起亚kx5汽车家 请你了解一下
大家好，今天来为大家解答起亚kx5汽车家这个问题的一些问题点，包括过年回家开啥车,好看、实用、值得的起亚KX5,请你了解一下也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
老车主评价起亚KX5,不仅空间大,动力足,出行还省油
网络时代，获取汽车导购知识轻而易举，然而，网络上的信息鱼龙混杂，让人无所适从。那么，谁的声音更加靠谱呢？当然是车主，毕竟实践才有发言权。今天，我们请来了起亚KX5的车主亲自分享他的用车心得，也许对屏幕前的你有所帮助。
大明，老家来自河南，从事建筑行业。起亚KX5是我的第一台车，我最初是被它的外观吸引了，它看上去还比较大气，前脸的中网看上去比较有力量感，在加上两个LED的大灯连接在一起显得更加大气，在加上机盖上的线条还是比较有运动感，雾灯设计的四个冰块一样凹进去的造型增加了前脸的远动感，深得我心，车子买回来后，朋友和家人都觉得好看。
至于内饰，当然也值得好评，起亚KX5的内饰用料做工还是比较厚道的，手所及之处大部分都是软性材料，触感很好。我的车是高配的，车上有比较多实用的功能，比如无线充电、车道偏离、驾驶疲劳提醒一个不少，真皮方向盘，中控大屏都很赞，还配有pm2.5空气过滤和负离子发生器，车载空气净化器，用起来省心又便利。
家里的人比较多，对空间要求比较高，而起亚KX5让我很满意，整体还算够用，无论是头部空间还是腿部空间都扛扛的！五人出行不会感觉到挤，而且后排座椅靠背还可以调节，一家人出去玩儿坐累了可以调节靠背换个姿势，减少劳累感。更重要的是，主驾配备电动座椅可以方便调节，高端又舒适！
起亚KX5的动力还是够用的，油门响应比较及时，涡轮介入后可以感觉到爆发感，但是不会很突兀，反而是比较畅顺的。这款车开起来很舒服，它的方向盘很轻盈，大部分时候一个手就能操作。底盘方面，这车的减震效果特别的好，几乎能过滤大部分的震动，就算过减速带也能把震动过滤得很柔和，家人都说坐上去非常舒适。
我经济条件普普通通，很看重车的经济性，起亚KX5的油耗还算可以，跑高速的时候6个油多点，最低的时候试过开到5.9，平均下来一公里也就3毛多，完全可以接受，总之就是够省油了，一年下来可以省下不少油费。
好了，今天的车主故事就到这，听完车主的分享，说实话，我对起亚KX5都有“想法”了。那么，屏幕前的你，对这车有什么看法呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
有没有哪位大神公正的评价一下起亚KX5这款车作为家用如何
最近发表起亚的言论比较多啊，那就说一下这款车吧！一个朋友买车，选够了起亚KX5，1.6T7DCT动力系统，主要用于跑工地，5年时间跑了20多万公里，轮胎被扎十多次，但是车辆没有其他毛病，就去年的时候，因为机油门事件，车主驾驶着自己的KX5，去4S店进行了免费升级，一次没解决，还去了两次！
总体来讲，现代起亚的耐久性还不错，车辆行驶稳定性也值得考验，起亚KX5这款车，最让人吃惊的，车主额外之喜就是1.6T发动机，这款发动机为沃德十佳发动机，2019年刚刚入选，起亚这款发动机不容小觑。不过这款发动机在2018年出现了机油增多现象，这确实是一个问题点，但是现在该问题已经得到妥善解决。
起亚KX5匹配了DCT双离合变速器，虽然外界关于双离合变速器的风波不断，今天这个车主说双离合变速器不靠谱，容易出现换挡抖动，换挡延迟，变速器异响等问题，明天那个车主说，现在变速器坏的全部都是双离合变速器，如果去维修店看一看，横一排清一色双离合变速器；但是双离合变速器很多，不同公司，不同品牌，不同车型，对应的特点也都不尽相同，起亚KX5双离合变速器，在驾驶过程中，较大的毛病是没有的，更没有听说过，哪一个车主把双离合变速器直接给开废了！
为此专门查了一下汽车之家关于起亚KX5反馈意见，发现双离合变速器问题反馈为零，虽然结果不一定很准确，这也从侧面反映KX5双离合变速器是没有问题的。
对于起亚KX5车辆底盘来说，车辆底盘略显紧凑，底盘转向行驶，急加速行驶，及高速行驶，稳定性较强，没有明显异常甩尾现象！
起亚KX5车辆，裸车价大约在15万左右，这样的车型，空间较大，轴距达到2670mm，无论是乘坐空间还是驾驶空间都没有问题，后座椅可以平铺，导致行李箱容积显著增加。KX5空间感，家用足够。
车辆造型及内饰，这里不过多比较了，毕竟不同车主爱好不同！
总体来说，起亚Kx5家用选购是没有任何问题的。
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起亚KX5和雪铁龙天逸 18万落地谁更有性价比
合资品牌的主流紧凑型SUV如CR-V、RAV4荣放、CX-5等，官方价格区间大都在17-25万左右，即使算上市场优惠，走量的中配车型落地价也不会低于20万。那么，如果购车预算仅18万左右，又想要买到配置不错的合资品牌紧凑型SUV该怎么选择呢？算上市场优惠，起亚KX51.6T两驱豪华版和雪铁龙天逸C5AIRCROSS（以下简称天逸）360THP进享型的落地价几乎刚好为18万。这两款车究竟谁更有性价比呢？今天小编就为大家分析梳理一下。
KX5外观更大气，天逸内饰更豪华
老款KX5的造型并不能让消费者满意，尤其是前脸设计更是遭到了不少“口诛笔伐”，“虎啸式”前脸根本没有展现出其应有的气势，好在改款之后有了巨大的变化。中网格栅采用了更精细的全新镀铬造型，格栅上方的镀铬条与配有钻石纹路的LED前大灯无缝连接，延伸了车头的横向视觉宽度。与车头相比，车尾整体造型变化相对较小，不过尾灯内部光带样式更加精致豪华。
内饰设计上，KX5给人的观感比较简洁大气，没有那些令人印象特别深刻的设计，但是总体布局是比较耐看且相当实用的。10.25英寸的悬浮式中控屏清晰度、流畅度都相当不错，界面设计也很简洁明了，并支持语音控制、车联网、Carlife手机互联等功能。空调按键虽然为触控式，但好在识别度不错、触点宽容度也大，用起来还算比较顺手。此外，中控台上软下硬的材质用料也是这个级别常见的水准。
天逸分层式格栅和分体式大灯的设计十分独特新潮，能接受的人爱的疯狂，不能接受的人不愿意多看一眼，但是这样的设计也有一个好处就是辨识度极高，能让人印象深刻。此外，双色车顶行李架、隐藏式D柱、悬浮车顶、C字型车窗镀铬饰条，以及车尾的环形示宽灯，都很好的突出了车辆的个性。不得不说，法国人的对汽车美学的理解确实在世界上独树一帜，和其他车企有着不小的区别。
如果说外观过于表现得天马行空，那么天逸的内饰则是回归了当下主流审美，并且能给人较强的豪华感、精致感、时尚感。12.3英寸的全液晶仪表盘拥有五种主题，显示效果十分出色，8英寸的中控屏操作流畅，也支持Carlife/Carplay互联，便利性进一步提升。此外，造型炫酷的电子挡把也是KX5不具备的，天逸的车厢高级感要更胜一筹。
KX5配置稍占优，天逸空间更宽敞
从全系车型来看，起亚KX51.6T两驱豪华版和天逸360THP进享型是各自车型版本中最值得购买的，两款车的官方指导价分别为16.98万元、16.97万元，重庆地区优惠也都超过了1万元，18万左右即可落地。
配置方面，KX5的优势较为明显，尤其是ADAS驾驶辅助配置，KX5多出了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示，自适应巡航和并线辅助等也可以选装。此外，KX5还有无线充电、远程启动、自动驻车等，都是使用率比较高的配置。天逸在配置上最大的优势可能就是全液晶仪表盘和悬架的“PHC自适应液压稳定技术”，其他舒适性、科技性配置上确实差了KX5不少，甚至还是卤素大灯，诚意稍显不足。
不过在空间方面，天逸倒是扳回一城，虽然车长比KX5的4550mm短了40mm，但这更多的是车辆前后包围不同引起的，并无实质性影响。而在宽、高和轴距上，天逸则是全面领先，尤其是2730mm的轴距在同级中处于领先水平，而且地台隆起很低，纵向长度也足够放脚，后排空间感更好。
虽然KX5乘坐空间表现稍逊，但是它的第二排座椅支持靠背角度调节，能够让人找到更舒适的坐姿，算是弥补了空间上的劣势。而在尾厢装载能力上，天逸516升的容积则是再次领先于KX5的448升。此外，两款车在放倒第二排座椅后，都能得到一个纯平的地台，空间拓展性上都相当不错。
KX5动力更强劲，天逸乘坐更舒适
动力方面，KX5沿用了1.6T涡轮增压和2.0L自然吸气两种动力组合，其中1.6T涡轮增压发动机最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，参数比同排量的天逸更好，并且峰值扭矩爆发点较低，1500转即可释放最大扭矩，初段动力来的比较畅快，市区通勤绰绰有余，只是后程加速稍微会慢一些，毕竟排量也只有1.6T。
KX5的双离合变速箱在低挡位时，偶尔情况下会有轻微的闯动顿挫，但消失得很快，不太影响驾驶品质，而在速度和挡位起来后，双离合快速的换挡反应也能给人一定的驾驶乐趣。悬架方面，前麦弗逊/后多连杆式独立悬架算是常规配置，不过KX5的调校略有些偏硬，偶尔过个井盖倒无所谓，如果遇到连续的减速带和坑洼，舒适性会有一定影响。
雪铁龙天逸提供1.6T和1.8T两种动力，前者在变为国六标准后，最大功率反而提升了3马力，达到了170马力，最大扭矩也增加至250牛·米，动力参数上和KX5只有微小差距。不过6AT自动变速箱的平顺性还是要丝滑一些的，油门和刹车力度适中，比较跟脚，驾驶起来也很轻松。
前面提到过，天逸在配置上最大的优势就是全液晶仪表和悬架的“PHC自适应液压稳定技术”，这项技术使得其悬架柔软却富有韧性，路面的绝大多数颠簸都能被充分化解，即使底盘悬架没有完全处理掉，较软的座椅也能应付那些传进车内的细碎振动了，乘坐很舒适很惬意，在这个级别绝对称得上“魔毯”悬架。只是在驾驶中需要注意预判性刹车，毕竟较软的调校，急刹车时点头现象也比较明显，舒适性会有一定影响。
汽车渝评
从以上几方面看，两款车各有千秋，而且性价比都不错，毕竟18万落地中配车型是本田、丰田等品牌做不到的。如果更注重外观、配置、动力操控方面，造型大气还配备了ADAS驾驶辅助系统的起亚KX51.6T两驱豪华版可能是更好的选择；如果注重空间、舒适性以及内饰品质，选择雪铁龙天逸C5AIRCROSS360THP进享型也不错，同级唯一的“PHC自适应液压稳定技术”确实能带来更好的乘坐体验。
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起亚KX5如何价格亲民配置丰富,看过的都种草了
近些年来，广大消费者对合资SUV的热情持续高涨，这也造就了一款又一款热门经典车型。在韩系车阵营，起亚KX5已经成为了一款关注度非常高的车型，它不仅具备作为一款高品质合资车应有的素质，而且有着比绝大部分同级别车型都要亲民的售价，因此很多消费者纷纷选择“种草”，成为起亚KX5的车主。那么，起亚KX5的车主们怎么看待自己的爱车呢？
通过访谈得知，不少车主最初是“始于颜值”才和起亚KX5“结缘”的。外观上，起亚KX5采用了全新的设计语言，整体设计时尚年轻，前大灯造型犀利，宛如点睛之笔，车身轮廓分明，线条丰富，很有运动范儿。有一说一，总体上起亚KX5的外观设计还是相当成功的。
众所周知，中国消费者对汽车的空间很在意，而起亚KX5的空间表现赢得了车主们的一致认可。起亚KX5的车身尺寸为4550mm/1855mm/1655mm，轴距达到2670mm，这带来了比较不错的车内空间。据车主们反馈，起亚KX5的车内空间绰绰有余，前排以及后排都相当宽敞，一家子其乐融融出行丝毫不会感到空间压抑，而是相当舒适。
动力方面，起亚KX5全系提供两种动力，分别是1.6T涡轮增压以及2.0L自然吸气。据车主们反馈，1.6T版本车型的动力相当可观，油门一踩动力随叫随到，尤其是涡轮介入之后，会迎来明显的爆发感，随时带来驾驶激情，可以轻松应对各种驾驶情景。
作为韩系车，起亚KX5在配置方面发扬了韩系车一如既往的“高配”优势，很多车主用“高级”二字来形容起亚KX5的配置。起亚KX5配备了10.25寸的液晶触控大屏，它集成了众多的汽车功能控制开关，便利且充满科技感。值得一提的是，起亚KX5还搭载了支持语音交互的智能车机系统，动动嘴就能实现各种场景的语音控制功能，让驾驶员无需分散注意力就能控制其他功能开关，安全又便捷。另外，起亚KX5高配版本车型还提供了autohold电子手刹、无线充电、360度全景影像，价值感满满。
根据车主们的反馈，很显然起亚KX5在外观、空间、动力以及配置方面都令人满意，可以说是一款面面俱到的车型，作为家用车非常合适。值得一提的是，如此一款优秀的家用车，售价也很有诱惑力，起亚KX5入门价格为15.48万元，优惠后可下探到13万元左右，这个价格足够香！
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过年回家开啥车,好看、实用、值得的起亚KX5,请你了解一下
不论是过年回家还是走亲访友，一辆汽车总是会让旅途更方便、舒适，所有消费者都希望自己的汽车美观、实用，不过如何在自己承受能力之内找到一辆满意的车型却很难，但是有一辆车恰好能满足这些需求，它就是起亚KX5。
起亚KX5定价15.48-18.18万元，作为一辆合资紧凑型SUV有着极强的产品力，而且起亚KX5在外观、内饰上有一次大升级，让新车有了远超同级别的驾驶体验。
买车是一件很慎重的事情，即便是在菜市场买菜你也是要精挑细选，更何况这数十万元的大件儿呢。不过有实力自然会被人看到，起亚汽车的三大优点足以让消费者们满意。
优秀外观设计：好看
我们常说有人“靠脸吃饭”，而起亚KX5也是这么一辆能靠脸吃饭的优秀车型。韩系车一直以来都以外观设计的优秀而闻名，起亚汽车更是其中的佼佼者，起亚KX5有着非常俊朗的外观设计，足以让人过目难忘。
新款起亚KX5延续了老款KX5的整体风格，但从视觉上，新款更饱满也更大一些。前脸部分采用一体式中网设计，搭配组合式前大灯，极具辨识度。进气格栅也与大灯组连为一台，配合上雾灯处的镀铬装饰，让整体造型更加犀利。
两侧腰线部分简洁流畅，侧窗面积比较大，保障了车内良好的视野，营造出一种饱满的视觉体验，更是让起亚KX5显得更加霸气。
车尾造型延续了老款车型的设计风格，但在线条上变得更加精致，后保险杠的银色饰板也变得更大了，排气依然是双边共两出的设计。不过贯穿式尾灯设计的加入让它更具辨识度，进一步强化了起亚KX5的运动风格。
舒适空间内饰：实用
《憨豆先生》中那辆淡黄绿色mini小轿车为我们贡献了不少笑点，但是在实际体验中当然是大空间更受欢迎，起亚KX5在空间配置上的硬实力，让它成为了非常实用的车型，无论是平时买个菜还是过年大采购，都能轻松面对。
起亚KX5的车身长、宽、高分别为4550*1855*1655mm，轴距为2670mm，相对于同级车日产逍客的4401*1837*1593mm，轴距2646mm数据，或者大众途岳的4453*1841*1632mm，轴距为2680mm，有着明显的优势。
作为一辆紧凑型SUV，起亚KX5可以轻轻松松装下5个人，还能轻易装上一家人的行李。起亚KX5的后备箱容积为448L，后排座位还支持4/6分比例放倒，买再多年货也能装得下。
空间够大自然坐着舒服，而且起亚KX5在内饰配置上也非常用心。前后排座椅的座垫很柔软，对于腰部的支撑性也很好，后排座椅支持5挡靠背角度调节，当调节到最大角度时，足以让后排乘客有十分舒适的旅途。此外，后排还配备有空调出风口和一个12V的电源接口，且后排中央的地板隆起也并不算高，很好的照顾到了后排乘客的体验。
大空间加上舒适的乘坐体验，对于乘坐者来说这就是一辆汽车最优秀的属性，有了起亚KX5，带上你的家人舒适的回家吧。
丰富越级配置：值得
新款的起亚KX5是中期改款车型，而且和旧款车型相比有很大的变化。首先是仪表盘内加入了一块7英寸的液晶显示屏，显示的信息更为全面，整体观感也有了较大提升，并且仪表盘的风格及显示内容会随着驾驶模式改变，带来了便利的科技体验。
中控区域搭载了一块10.25英寸液晶大屏，车机系统的整体响应速度不错，通过下方的触控按键可以快速切换到一些常用的功能，菜单的逻辑也很清晰，起亚KX5还内置了QQ音乐，让音乐爱好者有更愉悦的体验，还支持百度百度CarLife。
语音控制也是起亚KX5的一大亮点，你能在车内通过语音进行升降车窗、调整空调，而且还能在家里提供语音提前启动车辆，十分便利、可靠。
而且起亚KX5的丰富配置不止提升驾驶体验，更是非常注重乘客的安全。它搭载了配备了FCW前方防撞预警、FCA前方防撞辅助、SVM全景影像、LKA车道保持辅助、SCC自适应巡航、BCW盲点碰撞预警六项智能驾驶辅助系统，在技术层面给与你远超同级的驾驶体验。
除了丰富的软件配置，起亚KX5的硬件功能同样充足。主副驾驶安全气囊、前排侧气囊的配置为你带来全方位的安全防护，还有胎压加测系统、发动机电子防盗、智能远近光调节系统等实用配置，起亚KX5有由内而外的安全防护，真正做到了你无我有、你有我优。
充沛动力组合：强劲
如果说人的心脏是生命源泉，那么汽车的发动机则是汽车的生命源泉。起亚KX5就有着一个强大的动力组合，全新KX5提供了两种2.0L和1.6T两种动力选择。
其中2.0L车型搭载的是NU2.0GDI发动机，匹配6AT变速器，可以输出165Ps的强劲动力，最大功率可达121kw，峰值扭矩为203N?m，而同为2.0L的日产逍客最大马力仅为154Ps，最大功率为113kw，峰值扭矩为204N?m。
而1.6T车型搭载起亚全新GAMMA发动机，匹配7挡双离合变速器，可以输出177Ps的强劲动力，最大功率为130kw，峰值扭矩为265N?m，而大众途岳最大马力为150Ps，最大功率为110kw，峰值扭矩为250N?m。
这一切都要归功于凝聚了起亚全部技术力的GAMMA发动机，采用铝合金缸体和连续可变气门正时系统，另外在静肃性能和耐久性能等方面也得到了进一步提升，更加贴合消费者的需求。
而且它还保留了双连续可变气门正时DualCVVT、VIS可变进气歧管等技术，另外发动机重量也比之前减轻了9%，动力性能表现更为优异。
写在最后
起亚KX5定价15.48-18.18万元，这是非常实惠的定价，相对于同级车日产逍客15.49-18.59万元和大众途岳16.58万-18.88万元的定价，你能明显感受到起亚汽车在定价上的满满诚意。
起亚KX5的好看、实用、值得三大优势直击消费痛点，而且还是一辆合资车型，对于很多消费者来说极具吸引力。全新改款的它在外观和配置方面都得有很大的升级，产品力更加全面。对于那些想要一辆好车回家过年的消费者来说，起亚KX5非常值得一试！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于起亚kx5汽车家到此分享完毕，希望能帮助到您。
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