2021款“BJ212”,红眼大灯+独立悬架,内饰彻底逆袭!
很多朋友对于2021款“BJ212”,红眼大灯+独立悬架,内饰彻底逆袭!和2021款新款北京212吉普车不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
北汽“痛定思痛”,212越野吉普车或推硬顶配置!不担心漏雨
北汽“痛定思痛”，212越野吉普车或推硬顶配置！不担心漏雨
随着生活水平的提高，越来越多的年轻车迷开始喜欢硬派越野车，玩越野已经成为了一种时尚，从第14届阿拉善英雄会的规模就可以看出，将来越野圈子还会越来越大。但是很多人认为玩越野是一个烧钱的活动，毕竟那些进口的大牌越野车价格普遍都比较高，丰田兰德酷路泽或者日产途乐显然不太适合普通工薪阶层。其实玩越野的门槛并没有那么高，国产越野车当中就有一款很经典的车型。
图为软顶版本北京212
这款车就是北京汽车制造厂旗下的212吉普车，历史已经将近60年，而且一直都没有经历停产，现在还可以买到。北京212这款车的价位相当亲民，现款车型的起步价只有7.77万而已，全系产品都标配了四驱配置，而且新升级的发动机系统也算靠谱，在同价位领域当中，这款车的越野实力也可以吊打其他的城市SUV，就算开去阿拉善英雄会，也是能够体验到越野乐趣了。
图为软顶版本北京212
但是北京212这款车一直都存在一些被吐槽的弱点，因为该车型目前依然采用人工装配生产线，装配精度可能有些落后，虽然外观造型方面保持了几十年前的经典造型设计，看似拥有不错的情怀，其实开起来之后就会发现不少问题。最主要的一个弱点可能就是帆布车顶，因为该车型一直都配备软顶设计，所以在大雨天气当中开车可能会面临漏水的尴尬局面，而且隔音效果以及开空调之后的保暖制冷效果都很一般。
不少越野车迷一直都期待北京212车型推出硬顶版本，最近终于出现了一款硬顶版本新车型，可以看到这辆车在厂区之内进行了测试，车辆前脸依然保留北京212经典的造型，包括黑色高强度钢管防撞梁，两侧的圆形卤素大灯，车身还是大量的钢板组成，侧面甚至还能够看到铆钉，硬派气息相当到位。
这次最主要的更新就是更换了全新的固定铁皮车顶，车顶进行密封之后，虽然可能会增加一些成本，但是可以满足更多车迷的舒适性需求，至少大雨天气当中不用担心漏雨。此外这款全新的硬顶版本北京212车型尺寸有所提升，车辆长度加长到4245mm，轴距则达到2460mm，后排空间应该也会有更好的表现，看来北京汽车制造厂已经痛定思痛，开始针对一些产品痛点进行整改。
不过这款新车依然是面向低端越野车领域，所以预计还会采用当前主流的1.5t涡轮增压发动机，这套动力总成来自于航天三菱动力公司，虽然型号比较老旧，但是该发动机的可靠性完全有保证，搭配手动变速箱以及四驱系统，越野实力是有保证的。
问题来了，你支持硬顶版北京212越野车吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款“BJ212”,红眼大灯+独立悬架,内饰彻底逆袭!
其实目前北汽集团的发展还是备受质疑的，即便现在已经处于转型阶段，但对于一些已经复产的车型，真的还有必要升级么？或许图中的这款车将会给你答案！图中的这款车就是的2021款的“BJ212”，即便是这款车在我们父亲辈子留下了深刻的印象，但其实从汽车的发展程度上看，它的复产是极其不明智的，毕竟现在主打“情怀”牌的主机厂，都没有特别好的结果！没想到的是这款车竟然已经来到了2021款！
其实相比较以往的212，这款车的改变还是非常巨大的。首先这款车依旧保持了自身最为传统的造型设计。还是原来的配方，依旧是那个味道。新车在正面依旧采用了加强筋的处理，两侧的大灯首次换装了红眼大灯，在加上环形的LED光源作为陪衬，带来的效果完全不逊色于奔驰G系列！所以大灯是这款2021款的第一个变化！尺寸上没有太多变化，但是从侧面上我们能很清楚的看到，在它的侧面上采用了整排的铆钉的设计，更是霸气感十足！
而且这款车将配备专业的越野胎，除此之外，它的腰线的设计依旧是贯穿于整部车的始末，即便目前还没有这款车准确的数据，其实从视觉上会有一种更加修长的感觉。新车的第二个变化就是原有可拆卸的软质车顶已经全部换成了非拆卸的结构，所以整部车带来了更完美的连贯性！在尾部上，这种连贯性展现的就更加直接了！尾部上依旧是一套标准的配置，外挂备胎，凸起的尾灯依旧是我们最为熟悉的样式！
新车的第三个变化就是内饰上。之所以我们对于老北京212印象如此深刻，一方面是情怀，另一方面则是裸露的内饰。而在这款2021款的车中，原有的那种裸露的设计终于被取代了，如果你对东风汽车比较了解的话，那么这款车就绝对不会陌生了，因为这款212基本上是将东风勇士照搬过来，而且在细节上都是惟妙惟肖，即便有了抄袭的嫌疑，但整个内饰质感的提升还是非常明显的，所以也不是不可以接受的！
最后再说说这款车在动力上的改变，新车除了标配了常规的1.5T引擎以外，还加入了一款的2.4T汽油机，其中他的最大输出马力达到了211匹马力，峰值扭矩更是达到320牛米，比1.5T版本车型高了120牛米，低速越野实力大增。或许也是为了让这款车更具备舒适性，所以在非承载式车身的基础上加入了独立悬架，这也是这款车的第四个变化，不知道会赢得网友们的芳心么，我们拭目以待！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
BJ2122021款最新消息
BJ212是北京汽车集团旗下的一款中小型SUV，也是一款历史时间极为久远但到现如今依然_有停工的车型，现阶段目前市面上正在销售的为2021年5月份发布的2020款车型，预估2022年5月份也将发布2021款车型，而且市场价依然在8-十万元。
BJ212是一款精准定位十分与众不同的车型，这款车的外型放到当代来看就好像一个“动物活化石”，北京汽车有心地保存该车型传统式复古时尚的造型设计，因此最新款车型也会再次沿用那样的造型设计，只在一些小细节层面开展微小的更新解决。
车内饰层面依然采用与东风勇士车型类似的造型设计，但车里的总体层次感会有一定的提高，中控台并不采用大规格显示屏，仪表台都没有软塑原材料的包囊，这款车要的便是复古时尚味儿，可是关键点质量将更为细腻。
驱动力层面依然采用的是达到国六排放的航空航天三菱1.5T发动机，并配对5MT变速器，136匹的大马力充足灵便推动这台中小型SUV，在四驱系统及其后桥四连杆式非独立悬架的组合下。这款车行车起_可以有着很好的稳定度和舒适度。
尽管针对同档次的各种各样SUV车型来讲，BJ212的舒服、配备、室内空间等更这方面的主要表现都处在劣势，但因为这款车并不是一款以实用为核心的产品，针对一款偏重于玩耍特性的情结车型来讲，维持原生态才算是它的魂魄所属。
百万购车补贴
2021款北京212三门硬顶柴油版这车怎么样
2021款北京212三门硬顶柴油版这车很好。
1、外观来看，BJ212使用了经典的圆形大灯设计，十分经典，而转向灯则被设计在了大灯下方，前中网也采用了全新的六孔设计，并且前保险杠的造型也很符合时尚气息，前护杠和前辅助灯的设计也是硬派越野车最流行的设计，外观很好看。
2、动力方面，柴油版车型的动力比汽油版车型强很多，高速跑110很稳定，只要轻踩油门，动力就能源源不绝的提供，很好的一款车。
新款北京212油耗是多少
新北京212的油耗在9-11.5L/100km左右，与个人驾驶习惯、路况、环境、温度等有关。，并且也会因为这些因素而有所不同。
新款BJ212的外观和内饰与目前的2.0L车型相同，依然采用1965年流传至今的经典外观设计，采用可拆卸式车顶。尺寸方面，新车长宽高分别为4080/1840/1870mm，轴距为2300mm。
新款BJ212车型的舒适性和操控稳定性得到提升，两侧前门增加了门框密封条，提升了防尘、隔音、隔热的功能。柔软的车身连接可以减少对车身的冲击，提高驾驶时的舒适性。下板簧降低发动机的位置，使整体重心也降低；钢板弹簧的弧度也增加了，从而提高了舒适度。
动力方面，新款BJ212搭载4A91T1.5T直列四缸发动机，最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩200N·m，传动系统匹配6速手动变速箱。
百万购车补贴
新款BJ212实车现身!内饰变化巨大,这回开出去不掉价了
BJ212，代表的是50多年来不变的情怀，代表的也是那个年代，它让现在的我们看到了中国汽车工业最初的样子，每每提到它，总会让人陷入无限遐想与回忆之中。虽然时间在推移，唯有它以不变应万变，造型永远都是那个经典的样式，而且大部分人都不会对它抱有现代化潮流化的期待，都会认为它本该就是现在这样。但难得的是，这样一款经典车型，在近日也推出了新款，而且，它在一些外观与内饰细节方面进行了改良，带来了更好的乘坐和驾驶体验。
新款BJ212造型依旧经典，前脸部分保持原样，中央是四条散热孔，两侧是复古的圆形大灯，辨识度很高。车头带有粗壮的黑色防撞护杠，实用性也很强。
新款BJ212外观的变化主要在于侧面，整体造型依然是比较方正、四平八稳的样式，但车窗改成了多边形样式，增强了设计感，车窗下方还有一横排黑色外露的铆钉，很复古。另外在侧面后段还增添了4X4的标识，也算是越野实力的彰显。
新款
老款
车尾部分，矩形尾灯的角变得更加圆润化，比现款要好看许多。同时尾部增添了北京·北京汽车以及一些英文标识，备胎依然是外挂式，很硬派、霸气。除了软顶版本之外，新款BJ212还新增了硬顶版本，对于一些消费者来说可能会更加讨喜。
内饰方面，中控台设计有很大的改变，跟战旗上面的内饰有些相似，虽然说这套设计在当下来看仍然谈不上优秀，塑料感很得，但是跟老款那种最原始、最粗糙的设计其实已经有很大进步了。中控台线条基本是横平竖直，当然车内并没有配备现在流行的大屏，不过很难得的配备了更先进的仪表盘，显示效果比老款优秀了许多，方向盘甚至还加入了银色饰板，可以说进步还是很大的。
新款BJ212的轴距加长了160mm，将达到2460mm，车内空间表同无疑会更加优秀，不过在舒适度方面不能抱有太大期待。动力方面，新款BJ212搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率100千瓦，峰值扭矩200牛·米，搭配5速手动变速箱，全系车型还将配备四驱系统，以保证其户外越野能力，同时全系均可满足国六排放标准。
而且底盘方面，新款BJ212将搭载最新前螺旋弹簧+双控制臂+液力减振器+前稳定杆的独立悬架的结构，后悬则变为四连杆非独立悬架，舒适度方面表现将比老款更为出色。
现款BJ212车型售价7.77万元起，新款估计不会有太大变化，在硬派越野车里面，它的价格也非常低廉。虽然说以现代家用车的标准来看它的话，它并不合格，便是作为一款情怀产品，BJ212能走到今天这样其实已经很不容易，而通过这次外观与内饰的一些升级，以及舒适性的提升，其实也可以看出北京越野对于BJ212这款车型的重视。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北京212越野“老吉普”更新,211马力配六速!还等哈弗大狗
北京212越野“老吉普”更新，211马力配六速！还等哈弗大狗？
最近国产越野圈子里有不少新消息，BJ40系列更新之后换上了长城2.0T发动机，性价比更高，而长城汽车自己也推出了一款轻度越野车，命名为哈弗大狗，该车型并不是纯正的硬派越野SUV架构，可能会采用城市SUV底盘，比较偏向于科技配置和乘坐舒适性。但是哈弗大狗具备更大的接近角离去角，还有超高离地间隙，因此成了不少越野车迷新的关注点。
其实大家之所以期待哈弗大狗，可能是因为曾经廉价越野SUV车型哈弗H5的影响力尚在，越野车迷十分期待国产车企能拿出更优秀的廉价越野车。最近北京汽车制造厂也有新动作，旗下的北京212越野“吉普车”迎来了一次更新，这次推出了一款动力配置很高的车型，换装2.4T涡轮增压发动机，还是汽油动力，不过极限输出远超此前的1.5T发动机。
新2.4T发动机代号4K22D4T，依然来自于北京汽车制造厂的金牌供应商“航天三菱”，极限输出高达211马力，这确实有点出乎意料，北京212越野车从来没有过这么强大的马力数值。该发动机的峰值扭矩达到320牛米，同样是历史最佳表现。为了配合这么强的发动机，高配版北京212还换上了6速手动波箱，扭矩承受力更强，高速状态下转速表现更好。
211马力配六速波箱，这是北京212产品55年来的最强动力配置，已经接近哈弗H9车型224马力的水平，与北汽BJ40的差距也进一步缩小。而这款高配版北京212目前的价格定位在10.1万，在所有硬派越野车领域，属于比较廉价的，喜欢玩越野车的爱好者群体不一定都有充足的购车资金，所以更便宜，而且动力更强的新款北京212预计会有不错的市场表现。
这款高配版北京212主要升级了动力总成，外观和内饰没有大改动，还是十分经典的铁皮钣金外壳搭配内饰黑色硬塑料材质，打开车门之后可以发现，这款车毫无高级感可言，内饰配置属于几十年前的水准，不过双温空调已经有了，仪表盘上还增加了胎压监测，座椅舒适度略有提升，铁皮硬顶带来的密封效果和隔音效果都比帆布软顶强了很多。
所以总结来看，这款定价十万出头的北京212高配版本车型很值得推荐，和即将到来的哈弗大狗新车相比，至少配备有非承载式大梁车身以及分时四驱系统，长时间走烂路不用担心底盘问题，十分稀缺的电子配置也能保证比较低的故障率，这是北京212越野车的优势所在，所以如果关注廉价越野车，也许不需要等哈弗大狗了。
问题来了，你觉得这款211马力的北京212新车比哈弗大狗更值得期待吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于本次2021款“BJ212”,红眼大灯+独立悬架,内饰彻底逆袭!和2021款新款北京212吉普车的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
与本文知识相关的文章：
