试驾迈巴赫GLS480：不止于后排的奢华
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于试驾迈巴赫GLS480:不止于后排的奢华和奔驰迈巴赫gls480的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享试驾迈巴赫GLS480:不止于后排的奢华以及奔驰迈巴赫gls480的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
奔驰迈巴赫gls480能买吗
奔驰迈巴赫gls480能买。奔驰迈巴赫gls480全车采用皮质用料,座椅舒适,长时间乘坐不感到劳累，奔驰迈巴赫gls480方向盘、中控台等处都使用了实木、真皮等材质,触感、观感都无可挑剔，同时,还配备了该车型专属的64色氛围灯，高端大气，行驶灵活，驾驶感好。
试驾迈巴赫GLS480:不止于后排的奢华
迈巴赫的历史想必各位已然屡有耳闻，无论是一战时期的齐柏林飞艇，还是1921年首发的W3,亦或是21世纪初推出的57/62车系无不流露着超越同时期豪华车的奢华质感。
步入新时代后，奔驰看中了迈巴赫在超豪华市场上的潜力，有意将迈巴赫打造成定位较奔驰更高的品牌，以拔高公司形象。同时，奔驰将迈巴赫动力分部更名MTU，向世界各地销售迈巴赫的引擎。这意味着迈巴赫的历史，掀开了新的一章。
迈巴赫此次打破了以往的传统，为世人带来了首款迈巴赫SUV——Mercedes.Maybach GLS车系。
此次带来的是搭载全新直列六缸M256发动机的GLS480车型，由于采用了梅赛德斯最高端的ISG 48V电机技术，新车型无论是动力性还是经济性都有了长足进步。
采用电气化方针后的新发动机在外观上最大的变化，莫过于它前端没有了复杂的皮带传动结构，在此之前需要皮带传递动力的附件，诸如水泵、空调压缩机和启动电机等，如今都通过48V电气系统直接驱动。
这样的做法直接缩短了发动机的纵向长度，弥补了直列六缸布局所带来的配重问题。此外，传统的启动机被精简，取而代之的是集成在曲轴和变速箱之间的ISG电机。
这台电机也由48V系统提供动力，可以实现发动机更大范围的启/停，以及动能回收的作用。这台ISG电机功率为16kW，扭矩250N m，不仅可以回收多余动能，还能够协助发动机驱动车辆前进，实现了轻度混合动力的效果。进一步降低油耗。
相较于精密的发动机技术，我相信大家肯定对迈巴赫独特的外观设计更感兴趣。与普通的GLS相比，迈巴赫GLS的前脸使用了大量的镀铬装饰来表达自己的奢华和与众不同。
前包围，进气格栅都一定程度地使用了镀铬装饰。但与那些烂俗的后市场改装不同，来自日耳曼工程师的设计让整个前脸显得神采奕奕。镀铬？自然是多一分显肥，少一分显瘦。这一点德国人拿捏得恰如其分。
前脸似乎有些许不同？是的，奔驰首次将三叉星立标安置在了SUV车型上，而他们的首选即是这台迈巴赫GLS。联想到坊间流传的都市传说，梅赛德斯的设计便显得毫不奇怪了。立标所带来的尊荣感岂是凡夫俗子所能企及？
迈巴赫擅长使用镀铬件来营造豪华感，但就基础设计上他们一点也不含糊。来到车身侧面，首先能注意到一圈镀铬包围了窗线，在视觉上把车窗独立了出来。
精彩的是B柱的装饰条再次拔高了整辆车的尊贵感，并在视觉上进一步拉长了车身。同样是镀铬的行李架和脚踏极好的点缀了车身侧面，让这台高达1838mm的巨物褪去了臃肿之气，一副灵动之感跃然眼前。
位于D柱上的Maybach车标无时无刻不在体现着它的独特与尊贵。相较普通GLS车型虽未加长，但这些小标志的加入在视觉上进行了补充，所谓的仪式感和尊贵感更是不可或缺。
值得一提的是，迈巴赫GLS车系全系为4/5座，取消了第三排座椅的它反而能更好的照顾每一位乘客，并且在行李箱空间上也交出了一份令人满意的答卷。
迈巴赫GLS的出现，打破了世人的两种固有观念，即：200万级别的车型或只重视安全或只注重速度。而迈巴赫的风格，则体现了新时代雅士的设计理念，把豪华从后排带了出来，并播种在车辆的每一个角落。
说句题外话，量产汽车的科技，安全，娱乐系统等发展到迈巴赫GLS这个级别，似乎已经到顶了。但我们好像从来没有问过自己，这些东西是不是真的有用?我相信大部分车主即使将爱车持有了数年,也未必对车上的所有功能了如指掌。但我们可以说这些东西都没用吗？
显然不是，这些美好的东西存在的意义不仅是服务拥有者，更是让我们有了一种憧憬，一种对顶级科技的渴望和追求，从而激发潜能，让我们更好的工作。我想，这就是它存在的全部意义了吧。
【本文来自易车号作者myautotime，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
迈巴赫gls480有7座版本的吗
迈巴赫GLS 480是一款豪华SUV车型，目前该车型只提供6座版本，没有7座版本。根据官方发布的信息，该车型采用了豪华的内饰设计，包括真皮座椅、豪华音响系统、多媒体信息娱乐系统、全景天窗等高端配置。此外，该车型还采用了先进的空气悬挂系统、四轮驱动系统等技术，提供更为舒适和稳定的行驶体验。
奔驰迈巴赫GLS480的缺点
油耗高。
奔驰迈巴赫GLS480的缺点就是汽车的油耗比较高，而且操作比较复杂，对新手不友好。
迈巴赫GLS480加满油大约可以跑895公里。迈巴赫GLS480的油箱容积是85升，百公里油耗理论数据是9.5升。汽车最省油的行驶速度是80-100公里每小时。
奔驰迈巴赫gls480轮胎带不带自补
不带。迈巴赫GLS480的车身侧面非常霸气硬朗，双色拼接的车身显得外观更加奢华。车顶配有银色镀铬行李架，并且车窗周围搭配有镀铬饰条的装饰。迈巴赫GLS600的轮毂采用的是超大尺寸的密辐条样式设计，使得整个侧面看上去更加庄重奢华。并且在后车窗的后方还设置有非常标志的迈巴赫logo，凸显了这款汽车非常独特的身份。

21款迈巴赫GLS480车尾厚重敦实和新一代GLS区别不大，两条横向镀铬装饰条与后杠下方双边共两出的排气设计，增加了车尾的层次感。氛围灯、名为“NO.8 mood”香氛系统和Burmester品牌高端3D环绕音响系统。


内饰也极尽奢华，奔驰常见的全尺寸液晶屏联屏设计也用在了迈巴赫GLS600上，科技感十足。车内大面积采用顶尖真皮和木纹等材料，加入了自家香氛系统以及柏林之声环绕式音响。原本奔驰在豪华质感上就已经属于业内顶尖水准了，而迈巴赫作为奔驰的顶尖品牌，这方面还要更胜一筹，坐进去感觉就是坐进了头等舱。

21款迈巴赫GLS480其中第二排独立座椅相比普通版GLS更为靠后，同时还带有巨大的腿拖，而中央部分则是由控制台、储物空间和手机无线充电台等进行贯穿，并呈现出了类似于迈巴赫S级相同的头等舱设计。

它奢华的后排空间，两个超豪华的商务座椅绝对会给你一种帝王般的享受，同时，座椅中间有一个非常强大功能区域，冰箱、冷热杯架、手机无线充电也都成为了它的标准配置！动力上，这款车搭载了一台4.0T V8发动机，并配备48V微混系统，综合最大马力为566匹马力，最大扭矩为730牛·米，破百时间仅需4.9秒！不知道土豪们对于这款车有何感受。

迈巴赫480车身能升高多少
大约可以升高7 cm左右。
新款奔驰迈巴赫GLS480细节方面：圆润饱满的车身配上22寸多条辐式轮圈，使车身侧面尽显其雍容华贵的气质。D柱上迈巴赫专属Logo，彰显其身份，也极具档次感。车身尺寸方面，GLS480 4MATIC长宽高为5205/2030/1838mm，轴距3135mm。
迈巴赫GLS480的车身侧面非常霸气硬朗，双色拼接的车身显得外观更加奢华。车顶配有银色镀铬行李架，并且车窗周围搭配有镀铬饰条的装饰。迈巴赫GLS600的轮毂采用的是超大尺寸的密辐条样式设计，使得整个侧面看上去更加庄重奢华。并且在后车窗的后方还设置有非常标志的迈巴赫logo，凸显了这款汽车非常独特的身份。
迈巴赫gls480一箱油跑多远
迈巴赫GLS480加满油大约可以跑895公里。迈巴赫GLS480性能堪比超级跑车，空间表现非常突出，是一款豪华型SUV。前脸采用大面积的直瀑式的竖条格栅彰显了很强的运动气场。下方贯通式的中网造型凸显了大气的运动质感。内部设计也是非常时尚，点亮后的视觉效果很出色，机箱盖上硬朗的线条富有很强的运动力量。
外观及性能
作为一个大型SUV，无论是普通GLS还是迈巴赫GLS，两者都拥有着BBA目前常规产品序列中最为健硕的体型。长度已经超过了5米2，轴距达到了3135mm，连车宽也超过了2米，开在路上你能很明显感受到这是一台大车，车身异常沉稳，而且巨大的车宽让你得时刻关注自己是否压线。
总之这个气势和感受绝对不是一般车能够感受到的。而迈巴赫GLS与普通GLS最大的差异来自于两个地方，一个是22英寸的轮圈，一个是D柱上的迈巴赫标志。
关于试驾迈巴赫GLS480:不止于后排的奢华，奔驰迈巴赫gls480的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
