汉兰达途昂哪个值入手 途昂和汉兰达哪个好哪款值得入手
大家好，今天小编来为大家解答汉兰达途昂哪个值入手这个问题，途昂和汉兰达哪个好哪款值得入手很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
汉兰达和途昂怎么选
途昂更注重性能和操控，而汉兰达更注重实用性和耐用性，基本配备了年轻消费者会喜欢的配置。对比这两款车，推荐汉兰达。从动力参数来看，汉兰达搭载了涡轮增压发动机，为2.0T，最大功率可达220匹，百米内加速仅需8.85秒。汉兰达长度为
汉兰达和途昂怎么选
途昂更注重性能和操控，而汉兰达更注重实用性和耐用性，基本配备了年轻消费者会喜欢的配置。对比这两款车，推荐汉兰达。
从动力参数来看，汉兰达搭载了涡轮增压发动机，为2.0T，最大功率可达220匹，百米内加速仅需8.85秒。汉兰达长度为4890 mm，轴距可达2790 mm，中控屏幕上汉兰达更大，为10英寸。安全配置方面，汉兰达的膝部安全气囊比较多，而且还有主动安全系统。在控制配置上，汉兰达还配备了自适应巡航。途昂和途观L悬架虽然同类型，但由于途昂的维修质量较大，前悬架下控制臂采用铸铁材质，更好地承受较重车身对悬架系统产生的较大载荷。当然，也可以使用更好的材料来增强悬架的承载能力，同时减轻重量。途昂采用麦弗逊前悬架的原因之一是MQB平台采用了麦弗逊前悬架设计，途昂作为该平台的衍生产品，沿用了该平台的通用设计。为了应对前悬架增加的负荷，途昂前悬架采用铸铁下控制臂，甚至轴承座也是铸铁材质，对振动有更好的过滤效果。
汉兰达和途观L怎么选
大众的途观L(查底价|查匹配)和丰田的汉兰达都是中型SUV市场非常受欢迎的车型。其中，途观L的销量表现非常抢眼，堪称神车。汉兰达的销量表现也很不错，在二手车市场的保值率也是可圈可点。此前相比汉兰达，途观L失去了七座车型，但现在途观L也推出了七座车型，所以这两款优秀的中型SUV之间的竞争变得更加激烈。
汉兰达和途观L哪个更好哪个车更值得入手
1.就权力而言
动力方面，2.0T涡轮增压发动机对于1615kg的途观L来说绰绰有余。同时，途观L的油门踏板设置的很轻，在市区很容易走走停停。同时，要想在高速时保持稳定的巡航速度，驾驶员也会发现车辆的油门踏板很容易控制。
2.价格
汉兰达的区间跨度更大，因此可选车型和配置也更多。途观L的区间跨度虽然没有那么大，但车型的起步价比汉兰达低了一万多。不过需要注意的是，汉兰达有5座和7座版本可供选择，而途观L只有5座版本。所以有车主个人认为汉兰达在这方面略有优势。
3.字体大小
汉兰达有整体优势。途观L的轴距只多了1mm，几乎可以忽略不计，但是汉兰达的车身尺寸完全领先于途观L，但是在城市里行驶的时候，车主觉得大车身没什么好炫耀的，各种拥堵和转弯大车身会让你很惨。
总结:大众的途观L和丰田的汉兰达可以算是优秀的合资品牌中级车SUV车型，值得入手。笔者推荐购买途观L，因为途观L是一款纯正的德系中型SUV，驾驶质感相对稳定，做工和用料水平都很出众。而且现在途观L也有七座车型，所以有大家庭的消费者也可以选择七座版的途观L。汉兰达和途昂怎么选汉兰达和途观L怎么选@2019
七坐刚需,汉兰达和途昂哪个更值得买
从我个人的角度来讲，如果7色的SUV是你刚需产品，那么我建议你购买丰田汉兰达这款7座车型。这款车型无论是在空间方面还是在外观方面都表现的特别好，而且这款车保值率也非常高，在动力方面基本能满足家庭使用，虽然这款车的动力没有途昂这款车高，但是如果你是作为家庭使用的话买这款车是非常划算的。对于丰田汉兰达这款车，其7座版本采用的是2.5升的自然吸气发动机，官方指导价格大概在27万左右，如果落地的话可能需要30万。汉兰达是丰田生产的一款汽车，自引进中国市场以来就备受消费者的热爱，而且这款车是丰田所有汽车当中一款大尺寸的SUV，无论你带着家人出去旅行，还是用这个车拿去越野都是非常的不错。而且这款车的外观也非常时尚大气，汽车前面是采用的三角形的大灯，并且这个大灯呈六边形棱角设计的进气格栅，一体化的丰田牛头标，一看这种造型就是家族化设计，足以见得这款车辨识度是非常高的。而且微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚，立体感。从车头贯穿至车尾健硕浑厚的腰线，突起的翼子板，黑色的裙边以及镀铬的门槛，让车身显得敦厚修长而富有动感。
这款车操控性能也非常不错，汉兰达采用前麦弗逊支柱式和后双连杆支柱式的悬挂系统，EPS电动动力转向系统等装备。操控舒适灵活，转向灵敏，操控稳定，路感清晰；档位清晰，换挡流畅；油门反应迅速；刹车灵敏；底盘实用，调教偏舒适，适合城市路况行走；减震较好，能够充分过滤来自路面的震动；宽胎抓地力不错。
汉兰达和途昂哪个值得入手
途昂更好。
1、尺寸
途昂的车身参数为5052/1989/1773mm，而汉兰达的车身参数为4965/1930/1750mm，在实际的体验中汉兰达虽然在空间上表现不错，但是作为中大型SUV的途昂空间上明显要比汉兰达出色不少，对得起它中大型SUV的称号。
2、内饰用料
汉兰达的内饰用料和设计部分传承了丰田的“血脉”，依旧表现得中庸甚至有点油腻，而且部分区域的用料还是硬塑料材质；途昂虽然是经典的大众“套娃”设计，但是好在科技感还不错，而且有钢琴烤漆面和真皮材质包裹，豪华感营造得比汉兰达要好。
3、配置
以两车顶配版本作为参考，途昂在配置上比汉兰达要丰富，DOW开门预警、疲劳驾驶提醒、后排侧安全气囊、自动泊车、陡坡缓降和可变悬架调节等配置都是汉兰达所没有的，而途昂都搭载了，在配置方面途昂更占优势。
汽车保养的要点
一、车体保养：车体保养又习惯称汽车美容，主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护。主要包括：车漆保养、仪表台保养、轮胎、轮毂保修、底盘保养等。
二、车内保养：是为了保证汽车处于最佳技术状态，主要包括：润滑系、燃油系、冷却系的保养等。
三、车体翻新：如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复等。
途昂和汉兰达哪个好哪款值得入手
个人感觉汉兰达跟途昂相比汉兰达更好一些，汉兰达更值得入手。
汉兰达的外观还是很低调的，中规中矩的，车身流线很完美，前脸很犀利，辨识度很高，看着很威猛，我买的这个配置是全景天窗，开着的时候，很舒心，空间也变大了，后尾灯流线很完美，车顶的行李架看着就很高档，给人一种很大气的感觉。
空间上汉兰达的内部空间是它可以夸耀的资本，乘坐空间大，储物空间大。威武的车身，较长的轴距都是它实现大空间的基础条件。除低配车型外都加装了第三排座椅，和同级别对手相比，第三排的实用性更好，空间利用率高，完全可以相对轻松的乘坐成年人短途行驶。
动力上汉兰达搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，只要舍得给油，涡轮介入的还是很流利的，输出平顺，没有跳动，涡轮介入的时候，提速很快。当然好的动力一般都对应这比较大的油耗。
一款车好不好，我们只要看它的4s店有没有加价提车就知道了。我们买这个车就是想充分发挥它的实用性能，汉兰达的油耗、动力、配置、内饰设计在同价位同级别的SUV中也并不逊色。所以是非常值得入手的。
汉兰达和途昂哪个更适合买
那当然买途昂了。
上海大众旗舰SUV全新途昂家族于上海车展上市以来，以霸气动感的造型与前卫豪华的座舱设计获得诸多好评。得益于全新MQB
EVO数字智能架构，全新途昂家族融入了更加年轻风尚、动感霸气的设计元素，尤其是其悬浮式的内饰设计，彰显丰富的视觉层次与豪华科技感。
悬浮内饰设计展现旗舰科幻魅力
全新途昂家族采用悬浮式中控交互屏设计，辅以超大宽屏的全新数字科技，配合飞翼悬浮式分层式造型，营造极具雕塑感的多层次悬浮视觉感受，让整体风格更具动感时尚。
镂空式设计的中控台区域焕然一新，中控台分为上下两层，可根据物体大小，轻松分类摆放，帮助用户应对多场景车内空间使用需求，打造简单、有序的精致生活。
全新途昂双层悬浮式仪表台的高光图案装饰板，采用高品质工艺，搭配渐变星空造型图案氛围灯，点亮时视觉上极富科技感。星空环绕式透光饰条延伸至门板，加强内饰环绕感同时更带来了浪漫的星空内饰氛围。得益于LED光导式发光技术，让光感分布均匀，发光效果更柔和美观。
全新途昂X则采用X-ray镭射光束式透光饰条，更显潮流运动风范。仪表台下层为飞翼式造型的软质包裹，搭配缝线设计，表现了极佳视觉效果和豪华感。
全新真皮多功能方向盘集成了丰富的多功能按键，还采用大面积银色饰件装饰，视觉上更加整体运动。3点与9点方向包覆打孔皮质，手感细腻透气。而全新途昂X方向盘底部还加入R-line标识，彰显运动氛围。
三位一体的全方位数字视野开启虚拟新时代
在悬浮式内饰设计之外，全新途昂家族的另一大视觉亮点就在于W-HUD平视显示系统、10.2英寸全液晶数字仪表、12英寸多点触控液晶中控屏组成的三位一体的虚拟显示系统。得益于领先的MQB
EVO数字架构，全新途昂家族的三位一体的虚拟显示系统，集成更多功能，让车辆信息清晰可读，增添驾驶舱的科幻感。
高清画质的12英寸智能多媒体交互系统，提供车辆导航交互与座舱内环境相关设定与控制，集成智能在线实时导航、车辆设置，打电话等操作，更可以实现精敏语音、隔空手势、触摸控制，倍添操作友好度。
最能体现科幻感的W-HUD平视显示系统可将车速、ACC高级自适应定速巡航系统、Lane
Assist车道保持系统、导航信息及疲劳监测等行车信息投射显示在与驾驶者视线平行的前风窗玻璃上，以便驾驶者在途中快速便捷地获取信息，保持专注度，从而提升驾驶安全性与舒适性。
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