思域两厢版汽车家 配1.5T+6AT油耗仅5.9L
大家好，今天来为大家解答思域两厢版汽车家这个问题的一些问题点，包括全新本田思域两厢版预计本月上市! 配1.5T+6AT油耗仅5.9L也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
即将上市的本田思域两厢版怎么样
本田思域两厢版将在今年7月份上市销售。该车的外观造型与本田旗下的性能车思域TYPER非常接近。那么思域两厢版车型究竟怎么样呢？一起来看看吧。
外观方面，本田思域两厢版的前脸造型与三厢版车型基本保持一致。犀利狭长的前大灯与前格栅连为一体，前包围的造型经过了重新设计，雾灯区域的造型类似性能车的进气口，看起来非常运动凶悍。车身侧面得益于两厢设计，整体显得更加紧凑有力量感。另外，后视镜、门把手、车窗边框以及侧裙都采用了黑色涂装，营造出较强的视觉冲击力。车尾部分的造型相比三厢版车型，显得更加宽大稳重。C字型尾灯搭配中置双出的排气布局，营造出非常凶悍运动的视觉效果。另外，车尾部分还采用了双层扰流板和大尺寸的扩散器。进一步提升了尾部的运动氛围。
内饰方面，本田思域两厢版的内饰造型相比外观来说，带给我们的惊喜就非常少了。内饰的整体造型延续了现款三厢版车型的设计。中控台多采用平直的线条进行勾勒，搭配三幅式多功能方向盘，整体看起来较为年轻，有运动感。中控屏的尺寸同样没有变化，内置了蓝牙、收音机、倒车显示等等。
动力方面，本田思域两厢版将搭载与现款三厢版车型相同的1.5T涡轮增压发动机，该款发动机的代号为L15B8。最大功率为177马力，最大扭矩为220牛·米。传动系统预计会匹配6挡手动或CVT无级变速箱。底盘悬架方面，本田思域两厢版采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
总结，本田思域两厢版除了外观以外，其他方面相比现款三厢版车型并没有太大的变化。但是就算如此。本田思域两厢版还是吸引了大批本田粉丝的关注。相信该车正式上市后会有不错的表现。
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终于要来了,两厢思域官图发布,颜值创新高
1972年，第一代本田思域诞生。此后这款车一直以同级征服者的姿态，出现在大家的视线中。这款车被称为“平民超跑”，随着时间的流逝，它不仅没有消失，地位反而越来越牢固，如今已经是一代神车。目前本田发布了一组两厢版车型的官图，这样就是说本田思域两厢版本即将进入到国内市场中。如果顺利的话，两厢思域有望在本月内上市。根据官方发布的图片，我们可以了解下两厢思域的外观表现如何。
?从官方发出的图片来看，两厢思域的外观延续的是三厢版本的设计，但是在细节上有所升级。从前脸上来看，车子最大的改动出现在下包围上，两侧的导风槽加入了红色饰条，这样的升级有效提升了运动感。侧面来看，车子的腰线十分流畅，底部用炭黑饰板进行装饰，同样也突出了强烈的运动气息。从底部来看，两厢思域加入了分体式的尾翼，和两侧的尾灯组进行连接，呈现出了一体式的设计风格。这样的尾部设计，和前脸形成了前后呼应的视觉效果。
车子的尾部改用圆形双边共两出的布局，和三厢版本相比较来说，视觉上更具有冲击力。整体上来看，两厢思域的外观虽然没有太大的变化，但是对于追求新鲜感的时尚感的年轻人来说，两厢思域的外形已经足够有战斗气息，和三厢版本相比较起来更能够吸引眼球。如果两厢思域进入到国内市场的话，想必更能够引起国内年轻消费者的注意。
从内饰上来看，目前两厢思域还没有公布具体的内饰设计，但是根据之前所曝光的图片来看，两厢思域的内饰风格同样没有太大的改动。动力上来看，目前在售思域搭载的是1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为177匹，最大扭矩为220牛米。两厢思域满足国六排放标准，动力充沛，完全足够日常驾驶使用。这个动力总成和三厢版本的表现保持一致，不过目前还不清楚两厢思域是否会推出1.0T三缸版本。
（配图为现款三厢内饰）
三厢思域在动力上最大的优势就是动力，这也是它被称为“平民超跑”的重要原因。但是要说到操控感和驾驶乐趣的话，思域和昂克赛拉还是有一定的差距的。但好在思域比较聪明，能够迅速找准自己“家用车”的位置，底盘调校的风格偏软，更适合家庭日常使用。如果想要入手一辆颜值高、提速快的家用车的话，选择思域是不会出错的。
不过既然如今思域推出了两厢版本，那么大家对它的期待还是比较高的，更希望它能够在运动性和操控性上面有所提升。毕竟现在两厢思域的目标已经瞄准了年轻消费者，年轻消费者对动力和操控性有着更高的需求，如果是更加注重实用性的消费者的话，可能依然还是会选择三厢版思域。因此如果两厢思域在这方面没有改进的话，销量也不会有更多惊喜。
从国内的汽车市场上来看，两厢版车型的销量都不是很高，比如昂克赛拉就是个很典型的例子。预计两厢思域的调校还是会和三厢版保持一致，继续保持舒适性的特点。毕竟现在往舒适性方面发展，更符合国内消费者的需求。就连一向关注操控感的宝马3系，都开始往舒适性的方向发展了。目前两厢思域还没有上市，但是已经引起了大家的关注。对于追求时尚感的年轻消费者来说，或许可以继续等等两厢思域，看看它具体的表现如何，大家觉得呢？
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全新本田思域两厢版预计本月上市! 配1.5T+6AT油耗仅5.9L
一转眼就四月份了，随着国内大部分朋友的生活都慢慢进入的正轨，看车买车这件事似乎又慢慢的各大家庭提上了日程表，那么今天我们就给大家带来一款全新的神车，没错就是传说中秒天秒地秒空气的本田思域，不过我们今天给大家介绍的是该车预计即将于本月上市的两厢版，可以预见的是两厢版的本田思域在针对人群上更多的是年轻用户，那么话不多说，就让我们赶紧来看看这款车吧。
首先我们还是从外形上来看看这款车，正如前文所述，因为是主打的年轻用户，该车的整体感觉还是非常运动的。熏黑的进气格栅配合狭长的大灯营造出车头的整体感，引擎盖的肌肉线条似乎有点马自达的意思，整体看过去还是很不错的。车身方面，全新本田思域两厢版的长宽高为4517*1799*1434mm，轴距为2700mm。虽然是两厢版，但是从基本数据来看，可以预料的空间性还是不错的。值得一提的是，该车的侧面线条并不犀利，A柱的线条配合悬浮型车顶的设计甚至还有点圆润，可能是本田盘的好吧。车尾方面，比较有特色的是C型尾灯的设计，搭配上小鸭尾的感觉看起来很有创意，双筒式的排气也是有点动漫中汽车的感觉，这点很日式。
说完外观，我们再来看看该车的内饰，整体的设计比较简约，不过较之该车在国内很高改装率，似乎简约的整体方向也是不错的。镶嵌式的中控屏配合经典的三幅式多功能方向盘以及液晶的仪表盘整体的感觉就是很有本田的家族气息。不错实话实说，抛去本田这个牌子来说，似乎这个内饰有些过于简单了，当然如果等实车上市，价格很合适的话，相信这些都不是问题。
接下来我们来看看这辆两厢版本田思域的动力配置，新车的动力部分提供的是型号为L15B81.5T涡轮增压发动机，符合国六排放标准，传动系统匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱，最大输出功率177马力，峰值扭矩220牛·米，百公里油耗5.9L，动力上的输出还是很流畅的。说实话，这个配置如果配上合适的价格，对作者而言都是相当有吸引力的，而受汽车行业不景气的影响，估计该车的售价应该也不会太出乎意料，就让我们拭目以待吧。
最后，关于该车的具体后期市场变化口碑以及更多的测评，我们也会给予持续的关注报道。大家如果有想了解的更多车型也可以评论区告诉小编。古时相马今相车，小燚（YI）与你话不停。还不赶紧关注我们。让我们一起做伯乐去寻找属于自己的“千里马”。
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思域TYPE R来了本田思域两厢版曝光,最大177马力,或5月上市
作为东风本田旗下的销量担当，思域同时也是备受年轻消费者喜爱的运动轿车，虽然竞争对手不算少，但是真正能够在销量上胜过它的对手也不多，足以见得国内消费者对于思域的偏爱。
日前，随着一波新车申报信息曝光，其中就有思域两厢版车型的身影。新车在外观上比三厢版更接近思域TYPER的造型，动力上搭载1.5T发动机。据悉，思域两厢版有望于2020年4月的北京车展正式亮相，并于5月份上市销售。
通过申报图不难发现，思域两厢版前脸采用家族化设计，中网采用熏黑式处理更显运动，两侧LED灯组造型犀利，下方的雾灯区域配合镀铬饰条个性十足。
而新车外观更多亮点在于侧面与尾部，自带大尺寸尾翼、中置双出的排气布局等设计，无不凸显出更多性能范儿，可见思域两厢版的运动氛围同样不会令人失望，属于年轻消费者喜爱的风格。车身尺寸方面，思域两厢版的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。
（美版思域两厢版内饰，仅供参考）
虽然内饰部分暂时还未曝光，不过参照美版思域两厢版内饰，与三厢版内饰布局差别不大，仅针对细节部分有所改动。至于动力方面，思域两厢版将延续三厢版的1.5T发动机，最大功率177马力，传动系统匹配6速手动与CVT无级变速箱。
依照本田思域如今在国内市场的地位，思域两厢版的关注度自然不会低，而思域两厢版的竞争对手将直指大众高尔夫、福特福克斯等同级两厢车，目前看来思域两厢版的胜算不小，感兴趣的朋友不妨期待一下。
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到店体验本田思域两厢版,全系1.5T动力,入门级最值得入手!
说起思域相信大家都是非常熟悉的，思域不仅是在国内，甚至在全球都被消费者追捧。不过只有三厢版成了不少车迷心中的一个结。前段时间思域两厢版正式上市，喊着“信仰”的朋友终于有了出手的机会。今天，小编就带大家来到本田4S店，一起来看看思域Hatchback具体表现如何，哪款车更值得入手？
思域Hatchback共推出了4个配置车型，官方指导售价区间为14.39万元—16.69万元。我们今天的实拍车型是2021款HATCHBACK220TURBOCVT潮酷控。目前，该车商丘地区现金优惠在1.2万元左右。
外观上，思域Hatchback的前脸线条相比三厢版车型要更加凌厉动感，下方进气口显得更为宽大立体，引擎盖更是新增了一条细长的进气口，也让思域Hatchback显得更具运动性，雾灯区域线条的设计比较宽大，隆起的线条呈现出一定的肌肉感。
车身侧面，思域Hatchback的整体比例设计还算是协调，溜背式的设计比较年轻化，汽车腰线的设计还是比较饱满的，车窗C柱的设计比较宽大。思域Hatchback长宽高分别为4517mm*1799mm*1434mm，轴距2700mm，后悬较三厢车型缩短130mm，勾勒出更为紧致的俯冲姿态。
实拍车配备的是17寸轮毂，双色的设计更受年轻人的青睐。
来到车尾，思域Hatchback相比三厢版最明显的变化就是它的排气管设置在了中间位置，这样使得思域Hatchback看起来给人一种对称的美感，并且更具有运动感。微微上扬的尾翼，让其看起来有那么几分赛车的感觉。
内饰部分，思域Hatchback在整体布局上与三厢版车型没有太多变化，中控台呈T字形设计，线条勾勒十分简单，三幅式方向盘设计也显得十分大方。内饰的主基调为黑色，耐脏，内饰用料也没大变，还是比较注重实用性和稳定性。
配置方面，新车全系标配自动大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节、外后视镜加热、四向调节多功能方向盘、一键启动/无钥匙进入等装备。
思域Hatchback后排空间表现还算不错，以小编177cm身高坐上去，前/后排腿部伸缩、头部空间还算是比较充裕的，只不过坐姿要稍微偏低一些。
后备厢布局比较规整，空间利用方面也比三厢的更加灵活。另外，加上掀背造型使得后备厢开口更加宽大，实用性更强。新款思域后备箱容积为478，并且后排座椅靠背可以按照4/6的比例放倒，放倒后地板很平整。
动力部分，思域Hatchback搭载的依然是1.5T涡轮增压发动机，最大马力177匹，峰值扭矩220牛米，传动系统匹配的是CVT变速箱和6挡手动变速箱。
购车建议：
小编通过对四款车型的配置对比，认为最值得推荐的是220TURBOCVT潮酷控和220TURBO手动驾趣控两款车型。因为低配车型仅适合那些购车预算有限的消费者，14.39万元的起售价，价格不算低了，而且配置也不是很丰富。潮酷控和驾趣控两款车型侧重点则完全不同，潮酷控配备了全LED大灯以及17英寸轮圈，让整车的气质相比低配车型有了较大的提升，颜值和性价比都很高。手动驾趣控其实就是给玩车一族设计的一款车，想体验最纯粹的驾控乐趣，而且想后期花个一二十万来改装，体验一把原版Type-R的效果，那么推荐你买手动。所以，从配置以及性价比来说，买这两款车绝对没错。
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