丰田卡罗拉2010款 2010款丰田卡罗拉配置参数
本篇文章给大家谈谈丰田卡罗拉2010款，以及2010款丰田卡罗拉配置参数对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
10款卡罗拉1.8自动参数配置
1.8l直列四缸发动机，车身为4540*1760*1490mm。
1、2010款丰田卡罗拉配置参数生产商一气丰田，能源类别汽油，环保标准国四。
2、搭载1.8l直列四缸自然吸气发动机，马力达到136匹，极速达到185公里每小时。
3、车身参数长宽高各为4540*1760*1490mm，4挡自动变速箱，发动机排量1.8L。
2010款卡罗拉空调压缩机是什么型号
【太平洋汽车网】6SES14C型变排量压缩机，它属于斜盘式、外部控制式变排量压缩机。变排量压缩机概况随着汽车保有量的增长，汽车产生的废气对环境的影响也越来越严重，对汽车的排放和节能要求也不断提高。
一辆2010年款丰田卡罗拉汽车在使用空一调时，没有冷气输出。通过检查分析，发现压缩机工作有故障。更换压缩机后，空调系统工作正常。在卡罗拉变排量压缩机故障维修中，只有在了解变排量压缩机结构和控制原理的基础上，才能快速准确地找出故障部位，排除故障。
1变排量压缩机概况随着汽车保有量的增长，汽车产生的废气对环境的影响也越来越严重，对汽车的排放和节能要求也不断提高。由于变排量压缩机在减排和节能方面的优势明显，故在现阶段汽车空调系统装配使用的变排量压缩机也越来越多。现在家用轿车使用的变排量压缩机主要有以下2种分类方式。
1）按照压缩机结构形式的不同，可以分为摇板式、斜盘式、滚动活塞式、螺杆式、旋片式、涡旋式等机型，其中斜盘式变排量压缩机目前应用最多。
2）按照压缩机控制方式的不同，可分为内部控制式变排量压缩机与外部控制式变排量压缩机。内部控制变排量压缩机用内部控制阀使吸气压力保持在一个较低的恒定温度（一般保持蒸发温度为0°C），往往需要用再热方式提高送风温度来保持车内的舒适性；而外部控制变排量压缩机汽车空调系统根据环境温度、发动机转速、太阳辐射强度、车内温度、送风温度、送风风向以及空调模式设定等参数，由汽车的控制板或者计算机来确定控制信号，再由外部（电磁）控制阀来控制压缩机合适的排量，这样可根据当时的冷负荷情况，确定一个合适的吸气压力，不需要进行再热，从而达到节能的目的。
2卡罗拉变排量压缩机结构和工作原理图1是日本电装公司（DENSO）生产的2010年款丰田卡罗拉汽车空调系统装配的6SES14C型变排量压缩机，它属于斜盘式、外部控制式变排量压缩机。其结构的主要部分由活塞、曲轴箱、气缸、接线板（斜盘）轴和电磁控制阀等组成。
图2是6SES14C型变排量压缩机工作原理图。将曲轴箱与吸入通道相连接，在吸入通道（低压）和排放通道（高压）之间设有电磁控制阀，在占空比控制下，电磁控制阀根据来自空调放大器的信号进行工作。
当电磁控制阀闭合（电磁线圈通电）时，会在活塞两侧形成压差，活塞右侧压力大于左侧，弹簧压缩，接线板（斜盘）倾斜，活塞行程增大，压缩机排量增大。当电磁控制阀开启（电磁线圈没有通电）时，活塞两侧压差消失，在活塞两侧形成的压力相同，弹簧回位，接线板（斜盘）不再倾斜，活塞行程渐渐变小，压缩机排量减小直至为0。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2010款丰田卡罗拉发动机是什么型号
【太平洋汽车网】国产卡罗拉一共有3款发动机，排量分别为1.6，1.8，2.0，型号依次为1ZR-FE，2ZR-FE，3ZR-FE，搭载双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机（2ZR型），在6速手动变速箱或4速自动变速箱的配合下，最大功率达到100kW/6000rpm，峰值扭矩175Nm/4400rpm。
国产卡罗拉一共有3款发动机，排量分别为1.6，1.8，2.0，型号依次为1ZR-FE，2ZR-FE，3ZR-FE。参数含义：最大马力是指的该车可以实现的最大动力输出，马力使用Ps做单位。和最大功率是一个意思，功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用公制马力（PS）或千瓦（kW）来表示，1PS等于0.735kW。扭矩是发动机性能的一个重要参数，扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。但是扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2010款丰田卡罗拉配置参数
1、卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。
2、外观方面，卡罗拉前脸给人以脱胎换骨之感，硕大的内凹式黑色进气格栅、质感十足的牛头LOGO、造型犀利的头灯组以及保险杠雾灯区域的肌肉凸起，车身侧面，新车略微向前俯冲的姿态以及高挑的上腰线、略微收敛的下腰线带来了不错的运动感，略微上挑的尾箱线条、舒展流畅的仿连体式尾灯以及多处明显的梯形内凹设计，带来了超越同级家用车的气势。
3、配置方面，卡罗拉配有智行套装2.0、纯电行驶模式、ECB电传刹车、PTC座舱速暖系统、7英寸中控屏、AppleCarplay、PCS防碰撞、DRCC自适应巡航、LDA车道偏离预警、LTA辅助转向系统、AHB自动远近光、RSA道路标识识别等一堆的先进技术。丰田一般指丰田汽车公司，丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：ToyotaMotorCorporation），是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商，丰田集团成员。
2010年手动卡罗拉,13万公里,值多少钱
2010年的丰田卡罗拉车型一般车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下，大体能够值五万左右，具体需要看实际车况还有车子配置。
卡罗拉自从上市以来，在A级车市场的表现一直都很稳定，都保持着不错的销量成绩。
市场口碑方面也是不错的，整体故障率低算是它最大的优势，只要你正常保养老卡罗拉基本不会出毛病。维修保养方面也很接地气，吃粗粮不会有什么“水土不服”的现象，小保养300块以内搞定。
关于丰田卡罗拉2010款的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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