人感觉是中年男人风格,小年轻们开会很像偷开老爸的车。黑历史太多成为这款车走不出的阴影,最近撞弯A柱还让安全性备受质疑。内饰还是一如既往的套娃,就是取消中控台时钟就少了一分豪华气息。幸亏MQB平台给到新帕萨特更好的车内空间,还有良好的驾乘体验。

5、迈腾

官方指导价:18.61-30.99万

迈腾是一汽大众旗下的中级商务家用车,与上汽的帕萨特一同被称为B级车双雄。比起日系三剑客,它给人的感觉比较符合40岁及以上的群体,很不错的做工用料和座椅舒适度,帮助车主应付各种使用场景都合适。

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