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沃尔沃S60降价也卖不动,这是为什么

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大家好,沃尔沃S60降价也卖不动,这是为什么相信很多的网友都不是很明白,包括新22款沃尔沃s60降价吗也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于沃尔沃S60降价也卖不动,这是为什么和新22款沃尔沃s60降价吗的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

沃尔沃S60降价也卖不动,这是为什么
(图片来源网络,侵删)

沃尔沃S60降价也卖不动,这是为什么

沃尔沃S60降价也卖不动,为什么?在经历了九年的销售低迷之后,沃尔沃的S60已经升级,以提高其竞争力并克服销售疲软。但新款沃尔沃S60的推出未能引起消费者对这款豪华中档车的兴趣。在绝望中,沃尔沃再次求助于大幅降价的“杀手牌”。新一代沃尔沃S60推出不到两个月,终端市场的折扣幅度就超过了4万元,低价车型的价格降到了24万元以下。升级和大幅降价无助于沃尔沃S60的销售。沃尔沃仅售出5053辆S60汽车。相比之下,凯迪拉克CT5今年前四个月的总销量为6889辆。尽管有“安全”光环,沃尔沃S60还是被凯迪拉克CT5击败。

长度来讲还是S60长一点,不过轴距是差不多的,不过XC60的高度弥补了很多,高一点显得没有那么压抑。这一点对于经常开长途的车主来讲还是很好的。S60T4智逸豪华版官方指导价。这里就不再算优惠后的价格了,因为沃尔沃终端优惠实在是大,而且各个地区也不一样。就按这个价格来算的话,两个车落地价格估计要相差十万左右。

沃尔沃S60降价也卖不动,这是为什么
(图片来源网络,侵删)

如果我自己买,我肯定选S60,为什么呢?因为同事去年刚买了S60,价格不超过20W,我能接受,我昨天问了他油耗,他告诉我是6.3个油,如果真的这样,那非常棒了,比我正在用的日产还要省(我开车习惯不好,加速喜欢大脚油门,目前7个油)。另外这车不张扬,内饰也能接受。不选XC60,我主要考虑的是价格因素,还有就是我前些年一直开SUV,现在更喜欢家轿。空间小了,特别是后排,小了。作为30多万的车,空间小了不好,毕竟大多数人都不可能不考虑后面乘坐人的舒适感。

沃尔沃S60又降价了,原价28.69万,现跌到23万多,还买凯美瑞

新沃尔沃S60又降价了,原价28.69万,现跌到23万多,还买凯美瑞?

这两年豪华品牌销量增长有放缓的趋势,各大厂家开始卯足了劲抢市场,以BBA为首的一线豪华品牌,新车更新迭代的速度提升,以奔驰为例,如今20-30万区间的新车密集投放,如新奔驰A级三厢版、新奔驰GLA、奔驰GLB、新奔驰CLA等,纷至沓来,奥迪和宝马亦是不甘落后,在20-30万区间同样布局了多款新车。这些价格门槛相对较低的新车,对凯迪拉克、沃尔沃等豪华品牌冲击是最大的,为何这么说?因为,品牌溢价能力和认可度不及BBA,以沃尔沃为例,它的几款主力车型,价格几乎都在30万左右,比如沃尔沃XC40、沃尔沃S60等,还有沃尔沃S90和沃尔沃XC60,入门版价格也跌破了30万。

虽然,奔驰、宝马、奥迪在20-30万区间布局的都是些入门豪华车,但是尺寸是越做越大,实用性也不差,设计更是越来越时髦有吸引力,对于消费者来说也是颇有诱惑的,就像新奔驰A级和奔驰GLB,这两款车上半年销量达到了30994辆和25604辆,可以说受欢迎程度是不低的。沃尔沃和凯迪拉克这边“被逼无奈”,只能降价来应对。

据我们了解,以去年12月才上市的新沃尔沃S60为例,上半年销量才9354辆,甚至远不及国产奔驰A级三厢版车型,为了刺激销量回升,如今优惠是呈大幅提升的势头。以T3智行豪华版为例,原价28.69万,现已跌到了23.39万,优惠达到了5.3万。作为一款正儿八经的豪华中型车,现在的性价比是真不低了。毕竟凯美瑞双擎的价格都要23.98万起,那么下面我们再来简单聊聊,新沃尔沃S60是否真值得出手?

如今以沃尔沃和凯迪拉克为主的“二线豪华”品牌,其实是越来越艰难的,不仅要防BBA的打压,同时也面临丰田、大众等普通品牌的冲击,生存空间是被压缩的越来越小,这是不容质疑的事实。所以降价几乎成为了唯一的“出路”,对于看重新车性价比的消费者来说,其实可以多看看和了解下,沃尔沃和凯迪拉克的车型。

沃尔沃和凯迪拉克也许如今也深知“降价是一条没有回头的路”,此前老款沃尔沃S60L和凯迪拉克ATS-L优惠最高峰时,都跌到了十七八万,如今你的新沃尔沃S60定个28.69万起,显然消费者会觉得你是没有诚意的,不降价个七八万,可能不会考虑出手。现在跌到23万多,很显然性价比是有了,毕竟一款全新车型,也不可能在短期内下探到20万以内。

从设计上来说,新沃尔沃S60是一款挺有时尚感的中型车,推出了豪华版和运动版两款车型,分别采用的是黑色点阵式和直瀑式格栅,配上雷神之锤的大灯,犹如小号沃尔沃S90一样,相当有辨识度。超长的车头和短小精悍的车尾,同样是比较运动的设计,有着一股蓄势待发的冲劲。尾部相比沃尔沃S90最大不同在于,它感觉要饱满厚实不少。

新沃尔沃S60长宽高分别为4761/1850/1437mm,轴距为2872mm,采用全球统一标准,并没有因为国产而再度进行加长,尺寸来说,相比BBA的奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系,可能占不到优势,实际乘坐空间来说,根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,再坐进沃尔沃S60后排,头部三指,腿部两拳的空间富余,表现略微让人有点不满意,毕竟你的轴距都将近2.9米了。

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新沃尔沃S60的配置是一大优势,全系标配了多气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、8寸液晶仪表、9寸中控屏、可开启全景天窗等配置。动力上,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,有163马力、190马力、250马力三个版本,配的是8速手自一体变速箱。

很显然,如今跌到23万多新沃尔沃S60,在性价比上是有了提升的,相比BBA的同级别车型都要便宜不少。动力和配置比对手都强,短板还在于后排的乘坐空间并不显得宽裕,毕竟国产后没有对轴距进行加长。

如果您的购车预算在23-25万左右,会考虑购买新沃尔沃S60吗?还是选择凯美瑞双擎、奔驰A级三厢版等同价位车型,欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

优惠6万裸车仅23万起,沃尔沃S60为何还是月销2000

一款最有可能创造销量高峰的车型却一直被市场遗忘,同时在整个品牌中销量也是处于落后的位置,这款车型就是沃尔沃S60,在去年底,新一代沃尔沃S60上市,新款车型在尺寸和产品力上大幅提升,但是在今年的1-9月,S60销量仅为17125辆,月均销量仅为不到2000辆的水平,作为换代车型并且产品力大幅提升的市场新兴,为何新一代的S60还是销量低迷,与BBA同级别车型无法媲美?

此前,书戈也曾在其上市之初评论过沃尔沃新一代S60的产品力,当时书戈认为,除了价格相比BBA没有竞争力之外,在产品力之上新一代S60还是有看点的,但是经过了大半年时间的沉淀,目前S60已经有了6万元起步的优惠,面对优惠大幅度增加,为何S60的销量依旧没有起伏,这可能就不仅仅是价格的问题了。

书戈认为,沃尔沃S60销量依旧没有回升的趋势是因为豪华品牌中级车的竞争实在太大,一方面是BBA具备绝对的产品和品牌优势,其次是凯迪拉克雷克萨斯这样的新晋销量新兴成长迅速。BBA旗下的A4L自中期改款以来产品力大幅提升,运动感、豪华感、舒适性都有提升,价格同样优惠大;其次是换代宝马3系在空间、舒适性做了大幅度提升;奔驰则一直以豪华典雅的氛围以及高大上的品牌优势占据市场,虽然这三款车型起步价基本都比S60更高,但是多花几万元就能买到品牌更好的车型,对于中级车消费人群来讲,多花一点钱并不是什么承受不起的事。

其次是凯迪拉克以及沃尔沃的影响,凯迪拉克CT5、CT4的轮番轰炸让市场重新审视了凯迪拉克的竞争力,无论是造型还是价格,凯迪拉克和沃尔沃都在一个水平线上,但是凯迪拉克凭借更强的动力和运动调性还是吊打的沃尔沃的中庸、舒适、安全的理念。至于雷克萨斯,其拥有的固定消费人群和超高的品牌号召力以及用户粘性是沃尔沃无法比拟的,因此,沃尔沃S60销量被压制也是“合情合理”的。想要有所突破,沃尔沃S60不仅需要价格突破,更需要从调性和理念上进一步突破过去的羁绊。

对于沃尔沃,环保的设计、核心的安全的配置加上与世无争的尺寸和运动感是产品的核心卖点,但是纵观目前市场的现状,连最商务的A6L都能展现出强烈的运动感;连最入门的迈腾都以运动著称的时候,沃尔沃坚守的方向固然没错,但是想要走入更多消费者的内心,沃尔沃从品牌和产品调性上需要做出一些改变,一如XC60的改变一样,S60的想要热销就需要做出更大的改变。否则降价只能也于事无补。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

购买沃尔沃s60时的优惠力度大吗

新款沃尔沃S60的官方指导价为296900-461900元,包括5款48V燃油车型和2款T8插电式混合动力车型。在价格方面,沃尔沃S60与BBA的C级、3系列和A4L相比没有太大优势。据了解,目前沃尔沃S60优惠力度已达到6万元,即起价23.69万元,大部分城市都是这个售价。这款车的优惠力度还是十分不错的。而且这款车无论是外观还是性能都是十分不错的。

在外观上,前面板采用最新的家族设计风格,带有大面积的直瀑式进气格栅,在中间是经典的沃尔沃标志,这是极具辨认度的。两侧是“雷神之锤”的前灯,下面是黑色通风口,非常动感。正面的视觉重心较低,充满战斗气息。

沃尔沃S60配备了真皮座椅,看起来档次不错,座椅包裹到位。整体乘坐体验柔软舒适。同时,该车配备了驾驶员座椅记忆、驾驶员座椅腿部支撑调节、驾驶员座椅四向腰部支撑调节和驾驶员/乘客座椅电动调节。

这款车的配置一点也不低。包括LED远光灯和近光灯、车道偏离警告、车道保持辅助、主动制动、疲劳驾驶提示、全景天窗、一键启动、远程启动、8英寸LCD仪表屏、主副驾驶电动调节、电动座椅记忆功能、9英寸触摸屏、车联网和其他主流配置。同时,还可以选择方向盘加热等舒适配置。

沃尔沃S60配备2.0T(48V轻型混合动力)发动机和标准8at变速箱。电源分为三个输出,分别为163马力、197马力和250马力。值得一提的是,163 HP版本只是低配置机型,250 HP版本只是顶级配置机型,

总体来说,这款车的性能外观都很不错,而且优惠力度也十分大。

沃尔沃S60全系最高降6万,提供四种动力,喜欢北欧风的看过来

随着人们消费水平的不断提升,对代步工具的要求不再局限在配置、空间和动力等几大方面,在关乎人体健康的层面上,他们更看重内饰的做工用料。内饰的品质不过关,对人体的伤害确实非常大。当然,在内饰用料和做工上,沃尔沃算是比较有话语权的品牌之一,这也是越来越多人选择这个北欧品牌的原因。

最近笔者从相关渠道了解到,沃尔沃S60目前全系最高降价6万元,最低配的T3智行豪华版只需22.69万,这个价格其实也是意料之中了,毕竟上一代S60L打出了最低18万的终端价,这个策略有点像凯迪拉克ATS-L的以价换量,不过S60L取得的成效并不明显。

说回车型本身,新一代的S60去年12月才上市,目前已经有着不错的优惠幅度,车型方面,整车继续保持着沃尔沃家族化设计造型,前脸格栅更加扁平化,结合更多运动化和年轻化的元素,相信这种改变也能一改过往S60商务车的定位,新车将会吸引更多的年轻用户。

在内饰方面,做工用料依旧是S60的高分项,虽说内饰没有太多花哨的装饰来营造豪华感,但在不同材质饰板的拼接下,整个内饰的质感相当细腻,甚至会比严谨的德国做工更加优秀。当然,在注重车内健康的层面上,S60还自带空气净化功能,另外全系标配的CitySafety城市安全系统、道路偏离预防及保护系统以及车道保持辅助系统、疲劳警示系统等都是极具竞争力的配置。

空间方面,由于这一代的S60采用了全球统一的轴距,所以我们并没有看到S60L的名字出现,不过对比上一代S60L,这一代的S60其实在车长和轴距上都有优势,相比老款还是有所加长的。

动力方面,S60依旧提供四种动力,分T3、T4、T5和T8四种动力,全系均采用2.0T发动机,其中最入门的T3版本最大功率163马力,峰值扭矩265牛米,传动系统为8AT变速箱,值得一提的是,新车的悬架为前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,前后独悬的设定会更偏向舒适性。当然,考虑性能的朋友也可以选择更为暴躁的T8版本。

总结:

S60的换代其实让品牌和车型焕然一新,加上消费者们越来越注重品质生活,沃尔沃车型的调性也迎合了大部分人的口味,相信懂生活,懂健康的朋友都知道怎样选了。(D)

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2021款沃尔沃S60大降价,配8AT,仅22.69万起

沃尔沃S60在豪华中型车型市场的表现还是很不错的,整个豪华中型市场的竞争是很激烈的。不少二线豪车厂商开始发力更高级的市场了,沃尔沃汽车在9月份上市了2021款沃尔沃S60来竞争市场,新车的综合竞争力还是很不错的,最近笔者在潍坊当地探店的时候,拍到了这款车型,并且了解了相关的优惠信息。

2021款沃尔沃S60的外观上延续了北欧的风格,直瀑式的进气格栅辨识度很高,整个格栅都装饰了镀铬饰条来提升质感。新车的前大灯组很饱满,雷神之锤的灯组点亮之后的视觉效果很不错,两侧的进气口设计的较为宽大,周边装饰了镀铬饰条来提升质感,梯形的进气口很大方,前保险杠很扎实。

新车的侧面车身看起来很修长,线条描述的相当的流畅,车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂还是很大方的。新车的尾部样式设计的比较精致,C字形的尾灯组辨识度较高,中间装饰了字母Logo,尾部的辨识灯带很修长,双边单出的排气管提升了运动属性。

新车的内饰风格很洋气,中控台看起来很宽大,部分区域装饰了木纹饰板提升质感,竖状的中控大屏相当的宽大,黑色和棕色的颜色搭配的比较自然,多功能方向盘相当的饱满,一些细节处装饰了亮黑色饰板来提升高级感。新车的长宽高分别为4761*1850*1437mm,轴距达到了2872mm。

2021款沃尔沃S60提供的是2.0.T发动机,传动上匹配的是8挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为163马力、190马力、250马力,最大扭矩分别为265N.m、300N.m、350N.m,动力上输出很强劲。

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沃尔沃S60降价6万元,这价位好亲民!

撰写|qay

作为豪华品牌,沃尔沃虽然不及BBA车型在国内的占领力,但也同样有一部分受众人群。网上调侃说,买沃尔沃的车主大部分都是为了显低调,又想拥有一个气质与品质并存的车,所以选择了沃尔沃。不过前几年沃尔沃车型的降价力度不算大,相对于大部分家庭,即使喜欢其车型也没有入手。日前,天天汽车获悉。沃尔沃S60降价6万元,低配版车型如今售价仅为22万左右,可以说如今大部分喜欢其车型的朋友,入手它没有什么压力。

外观方面,车头造型时尚典雅,中网格栅呈现出盾牌的形状,中间镀铬的银色斜向装饰条与车标LOGO融合,显得特别高级。两侧LED日行灯呈现出一副极为高端的样貌。搭配两侧宽大的进气口与贯穿式的保险杠衔接,让其整体层次感十足。

侧身方面,十分流畅,线条勾勒的极为运动,底部突出的侧裙也极为美观,搭配动感酷炫的轮圈十分的年轻。尺寸方面,长宽高分别为4761/1850/1437mm,轴距为2872mm。

尾部方面,左右双出的排气孔,以及C型的尾灯极其突出性能感。左侧呈现S60与沃尔沃亚太的标志,右侧呈现T5的标志。

内饰方面,整体塑造出十分有质感的内部,皮质填充的十分到位,搭配三幅式的真皮多功能方向盘,可开启全景天窗,大尺寸液晶仪表与液晶中控屏,展现出了科技以及前卫的搭配。两侧以及中间的空调出风口设计的也极其美观有档次,音响搭配的是哈曼卡顿。配置方面,拥有3种驾驶模式,高配版本支持全速自适应巡航,低配也搭载了定速巡航。

动力方面,全系搭载2.0T涡轮增压发动机,以及8档手自一体变速箱。高、中、低版本最大功率分别为120/140/184kW。最大扭矩为265/300/350N.m。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于沃尔沃S60降价也卖不动,这是为什么的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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