奥迪tt2022款 奥迪tt多少钱(2022全新奥迪TT)
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奥迪TT25岁生日快乐|汽势影像
汽势Auto-First|徐磊跨越25年历史，历经3代车型更迭，2023年奥迪TT迎来25岁生日。
自1998年问世以来，奥迪TT凭借优雅造型以及丰富可玩性赢得了多数消费者关注，如今在电气化转型下，许多经典车型逐渐开始停产，奥迪TT未来也会被纯电继任者取代。而之前发布的奥迪TT RS Coupe iconic Edition车型意味着成为该车型燃油时代的绝唱，这一代车型依旧有着第一代车型的影子。
20世纪90年代中期，豪华车型奥迪A8的问世将四环品牌的地位推至新高，也逐步影响了奥迪车型系列的命名方式：奥迪80更名为奥迪A4，奥迪100更名为奥迪A6。1994年推出的奥迪A4是首款采用奥迪全新设计语言的车型。随后，1996年奥迪推出了高端紧凑型轿车奥迪A3，1997年推出第二代奥迪A6。
在时任设计总监彼得·希瑞尔带领下，美国设计师弗里曼·托马斯打造出一款简洁纯粹的跑车——奥迪TT Coupé，“TT”名称不按常规出牌，更具新颖。
从1995年开始，各大厂商开始推出跑车，包括宝马Z3，奔驰SLK等车型。同年9月，法兰克福车展上，奥迪带来TT概念车型，一经亮相惊艳四座，简洁清晰的设计语言赢得了全世界车迷的青睐，而对于品牌来说，奥迪TT概念车型的诞生奠定了后续奥迪设计标杆。同时，在1999年奥迪TT被Auto Europe评为“年度最佳新车”。
同年12月，奥迪决定量产奥迪TT Coupé，该车型最引人注目的是后侧窗的设计，拉长了汽车轮廓，视觉效果更加动感。并且车辆的外观与内饰设计采用诸多圆形元素。
三年后，奥迪TT Coupé开始量产，次年推出奥迪TT Roadster车型。与1996年推出的奥迪A3一样，这款跑车也基于大众高尔夫第四代车型的横置发动机平台打造。
第一代奥迪TT采用了多种充满运动基因的发动机。第一代奥迪TT配备150至225马力的四缸涡轮增压发动机和250马力的V6发动机。尤为亮眼的则是奥迪TT quattro Sport采用的四缸发动机，输出功率提升至240马力，此款车型共交付1168辆。第一代奥迪TT客户还有丰富的独特配置可选择。
除了木瓜橙和诺伽罗蓝等专属配色，奥迪TT可应客户要求，在工厂安装特殊配件。例如，奥迪TT Roadster真皮座椅的“棒球手套”设计，原本是为了引人注目而做的特殊设计，后转变为量产。1998年至2006年的八个生产年中，共有17.87万辆第一代奥迪TT Coupé下线。1999年至2006年间，共有9.07万辆奥迪TT Roadster下线。
可以说第一代奥迪TT的成功为后续车型开创了良好的基础。2006年第二代奥迪TT Coupé双门轿跑版本车型上市，并正式进入国内，新车同样基于第二代奥迪A3平台打造。
第二代奥迪TT外观继承上一代设计元素，保留了经典的圆滑外形和圆形设计，包括铝制油箱盖、出风口、换挡杆边缘和换挡杆握柄均采用与众不同的圆形设计。在延续经典设计同时融入全新元素设计，包括当下流行系列灯组以及标致性的倒梯形大嘴进气格栅。
值得一提的是，奥迪电磁减震系统（Audi magnetic ride）也是在第二代奥迪TT车型上首发搭载。这项技术作为选装配置，能够使减震器根据路况持续调整，灵活适应各类驾驶风格。
2008年，奥迪TTS运动车型问世，搭载2.0L涡轮增压发动机，功率达272马力。一年后，四环品牌推出奥迪TT RS和奥迪TT RS plus，两款车型搭载2.5L五缸涡轮增压发动机，功率分别可达340马力和360马力。2008年，四环品牌推出奥迪TT 2.0 TDI quattro，这是全世界首款搭载柴油发动机的量产跑车。
2014年，第三代奥迪TT车型亮相，并在轻量化方面再次取得突破。奥迪TT Coupé搭载2.0 TFSI发动机和手动变速箱，重量仅为1230公斤，比上一代车型减重50公斤。
虽经历了两次换代，但第三代奥迪TT车型依旧保留了经典元素，包括标识的圆形油箱盖。并且由倒梯形大嘴进气格栅变成六边形进行格栅，而这一代奥迪TT也是与奥迪R8相似度较高的一代。
而在技术层面，第三代奥迪TT车型有着许多创新。包括奥迪虚拟座舱首发亮相。座舱配备全数字仪表板，拥有信息详尽的多功能显示屏，取代了物理仪表盘和MMI显示器。2016年，奥迪TT RS开启了汽车照明技术的新时代，奥迪首次采用带有OLED技术的尾灯。
奥迪TT RS的发动机性能也同样令人惊叹。最初，奥迪TTS作为顶级车型，搭载输出功率达310马力的2L涡轮增压发动机，综合油耗为8.2-8.6L/100 km，综合二氧化碳排放量为187-195g/km。而2016年推出的奥迪TT RS车型所搭载的发动机则是四环品牌最激动人心的动力单元之一，2.5L五缸涡轮增压发动机输出功率高达400马力，综合油耗为8.8-9.3L/100 km，综合二氧化碳排放量为201-210 g/km。并且该发动机连续九次荣获“年度国际发动机”大奖。
2023年，奥迪TT25周年之际，奥迪推出了别具一格的奥迪TT RS Coupé经典版车型，车身颜色为Nardo灰，限量100辆。
回顾25年，奥迪TT成就了一个时代“标杆”，电气化来势汹汹，纯电跑车陆续开来，TT这个名称未来或许应用到后续纯电车型之上，但当下的奥迪TT依旧是许多车迷Deram car。
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2022款奥迪ttrs在中国能买吗
2022款奥迪ttrs在中国买不到。2022款奥迪ttrs是绝版的奥迪tt。奥迪未来不断沿着电动化方向进行产品迭代，而作为奥迪入门级跑车的奥迪TT也迎来了产品生命周期的末期。作为奥迪TT的收官之作，奥迪推出了2022款的奥迪TTRS限量传承版，于2022年初逐步推向市场，售价从7.32万美金起（折合人民币约46万元起。若加速关税及渠道成本，预计价格80万元起）。
2022年前暂不停产,奥迪发布TT/TTS特别版车型官图
由于日趋严苛的排放法规以及全球汽车业电动化转型，去年网上一度充斥着“奥迪TT即将彻底停产”的传言。不过根据奥迪高层在接受采访时透露的最新消息，奥迪TT将会至少销售到2021年底，所以暂时还不会停产。
上个世纪90年代，以马自达MX-5为代表的Roadster在全世界掀起了一阵小跑热，这类车型最大的特点就是：小巧的车身，直接又灵活的操控以及相对低廉的价格。借着这股风潮，宝马推出了Z4，奔驰推出了SLK而保时捷则推出了Boxster，看着竞争对手纷纷做出回应，奥迪当然也不能坐以待毙，于是在1998年正式发布了量产TT。至于为何被命名为“TT”，据说这是为了纪念奥迪创世成员NSU英国曼岛TT（TouristTrophy）摩托车赛上所取得的辉煌战绩。
凭借着“天马行空”版的设计，前沿的科技配置以及出色的驾控体验，奥迪TT一经上市便受到了世界各地消费者的青睐。第一代车型截至2005年底，仅在欧洲市场便售出了近17万辆。如今奥迪TT已经发展到第三代，然而随着市场需求的极大转变，奥迪TT早已没有了昔日的辉煌，甚至其生命周期也可能虽是终止。
但只要一日未停产，就不能阻挡其进化的脚步。
「TTSCoupecompetitionplus」
「TTCoupebronzeselection」
近日，奥迪正式发布了TT以及TTS的特别款车型官图，其中包含有2021款奥迪TTSCoupe/Roadstercompetitionplus以及2021款奥迪TTCoupe/Roadsterbronzeselection。
其中奥迪TTScompetitionplus依旧搭载的是一台2.0T发动机，但是凭借着302马力以及400牛·米的动力数据，使其成为了目前最强大的TTS车型。匹配熟悉的7速Stronic双离合变速箱以及quattro四驱系统，使得coupe车型可以在4.5秒内从静止加速到100km/h，而敞篷版车型由于重量的增加，则会稍慢一些，0-100km/h加速时间为4.8秒。此外两款车型最大时速均为250km/h（电子限速），并都标配奥迪Magneticride电磁减振系统。
外观方面，特别版的competitionplus主要是进一步提升视觉上的运动感，包括20英寸的10辐式黑色高光轮圈、红色制动卡钳、固定式的后扰流板、黑色的品牌LOGO以及黑色侧面的四环拉花等。
至于车内则是黑色为主加以红色点缀，而大面积的Nappa皮质以及随处可见的Alcantara材质更是进一步提升了其豪华质感以及运动感。
相较于competitionplus车型，奥迪TTbronzeselection主要是为常规版TT车型提供外观和内饰上的改变，以打造不一样的视觉效果。其最大的亮点是推出了包含chronos灰色、glacier白色、mythos黑色在内的全新车身涂装，以及铜色20英寸的轮圈和车身侧面的铜色四环拉花。此外，车辆尾部的双出排气也加入了镀铬装饰，并且蜂窝式前格栅也加入黑色涂装。
车内的的变化主要是在中控台、通风孔、座椅装饰等部位采用特殊颜色的装饰，并且配置上加入了更多的皮革套件和Bang＆Olufsen音响系统等。
对于一台车型来说，20年不算长也不算短，或许我们无法无法看到第四代奥迪TT，但是潮流的独到见解，对于科技的不断创新以及对于驾驶乐趣的始终追求，终将让奥迪TT成为世界汽车的经典。其实不止我们，奥迪高层也是对TT心怀不舍，如果有天迫于市场压力TT最终停产或被替代，请相信它只是换个身份而已。
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2022款奥迪tt在成都有销售的吗
2022款奥迪tt在成都有销售的。根据相关信息查询显示，成都奥迪TT4S店一共有2家店，成都新元素兴业汽车服务有限公司位于成都市锦江区皇经楼路299号，成都华星名仕汽车销售服务有限公司位于成都市成华区东三环二段77号。
奥迪tt多少钱(2022全新奥迪TT)
奥迪tt多少钱
奥迪Coupe2.0TFSI指导价:50.9万奥迪Roadster2.0TFSI指导价:55.5万奥迪TTSCoupe2.0TFSI指导价:65.9万奥迪TTSRoadster2.0TFSI指导价:70.5万两种型号的TTS都是四驱普通的TTS是前轮驱动。TT的定位是入门级豪华小型跑车与奔驰SLK、宝马Z4相同。但是由于奥迪TT出色的发动机、DSG变速箱和电磁悬架TT的表现非常出色不仅在一系列专项测试项目上超出了一般人的预期还超过了保时捷入门跑车BOXTER的表现。在欧美非常受欢迎已经成为新一代小型跑车的典范和标杆。
奥迪tt为什么停产
停产原因如下：
1、销量差
奥迪TT在多年以前销量就开始出现了下滑的迹象，奥迪为了试探市场的热情，在前几年还特地展示了五门轿跑版车型以及跨界版车型，但收到的反响并不好，因此后来这两款车型也并没有得到量产。
2、研发成本高
奥迪TT作为一款跑车，研发和制造成本自然要比普通家用车高，而在如此高的投入下奥迪TT却并没能达到预期的销量，这时研发成本就只能靠其他车型一起均摊了，像保时捷的跑车能够持续发展很大功劳应该归功于卡宴和帕拉梅拉这两款车型上。
3、受环境因素的影响
首先大众集团受排放门影响，集团内部的预算可能大幅缩减，预计已经没有能力负担开发下一代车型的预算，而随着2020年新冠疫情的爆发，在全球汽车市场低迷的情况下大众集团更是遭受重创，因此在这样的环境下停产奥迪TT也就成为了很合理的事情。
奥迪tt：
奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车，1998年首次上市。作为运动型轿车，TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形，出色的性能在市场上取得了很大的成功。
奥迪tt属于什么档次
TT是运动级小跑2.0T四驱动力强劲非常适合年轻人。A6L是C级车宽敞舒适以商务为主。如果你买的是2.8版或更低版本那就是前兆。如果你30岁以下家里有车建议买奔驰SLK时尚60万北京车展优惠12万。相比宝马Z4和奥迪TT敞篷车更时尚更有魅力是泡妞神器。如果你在30岁左右专注于事业尤其是家里有孩子的话TT和SLK不适合。A6L宽敞舒适稳定服务网点多。卖完二手产品很值钱。与宝马5、奔驰E相比A6L销量更好维修成本更低。
12年奥迪tt二手价格
首先，一万到三十万的价格，你是根本买不到进口的豪华二手车！淘宝网上那可都是骗人的啊！
什么7系宝马7万，奥迪A89万啊！全是胡说！
你更夸张，前几个月，废铁都要2块多！
一辆车当废铁卖也要近一万啊！
一辆二手的进口宝马7系，价格要70万左右
孩子，醒醒吧！你当汽车都是废铁啊！
那全是南方骗子的花招！
还有就是坚信，几万块买二手豪华车！不要做梦了！呵呵！
二手奥迪TT要过户怎么也要40万吧！
关于奥迪tt2022款的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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