2016款日产阳光手动挡是冷门车吗
大家好，如果您还对2016款日产阳光手动挡是冷门车吗不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享2016款日产阳光手动挡是冷门车吗的知识，包括日产阳光2016款报价及的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
2016款日产阳光是国几标准
截至2019年，日产阳光尚未推出全国六款车型。目前这款车还是国IV和国v的车型，日产阳光是日产汽车有限公司推出的紧凑型车，官方指导价为7.98-11.28万元。动力方面，这款车搭载了代号为HR15DE的1.5升自然吸气发动机。这款发动机采用双C-VTC可变气门正时系统，最大功率82kw，最大扭矩139Nm。传动方面，匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。CVT让汽车的行驶平顺性更好，驾驶更轻松，汽车油耗更低。外观方面，这款车继承了日产家族式的设计路线，车头的设计也比较圆润。从车侧看，车身线条较为流畅，整体感觉适中实用。日产阳光的内饰设计比较简约，采用了灰白色搭配的设计风格，整体感觉清新大方。中控台的设计和这款车差不多，内饰的做工和用料都比较精细，但是缺少一些高科技的配置。
2016款日产阳光手动挡是冷门车吗
便宜、好开又省油，日系车一直都给我们一种“经济适用车”的印象。再加上日系车价格、油费和维护成本相比同级别的德系、美系车都有一定优势，也因此广受购车主要考虑经济性朋友们的青睐。然而，在日系车中也有不少槽点满满的产品，它们虽然继承了日系车一贯的经济性优势，但在做工用料、安全配置以及硬件上简配的实在太过明显，已经严重影响用户的用车体验。下面我们就一起来看一看这几款车，到底简配到什么样的地步，不知道这其中是否有你的爱车呢？
日产阳光，2016款1.5XE手动领先版，也就是手动最低配的版本，厂家指导价8.1万元，各地优惠后的价格为最低价仅为6.1万元。那个且在售的就是2016款的车型，到现在2018年，新的改款没有，小改款也没有，这配置是什么样呢？
阳光是一款典型的入门紧凑车，入门级的裸车价只要8万，主要以丰田威驰、大众桑塔纳/捷达、雪佛兰科沃兹等为对手。这款车已经很多年没推改款车型，最大的槽点就是做工用料太廉价，触手可及全是硬塑料，中控布局也非常落伍，整个内饰的布局将“廉价”二字展现的淋漓尽致，基本还是多年的低配状态。
作为一款入门家轿，阳光的隔音、减震确实非常契合其定位，基本上毫无隔音可言，速度快一点，风噪、胎噪都格外明显，减震也是最入门的水平，速度稍微快一点过减速带，那酸爽。配置方面，车顶没有拉手、遮阳板没镜子、后排没头枕...基本上能阉的配置一个不剩，实在有点抠门，另外，全系没有ESP车身稳定系统对一款8-10万的轿车来说实在说不过去，不如同价位的威驰、科沃兹，要知道，就连桑塔纳、捷达都有提供ESP、或者选配。
本田哥瑞，2016款1.5L手动经典版，厂家指导价7.98万元，优惠后的最低报价为6万元。
哥瑞这款车将本田“买发动机送车”的理念发挥的淋漓尽致，除了飞度、缤智同款的1.5L+CVT动力组合，这款车同样槽点满满。低配的手动挡和自动挡经典版，没有ESP、没有倒车雷达、没有中央扶手，廉价车嘛，忍忍算了最过分的是，居然连收音机、座椅高低调节都没有，确实减配到令人恶心的地步。
不过，这车的动力总成确实很好，发动机低扭表现完全不像一台排量只有1.5L的自吸发动机，稍微踩点油门就有满满的运动感，油耗水平也完全对得起其日系车的身份。隔音降噪同样对得起它的价格，基本上没做隔音棉，那胎噪别说睡觉，说话都要大声点才能听得清。总的来说，如果对本田的动力总成有兴趣，这款车入手以后最好再花个几千块强化一下。
三菱翼神，2015款1.6L手动时尚版，厂家指导价9.58万元，优惠后的最低报价6.58万元。
自从三菱宣布退出轿车市场以后，翼神就成了“海外弃儿”，完全交给东南汽车“抚养”，除了车标，已经跟三菱汽车断绝任何关系。早年，翼神一直以EVO的“小表弟”自居，2.0L车型使用的日本原装进口的4B11全铝发动机，配备MIVEC连续可变气门正时系统，前后双独立后悬，还都带有横向稳定杆，算是血统最纯正的三菱性能车，广受改装爱好者青睐。
然而，毕竟是服役多年的老车，翼神在各方面都已经跟不上时代需求，首先是油耗偏高，2.0L车型暴躁一点开能达到12-13L/100km，汉兰达、锐界等中型SUV也就这水平。对东南来说，这车排量大、成本高，不挣钱，从来不做改款车，进行配置的升级、槽点的优化，已经是任其自生自灭的态度。当然了，如果实在是喜欢这款车，充满改与期待，试一试也是可以的。
英菲尼迪ESQ，2015款1.6LCVT率性版，厂家指导价18.98万元，优惠后的全国最低报价也需15万元，这是一台价格并不便宜的日系车。
ESQ就是日产Juke的换标车型，以进口方式引入过内，然而只是换了个车标，国内的价格就达到20万+，要知道同样定位为小型SUV的日产劲客只卖10万出头，这车真的跟性价比完全搭不上关系。此外，作为一款主打个性运动的另类SUV，空间小就不用多说了，车载系统的互联配置还不如10万左右的合资、自主车。
ESQ的低配两款车也配备的扭力梁后悬架，从试驾体验来看，其动态体验跟顶配的1.6T+多连杆版本简直就是两台车，实在不对起它的价格。除此之外，作为进口车，ESQ的维修保养也是个大问题，更换零部件的费用快赶上奔驰GLC、宝马3系了。这样的后期保养价格，对于十几万的日系车来说，我们该如何去接受呢？
虽然有车型相当的便宜，有的车型销量还不错，有车型大街上还是很常见的，只不过常见的都会选择高配一点的车型了，低配的那就只能买了再花钱，自己加装配置了。如果我们对比同级别车型，价格合适的情况下，某些车型的简配，后期维修保养的费用及复杂，已经有些脱离了实际用车的需求，如果不是特别的喜爱。或者直接拿来加装、改装的，还是建议考虑考虑其它车型吧。
日产阳光怎么这么便宜
你还记得日产的全能阳光吗？曾经在A0级车市，阳光2004年上市时售价高达19万，但这并不影响阳光轻松月销2万的势头。但今天的阳光是英雄之死。整个部门的销量不到三位数。去年销量仅为1583辆，还被扣上了“死亡之车”的称号。毫不夸张的说，昔日王者彻底告别神坛。
老实说，日产阳光无愧于2W的销售和信任。油耗低，保养便宜，最重要的是质量很稳定，是一款省心的车。但奇怪的是这么多年过去了还是n年前的样子。竞争对手飞度、封帆、威驰、POLO都该升级升级了，日产阳光还是我行我素。外观和内饰没有可比性，配置降到极致，堪称合资减配之王。最后，我靠吃老本把自己吃光了。
现在四年前更新的日产阳光已经完全停产，市面上的车都是库存车。从询问的售价来看，全系都有2-3万的优惠幅度。比如2015款1.5XE手动舒适版低至5.19万，而2016款1.5XE手动领先版只要5.26万。日产已经降价到尘埃里了，但还是没人买。
首先，日产阳光最受诟病的是极其尴尬的设计。两侧大灯组与前格栅融为一体，各种细节勾勒出线条，但整体看起来就像一个“大馒头”。全车侧面和尾部基本没有亮点。比同级车更普通，车的漆真的很薄。有网友表示:我被这辆车惊呆了...
其次，现在日常阳光的力量不够。日产阳光依旧使用最老的1.5L自然吸气发动机，最大功率只有111马力。考虑到同样排量的本田，最大功率可以达到131马力，完全无法相比。传动系统是日产CVT变速箱。
在内地，更是令人绝望。液晶仪表盘和中控大屏都没有，还好都在顶上“日产沙发”这个称号在座椅舒适度方面真的不是盖的，乘坐体验还不错。
另外，日产阳光也不是一无是处。作为家用车，空之间这个挡的表现还是可以的。日产阳光长宽高分别为456x1696x1514 mm，轴距为2600 mm，后排在空之间非常完美。这种尺寸数据今天不错，和大众桑塔纳，捷达比，日产阳光胜。
当然，最重要的是后浪一直在发展，前浪还在海里，眷恋着阳光沙滩的滋养。5万元在现在的国内车市，还是可以买到很多比日产阳光更好的国产车的。而当年日产全能阳光的很大一部分原因就是竞争对手少，以至于阳光拿到了a空。如今，随着合资车的挤压和自主品牌的崛起，越来越多优秀的车型出现在消费者眼中，落幕只是时间问题，如阳光般跟不上时代的脚步。
百万购车补贴
日产阳光值不值得买呢
日产新阳光Sunny是东风日产公司的紧凑型经济有用的车。东风日产从04年开始首次推出国产阳光N16，05年更新。一年内开始生产新阳光N17。这种紧凑型家用轿车性价比高，价格低廉在5-8万之间。动力上搭载了1.5排气量的自然吸气设备HR15，全铝机身较轻。配备双注入系统，进排气侧基本配备智能连续可变气门正时系统。动力充沛。油耗为每公里5.6L-6.2L。在动力方面应该成为阳光的亮点。新阳光N17价格低廉，具有舒适的空间和经济实用性。自动变速器配备有CVT无级变速器，加速操作顺畅。因为搭载了电子辅助转向装置，所以太阳光的转向性能很好。安全系数上有主副气囊。阳光刚上市的时期销售火爆，平均一个月卖2万辆以上。环顾全城几乎都是Sunny。但是，现在的太阳似乎被遗忘了，价格在下降。销售额不会增长。提问者值得买阳光值吗？这取决于你买车的用途，以及个人的喜好。为了家庭使用阳光很经济。你可以考虑买。为了阳光充足的经济油耗，最近很多车主买来滴滴飞溅。说说阳光之一让车主不满的地方吧。试着从背面推广这辆阳光车，不值得你买。对于阳光这一级别的车，价格便宜，在配置制作技术的性能方面要求不大。除了三大有价值的钱，其他地方便宜得不能便宜了。例如，浅灰色的装修塑料感太强了，一般都是塑料。我一坐下就有点冷。这辆车长着多年不变的脸，车身前短后长，车后部两侧好像被刀刮过一样。这样的设计是汽车车主们最不满的地方。其次是公认的车身铁皮轻薄问题。整体车身重量为1.05吨。低配比的14英寸铁轮毂，从侧面看起来很小气。简身上的阳光后轮竟然是古刹，没有雾灯，连天花板的把手和副行车化妆镜都不在简身上了。这样，阳光为了降低成本，牺牲了一个有用的配置。在实际行驶中，可以看到阳光的隔音效果很低，轮胎噪声和风噪声非常大。由于调整较硬，如果悬置减速带，晃动会很大，支撑性不够。车身太轻了，时速在100以上，车身开始有点浮动了。方向盘也有点颤抖和振动。抓地性能比较差。从阳光售后配件的购买品种和销售量可以知道阳光易碎的零部件是什么。判断这辆车的耐久性。未来汽车的维修成本不高。首要任务是阳光的后刹车线。到了冬日，阳光的后刹车线容易结冰，影响后轮死亡的刹那，不允许工作。应该说这是设计的缺陷吧。是阳光的通病。没有一个人活了下来。到了下雪天，阳光的后刹车线就会脱销。阳光手动离合器主泵车主的反应非常有问题，离合器主泵推杆在车主踩下离合器时容易脱开。离合器片、压板、分离轴承也经常损坏。有两个前门升降器开关，摇臂、转向球头、前平衡杆球头、前后减震器、发动机后部卡爪、风扇皮带和皮带张紧轮、汽油泵总成、点火关于日产阳光车的好坏，用过的人和日产零部件销售员、评价机构有着各种各样的定论。鞋合不合脚就知道了。提问者的提问值不值得购买，看本文记述可以参考。最后，希望伙伴们在评论区留下评论进行讨论。对汽车相关问题感兴趣的编辑将共同研究。
日产阳光车怎么样
问题一：东风日产阳光这车怎么样？本人是东风日产员工：首现我要鄙视第一个回答的人，我来分析一下你就知道我鄙视得有没有道理了，雪铁龙世嘉多少钱？？？阳光多少钱？？世嘉省油吗？没听过，阳光属于日产，大家都知道，日本车是最省油的，在这油价飚升的社会，买一辆省油的汽车是最佳选择！刚刚上面的人说到，卡罗拉比阳光好？？呵呵真的很好笑，虽然都是日本车，但是丰田前断时间才召回很多车，这样的牌子，你还敢买丰田的车吗？？丰田最好的凯美瑞都召回了，卡罗拉才多少钱？？阳光是家用小轿车，价钱在8.28~11.28万，价钱合理，其实我建议先生多出点钱买轩逸，轩逸看起来多有档次点价钱在12.48~16.78万，我们是中国人，本来是不喜欢日本，但是好的东西我们要支持！
问题二：东风日产阳光质量怎么样呢？阳光这个车优点还是很多的，比如省油，毛病少，养起来便宜，缺点的话就是不结实望采纳，??
问题三：东风日产阳光怎么样？本人是东风日产员工：首现我要鄙视第一个回答的人，我来分析一下你就知道我鄙视得有没有道理了，雪铁龙世嘉多少钱？？？阳光多少钱？？世嘉省油吗？没听过，阳光属于日产，大家都知道，日本车是最省油的，在这油价飚升的社会，买一辆省油的汽车是最佳选择！
刚刚上面的人说到，卡罗拉比阳光好？？呵呵真的很好笑，虽然都是日本车，但是丰田前断时间才召回很多车，这样的牌子，你还敢买丰田的车吗？？丰田最好的凯美瑞都召回了，卡罗拉才多少钱？？
阳光是家用小轿车，价钱在8.28~11.28万，价钱合理，其实我建议先生多出点钱买轩逸，轩逸看起来多有档次点价钱在12.48~16.78万，我们是中国人，本来是不喜欢日本，但是好的东西我们要支持！
问题四：东风日产阳光2016款质量怎么样还行吧中等水平吧，内容有点长，请耐心看完，如果你不想随意被网上职业键盘车脱所忽悠，就请耐心看10分中。
楼上有人说日本车好，我只能说无语，
德系比较全面，操控舒适安全可靠，比较多，日系重经济省油使用成本比较低，越野好的比较多。
网上凡是恶意的无节制的骂德国车美国日本车的，80%都是受雇佣的水军，现在的恶意公关很猖獗，认真你就输了。。
德国车有神车，比如BBA、保时捷。也有垃圾，比如断轴的速腾，但现在召回已经改好了，
日本也有神车，比如小豪华三剑客。也有垃圾，比如小毛病奇多的昌河铃木马自达，
本田丰田这几年故障也越来越多还总谈论自己毛病少，其实投诉率最高的，但遗憾人家职业键盘车脱多，每天啥也不干，就躺在沙发上给关于日本车的信息评论，拼命抬高，贬低别的品牌，眼睛都要看瞎了，网上有个叫(知知君)的，这个人就是日本车脱，只要你问汽车的问题，他就会主动疯狂扣字介绍日本车有多好，别的品牌有垃圾，或者复制粘贴，请大家记住这个名字，小心这个名字，认真你就输了，
名字叫一定要记住
一、故障率：日本双田、小豪华三剑客和德国大众还有大豪华BBA车比质量那就是自寻死路！
德国除了近乎变态的质量控制把关（这个无解，国民素质、理念文化、政策法规问题），还有聪明的营销战略（德国人做车口号是什么？不做老二，只做老大，以技术求发展，以严谨的态度引领汽车产业发展）这就是性格决定人生的典型例子所以故障率极低。
德系车起步早、维修便利、销量大，造成了全球烂大街的状态，跟日系相比，德系故障率比较低。
但是很遗憾日本网上职业键盘车脱太多，造成了很多的谎言，还有一些对德国车不公正不客观的评论，
其实汽车的销量是跟质量成正比的，中国不懂车的太多太多、道听途说的太多，所以日本车在中低端的销量还算不错，但高端还是德国车在垄断。在中低端其实大众销量也是最多，日本车其次，
根据国内外的排名来看，像美国质量最好的品牌其实是奔驰宝马奥迪沃尔沃捷豹大众，故障率最低，像日本的讴歌和雷克萨斯，都是一些老头老太太买的比较多，在美国销量只是德系的五分之一，然而日本脱还宣传在美国销量好，抓住了国人出国少的漏洞，忽悠消费者，以为可以蒙混过关，
所以，日本首相安倍静三的座驾还有日本的军车几乎都是德国车（比如奔驰s大众辉腾，奥迪a8宝马7系，奔驰gls像军车一般都是奔驰M的越野），只有外事活动的时候才用雷克萨斯。。
二、安全性，日本完败要材质材质不行，要吸能吸能不行，德上点层次的钣金材质都是碳纤维的是刚的十倍，再加上日本车偷工减料那就更垃圾了，
看那些日系车的事故现场图片触目惊心，（我这就有图片，想要可留邮箱，百度知道发图片容易被屏蔽），
关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。一般欧洲的沃尔沃安全口碑好，还有德系美系的，
被动安全关键是车身结构，学车辆工程的都懂。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的！
最近的最权威的北美IIHS碰撞测试优秀车型，日系车无一上榜，沃尔沃的车1000起事故无一死亡，而本田丰田分别是1000起77人死亡和1000起61人死亡，什么五星碰撞，平时考试考的挺好，到了社会上工作能力却不及格，就是这个道理而德国车一般都排在前几名，虽然不如沃尔沃，但很接近沃尔沃，。
三、品牌底蕴：日系完败。
在北美，日本小小豪华三剑客雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪销量还不如大众的百分之10，只有在中国还有一些人买讴歌，雷克什么的，无论在美国人眼里还是中国人眼里，还是世界人眼中，德国车奔驰宝马......>>
问题五：日产阳光车怎么样？优点～缺点优点，车的空间大，油耗低，座位舒适，操控简单。
问题六：日产阳光车怎么样还可以吧，偏舒适的家用车，空间大舒适性不错，油耗也很低，质量和做工也还不错，就是动力和操控不太好，跑高速比较飘，跑个120还是没问题的，动力日常也足够了，驾驶乐趣就别想了，本本分分的家用还是挺合适的
问题七：日产阳光车怎么样？车子还行，就是太软，不安全
问题八：请问日产阳光车怎么样？车子容易有小毛病吗？日产阳光这款车型技术成熟，工艺稳定，油耗超低，综合油耗低至5.6L每百公里。外形大气时尚，内部空间宽敞，坐在后排也丝毫不拥挤。驾乘舒适性好也很好，座椅很舒适；而且上市时间很长，保有量大；品牌认知度高，故障率较低，不容易有小毛病，性价比很高。总体而言是一款值得考虑购买的车型。希望能帮到您，祝您愉快。
问题九：东风日产阳光怎么样新阳光的外形设计大方实用；内饰不失时尚气息，但用料稍差；CVT变速箱是新阳光的一大亮点，低速表现不错，高速动力一般；内部空间较为宽敞，横向稍显不足；操控性能不错；性价比较好；但配置一般，科技含量较低。最大优点：价格合理；CVT无极变速箱性能出色，档位顺畅；指向精准；安全配置较齐全。最大缺点：缺乏一些高科技含量的配置，用料较差；高速动力表现稍差；零配件难找。车身较高，外形没什么大的新意，个性不强；给人的整体感觉较为沉稳。内饰用料较差，不上档次；个别内饰设计风格比较可爱，整体感觉稍差。油门灵敏，提速快；高速动力一般；同级别车型相比，动力表现不突出。车身灵活，档位清新顺畅；指向精准；刹车偏软，有异响；弯道有侧倾现象。基本的安全配置齐全；安全性能还可以，整体上不逊色于竞争对手。作为新车车型，对其售后服务的评论不多，网友反映其零配件比较难找。燃油性一般，油耗与同级别车型相比来说有点高；维修保养费用较高。空间比较宽敞，继承了日产的大空间优势，但是横向稍显不足
问题十：日产阳光汽车质量好吗质量不好，发动机好问题少
日产阳光车重多少
2011款日产阳光车身重量1.5XE舒适版MT为1021千克，1.5XE豪华版MT为1050千克，1.5XV尊贵版MT为1052千克，1.5XE舒适版 CVT为1041千克，1.5XE豪华版 CVT为1069千克，1.5XV尊贵版 CVT为1072千克。
日产阳光是日产公司的阳光系列轿车，历史悠久。自1966年首款sunny在日本诞生以来，日产还曾经9次全面更新了车型设计，如今阳光系列的全球累积产量也已经超过1,600万。国产的阳光原型采用的是日本国内的2001款。
05款新阳光的车身长为4490mm；车宽为171Omm，车高为1440mm，而整车轴距为2535mm，和老款阳光完全相同。05款新阳光依旧采用SR20型发动机，排量为1998毫升，双顶置凸轮轴，16气门全铝发动机，最大功率高大107千瓦，最大扭矩183牛米。采用铝合金做发动机壳体。
扩展资料
东风日产阳光领先版上市
东风日产官方宣布旗下阳光将新增两款领先版车型，手动挡、自动挡的售价分别为8.10万元和9.10万元。
新车的指导价比入门级舒适版车型上涨了1200元，相应增加了一键启动、智能遥控钥匙、发动机防盗系统、前雾灯以及间歇式可调前雨刮器等实用配置。
动力方面，阳光领先版车型依旧搭载1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率为 112ps/5600rpm，最大扭矩139N·m/4000rpm，与发动机匹配的是5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。
参考资料来源：百度百科-日产阳光
日产阳光汽车价格是多少
你好，我在汽车网站上看的，阳光本身就是日产走量的低端车，所以目前的价格不算贵的，一般手动标配优惠完价格在5.88-6.28万元左右吧。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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