海南马自达7座 7座轿车有哪些
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下海南马自达7座的问题，以及和7座轿车有哪些的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
一汽海马7X售12.58万起 借鉴经典MPV
作者：码哥
主编意见：一汽海马7X对于很多人而言可能很新鲜，毕竟一汽海马之前一款MPV——马自达8已经停产有年头了，而曾经的经典普力马系列更是已经被遗忘的车型之一了。不过在眼下7座和6座MPV越来越好卖的趋势下，一汽海马只需重新设计一下外观和内饰，然后启用尘封的流水线，再针对市场标杆的配置进行一下堆砌，就推出了7X，这种优势则是没有MPV平台的其它车企无法比的。不过为了和设计老旧的普力马以及拥有“肖像权”的马自达8区分，7X这重新设计的外观显然不如重新设计的内饰看起来顺眼，希望不会因此影响到销量吧。毕竟今时不同往日了，市场中的竞争对手已经非常多了，如何凭借设计和配置优势将对手压下去，一汽海马的经验还是非常欠缺的。
2020年8月23日，一汽海马7X车型正式上市，共推出3款配置车型，售价区间为12.58-14.98万元。该车定位为紧凑型MPV，可视为VF00概念车的量产版本。车身整体造型看上去较为夸张，设计风格极具个性化，用弯曲的镭射变形特效打造的前脸，造型夸张，官方称之为“海洋元素设计”，并采用内凹样式的前格栅，增强了前脸的视觉效果。同时搭配两侧狭长的日间行车性配合下方的LED大灯，看上去具有一定的攻击性。
车身采用了穿浪线型腰线设计，搭配倾斜度较大的A柱，以及类似悬浮式车顶的造型，带来一种俯冲的姿态，19英寸双五辐轮圈造型，增强了运动感。车身长宽高为4815/1874/1720mm，轴距为2860mm，采用2+2+3座椅布局。尾部设计要收敛一些，双色的设计十分吸引眼球，同时搭配较为激进的后包围造型，整体看上去更具立体感。
车内设计较为简洁，采用了黑/棕色进行搭配，大面积的软质材质覆盖，层次感分明，符合居家风格的审美。最为抢眼的莫过于双12.3英寸仪表盘和触控屏幕的双连屏设计，进一步提升车内的科技感。此外，新车配备了车内儿童被锁提醒、儿童监测影像系统、后排专属语音控制，可全方位保障儿童出行安全。当锁车成功，车窗关闭，若监测到车内有物体移动，不管是儿童还是宠物，系统将通过喇叭、危险警告灯报警，同时将报警信号发送到车主手机，避免儿童遗忘车内。安全配置上还将配备自动泊车、车道偏离预警、车道辅助等。
其动力系统将搭载1.5T和1.6T两款发动机。其中，1.5T发动机最大功率为165马力（121千瓦），峰值扭矩为240牛·米；1.6T发动机最大功率为195马力（143千瓦），峰值扭矩为293牛·米。传动系统均匹配6速自动变速箱。此外，新车还采用了前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架结构。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我要是买海马7X的话,哪个颜色更好看
当然是白色好看，到啥时候白色不过时并且看上去高端大气上档次，还适合女士开，并且不爱脏，黑色的特别爱脏建议买白色的车。
轿车为什么没有七座的
虽然说的时七座，但是实际上并不能坐七人，前两排便于乘坐，但是第三排既不好也不坏，从而导致孩子不能在后面乘坐，如果是MPV车，第三排坐男性朋友都是可以的，但是这样就造成了车内拥挤。
当你一家人出去游玩时，七个座位都坐下了，但是你的行李怎么办？一两个人的行李还可以放后备箱，但是七个人的行李真的时很多，都放后备箱那是不可能放下的，只有把第三排的座位放下才能放更多的行李。所以说七座车的第三排牺牲了车的后备箱空间。
普力马怎么调座椅
普力马怎么调座椅
普力马怎么调座椅
海南马自达的smpv——普力马PREMACY，自2001年上市以来，以其独特的市场定位以及产品特色迅速走红，它摒弃了mpv过重的商务气息，在外观尺寸和功能设计上都瞄准以家庭为单位的大众消费者，从而避开了先于其上市的别克GL8和广本奥德赛商务本质的正面竞争。
对于普力马的总体评价
一.功能多但不很实用
中控台工艺较为精细，音响的每一个按键表面都有刻意的突起，触感舒适、分辩清晰。副驾驶和中排座位的椅背都有固定的桌板，车内供电插座随时解决移动电话、手提电脑的用电需求。工作之余，还能在放倒前、中排座椅后形成的简易“席梦思”小憩片刻。除中控门锁、电动门窗之外，还有导流槽的防雨电控后视镜、电磁防盗配钥匙、车内电源输出、司机座带感知功能的智能自动循环式升降窗以及可滤去微粒花粉的空气过滤器。可以说普力马的车载功能完善的相当齐全，只是有些功能略显得累赘，实用性不强。这也是秉承日本车一贯的特点。
二.小尺寸并非大空间
所谓的大是指普力马通过座椅的组合变化，扩充了车内的载物空间。这也正是普力马的一大卖点。长，宽，高分别为 4295mm，1705mm，1600mm，和同为smpv的毕加索相比略失点大气。普力马的驾驶与副驾驶座椅的包覆性较其后两排座椅要好，主要是因为后两排座椅采用的是非全独立式座椅。中间一排的座椅底座为一体式，可整体移动、拆卸，而它的两个椅背可独立折叠。最后一排的座椅为整体式的，可折叠、拆卸但不可移动。由于普力马的车顶轮廓较为平直，所以，前两排的头部空间很大，而第三排由于座椅位置较高，头部会受一定的限制。并且普力马的前两排的座椅均可前后移动调节，因此前两排的腿部空间很充裕。但第三排座椅无法移动，腿部要受前排的影响，加上椅垫较薄，后排乘客不得不采取蹲坐的姿势，对于高大人士更是近乎于被囚禁般。
三.动力一般
普力马的动力之源是取自马自达323 protege，1.8升顶置双凸轮轴16缺陷门引擎，可平缓输出90升瓦的功率，动力稍嫌不足，尤其是在低档提速时表现更为明显。车速提到120以上时，胎躁声音较大，以至影响一般的交谈。
四.安全性勉强
普力马进入中国后，前排的一对侧气囊被'偷偷'地省略了，可就目前国产轿车的发展现状，前排双安全气囊，还有循环张紧缓冲作用的预紧式安全带的协助也能满足中国的消费者对安全的需要。另外，其装备的abs和ebd电子控制制动力分配系统，使它比仅仅装有四轮abs的车缩短了1／3的刹车距离。再有，普力马发动机的支撑结构在受到正面碰撞后可以确保发动机体向下脱落，不至于殃及乘客；气囊按原设计角度起爆；地板、车身侧面、车顶构筑成三重强韧的'h'框架，来自各方向的撞击能量不会淤积在舱室内；头、尾较为薄弱的车身处设计了变形过程中了。有了这些保护，面对通常的事故，驾驶者的必要安全空间几乎不会减小。
2001年上市以来，普力马就以“小”著称。这不仅因为其外观尺寸较先前上市的别克gl8等mpv车型小，整体看来有一种小家碧玉的味道，还因为其价格的“小”，在以主攻商务市场的gl8和奥德赛面前，普力马的定价则更加贴近普通消费者的承受能力。但随着smpv市场竞争日益激烈，普力马能否保持其smpv领头羊的地位还有待考验。
普力马 5座自动标准型 13.96万 1840 cc
普力马 5座手动标准型 13.96万 1840 cc
普力马 7座自动舒适型 14.76万 1840 cc
普力马 7座手动舒适型 13.76万 1840 cc
7座轿车有哪些
7做轿车有MPV、海马福美来七座版。
1.MPV
MPV（multi-PurposeVehicles），多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。
2.海马福美来
海马福美来是指海南马自达生产的福美来，海马福美来（Family）引自马自达Familia，Familia是亮相于2000年巴黎车展的马自达323系列新车。奔放与内敛、优雅与动感，这不是冲突，而是和谐。
七座多功能轿车，简称七座轿车。是通过轿车平台打造，在常规五座轿车的基础上，加大空间，并增加座位，以达到七座。在加大空间的同时，延续了轿车的舒适与操控。
扩展资料：
1.诞生背景：
随着国内汽车消费的升级，多人出行需求的提升，人口老龄化以及二胎政策的全面落实，诸多因素综合催生了对七座轿车的市场需求。
基于多人口家庭出行有老人和小孩的特点，必然对车辆的舒适、安全和操控提出更高要求，而现阶段市面上大多数自主品牌的七座车型均是基于面包车血统升级打造，根本无法满足需求。于是基于轿车平台打造，具备优异舒适性、安全性以及操控性的七座多功能轿车应时而生。
这个品类概念则是由一汽海马汽车发布的福美来七座版率先提出的。
2.品类特点：
七座轿车特点有三点：空间、舒适及安全。七座多功能轿车基于轿车平台打造，保证了产品的安全性，通过独立悬架来保证乘坐的舒适性，以更大的空间带来更舒适的驾乘环境。
长期以来国内MPV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，但自主品牌的车型普遍存在使用面包车底盘，或者采用面包车平台研发拉长。在整体消费向上且MPV市场竞争愈加激烈的大环境下，七座多功能轿车通过与自主MPV车型进行区隔，从而占领细分市场。
参考资料：百度百科-七座多功能轿车
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