哈弗大狗为什么停售 汽车哈弗大狗怎么停售了
大家好，今天来为大家分享哈弗大狗为什么停售的一些知识点，和汽车哈弗大狗怎么停售了的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
哈弗酷狗为什么停售
销售量低。哈弗酷狗停售是因为其搭载1.5t发动机，动力表现不足，上市半年，但月销却不足500，销售量低，所以停售。哈弗酷狗的4×18基因公式，其中的4指的就是四驱哈弗酷狗搭载了1.5T高功率发动机+第三代7速湿式双离合变速器，组成高效动力组合，是自主品牌唯一在售的1.5T智能四驱车型。
哈弗酷狗为什么迟迟不上市
车身性能没测试完全。哈弗酷狗是继哈弗大狗推出的第二款狗类车型，新车沿用了XDOG概念车的设计风格，定位为紧凑型SUV，动力或将采用的是1.5T的发动机，迟迟没有上市是因为在上市发布前都要进行车身的性能检测，检测完成后才会上市，没有检测完成是不会上市的。
汽车哈弗大狗怎么停售了
汽车哈弗大狗并未停售。
2020年9月5日，哈弗大狗现场公布预售价为12．5万－14．6万，并公布8重预售大礼。以“全民潮玩Let＇s狗！”为主题，网红SUV哈弗大狗与京东Joy跨界联姻组成的CP，又一次成功吸睛，成为行业热议话题。
2020年9月13日正式开启为期一周的“潮遛护卫队，敦煌时空穿越之旅”。全国各大媒体、明星、网红、机车大模、哈弗用户代表等约300人组成潮遛护卫队，集结敦煌，与哈弗大狗亲密接触。
2020年9月25日，全网期待的超级网红SUV哈弗大狗“潮流上市秋拍会”燃躁来袭，此次上市发布会共推出1．5T四款车型，哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版，官方指导价分别为11.99万、12.99万、13.59万、14.29万。
扩展资料:
哈弗大狗拥有交叉路口辅助、智慧躲闪、全自动融合泊车、倒车循迹、透明底盘，更有L2级别自动驾驶系统，赋能智能、安全出行。
通过大狗的透明底盘，驾驶员在车内就能感知车辆与周边环境的相对位置关系，提升驾驶的安全性；交叉路口辅助，可降低转弯时对临车道对向来车及两侧行人的碰撞风险；
智慧躲闪，可自动控制车辆向远离大型车辆方向躲闪固定距离，并且在超过大型车辆后自行回至原本行驶轨迹；自动倒车循迹功能，可让用户解放双手和双脚，支持50m原路线退回。
哈弗大狗直降1.2万,二代大狗新增插电式混动版,你选谁
《郝车来袭》原创新车：作为平民级的“硬派SUV”，哈弗大狗还是俘获了不少粉丝，也有不少消费者把哈弗大狗看作是高性价比的坦克300，那么新车都有哪些亮点和槽点呢？刚刚上市的二代大狗又有哪些改变呢？今天郝哥就来跟您聊聊关于哈弗大狗的那些事儿。
2020年，号称平民级“硬派SUV”的哈弗大狗一经上市便受到不少年轻消费者青睐，新车虽然定位家用，但凭借硬朗的设计风格令人印象深刻。时隔三年，哈弗二代大狗换新上市，新车共推出六款车型，售价区间为13.58万~17.58万元，其中还新增插电式混动版本，这也预示着哈弗大狗将进军新能源市场，不知道您是更钟爱沉稳帅气的一代大狗，还是将燃油经济性与通过性完美结合的二代大狗呢？
看惯了诸多时尚潮流的新车，哈弗大狗的复古风则显得更为另类和个性，方正的车身搭配上圆润的大灯，极大的提升了新车的辨识度，格栅样式是前脸区分一代和二代大狗最好的证明，一代大狗采用了三条粗壮的横向镀铬，而二代大狗在中网融入了点阵式镀铬元素，蓝色的车标更凸显了其新能源的身份。车身侧面富有肌肉感的腰线视觉效果突出，趋于平直的车顶进一步提升了车内乘客更充裕的头部空间，车侧踏板和双色多辐轮圈的加持也使新车更具野性。相比前脸，尾部变化更加明显，一代大狗由五颗短粗灯珠组成的尾灯精致时尚，而二代大狗却变为了基于圆形为基础的的多边形尾灯，与大灯更加相得益彰，其中混动版本还拥有“PHEV”和“DHT”等专属标识。
除了造型设计，内饰风格上两代大狗也进行了天翻地覆的变化，副驾前方的扶手与两块尺寸可观的大屏呈现出了硬派与科技感的完美融合，虽然采用了大面积硬质塑料，但仿碳纤维的纹理和缝线装饰还是营造出了不错的视觉效果，上下两层的仪表盘布局个性十足，不过上方屏幕仅显示挡位信息，12.3英寸中控大屏无论是色彩都还是细腻感都属上乘水准，方正的出风口充满力量感，但位置有些偏低。反观二代大狗的全新内饰风格，时尚前卫的元素更为浓郁，中控大屏尺寸增加至14.6英寸，副驾的越野扶手也不再显得那么有野性，坦克300同款挡把设计或许是新车最具越野属性的特征了，毕竟二代大狗开始主打新能源领域了。
新车定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4620/1890/1780毫米，轴距达到了2738毫米，得益于不错的“三围”数据，前后排的乘坐空间还是比较宽裕的，几乎接近纯平的地板也为新车加分不少，后备箱离地高度位870毫米，在提升了通过性的同时可能存放大件物品会多少有些不便。那么随着级别的增加，二代大狗无论从车身尺寸还是乘坐空间也均有大幅提升，与此同时，为了保障车内乘客的舒适体验，主驾座椅支持8向调节、后排靠背拥有27°和31°两挡可调，座垫深度386毫米，放倒后排座椅后备箱容积可拓展至1362升，灵活多变的空间布局完全满足了您的日常家用需求。
动力方面，新车提供了1.5T和2.0T两种动力可选，其中1.5T发动机最大功率135千瓦（184马力）；峰值扭矩275牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱，作为哈弗大狗的主打动力，这台动力组合不仅能够满足您的日常家用，而且性价比也更高。而二代大狗在动力参数上也相比一代大狗拥有全面提升，变速箱也升级为9挡湿式双离合。为了迎合其越野属性，新车还配备了四驱系统和后桥差速锁等硬核配置。值得一提的是，二代大狗将主推1.5T+2挡DHT组成的插电式混动版本，分为50公里和105公里两种纯电续航里程可选，官方称后者的百公里综合油耗仅需1.85升，亏电油耗为百公里5.92升，综合续航里程超过1000公里，那么您觉得三种动力谁更适合您呢？
作为一款兼顾越野需求的城市SUV，哈弗大狗很难找到一款最直接的竞争对手，但从一代大狗的售价和车型定位来看，或许长安CS75 PLUS和吉利博越L等主流紧凑型SUV将对其产生威胁。但随着二代大狗的上市，新车升级为中型SUV且主打混动版本，因此同级别的奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+成为了其最新对手，相比竞品二代哈弗大狗似乎还增添了一丝硬派味道。
根据郝哥探访北京地区某哈弗4S店得知，目前2022款哈弗大狗共分为1.5T和2.0T两种动力共计10款车型，售价区间为11.99万~16.79万元，由于二代大狗（2023款）刚刚上市，因此一代大狗（2022款）正处于停产在售状态，且优惠幅度在1.2万元左右，二代大狗则暂无优惠，那么根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选1.5T两驱边牧版，相比低一点的拉布拉多版，虽然预算增加了6000元，但却能换来更丰富的安全配置，例如车道偏离、主动刹车、前驻车雷达以及自适应巡航等等，豪华舒适性配置方面还新增了电动感应尾门、手机无线充电、前排座椅加热和温度分区控制等等，配置至少增加了20项以上，性价比还是相当不错的，而相比再高一点的两驱马犬版，预算需要继续增加6600元，但这次只围绕自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、蓝牙钥匙等一些使用率不高的黑科技配置。而2.0T版本基本售价都在15万左右了，对于这个级别来说就有点没必要了，因此综合来看，郝哥还是觉得1.5T两驱边牧版最合适。
《郝车来袭》总结：哈弗大狗堪称是哈弗的一次里程碑，首次将年轻化、网络征名、平台化和轻量化这些特点积聚于一身，而二代大狗又将新能源属性融入其中。相信通过郝哥的介绍，您对哈弗大狗也有了更深入的了解，那么您是会选择产品力更强的二代大狗还是优惠后性价比更高的一代大狗呢？感谢您关注《郝车来袭》。
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为什么不买哈弗大狗
不买哈弗大狗的原因有造型太激进、狭窄的受众、产品质量还有待验证等。
1、造型太激进
有人说哈弗狗的外观和Jeep自由侠差不多，但我觉得哈弗狗的造型应该更硬朗激进，整车的视觉冲击力会更强。但是，这样的设计并不符合大众审美。只能说喜欢硬校的会很喜欢大狗，不喜欢的根本不会考虑。从市场反馈来看，显然后者占了大多数。
2、狭窄的受众
来自“哈弗狗”从名字就能看出这款车是针对年轻人的。甚至连车型的版本号都是哈士奇、拉布拉多、王采等。虽然这种命名方式很新鲜，但对于年长的父母来说，难免有些花里胡哨。把大狗哈士奇赶出家门好像有点搞笑，不像哈弗H6“老少皆宜”。
3、产品质量还有待验证
一般来说，国产车要三年才知道耐用与否。如果三年之内还存在问题，那么以后修车基本就是常事了。但如果三年内基本没有问题，之后基本不会有大问题。由于哈弗狗上市时间短，缺乏长期的市场检验，其产品质量至今未定论。
哈弗大狗简介
哈弗大狗是哈弗全新SUV车型，哈弗大狗车型将配备电子手刹、自动驻车、自动空调、ACC自适应巡航、语音识别、智能互联系统、无线充电等配置。哈弗大狗采用了复古且方正的造型设计，圆形大灯组略显呆萌。
哈弗大狗的天赋禀异，源于全球化、高智能、模块化技术平台——长城柠檬，它耗资巨大研发打造，其灵活性、高性能、高安全性和轻量化，让平台车型的各项指标全面超越同级，赋予哈弗大狗更多可能。
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