2015-2019年中国SUV销量排名全榜单,5年来哈弗H6仅失手一次
各位老铁们好，相信很多人对2015-2019年中国SUV销量排名全榜单,5年来哈弗H6仅失手一次都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于2015-2019年中国SUV销量排名全榜单,5年来哈弗H6仅失手一次以及2015年汽车销量排行榜的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
汽车排行榜前十名品牌
近些年，伴随着我们生活水平的持续提升，买车的门坎随着减少，很多人逐渐关心汽车，大家融合了世界各国汽车排名榜前十名，给各位剖析一下十大汽车品牌排名榜都有哪些，并得出实施意见。
——国产新车品质品牌排名榜——
1、领克汽车
PPH：153
有些人觉得，领克汽车是一个只有讲好，不敢说不太好的汽车品牌。毫无疑问，自打吉利收购了volvo汽车品牌后，好意头和volvo在2013年一同塑造了CEVT，这也是CMA系统架构服务平台的出生地点，也是领克汽车品牌问世的立即标准，领克01配用了volvo的一些物品和技术性，毫无疑问算得上榜样车系了。
2、观致
PPH：164
说到观致汽车，很多人都是会觉得烂泥扶不上墙，有些人乃至拿它与丰田汽车一概而论，不难看出顾客针对观致品质的信任。观致的名气不高，关键的因素或是观致的车系太少，并且升级周期时间相对比较长，在日新月异的汽车销售市场上无法符合顾客日益转变的要求，只有变成大人群以外的冷门人物角色。
3、WEY
PPH：169
做为万里长城奢华SUV品牌，大家对其的认知度爆满，用户评价度称冠，早已逐渐复建大家针对中国汽车品牌的认知能力。在其中WEYVV5更被法国新闻媒体评比为最顺利的五大车系之一，真可以说一鸣惊人，一鸣惊人。
——国内汽车品牌销售量排行——
1、好意头
好意头做为国产汽车里的引领者，也是国内一线汽车品牌，早在2015年公布了新能源技术汽车战略定位——“深蓝色好意头行_”，首先服务承诺提早完成2020年我国排放标准规定，汽车细分化至各行各业，是综合能力较强的一家汽车公司。
2、宝骏汽车
尽管宝骏汽车整体生产制造加工工艺一般水准，集团旗下许多汽车全是精准定位普通车，可是性价比高很高，能位居国产汽车品牌销售量排行前三名有点儿出现意外，可是细想一下，在我国很多人全是中等水平或下列的工资水平，贫富悬殊增加，因而能买上一台性价比高很高的车也是她们的期望了。
3、长城哈弗
做为中国SUV的管理者，长城哈弗品牌持续八年卫冕中国SUV销售量总冠军，顾客拥有量己经做到上百万，更为万里长城集团旗下的子品牌，真的是为万里长城挣了一口气。而哈弗H6也是典型性之作，品质和信誉都十分高，在SUV行业，真真正正获得中国人的心。
——英国新汽车品质品牌排名榜——
1、捷恩斯
PPH：63
来源于韩国现代集团旗下中高档车系捷恩斯，以每百辆新汽车63个难题的考试成绩位居第一，较上年的6八个难题逐步提高，捷恩斯目地便是模仿丰田汽车的凌志雷克萨斯，更为一个新起的奢华品牌，捷恩斯如今的发展趋势是有效的，可是针对三十万~60万市场价对一些小伙伴来讲也许有点儿受不了。
2、起亚汽车
PPH：70
起亚汽车尽管在中国销售市场有窘境，可是放进国外销售市场却具有非常好的主要表现，说到底或是
百万购车补贴
故障率最低suv排行榜前十名
No.1
长安福特和东风日产以1%的故障率并列第一，摘得最低故障率汽车品牌厂商称号。
No.2
与长安福特并列第一的东风日产的故障率最佳车型骐达，同样也是一款热销车型。
骐达主推的动力单元是1.6L自然吸气发动机，但同时也提供1.6T涡轮增压发动机，以满足追求性能的客户的需求。
No.3
2015年乘用车总销量排名第一的上海大众，以1.1%的低故障率荣获这份榜单的第三名。
从经济实用的1.4T，动力充沛的1.8T，更加澎湃的2.0T，乃至旗舰版的3.0L V6，帕萨特的产品区间非常广阔。从B5时代的帕萨特就成为商务用车的首选，而新款帕萨特更是全面进化，在加上如此之低的故障率，想不火都难。
No.4
北京奔驰以1.2%的故障率，一举超越一汽-大众奥迪和未能进入榜单的华晨宝马，成为故障率最低的国产豪华品牌。
No.5
虽然法系车以往给人的印象一直是小毛病不断，但东风标致却以1.4%的低故障率排名榜单第五。
东风标致408的动力选择可谓非常丰富，三缸的1.2T、自然吸气的1.8L和涡轮增压的1.6T，搭配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
No.6
长安汽车作为本次榜单中唯一一家自主品牌车企，以1.6%的故障率位居第六。
悦翔V7只提供一台1.6L自然吸气发动机，变速箱可以选择5速手动变速箱或者一台4速手自一体变速箱。
No.7
一汽-大众奥迪A3以1.8%的故障率位列榜单第七名。
35TFSI和40TFSI车型分别装备了1.4T和1.8T涡轮增压发动机，除了手动进取型外，全系都搭载了7速双离合变速箱。
No.8
上汽通用雪佛兰和一汽丰田并列低故障率榜单第八位，故障率为2.0%。其中雪佛兰品牌故障率最低的车型是A0级家用车赛欧。
No.9
一汽丰田，其质量表现最佳的车型为当家花旦卡罗拉。1.6L和1.8L自然吸气发动机，5速手动和CVT无级变速箱。
No.10
排名第十的汽车厂家是东风悦达起亚，故障率为2.4%，而起亚表现最佳的车型是旗下A级车K4。
2015款东风悦达起亚K4提供1.8L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机，分别匹配6速自动变速箱和7速双离合变速箱。
2015-2019年中国SUV销量排名全榜单,5年来哈弗H6仅失手一次
汽车市场近段时间的变化，相信大家有目共睹。前几天，乘联会公布了2月前两周的汽车销量情况，同比暴跌92%，全国日均汽车销量仅为2249辆。根据乘联会预计，整个2月份汽车销量将同比下跌70%左右。
显然，汽车市场极易受到外界或人为因素的影响，那么如果把时间回退5年，在消费者购车需求存在较大差异时，当年各领域的销量一哥，如今是否还能稳住自己当年的地位呢？
（数据来源：乘联会）
小型SUV领域的针锋相对
第一代瑞风S3在2014年下半年上市，上市后表现中规中矩，2015年停产换代后，瑞风S3实现月销破万的成绩，并且依靠瑞风S3的猛烈上涨势头，江淮汽车是当时最有希望冲击哈弗汽车的“种子选手”。只不过，在2017年，大量小型SUV涌入市场，持续冲击当时品控不佳的瑞风S3，最终瑞风S3只能被后人超越。在去年7月，瑞风S3再度迎来换代，不过全系无自动挡的设定，相信让消费者们提不起兴趣。
作为江淮瑞风S3的“继任者”，宝骏510依托在2016年宝骏560的成功而“红极一时”，凭借极为亲民的售价脱颖而出。并成为有望冲击哈弗H6的“潜力股”。当了几年的“千年老二”后，宝骏510终于以3万辆的成绩，在2018年2月成功超越哈弗H6实现登顶。只不过，宝骏510和瑞风S3存在同样的问题——品控差，屡教不改的情况下，扭头进军新能源领域和推出新宝骏来定位精品路线，以至于突破10万价格“天花板”的宝骏，鲜有人问津，宝骏510也受品控问题影响，一度跌出前十榜单。
中型SUV领域的“三角恋”关系
作为中型SUV的一员“老将”，自2014年10月昂科威车型诞生以来，销量逐步攀升，最高峰在2016年甚至能达到3.23万辆的成绩。因此在当时，SUV销量TOP10榜单里，昂科威是唯一一款上榜的中型SUV。当时，市面上合资中型SUV并不多，虽然有汉兰达助阵，但价格更便宜且还有优惠的昂科威自然受到更多消费者青睐。只是，随着更多消费者了解干式双离合的弊端后，加上昂科威相对老气的造型，受众开始逐渐局限。
2017年，经过加长后的途观L正式上市，也因如此，途观由紧凑级SUV晋升为中型SUV。得益于前几年途观在市场上积聚了大量人气，加上2017年开始，消费者对SUV的空间要求急剧上升，即便途观停产，没了“双车战略”的途观L依旧能够稳坐合资中型SUV第一名。
当消费者对现下SUV千篇一律的造型设计逐渐麻木后，一汽-大众一改容貌，在2018年推出首款中型SUV——探岳，得益于全新的内外饰设计和亲民的售价，让其成为合资城市中型SUV第二亲民的车型。因此至上市以来，探岳的销量一度逼近2.5万台，加上目前有不错的优惠力度，所以探岳逐步取代昂科威，成为合资中型SUV领域的新“老二”。
合资紧凑型SUV竞争激烈
紧凑级SUV领域一直以来都是兵家必争之地，合资品牌阵营更是如此。首先日系“三剑客”这几年一直在你争我夺，在这5年以来，始终在轮流争夺合资紧凑型SUV“老二”的位置。不过，自从2018年10月份途岳的上市，未来4人争夺的队伍中，也许又得加多一个人了。
豪华SUV阵营的“铁三角”
在豪华SUV阵营里，宝马、奔驰、奥迪组成的“BBA团队”长期稳固在此，以至于凯迪拉克、沃尔沃、红旗、捷豹路虎以及英菲尼迪这些豪华品牌都只能屈居TOP5之后。当然，出现这种局面也无可厚非，消费者对豪华品牌的认知就如买合资品牌非日系便德系一样，只是随着二线豪华品牌性价比的提升，凯迪拉克、沃尔沃开始崛起，并有望冲击豪华SUV榜单进军前五名。
新能源车认可度这家够稳
当时，新能源尚未普及，且该领域多为插电或纯电轿车，SUV车型相对匮乏。恰逢在SUV市场井喷的时代，比亚迪唐的推出，无疑切中消费者对大空间、低油耗、强动力的迫切需求，加上依托此前比亚迪秦在新能源市场上打下的基础，插电混动的唐很快就登上该细分领域的第一名。
只是，随着当前补贴退坡，消费者对新能源车的信心出现下滑，原本愿意花大价钱体验新技术的消费者们，如今更多的是只愿意花几万元买辆纯电动SUV作为代步用途。而在小型SUV领域，补贴的退坡淘汰了部分低廉产品，再加上10万内纯电SUV可选性不多，进而助推了拥有相对可靠“三电”技术的比亚迪元EV在这一领域的发展。
SUV领域的“常胜将军”
根据最新统计，哈弗H6已经累计获得80个销量冠军了，要不是上文提到宝骏在2018年2月成功登顶过一次，哈弗H6此刻就可以说“连续80个月销量冠军”了。不得不说，哈弗H6很好的切中普通三口之家的用车需求：配置实用（入门即可）、空间够用（后排空间两拳多）、保养便宜（平均500元）、价格实惠（目前还有优惠）。正因如此，无论是车市向好还是车市寒冬，哈弗H6都能经得起考验，稳居SUV销量榜榜首。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新能源suv销量排行榜前十名
如下：
1、特斯拉
特斯拉，成立于2003年，全球新能源电动汽车引领者，也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司，美国著名的纯电动车制造商。目前旗下新能源电动车型有Model X、ModelS、lModel 3、Model Y。
2、腾势
腾热新能源，2010年成立，深圳腾势新能源汽车有限公司（简称“腾势汽车”），由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。目前旗下车型有腾势X。
3、北汽新能源
北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”），2009年成立，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，行业影响力品牌，电动汽车十大品牌。旗下新能源电动车型有北汽新能源EC、EC5、EC3等。
4、理想汽车
理想汽车，2015年成立，汽车之家创始人李想所创立的新能源汽车品牌，2018年10月10日，车和家发布智能电动车品牌“理想智造”，2019年4月10日首款增程式电动车一一理想智造ONE正式开启预定。
5、小鹏汽车
小鹏汽车，2014年由何小鹏、夏珩、何涛三位联合创始人共同创立，总部位于广州，是中国第一梯队智能汽车设计及制造商，广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网新能源电动汽车品牌。目前新能源车型有小鹏汽车P7、小G3。
6、威马汽车
威马汽车科技集团（WMMotor），2015年成立，是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。目前新能源车型有EX5、EX6。
7、ARCFOX
ARCFOX，是北汽新能源旗下全新生态品牌。ARCFOX品牌名由两部分构成，首先是“Arc”，原意来自Arctic（北极），象征着极致世界，其次是“Fox”，也就是狐狸。目前新能源车型有ARCFOXαT。
8、蔚来汽车
蔚来汽车，2014年成立，是一家立足全球的智能电动汽车公司，总部位于上海，致力于通过提供高性能的智能电动汽车与用户体验，为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的用户企业。目前新能源车型有蔚来ES6、ES8、EC6。
9、爱驰汽车
爱驰汽车，一家驱动汽车行业进化的智能电动车公司，爱驰汽车总部及技术中心设立在上海，在德国设有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司，还在美国底特律设有前瞻技术实验室，爱驰汽车先后建成上饶汽车制造基地、上海嘉定技术中心、常熟电池包工厂等研发制造基础设施。目前新能源车型有爱驰U5。
10、比亚迪
比亚迪，创立于1995年，是一家纯中国汽车品牌，全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者，高新技术企业，在汽车领域，凭借技术研发和创新实力，比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。目前新能源电动车型有宋、元、秦、唐、汉等。
1至3月汽车销售排行榜(3月份汽车销量排行榜发布了吗)
乘联会2021年3月份汽车销量排行榜已经发布了。
2021年3月厂商销量排行榜，奇瑞汽车3月销量:45983辆，排行第十五。
乘联会2015年上半年新能源汽车销量排行榜出炉，前3位的车企分别为比亚迪、众泰汽车、北汽新能源。
根据全国乘用车市场信息联席会统计，2015年上半年新能源乘用车销量为50627辆，其中纯电动乘用车销量29743辆，插电式混合动力汽车销量20884辆。
在此之前，工信部和中国汽车工业协会也都发布了我国上半年新能源汽车的产销量数据，据工信部统计，2015年1-6月，新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增长3倍。
其中，纯电动乘用车生产3.63万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产2.04万辆，同比增长4倍。
而中汽协发布的数据为，1-6月新能源汽车生产76223辆，销售72711辆，同比分别增长2.5倍和2.4倍。
乘联会除了发布总体销量数据外，还细分了具体车型的销量，销量居前5位的车型分别为比亚迪秦、北汽E系、众泰E20、众泰云100、上汽荣威550；新能源汽车销量居前5位的车企分别为比亚迪、众泰汽车、北汽新能源、奇瑞汽车、上汽乘用车。
2015年上半年新能源乘用车销量排行榜
乘联会秘书长崔东树表示，6月的新能源乘用车销量12366辆，其中插电混合动力占比43%，达到5301辆，纯电动车占比57%，达到7065辆。
纯电动乘用车中全部是轿车产品，前期的MPVSUV逐步萎缩。
6月的纯电动车中的A00级车占比达60%，成为纯电动乘用车的绝对主力。
但A0级纯电动车的增长势头较强，6月增速738%，占比也达到32%。
2014年-2015年6月新能源乘用车销售情况
2015年前5月新能源商用车销售情况
资料来源：乘联会崔东树表示，6月份插电混动主要是以A级车为主，比亚迪秦和荣威550是绝对的主力。
而以宝马5系为代表的合资品牌的高端插电混动车型表现也是很好的。
本月的唐加入混动，SUV的混动化也是趋势。
下面就让我们聚焦一下2015年上半年排前十名的上榜车型：状元：比亚迪秦补贴后售价12.33万起
秦的前脸设计犀利，中网镀铬装饰条虽然精简，但与黑色格栅搭配起来视觉感较为出众。
新车配备了LED日间行车灯，大灯造型在装饰条的包裹下更显突出。
车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm，轴距为2670mm，这样的车身尺寸与比亚迪速锐极为相近。
秦在内饰采用了蓝色与灰色搭配的风格，中控台的大尺寸液晶屏可实现触摸控制，并且集成了比亚迪全新的人机交互系统。
动力方面，比亚迪秦采用的是
第二代DM双模动力系统，带有一个1.5T涡轮增压发动机和一个110kW电动机。
发动机和电动机共同输出能够实现223kW最大功率及490Nm最大扭矩的输出，纯电动续航里程达到70km。
官方表示该车0-100km/h的加速时间为5.9秒，在油电混合状态下百公里油耗为1.6L。
另外在纯电动模式下，该车续航里程为70公里。
榜眼：北汽E系补贴后售价8.48万起
北汽新能源
第一代车型EV150上市做活动时最低售价8.48万，不过该车型目前已经停产。
2015年3月，北汽新能源旗下的两款新车——EV160轻秀版和EV200轻快版正式上市，售价分别为18.8922万和20.8922万。
以北京为例，国家补贴和地方补贴合计为9万。
而作为北京申办2022年冬奥会的赞助商，北汽新能源对购买EV160轻秀版和EV200轻快版的消费者提供每款车2022元的“助力申奥”购车基金，所以两款车最后的售价为9.69万元和11.69万元。
EV160轻秀版配备了ATL普莱德品牌的磷酸铁锂电池，而EV200轻快版则配备了SK品牌的三元锂电池。
EV160轻秀版的续航里程为160km，而EV200轻快版的续航则达到了200km。
EV160轻秀版慢充需要6-8小时充满，EV200轻快版慢充则需要8-9小时。
EV200最重要变化就是由应用较广的磷酸铁锂电池，变成了特斯拉所使用的电池密度更高的三元锂电池。
最直观的表现就是相同体积容量更大，即续航里程从150公里增加到了200-260公里，但三元锂电也存在着耐高温性能的弊端，为此EV200除了常规的保险机构外，车内的中央屏幕还集成了能量流管理系统，电池出现问题实时反馈。
探花：众泰知豆E20补贴后售价4.88万起
知豆是专为城市微行一族所打造的纯电动汽车，能够满足短途出行要求，在驾驶过程中，不仅能够有效缓解城市拥堵，对于停车位空间也进一步减少，自控时速及百公里4元的油耗，让出行成本有效降低。
该车采用全金属封闭式车身设计，整车尺寸为2765mm*1540mm*1555mm，轴距1765mm，整备质量670公斤，知豆小巧的外表下，内涵却十分广阔，从生活的实际需求出发，拥有350L的超大后备箱设计。
知豆一次充电续行里程达150公里，可轻松满足日常代步需求。
最高时速80公里，20%坡度可轻松攀爬，在城市、在乡村复杂路况可轻松出行。
同时，知豆具有优秀的电控系统匹配，配备了意大利SCE公司的电池管理系统系统，可准确估测动力电池组的荷电状态，精准监控锂电池工作状态，在全面提升锂电池安全系数的同时，让驾驶者随时掌控电池工作数据，避免电池的过充、过放等问题，有效延长锂电池寿命。
第四名：众泰云100补贴后售价4.89万起
2014年10月，众泰微型电动车“众泰云100”在长沙生产基地正式上市，官方指导价为15.89万元，该车已经进入国家新能源车推广目录，可享受最高近10万元的购车补贴，长株潭地区补贴后的终端售价最低，只有4.89万元。
众泰云100的长宽高分别为3559mm/1620mm/1476mm，轴距为2360mm，能够充分满足日常家庭的用车需求。
动力方面，众泰云100搭载了一台最大功率为18kW的交流异步驱动电机，峰值扭矩为120N/m的电动机，充满电一次可行驶150KM-300KM，完全满足日常使用需求。
众泰云100的最高时速约为85公里/时，满电状态下，最大续航里程150公里以上。
采用220V家用电压充电时，6-8小时可将电池充满，380V高压充电时，1小时可完成80%的充电量。
上市初期新车仅提供慢充，未来配备6.6kWh大容量充电器，将实现约3小时快充。
新车享有5年或10万公里质保。
第五名：上汽荣威550PLUG-IN补贴后售价18.56万起
售价25万元左右的荣威550PLUG-IN，可以享受国家、上海市的补贴6.15万元，加上免费专属沪牌、免购置税，消费者能在上海畅行所花的钱和购买一辆传统车差不多。
新款荣威550Plug-in插电式混动车动力不变：由一台1.5L汽油发动机、ISG启动发电一体机以及TM牵引电机三大部分以及两套离合器共同构成。
1.5L汽油发动机最大功率109Ps，最大扭矩135N·m；ISG电机和TM电机的峰值总功率为91Ps，峰值扭矩为464N·m；发动机和电机总功率为200Ps、最高扭矩599N·m。
第六名：QQ电动售价4.98万起
外观方面，QQ电动版延续了现款QQ的外观，圆润的大灯和下方微笑式进气栅都透着可爱。
侧身两条腰线，增加了层次感。
行李厢门玻璃式的设计方式，开启面积小于上一代QQ车型，但视觉效果更时尚。
动力方面，现款QQ3纯电动版搭载的是60V，6KW电驱动系统，配备150Ah高性能动力蓄电池，因为使用铅酸电池，不享受国家新能源汽车补贴。
第七名：比亚迪e6补贴后售价19.58万起
比亚迪E6属于跨界车型，兼容了SUV和MPV的设计理念，整体时尚大气。
较为宽大的车身内部设有五座，人均空间十分宽敞。
该车装载的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，搭载的永磁电动机功率为75kW。
官方公布的百公里加速时间在10秒左右，最高车速为140km/h，续驶里程为300公里，每百公里耗电为19.5度。
第八名：江淮和悦IEV补贴后售价7.48万起
在三代车示范运营基础上，江淮汽车推出和悦iEV4纯电动轿车，补贴后售价为7.48万。
该车的车身尺寸为4190/1650/1445mm，轴距为2400mm。
和悦iEV4的最高车速为100km/h，最大爬坡度为25%。
该车搭载19kWh磷酸铁锂电池，综合工况下最大续航里程为160km。
该车具备两种充电模式，快充条件下1小时内可充满80%，2.5小时可充满；慢充条件下8小时可充满。
2015年新能源汽车产量达340471辆，销量331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。
其中，纯电动车型产销量分别完成254633辆和24782辆，同比增长分别为4.2倍和4.5倍；插电式混合动力车型产销量分别完成85838辆和83610辆，同比增长1.9倍和1.8倍。
中汽协：2015年新能源汽车销量33万辆2016年预计达70万辆数据来源：中汽协细分看，新能源乘用车中，纯电动乘用车产销量分别完成152172辆和146719辆，同比增长分别增长2.8倍和3倍；插电式混合动力乘用车产销量分别为62608辆和60663辆，同比增长均为2.5倍。
新能源商用车领域，纯电动商用车产销量分别完成102461辆和100763辆，同比分别增长10.4倍和10.6倍；插电式混合动力商用车产销量分别为23230辆和22947辆，同比增长91.1%和88.8%。
中汽协：2015年新能源汽车销量33万辆2016年预计达70万辆数据来源：中汽协1月11日，工信部公布产量数据显示，2015年全年产量累计已达37.9万辆，其中，纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车产量分别达14.28万辆和6.36万辆，同比增长均达3倍；对应纯电动商用车和插电式商用车累计产量分别为14.79万辆和2.46万辆。
中汽协：2015年新能源汽车销量33万辆2016年预计达70万辆数据来源：工信部关于中汽协和工信部统计数据的差异，中汽协常务副会长董杨首次给予回应。
他表示，目前协会对新能源汽车产销数据的统计还不完全，但在协会统计范围内的车企与工信部统计的出厂合格证数据基本一致。
导致两个数据差异的主要原因在于有十几家汽车改装厂并不是按照月度产销量上报，而是年度上报。
这部分厂家被中汽协遗漏的销量在2万辆以上。
新能源汽车鼓励政策的不断跟进，2016年市场将有大的提升。
中国汽车工业协会秘书长助理许海东分析道，伴随2016年国务院禁止对新能源汽车实行限购政策，北上广深等限购城市或许能够拉动新能源汽车的销量；加之电动车充电国家新标准的完善和落实，2016年预计新能源汽车将持续高速增长，预期销量或将超过70万辆。
2015上半年新能源汽车品牌排名
就2015上半年全球电动汽车销量排行来看，日产聆风占居第一位，特斯拉第二，比亚迪第三；
中国的电动汽车市场迅速崛起，不仅比亚迪秦上升迅猛，现在20强阵容中已经有7家中国自主品牌。前十名以外，我们看到了一些新面孔，奥迪、上汽荣威和奔驰
都出现在前20名中，下半年还渴望进一步上升。而沃尔沃(22名)、Smart(23)都遗憾的缺席。排在第23名的起亚也许有机会在今年年底进入前20
强。详细资料：http://nev.ofweek.com/2015-08/ART-71008-8420-28989071.html
中国2016年汽车销量排行
2016年还没有到是没办法统计的，下面这个是《消费者报告》2015年的排行榜，也有一些汽车品牌因缺少数据而未能参与排序，比如捷豹、路虎、玛莎拉蒂、三菱、悍马、Smart以及特斯拉。
第1名：雷克萨斯
总分：78。路测得分：76。推荐车型比例：78%
第2名：马自达
总分：75。路测得分：76。推荐车型比例：67%
第3名：丰田
总分：74。路测得分：72。推荐车型比例：68%
第4名：奥迪
总分：73。路测得分：81。推荐车型比例：56%
第5名：斯巴鲁
总分：73。路测得分：80。推荐车型比例：80%
第6名：保时捷
总分：70。路测得分：84。推荐车型比例：60%
第7名：别克
总分：69。路测得分：76。推荐车型比例：83%
第8名：本田
总分：69。路测得分：71。推荐车型比例：58%
第9名：起亚
总分：68。路测得分：73。推荐车型比例：78%
第10名：宝马
总分：66。路测得分：82。推荐车型比例：50%
OK，关于2015-2019年中国SUV销量排名全榜单,5年来哈弗H6仅失手一次和2015年汽车销量排行榜的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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