普通人能买凯迪拉克吗 为什么说千万不要买凯迪拉克
本篇文章给大家谈谈普通人能买凯迪拉克吗，以及凯迪拉克适合什么人开,为什么说千万不要买凯迪拉克对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
一般什么人买凯迪拉克,凯迪拉克是什么档次
买凯迪拉克的人群：喜欢豪华车，但不喜欢奔驰较高的售后花费，不喜欢宝马档次感一般的内饰，对奥迪又不感冒。买车不想从众，想要有自己的品味。属于中高档汽车。首创可替换部件，在20世纪初，凯迪拉克就凭借自己精密打造的完全可替换型部件，为后来现代化汽车量产奠定了基础。
凯迪拉克是美国通用旗下一款豪华汽车品牌，诞生在美国的汽车之城——底特律。凯迪拉克作为美国豪华车的代表，没有之一，可以说，凯迪拉克的历史就代表了美国豪华车的历史。它在汽车领域也是创造了无数个第一。
扩展资料
凯迪拉克是第一辆使用自动电子启动器、点火器和照明系统的量产汽车，取代了当时费力并且不可靠的手摇曲柄点火，这也使得女性可以体验驾驶汽车成为了现实。世界首台V16发动机装配在发动机上，这辆车也成为了凯迪拉克历史上最具代表性的汽车。
类似的还有很多，也没有办法一一罗列出来。对于凯迪拉克的豪华性，很多人都不清楚。拿美国总统的座驾来说，就是一辆凯迪拉克豪华轿车改装而来，不仅具有独有的防弹系统、先进的通讯装置和生命维持系统，而且造型动感时尚，凸显干练的作风。
凯迪拉克适合什么人开,为什么说千万不要买凯迪拉克
适合做生意和当官的人来开，因为大气沉稳商务味道很浓重。之所以网传不要买凯迪拉克原因有以下几点：
1、油耗太高
其实现在很多人都是想要追求舒适高端的同时也想要省油，毕竟这类车子并不是说只是平时开出去装装门面，每天上下班都是要开着，而美系车它的油耗却是其它车型没有办法比拟的。
2、外观设计并不是很漂亮
现在不只是年轻人，很多的中年人对于外观要求也是比较高的，虽然凯迪拉克它的外观还是比较有特点，但是它却是和大众一样采用了家族式的特征，几乎每一代都差不多的样子，让很多人觉得凯迪拉克并没有什么新意。
3、定位比低价格却非常高
和真正的豪车相比其实它的综合实力要比其它豪车略腰偏低一些，但是对于其它车型同样的配置却要比凯迪拉克便宜不少，这样也让它高价低配的特征传得比较广泛，所以很多人都觉得它这样高的价格却没有得到合适的性价比。
4、问题比较多
很多人都觉得豪车的质量是比较好把控也比较严，对于凯迪拉克来说却好像钻了空子一样，凯迪拉克有很多问题，比如中控显示屏突然闪退或者是方向盘出现异响，这样的问题也是在不断出现，可能有很多人说这只不过是小毛病，但真正的大问题是它的变速箱很容易出现问题。
扩展资料：
江苏又一土豪公司年终奖发豪车大奖凯迪拉克，记者接到某公司员工暴料，江苏盐城工业园区一服装公司正在举行年终颁奖大会，最高奖项为一辆凯迪拉克最新款XTS铂金版，记者和小伙们立刻惊呆了，这简直是令人羡慕嫉妒恨的节奏，震惊之余立即奔赴现场。
在该公司大院内一眼便看到静静停在场地中间那辆崭新的镶着勋章标志威武霸气的凯迪拉克和一些其他品牌新车，据了解，这家服装公司正是双11创下两家电商母婴防辐射服销量领先的公司，通过负责人了解到该车和其他几辆新车正是公司用于奖励在2013年工作出色的员工的。
该公司负责人表示奖励价值这么高的车其实跟国家提倡的勤俭节约之风是相驳的，但作为民营企业来说，我们还是希望让员工能够树立品牌竞争意识，让他们知道自己的努力是有价值的，通过不断的学习和创造，缩小与国有企业的心里落差，从而实现普通工薪阶层心中的购车梦想。
记者在该公司内部了解到，该公司年终活动也奖励过数辆迈腾，从公司文化墙上看到，该公司成立以来便经常参加一些社会捐赠活动，令记者由衷的感慨，民营企业真是今非昔比了，土豪也可以高端大气上档次。
参考资料来源：百度百科-凯迪拉克
内行人都不买凯迪拉克吗为什么很少人买凯迪拉克
凯迪拉克不算是特别有名的豪华品牌，但总算比讴歌和英菲尼迪强，或许和沃尔沃是同一层次。但与沃尔沃靠安全性建立的口碑不同，凯迪拉克几乎是靠负面新闻建立起知名度的，什么凯迪拉克追高铁、无后驱不豪华的荒谬言论、凯迪拉克洗浴王等等，所以部分消费者对于凯迪拉克的第一印象并不好。
那么内行人又怎么看凯迪拉克呢？内行人都不买凯迪拉克吗？
与一般消费者不同，内行人看凯迪拉克首先看的不是这个品牌怎么样，而是你的产品怎么样。譬如说凯迪拉克CT4宣传时很强调运动，要对标宝马3系，那么我们首先就从CT4的驾控开始看。
当CT4跑起来，你确实能够感受到整辆车有很强的运动感受，起步的动力充沛，油门给深点能够引起后轮激烈的反应，再加大油门模拟声浪会介入撩动你的内心。尝试稍微激烈的变道和转弯，可以感受到底盘悬挂的指向性和支撑力很好。在新宝马3系向舒适作出了妥协之后，在运动方面CT4确实不必3系差。
但内行人也不过是普通人，看完了驾控之后难免还是要看品牌。有宝马在这里，很难去选择凯迪拉克，尽管凯迪拉克和宝马同级别的车相比，凯迪拉克有价格优势，但内行人并不缺钱。所以说如果你问内行人凯迪拉克值不值得买，他会推荐你买；但他自己会买吗？这就不见得了。
中国消费者还有一个奇怪的行为，那就是喜欢跟风，宝马多人买我就跟着买，凯迪拉克卖不好我也不去研究它究竟好不好了，跟大队总没错，为什么很少人买凯迪拉克就是这个原因。
而其实凯迪拉克并不差，作为一个豪华品牌，它还是能够提供与价位相等的豪华体验，不会让你觉得开着像别克。只是说这些体验需要的成本比较高，而且凯迪拉克的营销重点也没往这个方向走，用自己的短处去撞击别人的长处。
凯迪拉克作为美式豪华品牌，完全可以在舒适性上多做文章，因为在消费者心中，美国车就像大船一样稳稳当当，非常舒适。而且美系车天生的棱角分明以及体积大，还是蛮切合中国消费者审美的。
此外凯迪拉克还有一个问题，那就是缺少顶层豪华轿车。奔驰的顶层是S级、宝马有7系、奥迪有A8，而且都是中国消费者可以买到的；反观凯迪拉克，目前最贵的轿车是CT6，但价格也不过50万，再往上本来有个百万级别的CTS，但已经很久没引入中国。
在这种情况之下，就会显得凯迪拉克始终和BBA相比差了一点。其实很多时候自己有多豪华，是靠对手赏面的，你的对手是怎么样的，就决定了你起码是怎么样的。凯迪拉克离成为宝马的对手还差很远，目前来说和雷克萨斯比一下或许还可以。
凯迪拉克属于什么人群
购买凯迪拉克的都属于什么人群呢？今天就为大家详细解答一下。
1.年轻人，根据凯迪拉克官方统计的数据来看，目前凯迪拉克车主的平均年龄为33岁，而45岁以下凯迪拉克车主占比80%。
2.注重性价比的客户，大家要知道，尽量凯迪拉克作为一款豪华汽车品牌，但该车的价格并不是很高，很多车型的售价只需20万左右。
3.注重精神上的享受，舍得花钱去追求生活上的品味。
首先毋庸置疑的是，凯迪拉克确实是一款豪华汽车品牌，特别是在美国本土，凯迪拉克更是风靡一时，即使是在现在，凯迪拉克在美国的豪车销量中，也排在了4~7名左右。
但和中国不同的是，在美国开凯迪拉克的主要以中老年人居多，而在国内受到宝马，奔驰，奥迪等先发优势的影响，凯迪拉克只属于二线豪华汽车品牌。
凯迪拉克属于美国的豪华汽车品牌，1902年诞生于底特律，1907被通用公司收购，1908年，凯迪拉克由于首先实现了标准零件的汽车生产，1949年底，凯迪拉克公司生产出第一百万辆凯迪拉克汽车。
后来更是成为美国总统、外交官、大使以及外国政要的专用车型，后与2004年6月7日，上海通用汽车公司发布凯迪拉克品牌，凯迪拉克进入中国。
一般什么人买凯迪拉克
一般年轻人买凯迪拉克。
从凯迪拉克官方戚羡提供的数据来看，凯迪拉克中国车主当前的平均年龄约为33岁，如此看来买凯迪拉克的人更多是80后，甚帆尺至90后。而45岁以下凯迪拉克车主占比80%。这就说明凯迪拉克更受年轻人青睐，或者是凯迪拉克的外型更能让年轻人接受。
凯迪拉克
凯迪拉克在国内的合资车企为上汽通用。目前在售车型有凯迪拉克XT5、凯迪拉克ATS-L、凯高轿拍迪拉克XTS、凯迪拉克CT6等车型，其中最受消费者青睐的车型为XT5。
优点
1、性价比
同为豪华品牌，凯迪拉克的定价不高，但是打折力度很非常，而ATSL是百公里加速6.2秒的B级车，全系标配布兰博刹车卡钳，BOSE音响，内饰用料做工都不错。性价白绝对非常高。
2、隔音
凯迪拉克基本上都采用的是双层隔音玻璃，加上主动降噪，普遍的隔音要比品牌好很多。
3、安全性高
作为美系车，安全性一直都是不错的，而作为“总统”座驾的凯迪拉克的安全性更是如此。
4、厚道
凯迪拉克无论是车身还是内饰的用料都不错，虽然设计老旧，但是比起动辄塑料感极强的奥迪和1.5T忽悠国人的奔驰，阿凯真的算很不错的了。
关于普通人能买凯迪拉克吗到此分享完毕，希望能帮助到您。
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