530买豪华版后悔 09款宝马530豪华版的缺点
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【车主点评:530Le 豪华套装】
本人于2018年11月购买了宝马2018款530混动
#最满意优点:有电起步快,动力够用,自适应随动大灯,照亮你的美,全彩抬头显示系统很科技,还能显示导航路线,很漂亮,驾驶模式有12种,63公里纯电续航,宝马操控没的说,空气悬挂很舒服,四区空调制冷快,多媒体扶手提升档次,具有科技感,车内很安静。
#最不满意缺点:价格略高,落地53万,没有高功率3.0的发动机有遗憾,雷达过于灵敏,常误报,发动机故障灯亮过2次,质保期间免费。电瓶满电情况下综合油耗5不到,充电模式下油耗要在14左右,充满4个小时,时间略长,这几天天热一开空调,电力续航跌破40公里,轮胎是韩泰质量不敢恭维,后备箱空间略矮,小米卡丁车都放不进,车头比较低,上下人行道已经碰到过一次了,最后上图车友会认证,不给通过?
09款宝马530豪华版的缺点
油耗高,价格高,使用成本高。
09款宝马530豪华版的缺点是油耗高,价格高,使用成本高,底盘要低很多。
宝马530是华晨宝马汽车有限公司推出的一款汽车,宝马530采用直6汽油发动机,四气门技术,双凸轮轴可变气门正时控制系统,数字式电子发动机管理系统DME技术。
对于宝骏530大家都是什么评价,买了会不会后悔啊
宝骏530很不错,宝骏530的内饰很有奥迪的科技感,中控是一个对称平衡的设计风格,同样也大量使用水平特征线,车内使用了大面积的皮质包裹,配合精细的缝线处理,无论视觉还是触觉效果都非常出色,另外,多功能方向盘的按键排布也进行了优化及功能升级,比如定速巡航、多媒体控制、电话接听等,让你非常简单的完成这些操作。\x0d\x0a\x0d\x0a拓展资料:\x0d\x0a宝骏530这款车采用的是1.5T霍尼韦尔涡轮增压发动机,每次提速踩油门都不会肉。最基础的宝骏5301.5T手动舒适性和手动精英型,分别是7.58万和8.38万,配置基本齐全。\x0d\x0a\x0d\x0a宝骏530来自上汽通用五菱,车定位于一款全新的紧凑型SUV。宝骏530于2018年3月11日正式上市。\x0d\x0a\x0d\x0a宝骏530新车的前脸采用了双横幅镀铬式的六边形进气格栅,两侧的前大灯组运用分体式设计。LED日间行车灯采用了狭长的造型设计,并使用镀铬饰条将其与进气格栅相结合。\x0d\x0a\x0d\x0a宝骏530车身侧面的线条较为平直,C柱及D柱加入了黑色饰板营造出悬浮式车顶的设计。
买530le的人后悔了吗宝马530混动与燃油哪个好
宝马530Le,也就是5系插电混动版车型,买它的原因很简单,这是豪华车里为数不多的符合中国新能源政策的产品;换个说法就是冲着新能源牌照去的。那如果抛开新能源牌照带来的免购置税、免摇号等等,这台宝马530Le到底是怎样的车呢?为什么有人说买530LE后悔了。
首先,530Le这个名字含义是宝马旗下的汽车型号是用数字表明动力等级,比如5系入门级车型是525Li,动力为184马力;530Li代表这台车动力更强,有252马力。但530Le的发动机和525Li是一样的,少了的60多马力是一个附加的电动机提供的。
而作为一台“插电式混合动力车”,宝马530Le使用的是比较简单的混动结构,也就是在发动机和变速箱之间加入一个电动机的P2架构。和丰田、本田的汽油混合动力相比,这种架构方便做成插电式混合动力,研发比较简单,成本较低,但效率不高。
当你驾驶充满电的宝马530Le,深踩油门发动机和电动机会一起工作,无论加速到多快动力都比较强劲。当14千瓦电池大部分耗尽之后,或者没有给电池充电,530Le就会变慢。这时电动机仅仅在深踩油门之后提供一下动力,持续的加速就依靠燃油发动机。当电池耗尽之后,单纯依靠发动机是很难把电池充满的,而且会导致油耗比同样发动机的525Li更高。
换句话说,与丰田、本田旗下那些不用充电,百公里油耗低于5升的混动车相比,530Le的混合动力并不彻底。它只能做到电和油一起用,却做不到省油。再加上530Le比汽油车型多了117公斤的电池,油耗自然就会更高。
530Le可以使用经济、舒适和运动三个性能模式,每一个性能模式里还有四种不同的用电策略,加起来有高达12种组合。但这12种组合之间的差异非常微小,用处很局限,留下一个经济一个舒适就完全足够了。
所以说,除了混合动力这部分以外,530Le和其他宝马也没什么太大区别,最大的特点可能就是“便宜"。
至于说宝马530混动与燃油哪个好。抛开限行和限牌这种刚需因素不谈的话,如果市区代步比较多,又想体验油电混合动力的不同驾驶感受,那么买530Le可玩性会更高一些;但如果跑中长途的频率比较高的话,自然首选燃油版的530Li。而论保值率来讲,肯定也是燃油版远高于插电式混合动力版本,所以目前,燃油版的530Li仍然是宝马5系主力的销售车型。
22款宝马530四驱豪华和运动,座椅舒适度不一样吗座椅
不一样的
豪华是NAPPA皮,运动是普通皮。毕竟运动多了运动方向盘换挡拨,19寸轮,运动变速箱及其他相关零件。
运动风格座椅:是指针对高速行驶的车身与人体动态反映而设计的座椅。这种座椅在设计的时候,特别将椅背及椅垫这两个部分加以强化,使人体两侧的腰部\u002F肩部以及背部能够有良好的侧向支撑性。2、豪华座椅:强调舒适性,但是在弯道行驶时,无法支撑侧向加速施加于身体的强大离心力,的身体产生严重的侧倾。相对也影响到车身所传送的抓地力与转向的回馈力量,对于大马力运动型车辆来说,这种情况的出现会使安全性随之降低。
关于530买豪华版后悔的内容到此结束,希望对大家有所帮助。
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