13款标致408和13款雪铁龙c5那个好
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2013 标致408怎么样
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厂商报价：12.69-17.69万。
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
408配备两款发动机供消费者选择，分别是1.6L16V78千瓦(106马力)发动机；2.0L16V108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。2.0L车型的油耗在8L左右，1.6L车型则更低，油耗表现可观。408的车桥刚性出色，这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能，同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。
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想买2013款标致408。排量2.0的。这款车怎么样
2013款标致408排量2.0的这是改进型车辆，本身标志2011款408还是比较受欢迎的，这属于小的改动，很多品牌车辆都是采用这种改进型来保持市场竞争力，这种车辆基本是版本配置，那个版内饰就是固定的，不能自己选择搭配，至于颜色那要看你个人的爱好，再者告诉你选择颜色的窍门，很多车型他们宣传的车型颜色是他们认为搭配最好看的颜色，这主要是你对颜色没有要求情况下的选择，还望你早日买的理想的车辆。
2013款 东风标致408 现在值得入手吗
值得入手，不要管是不是新款，即使508也比408要新，但是408的家轿地位是性价比非常高的，虽然我没有入手408，但是不可否认，408的性价比确实高。
13款标致408和13款雪铁龙c5那个好
13款标致408空间大、动力强，13款雪铁龙C5外观稳重，很时尚。
13款标致408是公认的"全能型"选手，空间大、动力强、操控好、油耗低、科技配置丰富、安全又舒适，在各个方面都有着优秀的表现，在内饰方面，除了免费加装的11.6英寸中控液晶大屏幕，它让我们惊喜的地方还有很多。东风标致408在车身加入高性能隔音材料，有效地抑制了噪音。13款雪铁龙C5外观稳重又不失时尚，操控性好，发动机性能好，特别是在时速60公里以上时很省油，在此基础上提速和降速表现都非常好。总体性价比高，舒适度好，用材实在。
2013款1.6标致408口碑怎么样
【最满意的一点】空间大，外观时尚，做工用料厚实，内饰软塑看着也显档次，全系标配ESP主动安全配置，说句实在话，考虑买车时ESP主动安全配置是我的必选参数。安全系数相对来说较高。
【最不满意的一点】起步较慢，但感觉很沉稳，这算缺点不？另外近光灯感觉还是暗了点，我是那种能不开远光灯就坚决不开的那种人。
【空间】五口之家使用起来绰绰有余，最多的时候跑乡下除了司机我外，还拉了3个大人，5个小孩。所以说这款车家用的话空间还是挺够用的。
【动力】动力怎么说呢，起步慢点，速度上来后还是很不错的，尤其是高速，这车跑起来就真叫欢快。所以说这车就是为高速而生的。当然，1.6车上坐满人，后备箱放满东西后再开空调后这车就还真有点弱了，发动机转速要比平时快，声音也大得多，当然还是可以跑得起来，跑到80码的转速都近3500转了。因为车子大部分时间是我一个人在用，所以1.6的动力对我个人来说已经足够。当然如果车子经常满载的话建议还是上2.0的，推荐的还是手动版。
【操控】方向指向精确，可以说是指哪打哪。原地打方向感觉很重，当然这也是让我们培养一个边走边打的好习惯。走起来后方向盘很轻巧，速度上来后方向盘又略显重点，符合安全操控的基本准则。
【油耗】1.4吨的车重，215的轮胎，1.6的动力能够做到高速乘坐3个大人接近6个点的油耗也确实让我很惊喜。使用几个月来，一共行驶了六千多公里的综合路况，匀速26，表显油耗7.4。实际油耗按目前加油均价7.46元一升来算是6毛1一公里，换算成百公里油耗是8.2左右。比起很多车主反映的油老虎2.0自动版高油耗就低了很多了，还是比较满意的。
【安全性】为什么把安全性这一条加进来，相信很多车主都知道开车的风险，如果把车子的安全性换成其它的中国人所谓的实用性能我宁愿不要。所以车子的安全性一定是首要考虑的因素。
2013款标致408的性能怎么样及其整体简介
东风标致为2.0升版本的2013款 408配备了六速自动变速箱，轮胎也由原来的锦湖品牌换成了米其林品牌，使得该车的硬件没有明显的短板，在本次测试中整体表现更加均衡。不过这一系列的变化来得有点晚，厂商还需要从营销层面做出更多的努力。
动力系统
比如在2400转到5500转之间能保持180牛米以上的扭矩输出，4000转时峰值达到200牛米。没有多少民用2.0升自然吸气发动机能达到这个水平。老款宝马 320i用的2.0升N46B20能达到这个数字，斯巴鲁的2.0升水平对置发动机198牛米，是以“高参数”著称的现代集团总而言之，PSA集团的这款机器在扭矩输出上绝对是同类中最好的。
六速手自一体变速箱来自爱信集团，是一个几乎不能忽视的厂商。此前，雪铁龙C5和标致508也使用了他们的产品。这是东风标致紧凑型车第一次使用六个前进档的自动变速器。真不知道有多少喜欢 307， 308，408的人因为4AT转投了其他地方，简直是翻天覆地的变化.
驾驶体验
其实前面说的2.0升发动机408的参数并不低，只是过去被4AT变速箱拖累了，没能充分发挥出来。老款4AT齿轮之间的齿数比跨度很大，总有一种刚把所有的力气都上来然后突然出气的感觉。对挫折控制不好可以称之为一种慢性病。
6AT变速箱很好的解决了这些问题，日常行驶动力输出的平顺性有了质的提升。加速过程中，挡位一般在2000转左右升档，不会有明显的动力传递间隙，就像口吃的人变得口齿清晰一样。加速时降档动作不是特别整齐。印象中，爱信变速箱在这方面做的不是特别彻底。或许是厂商在调整时故意弱化了这方面的表现，尽量保证舒适体验也无可厚非。
油门踏板比老款轻，低速区间动力输出相当正。如果车头稍微重一点，甚至会突然上翘，很像当年韩系车的风格(最近的起亚K3和现代朗动已经不这样了)。灵敏的油门响应适合在拥堵路况下发挥作用。这种调整可谓用心良苦，但时间久了难免脚踝酸痛。
底盘部分大家都很熟悉。多年来，媒体和车主最常用的形容词是“扎实”。我很赞同这个观点。至于纵臂扭力梁后悬架，现在反对的声音越来越少。人们逐渐明白，悬挂形式不是一切，调整同样至关重要。拥有出色操控性能的标致RCZ就是一个很好的例子。谈408本身，个人感觉减震器对弹簧的拉力略弱。面对一些大颠簸的时候，车身晃动的比较多，选择的余地也不多。打80分。
以上是2013款标致408性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。@2019
2013款东风标致408怎么样
肯定408比朗逸好，408的性价比要比朗逸高得多。
但是408的保值率不如朗逸，神车粉威武！
油耗朗逸胜出
动力408胜出
安全408胜出
空间408胜出
408大概比朗逸重一百公斤，个头比朗逸大很多。
自用的话，408好，想开不久就换车的就朗逸吧。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的13款标致408和13款雪铁龙c5那个好和13年老款标致408怎么样问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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