福田g7轻型封闭式货车属于几类车
大家好，关于福田g7轻型封闭式货车属于几类车很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于福田风景g7封闭式货车的知识，希望对各位有所帮助！
福田g7轻型封闭式货车属于几类车
福田g7轻型封闭式货车属于一类车。福田g7轻型封闭式货车空间非常满意，完全能满足送货需求，动力上也不错，提速很快，操控起来很流畅。
福田风景G7载货怎样和同款车型比,性价比如何
风景g7前轴承易坏！售后服务点太少，车坏了，要到服务站修的话，要开几百公里。我家买的新车风景G7汽油封闭式货车。配件不好买。前车专用轴承是带法兰一体的，要300多一个，开了1年半十万公里不到，前轴承就各坏了2次，共换修5次。计电器风扇刚半年也坏了，保俢外轴承自掏腰包4次，换修前左右轴承，就花了1600左右。还不说其他的维修保养。花钱还耽误时间。最主要是在乡村送货，人少车少，无信号的地方坏了能愁哭。
福田风景G7这款车怎么样值得购买吗
打算买一辆厢货用，前几天去看的时候发现福田风景G7这款车不错，大家觉着这款车怎么样？值得购买吗？打算买一辆厢货用，前几天去看的时候发现福田风景（查成交价|车型详解）G7这款车不错，大家觉着这款车怎么样？值得购买吗？风景G7（查成交价|车型详解）我买的是2.0L的486长轴高顶风景，由于我是用来拉货的，所以对空间需求比较高。而这款车买的正合我意，空间宽敞通透，特别能装，载重能力又好。VVT强动力，起步稳，提速快，开着也很顺手我开的就是G7，这车在外观、动力以及空间方面都很好，首先外观没得说，商务气息重，挺唬人的，动力也不错，2.0开空调也没压力，现在还没满载过，另外车子的操控转向很清晰，空间挺宽敞的，整体性价比比较高@2019
福田风景g7这个车怎么样
【空间】空间是拉货时第一要考虑的，这车的空间完全可以满足平常的用车需要，它的车身长宽高分别是5320mm，1695mm，2240mm，车身长度除掉车头和车内座椅占据的空间后车厢还有3米多的长度，宽度有1米6左右，车厢的净高度有1米6多，弯腰装货的时候不用担心车顶会磕着头，因为根本就碰不到头
【动力】装满货的时候，拉的动，这个时候就不说超车了，就连速度很快的时候也很少，基本速度在60左右，跑到80就比较少，没有哪个货车司机拉了一车货去飙车的
【操控】不过要是没有开这车的，还是有点小困难的，比如它的手刹的位置和普通车不一样，档把的位置不一样，还有离合比较高，开普通的车很容易就把离合踩到底了，但是开G7的时候，还得继续往下踩才能到底
【舒适性】车厢里的座椅比较简单，行车过程中躁音也有，要是坐人的话这车不是个最好的选择，不过我是用来拉货的，这些舒适性方面不太好的因素，并不影响这辆车的使用
【外观】双色的车身也比较耐脏，厂家可能考虑到了我们拉货经常出入的地方不太干净，所以设计了这种双色的车身
【内饰】内饰不是特别好，主要是用料感觉不是很好，但是呢，8万左右买的这种类型的车，别说G7了，再换个品牌的轻客，内饰还是这样子的，好在没有异味。
【性价比】这车的优点很明显，我不满足的地方也有，不过我认为就算是当时没有G7，买了别的车子，到现在可能还是这个看法
福田风景g7参数
福田风景g7参数：
风景G7分别搭载了486汽油机和4JB1T柴油机，满足不同消费群体的多重需求。
风景G7选用承载更大的轮胎195R15C，单胎承载950kg；后桥轴管相对加粗，后桥承载1.8t；前悬架上摆臂采用铸造工艺，选用优质球墨铸铁，扭杆及横向稳定杆相对加粗3mm；提升20%超强承载；前双A型臂独立悬挂、后板簧变刚度悬挂、前副车架以及扎实的底盘和高刚性的车身，共同打造风景G7产品乘坐、承载精准而舒适的完美平衡。
风景G7拥有大气的外观、流畅的线条，配装G7转向灯采用LED灯泡，后雨刮、后洗涤、后照地镜配置，与整车造型融为一体，侧窗采用内嵌式推拉窗，简单、实用，与侧围协调一致构成完美的整车架构。
福田风景g7货箱内尺寸是多少
风景G7长轴高顶的车身尺寸为：长宽高：5320*1695*2240mm，轴距为3050mm。风景G7是福田风景旗下自主研发的新一代多功能商务车，针对该细分市场对产品承载能力、动力、空间和品质的需求，风景G7的底盘、发动机和车身等方面均优化升级。此外在外观、承载性、安全性和动力性等方面进行了全面升级，采用一体化轿车仪表“以人为本”设计理念，选用承载更大的轮胎195R15C，单胎承载950kg；后桥轴管相对加粗，后桥承载1.8t，使G7产品达到了乘坐、承载精准而舒适的完美平衡。
福田风景g7这个车到底怎么样怎么别人都说这车不好
新风景G7于2014年6月上市，累计投入约2.9亿元，是福田汽车自主研发的新一代多功能商务车。
在车身骨架方面，新风景G7采用高张力特种钢板以及3H骨架结构。在底盘承载能力提升方面，新风景G7也在诸多环节下足了功夫。通过选用承载力更大的195R15C轮胎，使单胎承载力达到950kg，比老款风景的单胎承载力增加50kg；新风景G7后桥轴管比老款风景加粗了4mm，后桥承载达到1.8t，比老款风景的后桥承载力提升0.2t；另外，新款风景G7前悬架上摆臂采用铸造工艺，并选用优质球墨铸铁，扭杆及横向稳定杆也比老款风景加粗了3mm；新款风景G7后悬架板簧还选用了优质弹簧钢等，通过一系列的优化提升，新风景G7的整车承载能力为1.2t，较前款车型增强20%。
在动力性能方面，新风景G7分别搭载了486自吸汽油机和4JB1T柴油机，满足不同消费群体的多重需求。其中486自吸汽油机排量为2.0L，额定功率为95kW/5000rpm，最大扭矩为193N.m/2200～3500r.p.m，该款发动机采用先进的低排放气道和燃烧室技术、双顶置凸轮轴、16气门、进气带连续可变气门正时机构(CVVT)，以及优化的进排气系统设计。与491汽油发动机相比，功率增加32%，扭矩增加5%，部分负荷油耗降低8%，排放达到国家第四阶段限值，匹配整车油耗满足国家第二阶段限值。4JB1T柴油发动机，排量为2.8L，最大功率为70kW/3600rpm，最大扭矩为225N.m/1800～2400rpm。采用电控高压共轨、增压中冷、电控EGR、整车安装DOC的技术路线，满足国家第四阶段排放法规要求，通过优化燃烧、精细标定，提高低速扭据及转速范围，降低振动及噪声，排放达到国家第四阶段限值，匹配整车油耗满足国家第二阶段限值。望采纳，谢谢！
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